Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bremse 4 loch für corsa b mit c20let
Wie im Titel erwähnt suche ich Bremsscheiben und Beläge vorne für meinen corsa b welcher einen c20let Motor verbaut hat.
Leider habe ich 4 loch Bremscheiben und somit bin ich soweit ich weiß auf mtech angewiesen aber die daten sind doch nicht die selben von den scheiben oder sehe ich das falsch?
Gibt es noch andere möglichkeiten an gute und günstigere alternativen zu kommen?
Also laut meinem Fahzeugscheind sind eingetragen: durchm.vorne .284x24mm hinten 240x10mm
Hinten ist nicht so wichtig die bremse ist noch gut. Aber vorne bräuchte ich neue scheiben und beläge...
Mfg
nur mal als beispiel: http://www.klasen-motors.com/shop/index.php?page=product&info=3382
alexausgoch
23.07.12, 13:24
Die vom Meriva Diesel sollen auch passen sind wohl 280er.Bekannter hatte auch mal welche günstig von irgendeinem Alfa gekauft und die dann Runtergedreht...Ich hab meine Bei rtp gekauft.. In 4x100 http://www.renes-tuningparts.de/ mrg hat die auch noch ..
Einfach mal googeln..bei den Belägen musst du aufpassen da gibt es 2 verschiedene Sättel...
Ich danke euch für die Hilfe...
http://www.at-rs.de/ hier gib´s auch welche
Hab sie beim Schmitz bestellt . Ebc Scheiben die gibts leider nimmer. und ferodo ds performance kann ich nur sehr empfehlen. sind die einmal eingebremst dann hast du echt was feines. von zimmermann würde ich die finger lassen
oder einfach auf ne bessere Bremse in 4 loch aufrüsten. Ich fand die 284mm Bremse selbst am normalen c20xe zu klein.
oder einfach auf ne bessere Bremse in 4 loch aufrüsten. Ich fand die 284mm Bremse selbst am normalen c20xe zu klein.
ich stelle mir gerade die frage, welche anforderungen die leute an eine bremsanlage stellen!?
zugegeben, BESSER geht IMMER, ist alles nur eine geldfrage. und auch dann wenn man meint alles mögliche ausgeschöpft zu haben. mit ein paar tausend euro mehr lassen sich immer einige meter an bremsweg gewinnen.
doch 284mm an der vorderachse dazu auch noch scheiben an der heckachse sollen beim "normalen" c20xe zu klein sein!?!
wie bereits gesagt, besser geht immer. von der technischen seite her ist die anlage beim c20xe und selbst beim c20let (serie) absolut ausreichend! wenn sie einen calibra oder vectra a/b mit 1400-1500kg vernünftig zum stehen bringt, dann einen corsa b mit 1000kg erst recht.
vielleicht ist das aber auch ein subjektives empfinden das man selbst hat. wie gesagt, von der technischen seite her ist die anlage ausreichend. das gibts bei jedem sachverständigen schwarz auf weiß.
Wenn dem einen nicht reicht kannst ja 288 oder 298 oder 306 nehmen aber da wird es wieder en mit denn felgen. ich sehe es ja an der nürburgring edition mit denn brembo da passt auch net jede felge. aber sie zieht schon übels geil pervers
Also mein bisheriges empfinden der bremse ist ausreichend. klar gibbet bessere bremsen aber dieser welche ich fahre sind vom tüv abgesegnet und eingetragen worden. ich habe die bremsen noch nicht richtig ausgereizt was ich auch zu vermeiden versuche da ich meinen zweitwagen eher schonen möchte aber auch die bremsen haben irendwann bei viel belastung bremsenfading wie jede " normale" andere bremsanlage behaupte ich mal wenn diese heiss gefahren wird auch.
Solltest halt achten das du keine billig scheiben nimmst wärme behandelte Scheiben und auch gute Beläge nimmst.
JA klar... darauf werde ich achten... muss mich halt informieren bevor ich zuschlagen werde...
Astraracer87
23.07.12, 23:04
wenn sie einen calibra oder vectra a/b mit 1400-1500kg vernünftig zum stehen bringt, dann einen corsa b mit 1000kg erst recht.
Hat sie aber beim Cali nie ordentlich geschafft, wen einen Cali 4x4 Turbohat weiß wovon ich rede.
PS: Umgebohrte 4 loch Bremsscheiben sind keineswegs zugelassen ;)
umgeborte würde ich beim besten willen auch nicht montieren.
welche Anforderungen ich an eine Bremse habe? Sie soll mich sicher zum stehen bringen! Und das nicht nur einmal aus 100 km/h sondern mehrfach auch aus höheren Geschwindigkeiten. Und das kann die 284mm mit normalen Bremsscheiben und normalen Belägen halt nunmal einfach nicht.
Was würdest du den für mich z.B empfehlen in der gleichen größe? Oder doch grössere Bremsanlage?
Astraracer87
23.07.12, 23:46
4 Loch scheiben mit dem Durchmesser gibt es aber nicht geprüft und zugelassen.
4 Loch scheiben mit dem Durchmesser gibt es aber nicht geprüft und zugelassen.
das ist so nicht richtig... gibt genug scheiben mit Zulassung. Die EBC sind zum Beispiel Zugelassen.
Tarox in 4x100 284 haben keine ,aber alle geschlitzten ausser Zimmermänner haben keine Zulassung.
Du kannst ja denn Cali nicht mit dem Corsa vergleichen. Beim Cali hast du ja ein Höhreres Gewicht als beim Corsa oder Tigra.
werde mal die bremse testen mal richtig heissfahren
Hat sie aber beim Cali nie ordentlich geschafft, wen einen Cali 4x4 Turbohat weiß wovon ich rede.
PS: Umgebohrte 4 loch Bremsscheiben sind keineswegs zugelassen ;)
nun ja, ist dir ein sachverständiger bekannt, der sich darüber aufregt?
alles was ab werk verbaut wird ist doch für die sachverständigen ok und interessiert nicht mehr.
doch mal butter bei die fische, wenn einer sagt dem reicht beim corsa b und c20xe eine 284mm anlage nicht aus, der hat daheim von allem nur das dickste stehen.
alexausgoch
24.07.12, 08:27
Wehm es nicht reicht kann ja immer noch auf Andere Sachen Umbauen Brembo/Porsche Sättel Etc>>> http://s7.directupload.net/file/u/27644/k6otif9e_jpg.htm#
also ich hab jetzt die zimmermannscheiben 288x25 bestellt und dazu die textarbeläge. hatte vorher die 256x24 mit der ate powerdisc und den belägen drauf. war zufrieden, nur steht jetzt immer winter ein umbau an.
grüße:)
alexausgoch... sind die zu verkaufen?
ich hab bei mir jetzt die I500 Bremse verbaut (308*25) mit ner wärmebehandelten Tarox Scheibe in 4*100 (NICHT umgebohrt sondern ab Werk in 4*100 ;) ). Gefahren bin ich noch nicht mit der Bremse. Evtl is sie auch in nächster Zeit komplett zu verkaufen, da bin ich noch nicht so sicher.
alexausgoch
24.07.12, 18:07
Ne die Kommen noch bei Mir drann.Lange genug für Gespart :D
Ahso ok. ^^
also um mal zusammen zu fassen. es gibt verschiedene firmen welche 4 loch bremsscheiben anbieten nur oftmals ist es nicht klar gegliedert ob diese entweder umgebort wurden wie bei Klasen weil es steht ja nur das diese überarbeitet wurden... und ob diese auch zugelassen sind... was auch oftmals nicht erslichtlich ist.
das is ganz einfach rauszufinden ob die Scheibe umgebohrt ist. ne 4 Loch Scheibe hat halt 4 Löcher, ne umgebphrte 5 Loch Scheibe hat viel mehr (davon 1 Doppelloch).
Hier ist mal ein Bild davon (Link geht zur Seite www.corsafan.de , wenn unerwünscht lösch ich es wieder raus):
http://www.corsafan.de/bilder/bremse/4loch5loch.gif
Astraracer87
24.07.12, 19:37
Aber ab Werk so gefertigte oder auch einfach Rohlinge haben auch keine Zulassung. Da wird auch bewusst nichts von einer Zulassung erzählt.
dann hab ich aber lieber eine echte 4*100 Bremsscheibe ohne Zulassung als sowas umgebohrtes ohne Zulassung :)
die ebc sind original ab werk auch 4x100 brauchst nur konstantringe
ja meistens gibbet die ringe ja dabei soweit ich es gelesen hab...
wofür sind die eigendlich gut? wegen dem passenden sitz der scheiben auf der narbe oder um den abstand zur radnabe einzuhalten?
Die bohrung ist zu gross für die radnabe. deswegen brauchst du zum richtigen sitz der scheibe so ringe wie bei denn alufelgen.
Bin auch am überlegen mir die 280er Scheiben zu holen. Gibts ja für nen Hunni von
Ate. Muss man die hinterher eintragen
lassen?
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