Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Hilfe corsa b c20xe rappelt
hey ich hab nen problem mit meinem corsa B c20xe ab ca 110km/h fängt er an zu rappeln so als ob die reifen ne unwucht haben, reifen sind aber top ausgewuchtet und laufen auf nem anderen corsa rund. an dem corsa sind deswegen schon die Radnaben, Radlager, Traggelenke, Spurstangen, Domlager, Achsgelenke Radseite neu gemacht worden. Kann mir da vill einer sagen wo dran das noch liegen könnt ???
Die verbauten neuteile sind alle von MTech also kein billig schrott.
hat vielleicht die Bremsscheibe einen Schlag?
Corsa@Speed
18.03.12, 19:15
Antriebswellen okay ?
bremsen sind auch komplett neu fällt auch weg
sind die wellen von Mtech vollstahl also nix umgeschweisstes, und das die einen weg haben kann ich mir nicht vorstellen
kamm mir hier keiner helfen :-( ???
Hi,
Welche Schwungscheibe hast du verbaut?
Ich hatte das problem das ich beim F15 Getriebe die Schwungscheibe abdrehen hab lassen wegen der Kupplung sie
sich irgendwie verzogen hat und ich deshalb eine Unwucht hatte was sich auch so auswirkte.
Gruß Graule
Fahrwerk vermessen? Sturz eingestellt?? Was fährst du für ne Rad /Reifen-Kombi?
Gruß
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Hi,
mal geschaut ob der Reifen ev. einen HÖHENSCHLAG hat ??? Den bekommst du durch wuchten nicht weg. Gruß
schwungscheibe ist serie, das rappeln iss auch bei jeder drehzahl wenn belastung auf den reifen kommt wird es weniger, reifen sind neu drauf gekommen sind auch ok macht er auch bei winterreifen mit anderen felgen, rad und reifen kombi iss 8x14 et10 u. 9x14 et0 mit 195/45 u. 225/40er bereifung. fahrwerk iss HR gewinde neu mit komplett neuen PU lagern spur sturz iss auch eingestellt, wenn sich da nicht bald ne lösung fintet wird die karre geschlachtet :-(
Fährste die Räder vorne mit Spurplatten?
Ist dein Stabi tiefergelegt?
Ich bin der Meinung die Unwucht hat sicher irgendwas mit der breiten Rad/Reifen Kombi zu tun...
Gesendet von meinem Desire HD mit Tapatalk
Bloodghost
23.03.12, 21:13
was hast du für eine bremsanlage vorne?
hast du vielleicht bei den bremsscheiben keine zentrierringe drauf?
Also Rappeln ist wohl ein Geräusch oder ?
Vielleicht meinst du Schlackern in der Lenkung ?
Hört das Schlackern oder Rappeln bei einer höheren Geschwindigkeit wieder auf oder bleibt es konstant ?
mfg
Insomaniac
24.03.12, 09:22
Hi,
also unter Rappel und so wie du es weiter beschriebst kann ich mir absolut nichts vorstellen.
Fängt dein Lenkrad des Vibrieren an bei ner gewissen Geschwindikeit oder klappert vorne i was. Beschrieb dein Problem doch bitte mal etwas genauer evtl sogar mit Video während der Fahrt das man sich vorstellen kann wie stark das wirklich ist usw.
MFG
Antriebswellen machen sich in der Regel von 100 bis 120kmh gut bemerkbar. Dadrüber haste dann wieder ruhe .
Gelenke davon sind neu oder etwa gebrauchte ?
also es ist nen schlackern (vibrieren) im lenkrad, fahre die RSL felgen mit spurplatten, aber er schlackert auch mit stahlfelgen und 195er bereifung ohne spurplatten :-(, bremsanlage ist vom astra GSI ohne ABS auch komplett neu mit guten zimmermann scheiben, Gelenkwellen Radlager und Radnaben neu von Mtech, der stabi ist tiefer gelegt wahr der komplette umbausatz von Mtech, es schlackert ab ca 100-130 danach wird es weniger bei 220 ist es widda komplett weg.
Insomaniac
25.03.12, 17:04
Ist es immer da also auch wenn du bei ca 130 oder 140 den gang raus machst und rollen lässt? Oder verändert sich das da und wie verhält es sich wenn du beschleunigst ist es dann stärker als wenn du mit gang einfach rollen lässt?
MFG
ich hab das gefühl das es beim beschleunigen nicht so stark iss
Also bei meinem C20xe hatte ich genau die selben Symptome.
Ich hatte auch m-tech wellen verbaut.
Allerdings waren meine Antriebswellen zu lag und waren immer unter Druck.
Somit haben die Gelenke bei ca 100-120..125 immer Geschlackert.
Versuch mal bei gerade stehendem Auto (auch die Lenkung gerade) die Antriebswellen Stange seitlich zu schieben.
Wenn du da absolut keinen Millimeter Spiel hast könnte es das selbe Problem sein.
mfg
hab grad mal nachgeschaut das iss kein mm spiel drin wenn er grade steht, wie hast de das problem gelöst ?
Hast du die m-tech Wellen neu oder gebraucht gekauft ?
Denn wenn man neue Gelenke montiert z.b. von e-bay hat man mit Pech zu lange Gelenke , die sind ja nich alle 100% gleich.
Original m-tech Gelenke passen natürlich obwohl die auch aus dem Opel Regal sind.
Ich allerdings habe mir andere Wellen besorgt , und das Problem war damit beseitigt.
mfg
habe alles neu von mtech gekauft
Domlager? Langsam wirds schwehr!
domlager auch neu hab se sogar bei opel gakuft, ich hab die kiste schon aufgegeben :-( so macht das fahren auch kein spass
Insomaniac
30.03.12, 17:33
hol dir doch mal kürzere antriebswellen wenn du kein mm spiel hast das wird schon dein prob sein.
ich g´denke ma ich werde die Mtech wellen nen bissel kürzen oder den corsa einfach mal hoch schrauben
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