nach motorumbau tachoproblem

[AuRoN]

hallo leute


ich fahre einen corsa b bj 97 mit x14sz und habe jetzt vor einer woche einen umbau auf x16xe aus einem corsa b bj 98 mit abs in mein auto eingebaut.
habe das abs weggelassen dadurch musste ich am getriebe den blindstopfen entfernen und habe gesehen ich habe keine schnecke da drin sitzen sondern eine filmrolle ähnliches bauteil.
nach recherchen hab ich herausgefunden das ich einen 15 imp geber brauche diesen habe ich mir besorgt und eingebaut kabel hab ich legen müssen sobald ich die anschliesse fängt meine mkl an zu blinken und der motor springt nicht an lasse ich sie weg startet der motor ohne probleme

hoffe ihr könnt mir einen rat geben woran das liegen könnte

ich bedanke mich im voraus und freue mich auf eure antworten

lg auron

[weidex]

habe auch das Problem habe mir nen x14xe besorgt mit f15 Getriebe . dort ist ein imp Geber verbaut, kann ich den ausbauen, und meinen wellen Anschluss vom f13 einbauen ?

[Iceman]

Eine blinkende MKL deutet auf eine aktive Wegfahrsperre hin, wie hast du den Geber wo angeschlossen?

[AuRoN]

Der Imp. Geber hat 3pins laut Schaltplan Pin1 an blau rot welches Pin 25 hinterm Tacho kommt. Pin 2 ist Masse hab ich direkt von der Batterie genommen und Pin 3 ist Zündungsplus

[Raser16V]

habe auch das Problem habe mir nen x14xe besorgt mit f15 Getriebe . dort ist ein imp Geber verbaut, kann ich den ausbauen, und meinen wellen Anschluss vom f13 einbauen ?

Ja kannst du, vorrausgesetzt dein Getriebe kann die Schnecke aufnehmen, würde ich an deiner Stelle auch machen. welches Bj ist der Spender? es gab 2 verschiedene Impulsgeber.

@ AuRoN

erzähl mal mehr, Tacho aus deinem Auto oder vom spender, Bj. des spenders ist interessant. Ich würde sagn bau deinen alten Impulsgeber ein und dein Tacho.

MFG Bernd

[AuRoN]

So das spenderfahrzeug ist von 98 mit f15 getriebe bezog sein signal vom ABS mein auto ist von 97.
Möchte mein Tacho weiter verwenden meinen alten Geber mit dem Zahnrad welches aber ins Getriebe nicht passt kann ich nicht weiter verwenden deshalb hab ich mir den elektrischen Geber eingebaut

[Raser16V]

Wieso hast du Kabel gezogen. Hast du den Anlasserkabelbaum vom Spender genommen. Normal nimmst du deinen Anlasserkabelbaum und machst den neuen Stecker für den neuen Impulsgeber dran, ich denk du wirst dich das verklemmt haben und somit hat die WFS ein Problem, da der BLRT auch zur Ringantenne geht.

MFG Bernd

[weidex]

also der Spender Motor ist Erstzulassung 96

[AuRoN]

Hab es zwar übernommen aber habe keinen Stecker den ich auf den Geber drauf stecke kann soll ich den blauroten kabel an den grauen Stecker anschließen welches aus dem tacho bereich kommt

[AuRoN]

Spenderfahrzeug ist baujahr Ende 98

[Raser16V]

also der Spender Motor ist Erstzulassung 96

Geht, bei dir Impulsgeber raus und die schnecke vom alten Getriebe rein.


Dann stimmt was nicht @ auRon

weil 96 wurde der alte Geber verbaut und 97 auch, ab 98 kamen die neuen Geber erst.

Hier ein Bild von dem alten geber, hast du diesen??

http://www.lrp-autorecycling.de/EKAT/Media/1001779261006_351023.jpg
http://www.lrp-autorecycling.de/EKAT/Media/1001779261006_351024.jpg

Und der sollte von deinem Getriebe ins neue reinpassen. Übernehm deinen Anlasserkabelbaum und fertig. Dort hast du ja den Stecker vom Geber dran, Oder du verkabelst ihn am grauen Stecker so wie du geschrieben hast.


soll ich den blauroten kabel an den grauen Stecker anschließen welches aus dem tacho bereich kommt

wo hast du ihn den angeschlossen den Geber.

MFG Bernd

[weidex]

also klappt das bei mir auch nicht ? f13 getriebe bj 93/94 zu f15 getriebe Bj 94/95

[Raser16V]

also klappt das bei mir auch nicht ? f13 getriebe bj 93/94 zu f15 getriebe Bj 94/95

Les was oben steht.. es geht, Impulsgeber raus und Schecke rein..

MFG Bernd

[weidex]

thx
werde es mal die woche in angriff nehmen

http://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/281503_1909478865230_1489600233_31579430_3319853_n .jpg
das ist mein imp geber

[Raser16V]

Du hast den alten, mit dem rundern Stecker, den raus, die Schnecke für die Welle rein und fertig.

MFG Bernd

[AuRoN]

also das was ihr mir vorgeschlagen habt geht nicht
das f15 getriebe hat einen blindstopfen was aber bei meinem alten getriebe mit dem geber versehen ist
habe diesen blindstopfen entfernt und habe gesehen das da im getriebe kein zahnrad also keine schnecke verbaut ist sondern der für den elektrischen impgeber der definitiv nicht so aussieht wie die beiden links von Raser16V

der impulsgeber fürs tacho sieht bei dieser variante so aus

http://www.fuerst-autoteile.de/images/vendor/tecdoc/101/29606.jpg

aber wo gehen die kabel genau hin wie soll ich die anschließen

danke für eure hilfe

[Raser16V]

Ok @ Auron, bei dir geht es nicht. Der hat auch die Farben BlRt, SW, BR.

SW Zündungsplus
BR Masse
BLRT zum Tachostecker Pin 25 bzw zu dem grauen vom Anlasserkabelbaum (BLRT)

MFG Bernd

[AuRoN]

ja das hab ich auch schon herausgefunden sobald ich dies anschließe fängt meine mkl an zu blinken und motor springt nicht an

was kann ich tun ???

[Raser16V]

Ich mein deine vorne gepostete Belegung ist von dem alten Geber, der neue Typ ist anders von der Pinbelegung. Darin wird der Fehler liegen. Bzw. wo hast du das BlRT angeschlossen. Am Tacho oder wo..

MFG Bernd

[AuRoN]

Laut dem Schaltplan hab's angeschlosse an den Tacho direkt wie ist die Belegung denn richtig wenn die mit dem alten nicht übereinstimmen sollte

[Raser16V]

Die hab ich grad nicht hier, aber wurde vor kurzem hier schonmal behandelt und dort gepostet.

MFG Bernd

[AuRoN]

hat jemand solch einen umbau gemacht wenn ja wie hat er dieses problem gelöst

[Icebreaker-]

Kann es sein, das du den jetztigen Pin 25 am Tacho ablassen mußt? Also der Pin ist ja jetzt belegt und durch deinen Geber sogar doppelt. Kann es sein, das jetzt die originale Leitung abgelassen werden muß? Ich denke das Problem liegt in der Verkabelung. Guck dir genau die Schaltpläne von den Baujahren an und vergleiche diese.

[AuRoN]

ich glaube der imp geber ist defekt werd ihn mal versuchen umzutauschen bei meinem opelhändler weil der gibt gar keine impulse raus kein zucken nichts

[AuRoN]

so hab einen neuen imp geber besorgt werde es heut mal ausprobieren hoffentlich klappts damit ich endlich zum tüv kann wegen abnahme

[AuRoN]

so leute tacho funzt imp geber war defekt

danke für eure hilfe