von Streetgems.de (Neuaufbau)

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Übersicht

1.) Fahrzeugvorstellung
2.) Rostbekämpfung
3.) Details

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Fahrzeugvorstellung

Hey Leute. Ich bin jetzt endlich dabei das Auto meiner Freundin fertig zu machen. Er wird äußerlich nicht viel verändert. Nur ein paar kleine Details.

Hier die Daten zum Auto.
OPEL Corsa B 1.2i
EZ: 25.09.1997
Motor: X12SZ
Farbe: Z233 (grasgrün)
Ausstattung: Swing


Die Planung:
Der Wagen wird wieder richtig in Schuss gebracht. Und bekommt ein paar technische Updates. Er wird nicht atemberaubend. Er soll nur ein schönes erstes Auto für meine Freundin werden.

Bilder:
FOLGEN MORGEN

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26.3.2012 - Rostbekämpfung

Heut habe ich mich ein wenig um das gute alte Opelgold gekümmert.
Also ab in den Baumarkt und 4 Dosen Hammerite besorgt. 2 Dosen glänzend schwarz, eine Dose glänzend weiß und ne kleine Dose glänzend rot.
Also schnell mal den Motor raus und alles von Dreck und losem Rost befreit. Danach hab ich mal 4 Stunden den Pinsel geschwungen. Der Motorraum wurde komplett schwarz. Sämtliche Halter, die Antriebswellen, der Kühlwasserbehälter, der ABS-Block und Kleinkram wurde weiß. Danach ab ans Frontblech. Ebenfalls komplett schwarz. Abschleppöse wurde natürlich schön rot.
Als das alles fertig war hab ich mal die Kotflügel abgeschraubt und hab da auch alles schön schwarz lackiert. Solangsam bin ich in Fahrt gekommen und war kaum noch zu stoppen. Also ab ans Heck. Die Stoßstange runter und die Radlaufleisten auch. Erstmal alles gecheckt. Außer nen paar Blasen war nicht viel zu sehen. Also die Blasen angeschliffen und alles gestrichen. Die hinteren Kotflügel auch.

Jetzt ist das Auto erstmal wieder ein wenig gegen das grässliche Zeug geschützt.

Bilder:

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27.03.2012 - Details folieren

So. Heut habe ich ein wenig mit Folie gespielt. Also habe ich gleich mal ein paar Sachen beklebt.
Angefangen habe ich mit der Skala vom Schaltknauf. Danach gings weiter mit der Blende der Umluft. Danach gings Außen weiter. Zuerst die Türgriffe danach der Griff der Heckklappe und am Ende habe ich noch Folie auf die Scheibenwischer gemacht. Ich finde das es ziemlich gelungen aussieht.

Bilder:

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28.03.2012 - Motor gesäubert und gedichtet

Heut habe ich mal weiter am Motor gearbeitet. Der Block ist neu gelackt, und der Ansaugweg ist auch wieder schön.
Morgen kommen die restlichen Dichtungen. Dann fehlt nur doch die Schwungscheibe und dann kann der Motor rein.

Bilder:

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[MafiaTjG]

also ich will ja nich kleinlich sein aber wie eine Ansaugbrücke und ZylinderKopf vom x12sz sieht das ganze nicht aus eher c20ne.

Die spielereien mit deFolie hättest ooch lassen können leiebr den rost am Wischer weg machen ;)

[Cappuccino]

Jap also ich muss sagen, dass mal ganz klar eine Einspritzleiste mit 4 Düsen erkennen kann :-D Außerdem ist beim X12SZ die Drosselklappe Vertikal nicht Horuzontal :-D (Sieht fast aus wie ein Vergaser das Ding)
Da baut doch wohl nicht jemand auf SE/NE um? :-)

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Ja. Es wird nen umbau auf c20ne. Hab ich oben wohl vergessen zu schreiben. ;-)
Der rost am wischer kommt noch weg. In dem ne andere klappe kommt. Aber die kommt erst später.

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Grüße aus Idar-Oberstein.

[ice tiger]

Und gleich gute ATS Classic drauf. :)
Und der Unterboden? Thema Querträger, Federaufnahmen, Schwellerbleche,...??

Ansonsten, fein, fein...weiter so!

Gruß

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Die karosserie ist unten in gutem zustand. Und nein es sind keine classic. ;-) es sind cup. 7x15 mit 195 50 15. Die werden aber weichen. Drauf kommen DMS 4 in 6x15 mit 185 50 15

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Grüße aus Idar-Oberstein.

[ice tiger]

ah ja stimmt....die cup waren das ja....
Die classics sehen anders aus...