kurbelwellensensor corsa c

[stevie]

hallo,

ich fahre einen corsa c 1.2 Bj. 2001. heute morgen als ich ihn starten wollte ist er gleich abgestorben. dann nochmals probiert aber er sprang nicht mehr an. Er macht zwar die geräusche wie beim normalen starten aber er springt nicht an.

es wird vermutet das der kurbelwellensensor defekt ist. Weiß jemand ob man den sensor durchmessen kann? Wenn ja wie?

mfg freundin von stevie

[gimlixz]

klar kann man den durchmessen. Würde aber erstmal Fehler ausblinken bzw auslesen lassen

[stevie]

weiß jemand wie? mann beim corsa c den fehlerspeicher ausblinkt?

mfg

[kai9r]

Schlüssel ins Zündschluss, Bremse und Gas gleichzeitig treten, Zündung ein, Motorkontrollleute fängt an zu blinken.

Blinkt sie dauerhaft ohne Pause haste keinen Fehler (was bei dir nicht der Fall sein wird). Ich hatte den Kurbelwellensensor auch kaputt in diesem Jahr.

1 x Blinken = 1
2 x Blinken = 2
.....
10 x Blinken = 0

Wirst wahrscheinlich mehrere haben wegen Fehlzündungen etc.
Kurbelwellensensor ist 0335.

[Acki]

Zündung aus
Gas- und Bremspedal voll durchtreten
Zündung auf 1 drehen

MKL fängt an zu blinken
10x blinken -> 0
1x blinken -> 1

Fehlercodes sind 4-stellig und werden jeweils 3x ausgegeben

Bei durchgängigem Blinken ist kein Fehler gespeichert.

gruß Acki

Edit: überschnitten - mein PC ist zu langsam

[stevie]

Leider blinkt sie dauerhaft. Was könnte es sonst noch sein?

[Acki]

Kann trotzdem der KWS sein, der gibt manchmal keinen Fehlercode in den Speicher.

Beim 1.2er würde ich aber eher auf den Luftmassenmesser tippen.

gruß Acki

[kai9r]

Dann würde er aber anspringen.
Mein LMM war dieses Jahr auch schon inne fritten :)

[stevie]

aber wie kann mann rausfinden was das problem ist?

mfg stevie

[gimlixz]

drück mal den Tacho richtig feste ins Armaturenbrett rein. GIbt es öfters mal Kontaktprobleme bei den alten Baujahrenn..

[Capu]

aber wie kann mann rausfinden was das problem ist?:weep:
Jedenfalls nicht in dem man ins Schnuffeltuch heult...
Wenn man mit dem ausblinken der Fehlercodes nicht weiterkommt, sollte man mal nen echtes Diagnosegerät dran stecken. Aber da könnte man doch auch selber drauf kommen, oder?