PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Radabdeckung nach vorne und hinten



corsa-fahrer-1991
29.04.11, 19:48
Hallo zusammen

Mein tüfer möchte für eine Felgeneintragung abdeckungen nach hinten und vorne haben. sollen nur für die eintragung selbst dran. Bestimmt hat jemand von euch solche dinger schonmal angebaut, wollte mal fragen, wie sowas bei euch ausgesehen hat


Wer hat ein Bild?

DarkCorsa666
29.04.11, 19:50
Die Frage ist, welches Fahrwerk ist verbaut und welche Rad/Reifenkombination willst du fahren?

Iceman
29.04.11, 20:02
Kannst es gleich vergessen, der Prüfer wird die Verbreiterungen mit eintragen, wenn du die danach wieder abmachst, fährst du ohne Betriebserlaubnis rum.

corsa-fahrer-1991
29.04.11, 20:04
Geht um 8x14 et25 +20mm spurverbreiterung an der HA und 10mm an der VA.

der tüfer meinte abdeckung oben passt, nur 15 cm von Radnarbenmitte aus nach links rechts....irgenwie so....habe das schon häufiger gehört, frage ist nur ob jemand mal bilder von einer solche abdeckung hat....

danke iceman, habe ich mir gedacht, geht mir aber darum, das das überhaupt erstmal eingetragen wird.

Markus82
29.04.11, 20:05
nur verstehe ich deine logig nicht. was soll es bringen die dinger nur für die eintagung dran zu machen wenn du hinterher eh einen ungültige abnahme hättest oder glaubst du das der tüver wenn er solche verbreiterungen verlangt das er davon hinterhen nichts rein schreibt da wird dann 100% ein vermerk von den verbreiterungen drinne stehen oder meinst du die sin blöde und begeben sich bei so etwas auf glatteis.

corsi001
29.04.11, 20:20
nimm alte Radlaufleisten und pass diese an deine jetzigen radlaufleisten an fertig!;)

heist das jeweils vorne und hinten jeder radlaufleiste mehr abdekung vorhanden sein muss:thumsup:

ja ich ken jemand der das hatt

7x15 et35 vorne hinten 8x15 et 32 hinten 2 cm gezogen



ist Ruffy seiner schau dier das letzte stück des hinteren radlauf an

corsa-fahrer-1991
29.04.11, 20:25
danke, endlich mal einer der ne vernüftige antwort parat hat.

tiefergelegt ist der kleine 60 40

wie machen das denn die ganzen leute, die et 15 und 20 fahren........????

corsi001
29.04.11, 20:35
kan ich dier ganz einfach sagen lsp oder csr verbreiterung oder eigenbau
es geht ja hauptsächlich darum das du nicht zum steine werfer auf der strasse wirst;)

Capu
29.04.11, 22:00
wie machen das denn die ganzen leute, die et 15 und 20 fahren........????

Die fahren das auf nem großen Auto!

corsa-fahrer-1991
30.04.11, 23:50
Also ich kenne genug corsas unter anderem hier aus dem forum, die fahren 8x14 oder 15 mit gezogenen radläufen.

Sind die alle illegal oder wie sieht das aus? Oder stimmt meine vermutung, das der Tüf immer strenger wird, bzw immer strengere regelwerke zugrunde legt als noch vor 2-3 jahren?

Markus82
01.05.11, 01:08
natürlich sind genog mit ähnlicher komb legal unterwegs aber wenn du genauer liest wüsstest du auch das dannn ne menge mehr arbeit hintersteckt als nur bissel ziehen der radläufe oder wie du denkst mit anpappen von bissel verbreiterung die ja nur bis nach dem tüv halten soll.

möglichkeit 1 die einfachste: verbreirungen von lsp oder csr + passende stosstange hinten und vorne modifiziert und darunter für genügend freigänigkeit sorgen. hatte ich auch eine ganze zeit so mit 8x15 et 20 und 12mm distanzscheiben.

möglichkeit 2. wenn es richtig sein sollte kommst du um blecharbeiten nicht herum z.b einschweisen anderer radläufe etc.

und ja die richtlinien haben sich inm laufe der zeit geändert viele prüfer nehmen nur noch nach EU recht ab da muß dann die felge mit abgedeckt sein. nationales recht ist immer noch möglich, ist aber nicht nur vom prüfer abhänig sondern z.b auch von dem baujahr

Raser16V
01.05.11, 10:21
Schau dir mal den oben angepinnten Thread an.
Ich habe meine Radläufe soweit bearbeitet das Radmitte 15cm hoch und dann die Lauffläche abgedeckt ist, ok hier und da fehlen nen paar mm aber da war der TÜV Kulant. Du willst aber


8x14 et25 +20mm spurverbreiterung an der HA und 10mm an der VA.


Da hilft nur eins Dir Verbreiterungen selber bauen. In wie weit wurden die Radläufe bearbeitet.

Und ja früher war es etwas einfacher, aber in Zeiten der Fummeltuner und Pfuscher wird auch der TÜV strenger.

MFG Bernd