Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : von -Th3oRy- (Türverkleidungen V2)
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würd mich über eure comments freuen!
soo das sind Bilder aus dem letzten Jahr... nur wie er aktuell von außen/innen aussieht.
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Motorraum abgschliffen und bereit zum lackieren
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Motorraum mit steinschlagschutz lackiert
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Motor eingebaut
großer Wasserkühlervon der klima
gefällt mir super gut!
mach doch bitte noch n bild mit dem eingebauten armaturebrett....der innenraum würde mich echt interessieren :)
heho
das amaturenbrett hab ich verkauft...
wollte eig die airbaganlage ausbauen aber jetzt lasse ich sie doch drin!
werde das amaturenbrett aber auch noch umbauen sobald ich mit dem Motor fertig bin.
dann werden die sitze auch noch überzogen ;)
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stoßstange neu lackiert
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rostloch hinten links gefunden xD
wird geschweißt...
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luftfilterkasten angepasst... und viel spachtel
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erste ausfahrt
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dann gleich gewaschen
http://up.picr.de/6535130xlg.jpg
so siehts aktuell aus
pn ging an user wg falschem titel ua...
heho ^^ hat da corsa-tigra.de etwa exsistenzängste? *g*
link wurde entfernt...
bin grad damit beschäftigt die drosselklappe komplett zu wechseln.
nachdem ich jetzt schon den dritten poti probiert hab aber der richtige nicht an die alte ne drosselklappe passt xD
tfl, seitenmackierungsleuchten und scheinwerfer pfui, hutablage ist lebengefährlich und der muss tiefer xD
DarkCorsa666
11.03.11, 19:37
Ich frag mich nur warum man sich allen möglichen Krempel an die Karre klatscht, sich aber um wichtige Sachen wie die Karosse keine Gedanken macht
Ergibt für mich irgendwie keinen Sinn:confused:
Aber soll nicht nur negative Kritik geben.
Was mir gefällt, sind die Felgen und der Innenraum (wenn man mal von dem ganzen Lichterwahn und der Suizid-Hutablage absieht)
wie ich kümmer mich nicht um die karosse?
alle bisherigen rostlöcher wurden geschweißt....
die Hutablage ist verschraubt und mit ketten gesichert.
und zu den scheinwerfern... wenn du wüsstest was da an arbeit drin steckt... ;)
warum denken immer alle so "wirtschaftlich"?!
wenn ich dran denk wie viel ich schon in den karren gesteckt hab ... eig wollt ich mir dieses jahr was neues leisten.. aber dann bin ich doch dabei geblieben.
Es is eben n hobby was am auto zu machen was andere nicht haben. und dass darf auch kosten!
Bin kein Leistungsjunky... wie man sieht.
dass die led´s nich jedem gefallen is okay... aber man schwätzt mich oft an "eh du bist doch der freak mit den led´s im karren - und das! wars schon wert ^^
Der Motorumbau war ne efahrung wert... nochmal würd ich sowas nich machen... viel zu stressig und zu teuer. Aber was solls. hat nich "jeder"
DarkCorsa666
11.03.11, 20:41
Wenn du dich von mir jetzt persönlich angegriffen fühlst -> so tut es mir Leid
Mag sein, dass da eine Menge Arbeit drin steckt, ich hab ja auch nur gesagt, dass es mir nicht gefällt. Dir muss es gefallen und nicht mir. Meine Meinung
Normalerweise schweißt man ja auch erst die Löcher zu, und dann kommt Rostschutzfarbe drauf. Aber wenn du sagst, alles ist gemacht worden, ist es ja in Ordnung
Ob es allerdings beim Unfall den Subwoofer interessiert, dass die Hutablage verschraubt und angekettet ist, wage ich jetzt mal zu bezweifeln:confused:
PS: Hattest du nicht vorhin irgendwo nen Link zu deiner Homepage?
heho
np np :D mir gefällt au nich alles...
zu den löchern - hab den unterbodenschutz schon weg geschliffen und ein blech zugeschnitten.
da ich nicht weis wann ich zu nem kumpel in die werkstatt komm bei dem das schweißgerät steht hab ich schon mal grundierung rauf.
die platte mit dem woofer ist unterhalb der ladekannte verspannt.
das is genau so gefährlich wie ne bierkiste im kofferraum ^^
bei nem unfall sind die kräfte so hoch... da isses egal wie sowas befestigt is
den link musste ich leider entfernen wegen fremdwerbung - so der Forenmoderator
den link musste ich leider entfernen wegen fremdwerbung - so der Forenmoderator
da hast du wohl was falsch verstanden...es war gemeint, dass die infos hier stehen
sollten zu dem umbau und nicht extern. dazu wäre dieser bereich nicht gedacht ;)
lies dir doch einfach nochmal die wichtig-themen oben durch, da wird der sinn und zweck
des bereiches hier zutreffend erklärt...schon mal ein gutes, der titel passt ja nun.
*g* na wenns jetzt so passt is doch okay... hab ja zu n paar bildern was dazu geschrieben.... alles auflisten was ich bisher gemacht hab is echt n haufen... hätte halt ab jetzt alles zu dokumentieren angefangen.
http://vimeo.com/20037025
noch ein kleines video als wir den motor rausgerissen haben - achtung dramatisch!
http://up.picr.de/4411650.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs109.snc4/35792_105580849493027_100001233380012_39136_295450 _n.jpg
würd mich über eure comments freuen!
soo das sind Bilder aus dem letzten Jahr... nur wie er aktuell von außen/innen aussieht.
Wat ne Kirmesbude... Furchtbar !!!
Geschmackssache hat der Affe gesagt und in die Seife gebissen :D Kannst ja wiedern Kirmesbuden Wettbewerb machen @ 6Richtige
@Threadersteller, mach dir lieber Gedanken das der Motor ordentlich verbaut ist :). Den Spass mit dem Luftfilterkasten hättest dir sparen können 1.5.2 Motronic und Luftfilterkasten Oberteil vom C16XE. DarkCorsa666 muss ich leider recht geben, die Karosse ist wesentlich wichtiger als so ein Schnickschnack, hoffe ja für dich du lässt den Motor eintragen und da spielt die Karosse eine große Rolle.
bisher hieß es eig immer nur Ufo oder Christbaum (deswegen die Kugel am Innenspiegel)
wisst ihr was das tolle an den Lichtern ist? man kann sie auch ausschalten
als ob ich jede sekunde so rum fahre -.-
Alles Hater xD
krieg die elektronik mit luftmassenmesser mal her... ^^
werd nen luftfilterkasten vom Kadett E rein machen der passt!
http://scifi.pages.at/teamcorsa/kadett_kasten.jpg
Motor ist ordentlich verbaut und läuft.
es fehlt mir noch der Kühlerlüfter, sollte nächste Woche kommen.
Am montag Termin für Achsvermessung.
wie oft noch! die karosse wird geschweißt!
man man man ich mach das bild wieder raus xD
http://up.picr.de/3181663.jpg
http://up.picr.de/3181665.jpg
http://up.picr.de/3181666.jpg
http://up.picr.de/3484044.jpg
http://up.picr.de/3484046.jpg
um euch mal zu zeigen was ich mit dem karren schon alles durchmachen musste
und ja ich hab sehr viel zeit und geld rein investiert!
jeglicher Rost wurde bisher beseitigt und das wird es die nächsten nächsten jahre auch!
nehmt euch mal n beispiel dran bevors wieder heißt "boaaarh den hätt ich verschrotten lassen"
"wirf den karren weg"
sowas kann ich leiden -.-
Astraracer87
12.03.11, 08:24
Alter Vatter da mit der Kirmesbuden beleuchtung kann ich nur zustimmen und das du die ganze Zeit nicht damit rumfährst war uns schon klar, machts aber auch nicht besser/schöner.
[IMG]nehmt euch mal n beispiel dran bevors wieder heißt "boaaarh den hätt ich verschrotten lassen"
"wirf den karren weg"
sowas kann ich leiden -.-
Ich hätte so einen Rostbrocken gar nicht erst gekauft. Wenn der überall schon so gammelt wie da :kinn:. Dann ist das ein Fass ohne Boden. Warum haste da eigentlich Rostoff draufgeschmiert am Heck? Wenn man das innheralb paar Monaten macht dann braucht man da nix draf zu schmieren so schnell rostet das nicht weiter. Außerdem meinste wie das von innen aussieht da rostet das eh weiter. :no:
Wenn ich so die Bilder deiner Karosse sehe.. 1. Wenn du den so Gekauft hast meiste es gab nicht ne bessere Basis? 2. Meinste man könnte nicht mal gelegentlich drunter schauen? Was denkste wie lange so ein Loch zum Rosten brauch? Jahre?!
c20xe Lexmaul Ram
12.03.11, 14:21
Erstklassig. Solche Autos fahren wir auf dem Acker immer zu Schrott. Da hätt ich nichtmal einen gedanken dran verwendet,den wieder zurecht zu pfuschen. Aber wenn du sagst,dass das beim Hobby auch ruhig was kosten darf,... Warum Pfuscht du das dann mit Spraydosen fertig?
wie oft noch!!!!!
es wurde bisher alles geschweißt und der rest wird es auch!
und wer sagt dass ich da pfusche?!
ich habe die stelle vom u-schutz befreit und ein blech eingepasst
nächste woche hab ich nen termin bei nem kumpel der n besseres schweißgerät hat als ich. Das is ne grundierung die man vorm schweißen aufträgt. mit metallpartikeln. die is überschweißbar.
dass der rost immer wieder durch kommt ist mir klar.
ich fahr das ding ez noch 2 jahre ... und so lang schraub ich auch noch dran. fertig aus ^^ lass mir von niemandem reinschwätzen
Wenn ich jetz auch nochn bissl Klugscheissen darf *gg* Dein Verbindungsschlauch von Drosselklappe an Thermostat wird so nicht lange halten.... Zündkabel mal noch ordentlich befestigen und bei der Aktion die du dir da noch gemacht hast hätt ich glaub wohl noch ne Servo mit eingebaut! Ansonsten der rest ist Geschmackssache, immerhin kann ja jeder mit seinem Auto anstellen was er will :) Dein Innenraum ist zwar auch nicht so mein ding aber ganz witzig anzuschauen.... Nen Dosenhalter dort zu plazieren seh ich auch zum ersten male... ;)
krieg die elektronik mit luftmassenmesser mal her... ^^
Hab ich sogar 2x rumfliegen... bla bla bla alles Hater, du bistn Jungspund der blind links son sorry Schrott zusammenbaut! Die Karre ist mal mehr als durch vom Rost. Jeder Tüvprüfer der dir das abnimmt gehört weggesperrt!
der schlauch ist schon seit letzter woche getauscht!
bin gestern ne runde gefahren. Lenkung geht genau so leicht/schwer wie voher mit dem 1.2 (da war auch keine drin)
spar ich mir schon die mukibude.
gut wenn du so nen teile berg hast schön für dich. ich hab den nicht. also gehts so auch.
ich dachte bisher dass nur vw-fahrer so intollerant gegenüber anderen sind.
aber es scheint dasses einige corsa fahrer auch sind.
kein respekt vor arbeit anderer bzw was da an zeit rein investiert wurde.
np np da man hier eh nur runter gemacht wird werde ich nicht weiter posten.
mfg
c20xe Lexmaul Ram
13.03.11, 17:55
Um Sich Respekt zu verschaffen, muß man auch eine respektvolle Arbeit abliefern, und vll auch mal Meilensteine setzen! Sorry. Aber Respekt verdient man sich nicht mit Standard gepfusche.
Moin,
ich finde den Motorumbau gut. Ich hätte mir dieses Auto in dem Zustand sicher auch nicht gekauft. Wenn alles mit neuen Blechen wieder instand gesetzt wurde, geht das ja in Ordnung. Ich geh mal davon aus die Federaufnahme nicht mehr so aussieht.
Das Auto hat sicher für Ihn einen hohen ideellen Wert, sonst würde er nicht so viel Arbeit investieren.
Wenn ich meinen Corsa gegen eine Wand setze, würde ich ihn auch wieder aufbauen. Egal wie viel es kostet.
Grüße Joe
also
den karren hab ich jetzt seit 5 jahren
damals für 1,8 gekauft
der unfall mit dem heck und front schaden entstand als mir einer hinten drauf gekracht is an ner ampel.
Hab 2 von der versicherung gekriegt 500 teilekosten, lackieren war umsonst.
die Delle in der seitenwand hat mir einer beim ausparken rein gefahren. Fahrerflucht etc...
selber raus gezogen und gespachtelt. lackieren hat dann 200 gekostet. bin also immernoch im plus.
den rechten federträger hat mir nen kumpel geschweißt. er is karosseriebauer.
und zu c20xe Lexmaul Ram
n Corsa muss nich unbedingt fliegen können dass man sieht wie viel zeit man dafür investiert hat, bzw sich mühe gegeben hat.
DarkCorsa666
14.03.11, 12:56
ich dachte bisher dass nur vw-fahrer so intollerant gegenüber anderen sind.
aber es scheint dasses einige corsa fahrer auch sind.
kein respekt vor arbeit anderer bzw was da an zeit rein investiert wurde
Was erwartest du denn?
Das jeder dein Auto sofort toll findet.
Respekt verschafft man sich wie gesagt, durch anständige und ordentliche Arbeit. Dafür muss auch ab und an mal Kritik einstecken.
Ein Auto muss wirklich nicht fliegen können, damit man sieht was an Arbeit drinsteckt.
Ich bring jetzt einfach mal das Beispiel von c20xe lexmaul rams Corsa. Ein ganz normaler Corsa, aber mit genialen Details.
Dort sieht man auch nicht auf den ersten Blick, was da an Arbeit drinsteckt.
Dafür aber eine respektvolle Arbeit.
Es sollte halt schonmal grundlegende Dinge wie Karosserie, Motor etc. in ordentlichem Zustand sein, bevor man sich Sachen wie LEDs oder anderem "Tuning-Gedöhnse" dranklatscht.
Jeder sollte sein Auto für sich bauen. Man sollte dann aber auch nicht erwarten bei jedem auf haltlose Begeisterung zu stoßen
hab auch nie behauptet das er keine gute Arbeit macht!
sein Corsa is echt stark.. mit vielen guten Ideen!
wenn einem was nich passt isses eine sache! Darf man ja auch sagen np
aber die art wie man das tut ...
so aussagen wie "sowas fahren wir am acker zu schrott" oder "jungspund der mal drauf los arbeitet",,, hmm ja ... tut dann auch iwi weh.
die leds hab ich schon seit 4 jahren drin
den rost hat er seit einem jahr -.-
außerdem isses doch behebbar?!
is ja nich so dass der karren absolut ungepflegt ist!
seit anderthalb jahren plan ich nun den umbau schon!
und der corsa war auch ne recht gute basis
keine bremsen hinten umbauen
fahrwerk kann ich behalten
keine servolenkung nachrüsten.
ich hab nich mal ne Grube oder Hebebühne -.-
für mich wars halt schon ne riesen herausvorderung.
und dann sowas an n kopf geschmissen zu bekommen find ich abartig!
ich hab nich mal ne Grube oder Hebebühne -.-
für mich wars halt schon ne riesen herausvorderung.
und dann sowas an n kopf geschmissen zu bekommen find ich abartig!
Solche Aussagen, wie oben zu betrachten, kommen eben auch vor und sind respektlos. Es ist nunmal nicht jeder bis ans Optimum ausgerüstet und man muss sich seine Gedanken zu einem Workaround machen. Andere kennen soetwas nicht und spotten. Lass Sie einfach.
Grüße Joe
Außerdem ist CT für so etwas ja bekannt. Ich denke wenn man hier Postet muss man damit rechnen. Ich meine nicht, das irgendjemandem dein Umbau nicht gefällt, sondern, wie du selbst schon sagst, wie es geschrieben wird.
Ich persönlich finde den Wagen völlig i.O. und kann den Wiederaufbau auch gut nachvollziehen. Es ist nun mal ein Hobby und das ist nie vernünftig oder Wirtschaftlich.
So,genug der Diskusion.
Wer was reinstellt,muss mit Kritik leben können und andere brauchen nicht ständig drauf rumhacken zu müssen.
oje oje da gehts wieder rund ^^
aaaalso! ALLE Löcher sind geschweißt!
Achsvermessung ist auch gemacht.
jetzt fehlt nur noch der Spallüfter.
Dann isser fertig für Tüv
http://up.picr.de/6561252ohi.jpg
http://up.picr.de/6561253qrk.jpg
Steffen1979
14.03.11, 23:04
also der motorraum mit dem schwarz/rot gefällt mir richtig gut...
danke :)
weis jemand wo man rote zündkabel für den ne her kriegt?
guck ma bei bremi oder lenk tuning.
Grüße Joe
@ Th3ory wenn du alles geschweist hast ist doch gut, dann kannst du ja sicher auch Bilder vom geschweisten Zustand hier reinstellen,
kriegst du ;)
so .. nach einigen kleinen Problemen mit Überhitzung läuft er nun anständig und ist fertig zur Eintragung
da der Motor fast ein jahr lang lag hat sich Rost in den Kühlkanälen angesetzt ... nach mehrmaligem spülen konnte ich das aber beseitigen...
Habe nun zwei blasende Spallüfter vor dem Kühler angebracht
dazu ein Thermoschalter aus nem golf der bei 98° schaltet.
http://www.thecarproject.de/wp-content/gallery/sonntagstreffen-17-04-2011/img_0893_1024x683.jpg
Was für ein Auspuff ist drunter?
mfg
Wenn ich deinen Motorraum so sehe, hätt ich meinen auch mattschwarz machen sollen, als ich die Möglichkeit dazu hatte - gefällt mir echt gut :)
Grüße joe
wasn fahrwerk fährstn damit? =O
Gruppe A
marke keine ahnung ... hatte n kumpel rumliegen... jedenfals nix außergewöhnliches.
serien GSI fahrwerk.
Laut Tüv-Gutachten von MRG ein fahrwerk mit mindestens 790kg Achslast.
GSI hat eingetragen 805kg wenn ich mich nicht ganz täusche - also ausreichend!
thx :)
das matt schwarze ist steinschlagschutz... aber aufpassen das man einen kriegt der durchtrocknet! da gibts welche die bleiben klebrig...
http://up.picr.de/6893371lpe.jpg
ich werd mir auch mal die Arbeit machen und ne komplette "Umbauanleitung" mit Bildern und erfahrungsberichten schreiben.... das hat mir so n bisschen gefehlt mit null Ahnung an die Sache ran zu gehen is dann schon bissl extrem - hab zum Glück viel hilfe von freunden oder kollegen bekommen.
http://up.picr.de/7281522cbb.jpg
http://up.picr.de/7383639bji.jpg
Hab mir aus nem Vectra A ne Innenraumleuchte mit Zeitgesteuerter Elektronik besorgt.
d.h. die Leuchte geht an sobald man die Tür öffnet.
Aber erst 10sek nach schließen der Tür wieder aus
bzw sofort wenn man die Zündung anschaltet.
Im Grunde nur ein IC555, nix spannendes.
Mit dem ZV-Steuergerät takte ich ein Massesignal, quasi wie wenn man kurz die Tür öffnet.
(jaja Ufo,Kirmes, Christbaum,...)
http://up.picr.de/7271488juf.jpg
hier hab ich noch ein kleines Schnäppchen gemacht :)
aber mal schauen ... wird noch ne weile dauern bis ich die ran mache.
das kommt mir bekannt vor die selben türschalen mit led`s hab ich a drin ^^
gut gemacht ;)
Die Türöffner sind cool, hätte zwar weisse LED's genommen aber OK.
Frage: Haste den Motor auch wieder so rein wie du den raus genommen hattest? Ist nämlich ne lustige aber auch gute Idee. (habe nämlich auch keine Bühne zur Hand)
hehe :D nene ich wollt dann schon bei blau bleiben... sonst siehts wirklich zu bunt aus.
hab mir zuerst Orange überlegt. weiß wär mir zu edel gewesen ^^
jip genau... Fahrzeug höchst möglich aufgebockt.
Motor mit Getriebe, Halter und Lager montiert.
Motor drunter geschoben.
Karosse wieder abgelassen.
Beide vorderen Motorhalter mit jehweils 1 Schraube angesetzt.
hinteren Halter aufgebockt, angesetzt.
restlichen Schrauben angesetzt und angezogen... ^^
ungefähr so:
http://up.picr.de/6716319fgz.jpg
jaja ... sieht gefährlich aus. Wars auch. Bitte nicht nachmachen ^^
aber es lag beim Einbau auch net wirklich jemand drunter.
red-japan-tigra
19.06.11, 14:11
respekt:rolleyes::vogel:
wäre es nicht ein facher gewesen den vorderbau mitn motorkran hochzuziehn?
wäre es nicht ein facher gewesen den vorderbau mitn motorkran hochzuziehn?
Warum sollte man den Vorderbau hochziehen wenn man einen Motorkran zuverfügung hat? Dann kann man auch gleich den Motor mit den Motorkran einsetzen =D
Icebreaker-
19.06.11, 17:24
Von oben in einen neu lackierten Motorraum und dann noch nen 2L. Vergiss es! Wir haben früher immer ne Palette drunter gelegt, , den Motor mit Getriebe runter auf die Palette gelassen und dann den Vorderwagen mit dem Schlepper und Frontlader, oder Motorkran angehoben. Ging immer. Mit Bühne geht es natürlich halt besser und vorsichtiger. hat haber nun mal nicht jeder.
Und an alle anderen: Jeder von uns hat mal angefangen. Und solange keine beleuchteten Wischerdüsen und vercromte M3 Lock Spiegel mit Blinkern drin angebaut werden ist doch alles gut.
Also, mach weiter so!
hatte leider keinen Motorkran zur Verfügung.
extra einen kaufen seh ich nicht ein.
und leihen wollt mir keiner ^^
hab zwar einen zum an die Decke hängen aber die Garage hält das nicht aus.
von oben isses echt bissl kompliziert und da die Achse eh komplett draußen war... eig ne Leichtigkeit das so rum zu machen.
ja ... hab schon verstanden dass nich jeder auf Led´s und Elektronikkrams steht...
aber in meinen Augen nur weil die meisten davon keine Ahnung haben und die Kriese kriegen nur mal nen Multimeter in die Hand zu nehmen ^^ sind halt die typischen "schrauber" ... jedenfals - jeder soll machen wie er will. :D
thx
Paddicorsa
22.07.11, 21:09
Sehr schöner Corsa, gefällt mir gut.
Ich finde es gut das du soviel Arbeit in denn Corsa reingestekt hast, also das ganze Schweißen, Dellen usw.
Und zur Kirmesbude muss ich auch was sagen, ich find sowas geil :D Meiner erstrahlt innen auch etwas Blau ;D
Red_GSI16V
25.07.11, 20:57
Respect geiler Corsa b
cool du hast die selben ideen mit den innenraum leds wie ich ;D ich habs eben im tigra ich find das hat nicht jeder.. ne stinknormale innenraumleuchte kann jeder haben.. ich habse nich mehr. dafür leds in A säule und ringsrum um den kofferraum.
gefällt mir sehr gut.. weiter so. LED-freaks 4 ever:freak:
jeah! endlich mal welche die das auch so sehen :D
hab zur zeit leider nix neues...
deswegen gibts mal einen vorher-nacher vergleich ^^
http://up.picr.de/3233459.jpg
http://up.picr.de/7833226aqq.jpg
ich habs eben im tigra ich find das hat nicht jeder..
http://www.ledhilfe.de/viewtopic.php?f=29&t=4239
Freimal darfst du raten wieso sowas eben nicht jeder hat :D
http://www.ledhilfe.de/viewtopic.php?f=29&t=4239
Freimal darfst du raten wieso sowas eben nicht jeder hat :D
Alter, wat ne Kirmesbude! Geht ja mal gar nicht! Schön ist definitiv anders...
hm ... da passt das Gesamtpaket echt nich ... unkontrolliert iwo leds rein machen naja :no:
die Fotos sind auch mal übelst schlecht und verwackelt.
alexausgoch
05.08.11, 13:17
Ich find die Sitzbezüge noch schlimmer als die Leds...Aber passen Zum ``Gesamtkonzept´´
Ich find die Sitzbezüge noch schlimmer als die Leds...Aber passen Zum ``Gesamtkonzept´´
da hast du recht.
Werd im Winter den Innenraum fertig machen..
d.h. Sitze, Rückbank und Armaturenbrett beziehen.
Gabber-Tigra
05.08.11, 14:34
http://www.ledhilfe.de/viewtopic.php?f=29&t=4239
Freimal darfst du raten wieso sowas eben nicht jeder hat :D
Kirmes auf 4 Rädern :blink:.... sry 4 ot
Also vorweg mal... ich bin Laie und habe keinerlei Ausbildung als Sattler oder Näher.
Die Nähmaschine habe ich von meiner Mum ^^ uraltes Teil aber sehr robust.
Habe sehr viel Hilfe von einem Kumpel bekommen der auch schon Sitze bezogen hat... danke nochmals an Matze ^^
Als Nähgarn habe ich einen hochfesten Nylon Faden genommen... 125m Rolle ca 4,50€
http://shop.autoverwertung-berk.de/artikel/bilder/shop/8a8088280c152d01010c153194bb000f/258176.jpg
Das ist Der Orginal Sitz. aus einem Astra F
http://up.picr.de/10205242vu.jpg
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10m Kaschiertes Kunstleder Lfm 7€
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Bezüge abziehen
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und auftrennen
http://up.picr.de/10297778ax.jpg
übertragen
http://up.picr.de/10297779zi.jpg
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http://up.picr.de/10365539wo.jpg
hier fertig bezogen
weiter gehts mit der Rückenlehne.
war schon bissl eklig wie versifft die orginalen Bezüge waren
waschen ging nicht, da sich sonst der Schaumstoff aufgelöst hätte.
http://up.picr.de/10380979zd.jpg
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http://up.picr.de/10380981lx.jpg
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http://up.picr.de/10380985jv.jpg
Das Rückenteil habe ich weiterverwendet. hatte die selbe Farbe wie das Leder.
auch diverse Befestigungslaschen habe ich übernommen
http://up.picr.de/10380986en.jpg
http://up.picr.de/10380987aq.jpg
http://up.picr.de/10380996ev.jpg
mein Fehler war auf der Sitzfläche, dass ich einfach zu wenig rand habe stehen lassen.
Dadurch war das alles viel zu groß und hat sich nicht richtig hingezogen.
http://up.picr.de/10431986bf.jpg
Hier nun mal im direkten Vergleich ^^
finde das Ergebnis für den Ersten Versuch doch ganz gut geworden.
Natürlich noch Verbesserungswürdig.
Ich habe in meinem Corsa die gleichen Sitze. diese werde ich auch noch beziehen und dann verkaufen.
Rückbank folgt auch in Kürze
also für einen laien gefällt mir deine arbeit echt gut.:thumsup:
schiripacha
09.05.12, 19:46
Sieht echt gut aus fürs erste mal. Kopfstützen auch schon gemacht? Und wo hast du das leder her ?
hab das Leder in Ebay gefunden ... wir ham hier in der Nähe zwar n stoffladen aber da hätte es das Doppelte gekostet.
Die Kopfstütze hab ich noch nicht angefangen.
und die Löcher dazu muss ich auch noch in den Sitz machen ^^ hab mich aber ncoh nicht überwinden können.
Cool. Sieht sehr gut aus.
Wie lange hast du ungefähr gebraucht?
Also für den Sitz so wie er da jetzt steht ... hm ... 2 Wochen.
dabei gut 150m Faden vernäht ^^ hab fast jede naht wieder auftrennen müssen bis es gepasst hat.
http://up.picr.de/10436065hn.jpg
Wow sieht wirklich sehr gut gemacht aus, da hat sich die Arbeit doch gelohnt!
sehr schick aber spot bekomme ich auch. hab auch ein corsa mit led beleuchtung und xenon etc ich weiss wie teuer sowas ist. also respekt aber ehrlich gesagt es gibt das geld nicht was du rein gesteckt hast zurück
Sieht echt gut aus. Solltest überlegen ob Sattler nicht der bessere Beruf für dich wäre ;-)
sehr schick aber spot bekomme ich auch. hab auch ein corsa mit led beleuchtung und xenon etc ich weiss wie teuer sowas ist. also respekt aber ehrlich gesagt es gibt das geld nicht was du rein gesteckt hast zurück
öhm joa das war mir von anfang an Bewusst...
Der Motorumbau und die Sattlerarbeiten sehe ich eher als Dinge die man mal gemacht haben sollte ^^
@#Chris ^^ bestimmt nicht! bin froh wenn ich das fertig hab... mit der jetzigen Maschine is das nur umständlich
Ich habe auch einige euros reingesteckt und jetzt will ich wo er fast fertig ist neuen haben
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joa ich denke das geht vielen so ^^
so hab mir mal die Kopfstütze genauer angeschaut... puh das wird lustig.
die is rundrum verklebt!
jemand hatte schon ne Idee mit nem Reißverschluss...
Oder hat noch jemand ne bessere Idee?
gibt gibt verschiedene Versionen - such dir welche, die mit einer Art Verschluss unten bestückt sind. sieht ungefähr so aus _______/ /--------- . dann kannst du sie genau so zerlegen wie deine sitze und später zusammen nähen
ich habe den 1,4 8v bj 97 mit 60 ps dank eines freundes der mir den motor bei 80tkm wieder fertig gemacht hatte, hat noch ein paar pferdchen mehr rausgeholt. jetzt ist er bei 85 ps der war beim befreundeten prüfstand. ich werde jetzt vllt auf opel signum 19 cdti 150 ps irmscher umsteigen.
Ich find diese Arbeit echt bemerkenswert.
Vor Allem 2 Wochen für nen halb fertigen Sitz...Dazu gehört Ausdauer!
Das find ich sehr gut, wenn jemand sowas auch bis zum Ende durchzieht!
Sieht echt sauber aus...
Gruß
danke :)
naja ich hoff das die nächsten etwas schneller gehen - jetzt weis man ja wo man aufpassen muss.
und muss nicht jede naht wieder auftrennen xD
Respekt, das wäre keine Arbeit für mich.
MFG Bernd
Hallo!
Find auch das sich das Ergebnis sehen lassen kann! :)
Mach weiter so!
MfG
http://www.thecarproject.de/wp-content/gallery/2012-05-13-sonntagstreffen-ikea/image006scaliert.jpg
so mal ein aktuelles Bild ^^
nix absonderliches, schlicht gehalten...
vorweg; nein die Zierleisten bleiben dran ^^ und tief genug ist er auch :D soll ja noch fahrbar bleiben.
Ist eigentlich was am Motor gemacht? Oder serienmäßig belassen?
Gruß
Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191 mit Tapatalk
also Leistungstechnisch außer den Motorumbau nicht. hat immernoch die 115ps.
Da bringen offener Luftfilter und Gruppe A eigentlich nichts.
Mehr als den Kopf bearbeiten habe ich auch nicht in Planung.
Optisch habe ich schon ein wenig gemacht.
Teile Lackiert, Wasserschläuche teilweise in rot, Hitzeschutzblech auf dem Krümmer
demnächst folgt noch eine Batterieabdeckung.
Eine Domstrebe würde mir auch gefallen, aber ich weis nicht welche in verbindung mit dem NE passt?!
Hat da jemand ne Ahnung?
mfg
Hi!
Echt klasse die Arbeit! Wenn du den Stoff etwas straffen um den Sitz haben möchtest, dann geh mal mit dem Bügeleisen mit seeeehr viel Dampf oder mit nem Dampfreiniger drüber. Aber nicht direkt aufs Leder, sondern durch ein Tuch durch"bügeln". So machen das auch die Profis bei Mercedes im Werk, wo ich gejobbt habe, nur daß dort riesige MAschienen mit Dampf und Wärme die Sitze behandeln. Bei Stoffsitzen muß das nicht zwangsweise sein, bei Leder bewirkt es dagegen wahre Wunder!
Gruß
Micha
Ja hab das mal gesehen dass man so alten "eingefallenen" Schaumstoff wieder aufarbeiten kann.
wo wir grad beim Thema sind... die Sitzfläche des Fahrersitzes is arg mitgenommen.
Sowohl der Schaumstoff als auch das Gestell.
http://up.picr.de/10488063as.jpg
http://up.picr.de/10488064mf.jpg
http://up.picr.de/10488067pl.jpg
Kann man sowas wieder auffüttern? ich habe schaumstoff da.
nur kleben? Kontakt oder Sprühkleber?
http://up.picr.de/10488068gf.jpg
Hier sieht man auf der linken seite, dass diese Kunsttoffführung abgenutzt ist. Deswegen hat die Rückenlehne auch so gewackelt.
kriegt man die von foh?
http://up.picr.de/10488070cn.jpg
Hier muss wohl geschweißt und verstärkt werden.
Hi!
Es wird wohl leichter und billiger sein einen zweiten Beifahrersitz zu besorgen. Diese sind idR immer besser dran, da seltener benutzt und bepupst...
Gruß
Micha
:roll: ja das mag sein...
ich habe ja noch den zweiten satz. da werde ich den beifahrersitz nehmen.
Kleiner Tipp:
Besorg dir irgend nen Faserverstärktes Stück Stoff o.Ä. und kleb es unten In den Schaumstoff über dem Metallbügel.
Es verhindert dass sich der Schaumstoff mit der Zeit durcharbeitet da es die punktuelle Belastung verteilt.
http://up.picr.de/10520179ei.jpg
http://up.picr.de/10520180fs.jpg
so die Massenproduktion kann beginnen...
hab die ausgeschlagenen Kunststoffteile bereits bestellt, kommen nächste Woche.
Die konsolen schweiß ich grade wieder zusammen ^^
ich muss echt erstmal sagen, cool das du alles selbst machst, übung macht den meister und learning by doing.
zu den mekker leuten:
habt ihr nicht auchmal klein angefangen? 60% der leute hier die mekkern, kriegen noch nichtmals die hälfte davon selbst hin, was hier gemacht wurde und labern dem großteil nur nach.
mach weiter so .....
lg
pascal
@ruffy05
Danke :)
naja Geschmäcker sind verschieden.
Das ct-Forum ist einfach etwas gehobener ... wenn ich mir die Arbeiten von manchen hier anguck... Respekt da komm ich und viele andere so schnell nich ran.^^
Ich hab klein angefangen und ich hab auch gepfuscht! :D
Momentan versuch ichs zu vermeiden .... oft gehts aber einfach nicht besser.
Wenn ich mir so mein Corsa früher angeschaut hab ... puh ja da würde ich vieles heute anders machen.
Aber genau das is doch der Sinn eines Forums, sich gegenseitig aus zu tauschen, zu Zeigen wies geht bzw von anderen zu lernen.
Das scheinen einige hier noch nich so ganz begriffen zu haben.^^
edit:
aktueller stand ^^
Wangen sind zusammen genäht, sowohl von der Sitzfläche als auch von der Lehne.
Ziernähte sind auch schon gemacht.
Werde am sonntag meine Sitze ausm Corsa bauen, sie abziehen und mir die bessten Teile raus suchen.
Green-Tiger
19.05.12, 11:37
Finde die Sitze sehen super aus. Für einen Laien dürfte es auch garnicht auffallen ob das nun selber gemacht wurde oder ob es ein Sattler gemacht hat. So weit habe ich mich in Sachen Teile beziehen noch nicht gewagt. Hab zwar immer mal drüber nachgedacht ob ich mich nun mal dran wage, aber hatte bisher immer Schiss mir meine Sitze zu verschandeln. :D Hut ab gute Arbeit. :)
Andre Wienholz
19.05.12, 11:58
sieht echt super aus :thumsup:
so von mir gibts mal was neues.
Die zerissennen Sitzpolster aufarbeiten:
Teilenummer: 90286481 - 208€ zu teuer!!
also bisschen gegoogelt und geschaut wie die profis das machen...
http://up.picr.de/10565602us.jpg
http://up.picr.de/10565604ug.jpg
http://up.picr.de/10565606la.jpg
http://up.picr.de/10565609wz.jpg
http://up.picr.de/10565612wt.jpg
http://up.picr.de/10565616tc.jpg
verwendet habe ich Pattexkleber zum streichen. ist eigentlich wie sprühkleber - Kontaktkleber.
zugeschliffen hab ich den "Block" mit einem trennschleifer in der Flex ^^
funktioniert erstaunlich gut ^^
so genau muss man hier nicht arbeiten, da das Leder auf der unterseite ja auch noch mit Schaumstoff kaschiert ist.
also Leistungstechnisch außer den Motorumbau nicht. hat immernoch die 115ps.
Da bringen offener Luftfilter und Gruppe A eigentlich nichts.
Mehr als den Kopf bearbeiten habe ich auch nicht in Planung.
Wenn der NE gut läuft, würd ich ggf. noch über ne scharfe Nocke nachdenken.
Kopf bearbeiten und das ganze dann abstimmen.
Du ne Gruppe A bringt in dem Zusammenhang schon was...
Aber die 115 PS machen dem Corsa auch so schon Beine.;)
Hab zwar immer mal drüber nachgedacht ob ich mich nun mal dran wage, aber hatte bisher immer Schiss mir meine Sitze zu verschandeln.
Ach son paar olle TigraSitze bekommst du doch hinterher geworfen.;)
Gruß
wer will denn schon olle Tigra sitze :P
Sind ser hübsch mit Leder....
naja ... die normalen ledersitze sind nich so mein fall... rutscht man nur drauf rum...
alexausgoch
21.05.12, 22:50
Schade das es den c20ne Nicht Serie im Corsa gab. Optimal Wegen dem geringen Gewicht (im vergleich zum c20xe)plus der Leistung die drinn ist bzw.Rauszuholen ist :)
aber spritfresser wie sau ^^ brauch 10-12l
Den gab es doch Serie im B Corsa, im GSI wurde der doch verbaut oder nicht?
alexausgoch
22.05.12, 07:04
Ne das ist der 1.6er 16v Gewesen...Ja Sprit brauchen die Leider alle :D
Ich würde mir nen pelz freuen wenn ich den ne in meinem GSi hätte:D
Ach ja, mein Fehler, im Astra F Gsi gab es ja ne C20NE und den C20XE original.. irgendwie so war das :D
Achso und zu den Sitzen, sehr geil! Spiele grad echt mit dem Gedanken meine im Winter auch selber zu machen ;)
Ach ja, mein Fehler, im Astra F Gsi gab es ja ne C20NE und den C20XE original.. irgendwie so war das :D
Achso und zu den Sitzen, sehr geil! Spiele grad echt mit dem Gedanken meine im Winter auch selber zu machen ;)
jep genau ^^
joar ich werd noch nen How2 schreiben. mit allen Bildern die ich hab ^^
Green-Tiger
22.05.12, 22:34
Ach son paar olle TigraSitze bekommst du doch hinterher geworfen.;)
Gruß
Joa so nen paar olle mit Pünktchenmuster :D aber nicht die schönen von der Sports Edition :D
also n kollege von mir schlachtet grad einen mit beiger lederaustattung ^^
@green
Ist doch egal was da druff ist, wenn man sie neu bezieht! :D
http://up.picr.de/10631773lm.jpg
http://up.picr.de/10631774cg.jpg
http://up.picr.de/10631775ul.jpg
http://up.picr.de/10631776wv.jpg
http://up.picr.de/10631777hj.jpg
Heute mit der Rückbank angefangen :)
der Rand ist auch schon genäht
muss ich nur noch mit der Oberfläche verbinden und dann aufziehen
Goil! :) Vor Allem, dass du die Ziehrnähte alle so grade hinbekommst...
http://up.picr.de/10644519jy.jpg
http://up.picr.de/10644520gq.jpg
http://up.picr.de/10644521fi.jpg
http://up.picr.de/10644522vz.jpg
http://up.picr.de/10644523gk.jpg
sooooo ^^ fertig mit der Sitzfläche!
is nich sooo perfekt geworden... alles bisschen verzogen.
aber besser als ich dachte :D
zieht sich das Leder von alleine so in die Rundungen rein?
nöh... Kontaktkleber... wie sprühkleber nur zum streichen bzw hitzefest.
im auto werden schnell mal 60° wenn die Sonne rein knallt
boehse.onkelz.89
28.05.12, 23:51
Das mit den rundungen sieht nun in meinen Augen "sportlicher" aus!
Gruß MarKus
Wow....da kann sich so mancher Sattler mal ne Scheibe von abschneiden :thumsup:
alexausgoch
29.05.12, 14:35
Ich glaub ich bring dir mal meine Ausstattung Vorbei.Das Äussere In Braun und die Sitzflächen Etwas Heller Abgesetzt :D
Green-Tiger
29.05.12, 16:04
Hinten anstellen :D
Ohne Spaß ... ich bekomm grad täglich mindestens eine Anfrage xD
naja aber ich belass es dabei ... viel zu aufwendig.
Meine maschine ist dazu auch nicht so wirklich geeignet die tut sich da schwer.
ABER ich beziehe ja 4 Sitze. werde 2 davon verkaufen! ^^
also wer Interesse hat...
würde mich mal interessieren, was würdet ihr für die zwei Vordersitze ausgeben?
Rundum restauriert. Schaumstoff aufgearbeitet, Schweißnähte verstärkt usw.
So hier mal der erste Prototyp der Kopfstütze ^^
http://up.picr.de/10678398zp.jpg
ich hab den Kunststoffhalter aufgesägt, das leder aufgezogen und festgetackert
und nun wird das Ganze wieder verklebt.
hätteste dir nicht die arbeit leichter machen können wenn du die geschlossenen kopfstützen vom corsa b genommen hättest? oder passen die nicht vom abstand.
hätteste dir nicht die arbeit leichter machen können wenn du die geschlossenen kopfstützen vom corsa b genommen hättest? oder passen die nicht vom abstand.
Doch die passen, aber vielleicht will er sie nicht.
MFG Bernd
Nein die passen nicht. Das sind keine corsa b sitze sondern aus einem Astra F.
Der Abstand der Stangen is größer.
und ich finde die sehen mit Loch schöner aus ^^
Nein die passen nicht. Das sind keine corsa b sitze sondern aus einem Astra F.
Der Abstand der Stangen is größer.
und ich finde die sehen mit Loch schöner aus ^^
doch die Kopfstützen passen, habe selber Astra F GSI Sitze und die geschlossenen kopfstützen.
MFG Bernd
ah okay, hatte mal welche Probiert aber die haben nich gepasst.
Wie auch immer ^^
Wirklich leichter wäre es nicht gewesen...
man muss ja neue formen machen und schauen wie mans zusammen näht ohne dass es Falten gibt.
So konnte ich nun die orginalen Stoffe abformen und wieder aufziehen.
http://up.picr.de/10687187oe.jpg
habs mit epoxidharz verklebt bin gespannt ob das hält ^^ aber bin guter dinge
sieht echt geil aus... respekt
heimschen89
02.06.12, 13:09
wow da sieht meine serien leder ausstattung doof gegen aus. ^^
gute- nein seeeeeehr gute arbeit.
sooo viel Arbeit fürs Wochenende :D
Kopfstützen sind geklebt, halten echt gut!
habe außen am Keder mit kontaktkleber gearbeitet und im innern 2k Epoxidharz.
Die Rückbank ist abgezogen, aufgetrennt und zerteilt.
Alles aufs Leder Übertragen. und kann morgen zusammen genäht werden.
http://up.picr.de/10698295rf.jpg
http://up.picr.de/10698296as.jpg
http://up.picr.de/10698298km.jpg
http://up.picr.de/10698303qw.jpg
tigrateufel
02.06.12, 19:08
eine Wahnsinns-Arbeit, meinen allergrößten Respekt !!! *daumenhoch*
boehse.onkelz.89
04.06.12, 19:10
Da gibt einer Vollgas deine Arbeit gefällt mir.
Jetzt noch hoffen das sich die Rückenlehne ebenso einwölbt wie die Sitzfläche damit das ganze einheitlicher/sportlicher Aussieht!
Gruß MarKus
http://up.picr.de/10717647ew.jpg
hehe ^^
joa is grad ne ganz nette abendliche Beschäftigung. die Leisten musste ich von Hand annähen...
Hab mir einfach nen Film eingelegt und nebenbei gewerkelt ^^
insgesamt 2,5 std für ca 1,5m -.- und 20 mal in den Finger gestochen.
Green-Tiger
04.06.12, 22:06
und 20 mal in den Finger gestochen.
Dafür ist aus Monopoly der Fingerhut ;) :D Bin gespannt wie das dann alles fertig ausschaut. Bisher ist es ja super Arbeit :)
https://vimeo.com/43424631
^^ kleines Video wie ich die Ziernähte auf das Leder mache
http://up.picr.de/10729725dq.jpg
Respekt! Hochachtung vor der Arbeit und nen großes Kompliment!
Alles schön nach dem Motto: "Nicht Reden - Machen!!"
http://up.picr.de/10748626uz.jpg
http://up.picr.de/10748627ga.jpg
schnipsel von den ausgeschnittenen rundungen ^^ soll ja auch rund werden!
http://up.picr.de/10748630ip.jpg
Am einen Drücker für die Entriegelung ist ein Eck abgeplatzt.
gibts die auch in schwarz? sicherlich oder? dann brauch ich nicht lackieren.
http://up.picr.de/10748628jy.jpg
http://up.picr.de/10748629xj.jpg
soooo die Rückbank nähert sich der Vollendung!
Ich hab die Rückenlehne nur provisorisch aufgezogen um zu schauen wo ich noch nacharbeiten muss.
die oberen rundungen links und rechts muss ich noch enger nähen.
wenn ich das Leder anschließend aufklebe zieht sich das auch noch in die Mulden ^^ also keine Sorge.
little_tigi
06.06.12, 23:44
Jop, gibts auch in schwarz...
Is echt schick geworden - Hut ab...
Wow echter Respeckt von deiner Arbeit. ich glaube ich hole mir bei dir nachhilfe um das zu lernen. will das auch im winter versuchen weil ich den corsa dann kompl. aufbaue. mit neuen lack und viel led kramm im innenraum. eine frage noch welche sitze passen denn noch ohne probleme in den corsa von anderen opel modellen
very nice
mfg chris
ich schreibe sowiso noch ein komplettes How 2 und werde es hier hochladen.
Aber bei fragen kann man mir gern mailen.
Hol dir die Corsa B Sportsitze ... meine sind aus einem Astra F und etwas höher ... fühlt sich komisch an wenn man drin sitzt ^^ aber geht grad noch so.
Perfekt!! Auf den Bildern schaut das alles sowas von geil aus, wir Orginal nur noch schöner. Vorallem um die Nähte rum finde ich es echt perfekt geworden. Was das angeht könnten sich sehr viele Sattler ne dicke Scheibe von dir abschneiden! Wirklich saubere Arbeit!!:thumsup: :thumsup:
Ob das mit Alcantara, Leder auch so gut funktioniert würde mich mal interessieren. :)
Ich denke dass das kaschierte leder sehr viel ausmacht... es knittert einfach nicht so sehr und lässt sich unglaublich viel ziehen.
Alcantara gibt es soweit ich weis auch mit Schaumstoff... zur Not einfach selbst aufkleben
ich schreibe sowiso noch ein komplettes How 2 und werde es hier hochladen.
dann schreib eine Anleitung und stell sie hier rein..
http://corsa-tigra.de/forumdisplay.php?53-Knowledge-Base
Hol dir die Corsa B Sportsitze ... meine sind aus einem Astra F und etwas höher ... fühlt sich komisch an wenn man drin sitzt ^^ aber geht grad noch so.
Nö, Astra F GSI und Corsa B GSI sind gleich, da gibt es keinen Unterschied. Hatte ja alle hier rumstehen deswegen weiß ich es.
MFG Bernd
dann schreib eine Anleitung und stell sie hier rein..
http://corsa-tigra.de/forumdisplay.php?53-Knowledge-Base
Nö, Astra F GSI und Corsa B GSI sind gleich, da gibt es keinen Unterschied. Hatte ja alle hier rumstehen deswegen weiß ich es.
MFG Bernd
jep hab mich heut nacht mal rangesetzt und schon 25 seiten zusammen gebracht.
Paar Kleinigkeiten fehlen noch.
wäre es möglich eine PDF davon hoch zu laden? ca 15mb (viele Bilder)
zu den Sitzen. Die Rückenlehne ist bei den Astra F sitzen "eckiger"
Sitzfläche ist nicht ganz so hoch ... kann mich aber auch täuschen!
musste extra Konsolen mit höhenverstellung einbauen und diese ganz nach unten drehen dass es noch angenehm zum sitzen ist
Dann schreib mal Andy (Amok) an ob er diese auf den Server hochladen kann und verlinken kann.
Also ich hatte beide Sitze hier im Keller stehen, beide waren gleich von der Höhe Aufbau etc.
Hast du vorher auch die GSI Sitze vom Corsa gehabt, wenn nein, zu den normalen gibt es unterschiede. weil bei deinen Bilder von den ersten Seiten sehe ich nur die normalen Corsa Sitze.
MFG Bernd
http://up.picr.de/10874846os.jpg
http://up.picr.de/10874848fa.jpg
:) so Rückbank is drin...
Gut schaut's aus.
Aber hast du da ernsthaft 'ne Christbaumkugel rumhängen?
Warum nicht? XD Jeden Tag Geschenke fetzt doch!
Sieht gut aus, das Zeug!
^^ also da der karren so einige Namen abbekommen hat ... wie zB "Kirmesbude, Ufo, Christbaum"
hat mir n kumpel mal irgendwo so ne Kugel besorgt :D
und seit dem hängt die da.
werd se auch irgendwann noch in Wagenfarbe lackieren.
über geschmäcker lässt sich wirklich streiten, aber deine Sitze haste echt gut hinbekommen. Respekt :thumsup:
Die Sitze gefallen mir.
Aber die Kopfstütze ist noch nicht aus Leder, oder täuscht das nur?
Was ist mit einer Türtafel? Sind das Nieten in der Mitte?!?
Die oberen Löcher sind wahrscheinlich LED´s oder?
die türtafeln musste nun aber noch Überarbeiten, dann passt´s
Tigra_Stylez
20.06.12, 01:03
Sieht echt richtig gut aus Markus =) ... werd mir das mal genau anschauen wenn wir deine Mittelkonsole machen =)
Die Sitze gefallen mir.
Aber die Kopfstütze ist noch nicht aus Leder, oder täuscht das nur?
Was ist mit einer Türtafel? Sind das Nieten in der Mitte?!?
Die oberen Löcher sind wahrscheinlich LED´s oder?
wenn du ein paar Seiten weiter vorne schaust, siehst du dass ich die Kopfstützen bereits gemacht habe.
Sind auf dem Bild nur noch nicht eingebaut.
Mit dem zweiten Päärchen Kopfstützen hab ich noch klein wenig Probleme!
Die lassen sich nicht beziehen wie die anderen.Jap das obere sind Led´s
die türtafeln musste nun aber noch Überarbeiten, dann passt´s
Die Nieten unten hab ich rein gemacht damit sich das Leder nicht wieder raus zieht.
Hab mir schon überlegt die Türpappen neu zu machen aber das is der Aufwand nicht wert.
Das Amaturenbrett wird noch Überzogen und wie Mio schon geschrieben hat noch eine Mittelkonsole laminiert.
http://up.picr.de/10984473rh.jpg
So nun hat auch der Beifahrersitz ins Auto gefunden ^^
Die beiden Sitze werde ich aber austauschen sobald ich meinen zweiten Satz fertig habe.
das wird so in ca nem Monat sein hoffe ich, da ich nun meine Klausuren habe und eig praktisch nur noch mit lernen beschäftigt bin -.-
Hallo!
Sieht TOP aus, Respekt für deine Arbeit!
MfG
heho,
soo nun gibts die Doku meiner Austattung auch als Download hier in CT
http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=111
so von mir gibts auch mal wieder kleine neuigkeiten...
Felgen sind beim Lackieren
http://up.picr.de/13587020jz.jpg
http://img.bmw-syndikat.de/gallery/79/491/383201_bmw-syndikat_bild_high.jpg
RAL 1036 Perlgold solls werden ^^
dann hab ich mich noch an die letzten Kopfstützen gemacht
http://up.picr.de/13615219kf.jpg
http://up.picr.de/13615220ri.jpg
Die zugehörigen Sitze werden jetzt dann verkauft.
heute kam mein neues Armaturenbrett mit der Post:
http://up.picr.de/13628541fg.jpg
jetzt meine frage ... wie soll die Farbgebung sein?
http://up.picr.de/13628583fx.jpg
Vorteil währe hierbei dass ich die Lüftungs und Kunststoffteile nicht lackieren muss!
http://up.picr.de/13628603il.jpg
oder diese Version... so habe ich schon einmal ein Abrett gemacht und verkauft...
Allerdings teillackiert. Diesesmal soll es komplett beledert werden!
alexausgoch
02.03.13, 18:25
Das Untere Mit den roten `streifen´´ in der mitte ;)
Wie krass ihr so mit euren Innenausbauten abgeht! Mal eben nen Amaturenbrett beledern und umbauen, dazu noch Kopfstützen... :staun: Gefällt mir sehr gut! :thumsup:
http://up.picr.de/13633324kz.jpg
Das Leder hat genau die gleiche Farbe wie das A-brett - da spar ich mir schonmal das beziehen xD
werd lediglich die anbauteile lackieren und die airbagklappe mit den ziernähten beziehen ^^
Neeee.....du machst Witze...??? :-P
Kannst doch jetzt beim Amaturenbrett nicht aufhören...
Gruß
mal ne Frage ... darf man die Airbagklappe beziehen? ich mein da is ne Metallplatte drunter? und die "klappt" ja nur auf und wird nicht gesprengt. solang ich diese funktion nicht behinder sollte es doch kein Problem sein oder? heikles Thema...
Green-Tiger
03.03.13, 11:09
Hmm also TüV-Mäßig dürftest du da keine Probleme kriegen, aber es gibt Sattler die dafür eine spezielle Schulung haben. Denn du hast da ja eine schmale Sicke drin wo es eben aufklappen soll und dann eben die Stelle wo der Airbag rauskommt. Ich würde die also separat bekleben, bzw beziehen.
Sach ma Green, denkst du eigentlich auch mal über das nach was du schreibst?
Alles, was in irgend einer Art und Weise mit dem Airbag-System zu tun ist TÜV-relevant.
Und da gibt es auch nicht "ein paar Sattler mit Schulung" sonder nur Sattler mit Schulung dürfen da eigentlich ran.
VivaLaCorsa
03.03.13, 11:28
Ja das stimmt mit der Schulung gibt extra airbag nähte die wenn der airbag auslöst zerreißen . Hab meins aber auch komplett beziehen lassen da alles aitbags raus sind ....
Green-Tiger
03.03.13, 11:31
Sach ma Green, denkst du eigentlich auch mal über das nach was du schreibst?
Alles, was in irgend einer Art und Weise mit dem Airbag-System zu tun ist TÜV-relevant.
Und da gibt es auch nicht "ein paar Sattler mit Schulung" sonder nur Sattler mit Schulung dürfen da eigentlich ran.
Im Gegensatz zu vielen Anderen hier - Ja.
rio-verde88
03.03.13, 12:32
:thumsup:
kannst du mir ielleicht sagen wie genau die befestigungspunkte vom a brett sind? möchte meins im sommer ausbauen, harzen und lacken.. aber ich finde nirgends was wo die schrauben sitzen
gruß rio
3 Stück im Motorraum unter der Scheibe, je zwei links/rechts (zu sehen wenn Tür offen), zwei A-Säule Fahrer, zwei bei der Lenksäule und alle anderen, die ich vergessen hab :D
Ist auf jeden Fall ein echter Scheiß, hab ich ja auch erst vor paar Tagen rausgemacht, mir aber die Schrauben nicht gemerkt, da die eingetütet und beschriftet wurden.
rio-verde88
03.03.13, 15:53
heißt das man muss dafür die scheibe rausnehmen?:kinn: oder sind die unten am scheibenrand?
gruß rio
Ich werd hier so gut wies geht Bilder posten... man findet nämlich fast nirgends was wie die Airbagplatte von unten aussieht...
Ich will ja nur die Airbagplatte einzeln beziehen und mit der Rippenoptik der Sitze versehen! Reißnähte brauch ich da keine.
VivaLaCorsa
03.03.13, 16:22
Die scheibe musst du nicht rausbauen ... die schrauben sitzen im motorraum unterm scheibenwischer ... bei mir war noch eine scheibe untern tacho ... wenn du kein richtigen plan von hast solltest du die finger von lassen ... nicht das es nicht mehr rwin geht ...
Ich hab mal n Armaturenbrett aufm Schrottplatz ausgebaut... man sollte auf jeden fall aufpassen.. die Aussparung geht grad so über die Lenkstange! Ich hab dabei (zum glück nur an dem Schrottauto) das Zündschloss abgerissen!!! Am Bessten zu zweit sein, die lenkstanke mit irgendwas sichern und dann vorsichtig raus bauen... nen Abzieher fürs Lenkrad wird man auch brauchen. der sitzt zimlich fest. Und auf jeden fall Batterie abklemmen. sonst haste nacher nen Airbagfehler
rio-verde88
03.03.13, 19:56
wenn du kein richtigen plan von hast solltest du die finger von lassen ... nicht das es nicht mehr rwin geht ...
so hat aber jeder mal angefangen ;) naja ich werd mich im sommer mal dran probieren. ud dat ding komplett harzen und dann lackieren :)
VivaLaCorsa
03.03.13, 20:05
so hat aber jeder mal angefangen ;) naja ich werd mich im sommer mal dran probieren. ud dat ding komplett harzen und dann lackieren :)
Wenn du nen lenkradairbag hast darfst du es eigentlich nicht ausbauen ....
Abzieher brauch man nicht umbedingt hab jetzt schon 3 corsa b bretter ausgebaut und ging immer ohne ... lenkrad schraube nicht ganz abschrauben und dan einfach kräftig ziehen ...
hab mir damals extra nen Abzieher umgebaut um das Lenkrad runter zu ziehen...
rio-verde88
04.03.13, 11:30
hab airbag lenkrad und hatte das auch schon paar mal draußen gehabt. :)
VivaLaCorsa
04.03.13, 11:51
und was sagt du den leuten von tüv wenn die fragen wie du das a-brett raus gemacht hast ohne das lenkrad abzubauen ? hast ja kein spreng schein oder ?
Ich finde das schon berechtigt, dass da nicht jeder an nem Airbaglenkrad rummacht...aber ein Genie oder SprengstoffExperte muss man auch nicht sein, um ein Airbaglenkrad rauszubauen...
Dann dürfte theoretisch auch niemand einen Sitz ausbauen, dann hier könnte ja der Gurtstraffer auslösen...Gut ok, das ist kein elektronisches System und man sieht an den Fähnchen, obs ausgelöst hat, wenn man die roten Sicherungssplinte nicht rein gemacht hat...aber es ist ein genauso sicherheitsrelevantes Teil.
Ein Airbaglenkrad ausbauen ist aber ein ähnlicher Aufwand. Mit Abzieher gehts noch besser.
Wenn man seinen Tüver kennt, geht das sicher auch ohne Werkstatt, aber zur Dekra Hauptstelle würde ich nicht ohne Werkstattbescheiningung fahren...
Was ich mich eher Frage ist, OB so ein Dinge nach 15, 20 Jahren überhaupt noch auslöst!??
Letztens hat ein ClubKollege seinen Combo B zerlegt. Frontalcrash. Frontträger rechts bis zu den Domen weggedrückt. Fahrer und Beifahrer sind gegen die Windschutzscheibe gedonnert. Airbag ausgelöst? Fehlanzeige!
Bei dem Crash hätte er auslösen müssen!
Grüße
oha krass! Ja das stimmt schon... solange man weis was man macht, kann man das auch selbst bewerkstelligen. Aber lass das mal nen Unfallgutachter mitbekommen. ^^
rio-verde88
04.03.13, 20:11
und was sagt du den leuten von tüv wenn die fragen wie du das a-brett raus gemacht hast ohne das lenkrad abzubauen ? hast ja kein spreng schein oder ?
glaube nich das die das groß intressiert. vor der arbeit mit airbag, hab ich dennoch respekt. aber würdes jederzeit wieder rausbauen, wenns sein muss. ist jetzt kein riesen aufwand.
gruß rio
http://up.picr.de/13690624qs.jpg
*_* oha ich freu mich schon voll die zu montieren
:thumsup: sehr geile Farbe
Wieso wurden die Löcher nicht mitlackiert ? Da sieht man ja nur Grundierung ?!
ich hoffe für dich, dass du neue reifen hast die ne weiche flanke haben zum montieren.
die löcher werde ich schwarz raus pinseln. da bleibt man eh dauern dran hängen mit der Nuss.
Bin grade dabei den Kabelbaum von 1.5.1 auf 1.5.2 Motronik um zu bauen.
Dabei ist mir ein Unterschied aufgefallen...
am alten kabelbaum von der 1.5.2 kommt am ende ein Einpolstecker raus. Wozu ist der?
http://up.picr.de/13720974tw.jpg
http://up.picr.de/13720975nd.jpg
dachte bisher der sei für die Temperaturanzeige für den Innenraum...
Habe beim durchmessen rausgefunden dass er ins Steuergerät geht. Kann es sein dass das Zündungsplus ist?
Kabelfarbe ist schwarz.
Der 1.5.2 Kabelbaum hat diesen Stecker gar nicht.
Peace-Maker
10.03.13, 17:08
Richtig ist Zündplus.
ah ok danke, habe ihn auch glaub im Schaltplan gefunden. Wie kriegt die 1.5.2 ihr Zündungsplus?
Die hat den stecker nicht.
Habe auch gesehen dass Dauerplus (Rotes Kabel) und Zündspule in einem 3-Pol Stecker aus der Einspritzüsenleiste kommen.
Bei der 1.5.1 ist das Batteriekabel schon früher aus dem Kabelbaum geführt.
Wenn ich mich richtig erinner kriegt die 1.5.2 am neun poligen Stecker im Innenraum oder am Stecker der nach der einspritzleiste kommt ( groß rund). Hab in der Halle nen fertig umgebauten Kabelbaum liegen schaue die Tage mal nach und mach dir Fotos.
Edit
Bin bin mir sogar ziemlich sicher das das zündungsplus vom dicken runden Stecker kommt, hatte dort den Stecker vom der 1.5 angelötet und somit die Versorgung des Stg mit dem orig. Kabel das aus der Spritzwand kommt erledigt.
Gesendet vom Roboter der gerne Äpfel isst :)
Also den stecker mit sw, gn und rd schneidest du ab, Grün und Schwarz verlängern, einmal muß der SW als Zündungsplus dienen für den 1 Poligen Stecker in der Nähe des BKV und dann muß SW und GN zur Zündspule gezogen werden.
Den roten kannst du zurück in den Innenraum ziehen. Den wirst du am Stecker im Innenraum vom Corsa finden.
den Stecker
http://opel-sportclub-rheinland.de/bernd/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=2086&g2_serialNumber=1
nun Kabelfarbe auf kabelfarbe mitm Corsa Stecker verbinden. Achtung im Corsa Kabelbaum ist die leitung fürs Spritpumpenrelais RDBu und im astra Kabeölbaum BURD. im Corsakabelbaum bleibt ein Kabel über, BURD in dünn. im Motorkabelbaum wird eventuell ein SWBR über bleiben, ist für den BC.
Hier findest du auch Bilder dazu..hab es die woche grad 2 mal gemacht.
http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?112481-von-Raser16V-%28Corsa-B-GSI-Umbau-auf-C20NE%29&p=1141609#post1141609
MFG Bernd
Drecksack hast den ganzen kram im Kopp xD. Waren meine Erinnerungen also richtig
Gesendet vom Roboter der gerne Äpfel isst :)
oh super danke Leute! Werd das jetzt mal versuchen richtig um zu setzen!
Also diese kabelfarben und Steckerbelegungen habe ich jetzt an den Bisherigen Kabelbäumen:
Pinbelegung Stecker Innenraum:
9 8 7
6 5 4
3 2 1
Karosserie Innenraum orginal Corsa:
1 rt bl KRST Pumpe
2 bl (schwarzer Mantel) INS Wassertemp
3 rt kl. 30
4 -
5 br ws DIAG
6 br bl INS
7 bl rt WFS
8 gr INS Drehzahl
9 br ge DIAG
Hier ein Bild vom Corsa Stecker mit 1.5.1 Kabelbaum
http://up.picr.de/13728036jd.jpg
zum 1.5.2 Kabelbaum:
3 Pol Stecker hinter EInspritzleiste:
http://up.picr.de/13728034kz.jpg
gr
sw
rt
Stecker vom Innenraum am 1.5.2 Kabelbaum
http://up.picr.de/13728035vr.jpg
1 br bl INS
2 gr INS
3 bl (sw Mantel) INS Temp
4 -
5 sw br MID
6 rt bl KRST Pumpe
7 br ws DIAG
8 br ge DIAG
9 -
Die Pinbelegung am Stecker im Innenraum dürfte klar sein...
lediglich das rt und bl rt vom Innenraum kommend bleiben übrig.
Am 1.5.2 Kabelbaum bleibt sw br übrig.
an der 1.5.1 ging ein rotes Kabel direkt an die Batterie - gibt es bei der 1.5.2 nicht
kann ich das aus dem 3 Pol stecker zurück ziehen und verwenden?
Im Stecker vom Innenraum liegt auch Dauerplus auf dem rt Kabel an... das könne man doch auch nehmen?
das sw und gr Kabel aus dem 3 Pol Stecker gehen vermutlich zur Zündspule?
Seh ich dass richtig, dass ich von dem sw kabel im 3 Pol Stecker eine Y Abzweichung machen muss,
die dann auf die Zündspule und den 1 Pol Stecker geht?
Habe hier noch einen Schaltplan gefunden, da sieht man es relativ gut.
http://up.picr.de/13731683jz.jpg
Die Pinbelegung am Stecker im Innenraum dürfte klar sein...
lediglich das rt und bl rt vom Innenraum kommend bleiben übrig.
Am 1.5.2 Kabelbaum bleibt sw br übrig.
an der 1.5.1 ging ein rotes Kabel direkt an die Batterie - gibt es bei der 1.5.2 nicht
kann ich das aus dem 3 Pol stecker zurück ziehen und verwenden?
Im Stecker vom Innenraum liegt auch Dauerplus auf dem rt Kabel an... das könne man doch auch nehmen?
Ja korrekt. hab ich doch so geschrieben.
das sw und gr Kabel aus dem 3 Pol Stecker gehen vermutlich zur Zündspule?
Seh ich dass richtig, dass ich von dem sw kabel im 3 Pol Stecker eine Y Abzweichung machen muss,
die dann auf die Zündspule und den 1 Pol Stecker geht?
Ja das Sw muß geteilt werden.
MFG Bernd
so habe mal angefangen.
Hier Der Stecker vom alten x12sz Kabelbaum den ich an den 1.5.2 Kabelbaumgelötet habe.
http://up.picr.de/13733545zw.jpg
http://up.picr.de/13733546jv.jpg
auf der anderen seite habe ich das Rote Batteriekabel (Kl. 30) zurück gezogen und dort aus dem
Kabelbaum geführt wo die Stecker für Oktanzahl und Lamdasone raus kommen.
http://up.picr.de/13733547yy.jpg
http://up.picr.de/13733548ci.jpg
Jetzt sind noch zwei Kabel für Klemme 15 und Zündspule übrig.
im alten 1.5.1 Kabelbaum laufen zwei schwarze kabel parallel durch den ganzen Kabelbaum und wurden dann irgendwo verbunden.
Hab es durchgemessen.
http://up.picr.de/13733549kj.jpg
ich werde nun einfach die alten stecker vom 1.5.1 Kabelbaum an den neuen 1.5.2 übernehmen.
http://up.picr.de/13735021xt.jpg
Hier das Ende vom alten Kabelbaum in den neuen eingelötet
auf der anderen seite habe ich das Rote Batteriekabel (Kl. 30) zurück gezogen und dort aus dem
Kabelbaum geführt wo die Stecker für Oktanzahl und Lamdasone raus kommen.
http://up.picr.de/13733547yy.jpg
sieht zwar schön aus nur würd ich den roten noch weiter zurückziehen und an den alten Corsastecker anlöten, du hast dort extra Dauerplus, ist ne Mehrarbeit von ca.5 Minuten.
MFG Bernd
Das hab ich versucht, nur direkt unter dem Durchführungsgummi ist alles verklebt gewesen. hätte das Kabel davor und dahinter abschneiden müssen.
Im prinzip isses auch egal, Laut Schaltplan ist an der Kl. 30 im Stecker nicht mal ne Sicherung.
Da kann ich es auch direkt von der Batterie abgreifen. Bei der 1.5.1 wurde es auch so ab Werk gemacht.
so hier mal der Kabelbaum mit der 1.5.2 Motronik fertig zum Einbau
http://up.picr.de/13737245nq.jpg
Also das mit dem Ansaugschlauch gestaltet sich schwieriger als ich dachte...
der vom Astra eckt am Dom an wie vermutet
und der vom calibra mit luftmengenmesser is bissl blöd vom kabelbaum her.
http://up.picr.de/13743466aj.jpg
http://up.picr.de/13743467jv.jpg
Beides nicht wirklich gut .. hat jemand ne bessere idee?
Die Lösung hast du doch schon im Raser16v's Umbauthread bekommen. Offener Luftfilter ist bei dem Motor eh Schwachsinn ordentlich Auspuffanlage und der Motor ist laut genug ;). Meiner war mir trotz orig Luftfilter auf längeren Strecken zu laut ;).
Gesendet vom Roboter der gerne Äpfel isst :)
Nene, der ist mit Geräuschpegelmessung eingetragen. Dann fahr ich ihn auch. ^^
Die Bilder mit dem Luftfilterkasten sind so schlecht dass man nicht mal erkennen kann wo der Ansauglufttemperaturfühler sitzt. :(
http://up.picr.de/13743865fk.jpg
grad nen "Kellerfund" gemacht xD
Bonrath Powerrohr... das würde gut passen weil das Loch für den Lufttemperaturfühler innen liegt.
Aber stell ich mich grad nur so blöd an oder wie wird der Sensor in dem Loch befestigt?
muss da ein O-Ring rein? oder muss der stecker eingepresst werden?
Da muß nen O ring drum.
MFG Bernd
ok, danke. mal sehen ob ich was auftreiben kann.
nach langem hin und her probieren bin ich nun zu folgender Lösung mit dem Ansaugschlauch gekommen...
Hab in nem Forum gelesen dass dieses Bonrath Powerrohr auch nicht das Wahre ist und der Stecker leicht raus rutscht.
Bevor ich da mit schrauben oder sonstigem anfange hab ich einfach den Astra F Schlauch genommen
http://up.picr.de/13746585mz.jpg
Der schlauch stammt aus einem Astra F mit c20ne Motor
http://up.picr.de/13746586si.jpg
habe einfach an der Urspünglichen Stelle einen alten Sensor genommen, abgesägt und eingepresst.
http://up.picr.de/13746587aa.jpg
auf der anderen Seite habe ich ein loch mit 14mm gebohrt.
Der Sensor sitzt so richtig fest und ist absolut dicht!
http://up.picr.de/13862261mi.jpg
So ich habe heute den Corsa endlich laufen lassen können.
Allerdings noch ein bisschen mit Problemen.
Erst ist er angesprungen mit erhöhter drehzahl und ist dann abgestorben.
Beim zweiten versuch ist er sehr unrund gelaufen. wie wenn er Zündaussetzer gehabt hätte.
Wenn man gas gegeben hat lief er zunehmend besser.
Das Standgas hat sich dann bei 950 U/min eingependelt. - ohne Aussetzer.
wenn man die Drehzahl erhöht hat und dann schnell vom Gas ging hat er sich wörtlich "verschluckt" und hatte wieder diese Zündaussetzer, viel dann bis auf 800 ab und ging wieder rauf auf 950 U/min.
Jemand ne Idee?
ok hat sich erledigt... hab mal die Zündverteilerkappe abgeschraubt.
Die kontakte sind komplett abgebrannt. Die muss definitiv neu!
http://up.picr.de/13866150fq.jpg
http://up.picr.de/13866153hb.jpg
Neue Zündverteilerkappe is drauf ... immernoch das Selbe Problem.
sobald er unter 1000 u/min fällt hat er Zündaussetzer.
dann geht die Drehzahl wieder rauf auf 1200 und wieder runter auf 900.
Zündkerzen sind in Ordnung.
Werde jetzt mal noch Zündkabel und Zündkerzen austauschen.
So heute mal wieder bisschen die Nähmaschine angeworfen wenn ichs schon nicht schaff den Motor wieder zum laufen zu bringen -.-
Neue Verbandskastenhülle ^^
http://up.picr.de/14024132ny.jpg
http://up.picr.de/14024133er.jpg
http://up.picr.de/14024134ly.jpg
http://up.picr.de/14049844ot.jpg
so hier mal das Warndreieck ^^
für die Warnwesten gabs auch ne Tasche... hatte irgendwie die Laune danach mich wieder an die Nähmaschine zu setzen.
nicht unbedingt superschön geworden - dafür selfmade!
http://up.picr.de/14071062gf.jpg
hier noch meine Zündkabel die ich mit roten Schrumpfschlauch bezogen hab ^^
Eine Hülse fehlt noch - Lack ist noch nicht trocken
http://up.picr.de/14144099mm.jpg
http://up.picr.de/14122797bc.jpg
so :)
jetzt steht er auf den Alu´s
Motor läuft auch. Allerdings hab ich das Gefühl dass die Elektronik etwas "träge" ist.
Hat bisschen weniger Abzug.
Dafür ist der Verbrauch erheblich gesunken. Vorher bei 10-12l/100km und jetzt bei ca 9l.
So von mir auch mal was neues...
hatte n paar miese Tage hinter mir.
Es gibt doch immer wieder Leute die einem nichts gönnen wollen.
Zuerst meinte man ich hätte ja mehr KW leistung an LED´s in meinem Corsa als unter der Haube...
und dann durfte ich mich noch als Homo bezeichnen lassen als ich ich das dementierte.
Und das auch noch von einem der es eigentlich selbst am Bessten wissen müsste. -.-
Hab den Frust dann hierbei abgelassen :D
http://up.picr.de/14588574xc.jpg
http://up.picr.de/14712118nw.jpg
Ist für nen guten Kumpel der mir n paar teile dafür aus seinem Schlachtcorsa gegeben hat.
Wollte eigentlich keine Aufträge annehmen aber ich konnte nicht anders :D
Schade dass ichs wieder abgeben muss - gefällt mir echt sehr gut irgendwie.
und hier mal noch aktuelle Bilder vom Corsa:
http://up.picr.de/14649414hw.jpg
http://up.picr.de/14649699sf.jpg
http://up.picr.de/14649700mp.jpg
http://up.picr.de/14649701ea.jpg
Stand vom Armaturenbrett ist soweit schon ganz gut.
Mittelkonsole und Lüftungshalterungen sind lackiert und mit Leds versehen.
Noch mit leder beziehen dann wäre es einbaufertig.
Denke aber nicht dass ich es die nächsten Wochen hin bekomme - es stehen mal wieder Klausuren an :/
Also bei euch in Ulm gehts ja schon ziemlich ab :) dabei wollte ich an nem sonntag auch mal vorbeischauen...
Corsa sieht soweit gut aus! Respekt vor der Arbeit ;)
Danke :) Geschmäcker sind verschieden das is klar. Und mein LED tick mag halt nich jeder :D
naja ... Ulm Neu-Ulm is nich mehr das Wahre... Jeder gegen Jeden.. alles wird nieder gemacht. Nur noch wenige ham Spaß dran.
Mir gefällt der Corsa, schön! :thumsup:
Und lass dich bloß nicht von irgendwelchen dummschwätzenden Affen ärgern! :)
So dann meld ich mich auch mal wieder und aktualisiere meine Arbeit ^^
Mein Corsa sieht grade so aus:
http://up.picr.de/15345110ta.jpg
Hab den Tacho umgebaut
http://up.picr.de/12580653ij.jpg
http://up.picr.de/15352843ps.jpg
Ist aus einem Tigra mit elektrischem Wegstreckengeber
Die Nadeln stammen aus einem Astra F jehweils mit und ohne DZM.
Die Beleuchtung ist mit RGB Led-Bändern gemacht und somit farbwechselnd.
http://up.picr.de/15352844ke.jpg
Mein Armaturenbrett ist soweit auch schon fertig zum Einbau:
http://up.picr.de/15358549tr.jpg
http://up.picr.de/15358550yo.jpg
Den Aufprallschutz vor dem Airbag und die zwischenstücke zwischen den Lüftungsdüsen habe ich mit Leder bezogen.
Da das schwarz genau die Selbe Farbe hat wie mein restliches Leder empfand ich es als Unsinnig es komplett zu beziehen.
Die Blende über den Lüftungsschlitzen vorne an der Scheibe habe ich mal bei Ebay ersteigert... is aber schon lange her.
Im Moment bau ich noch ein bisschen die Elektrik im Innenraum um, dann kann das A-Brett wieder rein.
Tiefflieger
01.08.13, 00:52
Sehr schöne Arbeit bisher , gefällt mir persönlich recht gut.
Danke!
Jemand meinte demletzt mal zu mir... die Schrauben die man mit 18 anzieht muss man mit 25 wieder nachziehen ^^
Das merk ich grad mit den ganzen Kabeln... alles was dazu kam hab ich undurchdacht einfach mit rein gezogen...
Aber jetzt wirds wenigstens ordentlich ^^
Du warst das, der mir die Blende vor der Nase weggeschnappt hat...
Man sollte dich verpflichten, die als Schablone zur Verfügung zu stellen :D
Ja das wäre mal ne Idee! :)
Super Arbeit! Finde das Klasse, was du im Innenraum Alles machst! Auch aussen und im Motorraum passt Alles zusammen! :thumbup: Die Idee mit dem Tacho find ich auch top! :)
Danke!
xD wiso weggeschnappt? der hatte damals noch ca 10 stk ,,, das ding hat glaub 25€ gekostet ^^
Passt leider auch nicht 100%ig, die Kanten stehen etwas über. der Radius müsste bisschen kleiner sein... aber auch nur ganz wenig.
Also wenn jemand ne Schablone haben will kann gern vorbei kommen und Abpausen. Das Armaturenbrett is noch nicht im Auto ^^ so kann mans recht leich noch weg schrauben. ;)
Zu der Farbgebung... Außen isser ja hauptsächlich rot und dezent schwarz. Im Innenraum wollte ich es eher gegenteilig halten. Viel schwarz, dezentes Rot ;)
Soo hab heute mal die komplette Elektronik im Innenraum für den Einbau vorbereitet!
Zudem habe ich noch die Tachowelle gegen einen elektrischen Geber (P14) ausgetauscht.
http://up.picr.de/15376642ci.jpg
Blau/Rot - Signalleitung zum Tacho (lag komischerweise schon im Kabelbaum)
Braun - Masse
Schwarz - Zündung/Kl.15
http://up.picr.de/15376638ye.jpg
Hier der Sensor im verbauten Zustand.
Hab gleich noch ein Kabel für meinen Öltemperatursensor mit durch gezogen (gelb/weißes Kabel).
Also nicht wundern ^^ wird noch schön verlegt und angeschlossen!
http://up.picr.de/15376639ih.jpg
So sieht der "Kabelsalat" inzwischen aus ^^ hoffentlich funktioniert alles!
Werde alles morgen auf jeden Fall nochmal durchmessen bevor ich es anschließe!
langsam nimmt es Formen an! ^^
http://up.picr.de/15381229ja.jpg
hätte nicht gedacht dass es so schwer is das A-brett wieder ein zu bauen -.-
Ein irre gefusel mit dem Kabelbaum.
Ich geh auch gleich A-Brett einbauen ^^
Wie hast du das Kabel links von der Mittelkonsole geführt?
Das wollte bei mir beim letzten Mal nicht anständig passen und ich würd's nacher gern richtig machen.
Da hatte ich auch Probleme!
Hab es rechts um den Halter mit dem Loch geführt und den ganzen Kabelbaum richtung Lenksäule gezogen.
An dem Halter is diese Leiste die an den Unterboden geht eingehängt.
Am Lichtschalter waren die Kabel auch auf einmal viel zu kurz... fast 10 cm! sehr komisch!
Nie wieder mach ich so nen Blödsinn ^^
Das tu ich mir auch nicht nochmal an.
Armaturenbrett ist mittlerweile drin, fehlt noch Lenkrad und Sitz und dann geht's später auf erste Testfahrt.
Kann es sein dass es die Lenksäulenverkleidungen in nur einer Farbe gab? War heut beim Schrotti und wollte welche in schwarz holen.
Beim Auseinanderbauen fiel mir dann auf dass in der Verkleidung "EPS & AIRBAG" stand und das schloss dann anders geführt war.
Bin dann zu einem anderen Corsa der die graue Ausstattung hatte... da war aber das gleiche schwarz von der Verkleidung drin... echt komisch.
Die Verkleidung gab es in grau und schwarz. Bei EPS und Airbag nicht, meine ich... Teilenummern habe ich mal von allen Verkleidungen und Farben hier gepostet.
MFG Bernd
ok ich hab jetzt auf meine "grauen" son Pflegemittel drauf gemacht und schon hatten se das selbe Schwarz wie Schwarzen ^^
So nun hab ich mal schöne Bilder gemacht :)
http://up.picr.de/15428691te.jpg
http://up.picr.de/15428692tb.jpg
http://up.picr.de/15428693fs.jpg
ganz fertig bin ich leider noch nicht. Die Mittelkonsole bekommt noch einen Ansatz an die Schaltkulisse.
Da kommen dann BC aus nem Calibra, die Öltemperaturanzeige, 12V Dose und ein paar Schalter hin.
Wie ich das mache weis ich noch nicht. werde evtl die Dreiecke vom Tigra nachbauen und mit leder beziehen - mal sehen ;)
tigrateufel
07.08.13, 21:49
Das TomTom sieht aus, wie der Funkwecker auf meinem Nachtschrank... der Rest ist erste Sahne !:thumsup:
Wollte es schon rot lackieren. Hab es dabei aber leider zerstört... das is ein Baugleiches dass in die anlaminierte Halterung gepasst hat... das mach ich nicht nochmal auf! xD
Gefällt mir sehr gut! Hat ein eigenes Konzept, was durchaus was hat.
danke :)
kurze Frage.
http://www.jbrockmeyer.de/Bild_Oelpumpe2.JPG
Das is die Ölpumpe vom C20NE. Auf der linken Seite ist eine "Blindverschraubung".
In diesen Stopfen wollte ich meinen Öltemperatursensor setzen. Weis jemand was das für ein Gewindedurchmesser ist? Vermutlich Zoll oder?
Direkt dahinter im block sitzt auch ne blindschraube ich würde es da abgreifen. Im turboforum gibs dazu ne Erklärung mit gewindemaßen. Hab die auch irgendwo gespeichert kann ich später mal raus suchen oder du suchst selbst mal.
hab grad was gefunden... M22 hat die Blindverschraubung an der Ölpumpe.
http://up.picr.de/15432778st.jpg
Hier hat er den Sensor direkt in die Blindverschraubung der Ölpumpe gesetzt oder?
Du sagst es gibt nochmal ne Blindverschraubung? is mir nie aufgefallen...
Sieht man die hier aufm Bild?
Ja links über dem öldruckgeber im Motorblock direkt.
Ich hatte mal aufm Schrott son Stopfen von der Ölpumpe mitgenommen.
Der Sensor hatte n ganz komisches Gewinde.
1/8" aber konisch?!
http://up.picr.de/15439317je.jpg
habe nun in den Stopfen ein Gewinde mit R1/8" geschnitten und den Sensor rein gedreht.
Ungefähr 4 mm Gewinde greift. Der Sensor is genau so lang wie der Stopfen.
Hab nicht weiter gedreht ansonsten hätte ich den Sensor abgerissen ^^
Zusätzlich noch Dichtband aber ich glaub das wär wegen des konischen Gewindes nicht nötig gewesen - sicher ist sicher!
Hab hier auch noch nen kompletten Blockdichtsatz. Da ist auch noch die Dichtung des Stopfens dabei.
Schöner Threat, saubere Arbeit. Daumen hoch!
Hab heute von einem Schlachtcalibra mit C20NE den BC bekommen mit Schalter bekommen.
Leider hab ich noch kleine Probleme beim anschließen:
http://up.picr.de/15550311jd.jpg
http://up.picr.de/15550314dq.jpg
Stecker Am BC 26 Polig:
18 Kabel
br - 2 - Beleuchtung Masse
br - 25 - Masse
br sw - 5 - Schalter 4 - 1 - Schalterstecker
br ws - 20 - Schalter 1 - 4 - Schalterstecker
br ge - 1 - Schalter Zuleitung - 6 - Schalterstecker
br bl - 23 - Schalter 2 - 3 - Schalterstecker
br rt - 22 - Schalter 3 - 2 - Schalterstecker
br ws - 10 - Stecker x13 Diagnose
br rt - 9 - Stecker X13 Diagnose
sw - 15 - Kl 15
sw br - 24 - Steuergerät Einspritzanlage (liegt im Stecker vom MSG 9polig)
bl - 12 - Geber Außentemp +
bl ws - 13 - Geber Außentemp -
bl rt - 21 - Geber Wegstrecke
bl sw - 26 - Tankgeber
rt - 14 - Kl 30
rt ws - 6 - Kraftstoffpumpenrelais, Klemme 87 bzw. 87B (liegt im Stecker 9p vom MSG)
gr sw - 15 - Beleuchtung +
- wofür ist das rot/weiße Kabel? warum geht das zum KRST Pumpenrelais?
- Wozu braucht der BC einen Diagnosezugang? zum auslesen?
- Mein Corsa hatte die spartaner (City) Ausstattung OHNE TID. Aber trotzdem liegen irgendwo die Kabel für den Außentemperaturgeber. Liegen die Im Kabelbaum bis in den Motorraum?
- gehe ich recht in der Annahme dass das blau/schwarze kabel vom Tankgeber nicht im TID Stecker von meinem Corsa liegt? muss ich das ziehen? Geht das überhaupt mit der Errechnung der Reichweite? Der Corsa Tank hat ja nur ca 45L und der Calibra Tank ca 60?
ich hab hier was gefunden:
http://www.opel-infos.de/bc-mid/bc_2400.html
anscheinend muss man den BC ja noch Programmieren? ich hab ja auch nen C20NE wie aus dem Schlachtcalibra.
Und einen Wegstreckenimpulsgeber aus einem Tigra (K=16807). Passt das zusammen?
- Was für ein Impulsgeber im Getriebe ist das? Bzw wie viele Impulse hat er pro Umdrehung? Der BC bräuchte 6.
- Wie programmiere ich den Tankgeber um dass er mit meinem kleineren Tank funktioniert?
hat das schon mal jemand gemacht? und könnte mich da bisschen aufklären?
Kai Kieselhorst
19.08.13, 19:05
Also bezüglich der Leitung für die Aussentemperatur müsstest du mal hinter deinen Stoßfänger schauen, ziemlich mittig müsste der Stecker dafür sein.. & bei meinem letzten B Corsa hatte ich auch kein TID, konnte es aber nachrüsten, da dafür die Kabel ja schon liegen. Nur die aussentemperatur hab ich nicht mehr gehabt, da das Kabel nur bis zum Stecker im Fahrerfußraum ging & von dort aus nicht mehr weiter ging... Hatte sich dann für die Übergangslösung auch nicht mehr gelohnt & ich hab kurzerhand auf die Temperaturanzeige verzichtet, das wird ja bei dir mit sehr großer Warscheinlichkeit nicht der Fall sein ;)
Hm danke für die Info! ich hab den Stecker vom TID jetzt mal unten zum Aschenbecher gelegt... da soll auch der BC hin.
Ich mein die Kabel vom außenfühler sind in dem TID stecker aber kommen nicht vorne im Motorraum an.
Hab da vor ner ganzen weile schon gesucht aber nie was gefunden.
Also ein Stecker ist da definitiv nicht.
edit: also ich habe nun eine Umbauanleitung eines MID in den Corsa/Tigra gefunden.
Da steht etwas dass man den Tankinhalt auf 47L anpassen kann... poar das wird dann doch nur ein schätzwert was der BC anzeigt oder?
ne also das isses mir nicht wert... werd ihn wohl nicht verbauen.
Hier mal Mein Mittelkonsolenansatz:
http://up.picr.de/15560832tn.jpg
http://up.picr.de/15560833su.jpg
gefällt mir aber noch nicht so ganz... zu blockisch.
Könnte evtl einen Versatz nach hinten machen und dann alles indirekt beleuchten.
Aber dann bekomm ich Probleme mit dem Leder.
wollte eigentlich nicht lackieren.
Also ich finde es jetzt nicht schlecht so....
Ich denke, dass das eingebaut nicht mehr so klobig rüber kommt...
Und was spricht gegen Lackieren?
Gruß
http://up.picr.de/15571110vk.jpg
So ich glaub mit der Form kann ich mich zufrieden geben ^^
Allerdings hats das Leder wieder raus gezogen.
Werd ich wohl nochmal machen müssen. Aber jetzt kommen erstmal die Seitenteile in Schwarzem Leder
und die Schaltkulisse in rot/schwarz.
Also Hut ab. Muss ich schon sagen... Das sieht sicher top aus, wenn es eingebaut ist...
Danke :)
Also ins Auto hab ich es unbezogen schon gesetzt da sahen die Seitenteile echt gut aus. Nur die Front noch etwas seltsam aber ich glaube das gibt sich noch.
Grade bin ich dabei die Lederteile für die Schaltkulisse zusammen zu setzen.
hier das Resultat:
Habs leider nicht genau hingekriegt den Roten Streifen an der Mittelkonsole mittig zu setzen :/
aber gefällt mir schon echt gut.
http://up.picr.de/15578018kj.jpg
http://up.picr.de/15578079jv.jpg
http://up.picr.de/15578021zr.jpg
Sieht super aus... Das das nicht ganz mittig ist, sieht man eingebaut sicher fast nicht...
Echt Top, ich würd das mit dem leder gar nicht anfangen da nach 30 Minuten der Hammer fliegen würde..
MFG Bernd
Hi,
also finde auch das das konzept komplett Stimmig ist.
Aber sollte nicht dort in die Mittelkonsole der BC aus dem Vectra?
Hi,
also finde auch das das konzept komplett Stimmig ist.
Aber sollte nicht dort in die Mittelkonsole der BC aus dem Vectra?
ein paar Posts vorher....
edit: also ich habe nun eine Umbauanleitung eines MID in den Corsa/Tigra gefunden.
Da steht etwas dass man den Tankinhalt auf 47L anpassen kann... poar das wird dann doch nur ein schätzwert was der BC anzeigt oder?
ne also das isses mir nicht wert... werd ihn wohl nicht verbauen.
MFG Bernd
wer lesen kan ist klar im vorteil.
hach, danke Bernd.
Schaut schon ganz gut aus, wobei mich persönlich die fehlende mittige Ausrichtung und vor allem all die Schrauben und der hässliche Chromrahmen stören würden.
Und zum Thema BC: 46l passen normal in den Tank, machst also bisschen voller als normal kommt der Wert gut hin.
Selbst wenn du einen 47l-Tank hättest, glaubst du echt, der würde dir deswegen exakte Werte anzeigen?
Hi,
also ich hab viele gefragt die den BC im Calibra haben und die meinten alle dass der in Serie schon totaler mist wäre und man nicht danach gehen könne. Und vorallem im Corsa dann Probleme gibt. Nicht nur wegen dem Tankvolumen. Auch wegen der Radgröße. Da kommt am Ende nur noch mehr murks raus.
Zu den Chromrahmen und die Schrauben darin... die gefallen mir auch nicht! Zumal der Chrom schon so komische Pickel bekommen hat. Werd heut im Baumarkt schöne Senkkopfschrauben holen gehen in schwarz und den Rahmen beziehe ich dann mit carbon Folie.
Sooo grad eben fertig geworden ^^ musste davor noch ein paar Reifen ummontieren.
http://up.picr.de/15589399dz.jpg
Habe den Rahmen mit Carbonfolie bezogen und schönere Senkkopfschrauben eingesetzt.
http://up.picr.de/15589400zz.jpg
Hier das ganze mal von innen ;)
Der Äußere Zigarettenanzünder liegt auf Dauerplus (Kl. 30). Der Rechte auf dem Bild ist für das Ladegerät meines Tomtom´s in der Mittelkonsole und liegt auf Zündungsplus (Kl. 15). Habe nur zwei Schalter für die Endstufen angeschlossen. Die anderen kann ich evtl mal mit etwas anderem belegen.
http://up.picr.de/15589401sh.jpg
und eingebaut...
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Mein Fazit nach der ersten Probefahrt war nicht so dolle... Die Anzeige liegt direkt hinter meinem Knie xD muss ich immer nach links drehen dass ich drauf schauen kann. Die Skala sieht man leider auch nicht direkt. Werde die Frontplatte wohl nochmal und etwas anders bauen müssen. Die Schalter brauchen auch dringend eine indirekte Beleuchtung da man sie im dunkeln nicht sieht. Werd evtl eine rote on/off LED neben jeden Schalter setzen. Der Fußraum fühlt sich auch wesentlich enger an. Aber dient gut als Knieablage ^^
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