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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Leistungsverlust durch Breitreifen?



Rico
07.02.04, 01:42
Hallo Leutz

Habe momentan noch original Opel 14" Felgen mit 165/65 Reifen drauf. Wollte aber die Tage etwas Geld in 15" Felgen mit 195/50 Reifen investieren.
Nun meine Frage: Wie ist das denn mit dem Leistungsverlust bei breiteren Reifen und grösserer Felge? Info: Mein Corsa hat 55PS
Ist der Unterschied deutlich spürbar beim anfahren, Endgeschwindigkeit und allgemein im Cityverkehr? Was habt Ihr für Erfahrungen gemacht?

Gruss Rico

Picmasta
07.02.04, 02:49
ach quatsch, da merkste nix. nimmste das ersatzrad raus ist es wieder gut.

Es macht einen theoretischen unterschied, der nicht spürbar ist, ähnlich wie voller tank, leerer tank usw...

Ich bin mit 195/45 R15 unterwegs.

Gruß Pic

Theux
07.02.04, 09:32
da kann ich Picmasta nur zustimmen. Es gibt einen theoretischen Unterschied, den markt man aber nicht. Vielleicht fehlen dir dann in der Endgeschwindigkeit 10km/h, aber das ist ja nicht so tragisch.

Rico
07.02.04, 10:04
Danke für die Infos.
Sieht vielleicht nicht so prall aus mit Serienfahrwerk, aber man kann ja nicht alles auf einmal haben.
Ich kann ja mal ein Pic senden wenns fertig ist.

Gruss Rico

Anonymous
07.02.04, 10:05
Ich kann da auch nur zustimmen, ich merk eigentlich nichts. Ich habe 195/45/15

x_R_a_C_e
07.02.04, 11:00
hi

so ein thema gab es vor einigen tagen,ich geb dir ma den link , da kannst du noch mehr erfahrungen lesen !

http://www.corsa-forum.de/viewtopic.php?t=9457

RydeOrDie
07.02.04, 11:22
Hol dir nicht 195/50/R15 bzw lass dir das von sonem Reifen bla bla aufschwatzen....

Wenn dann müssen es schon 195/45 sein und bei Felgen vorne 7x15 und hinten auch 7x15 oder halt 8x15 bei letzterem musst du aber mit ziehn bzw bördeln

aber bloss kein 195/50 da kannste bei tieferlegung probleme bekommen

und geb lieber 100/200 mehr aus

brause-corsa
07.02.04, 11:38
Hol dir nicht 195/50/R15 bzw lass dir das von sonem Reifen bla bla aufschwatzen....

Wenn dann müssen es schon 195/45 sein

machen die 5 % wirklich so viel aus??

Rico
07.02.04, 12:53
Entschuldige, hatte schon die Suche benutzt, aber auf die schnelle keinen passendes Thema gefunden. Muss wohl demnächst gründlicher suchen.

Ja hab schon gelesen das es bei 195/50 Probs geben kann. Aber ich dache an Ganzjahresreifen ( Vredestein Quatrac 2 ) Hab kein Bock auf Winterreifen. Ganzjahresreifen gibt es aber wohl nicht als 195/45. Jedenfalls nicht bei Reifen.com.

Gruss Rico

chris
07.02.04, 16:28
Also eigentlich ist es so, dass Ganzjahresreifen weder im Sommer noch im Winter gut sind.

Ich würd auch im Winter keine 195er fahren... Kauf dir lieber Winterreifen für die alten Felgen, dann freust dich jeden Frühjahr wieder über die 195er :wink:

Opel-fan
08.02.04, 10:06
Ich glaub eher nur an einbusen im Anzug , wenn du größere Reifen fährst wegem dem größerem Abrollumfang, allerdings kannst du damit evt. die Endgeschwindigkeit erhöhen.

VeNoM
08.02.04, 11:36
hab nen 1.2er 16V (65 PS) und auch 195/45 R15 reifen, man merkt beim anfahren wirklich KEINEN unterschied! in der endgeschwindigkeit fährt er vielleicht 3 oder 4 kmh langsamer aber das geht mir eignetlich am A**** vorbei ! ;)

Picmasta
08.02.04, 14:08
Aber ich dache an Ganzjahresreifen ( Vredestein Quatrac 2 ) Hab kein Bock auf Winterreifen. Ganzjahresreifen gibt es aber wohl nicht als 195/45. Jedenfalls nicht bei Reifen.com.



also als ich mir meine 195/45 R15 vor 1,5 jahren gekauft hab haben mir alle Händler gesagt es gibt die Reifengröße nur als reine sommerreifen, ganzjahresreifen gibt es nicht in der größe!

Aber vielleicht hat sich ja was geändert. ;)

Gruß Pic

Izelord
08.02.04, 14:50
Mal a kleines Rechenbeispiel

ein Zoll = (laut Lineal) 2,54cm

nehmen wir jetzt mal eine Reifengröße von 195/45 R15 im vergleich zu Orginalbereifung im SOmmer 165/65 R14 an


Durchmesser der Felge bei 15" 15*2,54 gibt nach Adam Riese 38,1 cm
45% von 19,5 cm sind 8,8 cm

38,1 + 2*8,8 cm sind gerundet 56 cm der Umfang beträgt damit 56cm*PI

Durchmesser der Felge bei 14" 14*2,54 = 35,6
65% von 16,5 cm sind 10,7 cm

35,6 +2*10,7 = 57 cm der Umfang beträgt damitgerudet 57cm*PI

der Umfang verkleinert sich um ca 3 cm was 1,7 % ausmacht.


Wenn ich mich irgendwo verrechnet haben sollte mir bitte sagen

ET
08.02.04, 14:55
Ich glaub eher nur an einbusen im Anzug , wenn du größere Reifen fährst wegem dem größerem Abrollumfang, allerdings kannst du damit evt. die Endgeschwindigkeit erhöhen.

Bei nem höheren Abrollwiderstand die Endgeschwindigkeit erhöhen????? Das einzigste was Breitreifen außer Optik bringen ist mehr Haftung in den Kurven und damit höhere Kurvengeschwindikeiten!!!!! Anzug und Höchstgeschwindikeit gehen zurück!!!! Aber da die Reifengrößen bei unseren Autos eh net sooooo rießig sind, ist das kaum wahrnehmbar. Ich denk das sieht anders aus, wenn du 255er drauf hättest.

Zum Thema Ganzjahresreifen. Da würde ich die Finger von lassen. Wer an der Sicherheit spart, spart am falschen Ende. Kauf dir lieber richtige Winterreifen und dafür 195/45er Sommerreifen. Die 195/45er sehen im Sommer besser aus und im Winter ist die Optik eh Wurscht (mir zumindest!)! Außerdem haben Ganzjahresreifen den Nachteil, dass sie bei "richigem" Schnee auch nichts mehr bringen.


Mfg tobi

Opel-fan
08.02.04, 15:08
@thezutz
*g*

mit größeren Reifen meinte ich den Radurchmesser!!!!
mit Abrollumfang ist der umfang und nicht die breite des Rades gemeint.

und das ist ja wohl klar das er mit einen etwas größeren Rad etwas zäher anläuft, aber dadurch evt. die Endgeschwindigkeit etwas erhöt wird!!!


Denn die Frage war ja auch wie der Leistungsverlust bei breiteren und größeren Reifen ist

carterarch
08.02.04, 17:29
Hi,
Ähnliches thema war hier schon mal....
Wg.schreibfaulheit einer meiner beiträge in dem thread,passt vielleicht :
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@ x_R_a_C_e,
Nee,also ich glaube nicht ,dass da im fahr-und lenkverhalten zwischen
185er und 195er ein spürbar großer unterschied besteht.Ich würde die nehmen,die mir gefallen (die 195er???) und damit gut.......
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Bei meinen angaben vorhin sah es so aus,als ob die breitreifen nur nachteile haben.Muß da nochwas ergänzen:
-Bei trockener straße und kurvenfahrten liegt der natürlich wie ein brett(die gewohnten kurven können sicher mit 50-70% mehr geschwindigkeit
genommen werden als mit den 185er winters)
-bei normaler nässe gibt es keine besonderen nachteile,allerdings
aufschiebendes wasser(aquaplaning) haut derb rein
-optisch machen die walzen auf 16er alu schon was her,aber leichter als
stahl sind sie keinesfalls
-sie schlucken gegenüber den 185er winters mindestens 15-20km/h end-
geschwindigkeit(mit den winters,wenn alles stimmt,215-220km/h bei 6500 rpm ;im sommer max. 200km/h tacho )....leider
Gruß
Carterarch

TeenTigra
08.02.04, 17:52
also mit 225ern bzw 215 merkste selbst bei 90PS nen Unterschied beim Anzug!

Kurvenlage ist natürlich um einiges besser verbrauch geht um ca 0,5-1 Liter hoch und das ganze Fahrverhalten wird unruhiger da ne Corsaplatform nunmal nicht dafür ausgelegt ist!

Aber bei 195ern sollte man es nicht merken!

Rico
08.02.04, 22:51
Danke für die vielen Kommentare. Ihr habt mich überzeugt. Werde mir keine Ganzjahresreifen besorgen. Bei www.reifentest.com hat man eine grosse Auswahl an Erfahrungsberichten verschiedenster Reifen. Werde da mal etwas rumstöbern. Ich will mich jetzt auch nicht streiten welcher Reifen der Beste ist, da hat jeder seine eigenen Erfahrungen gesammelt.

Gruss Rico

Sammy
09.02.04, 22:03
Hallo,

kaufe Dir unbedingt 195/45/15. Da läufste nicht Gefahr, dass Tacho angleichen zu müssen. Hatte nämlich mal 195/50/15. Naja, sah irgendwie net so dolle aus und zweitens ging die Uhr nach (50 gefahren, laut Tacho 48 ). Deswegen lieber den 45er Querschnitt.
Da wirste nicht so das Problem haben.

Gruß Teq

Rico
09.02.04, 22:20
Danke...
Hatte ich mir schon ausgerechnet auf so ner Seite...

http://home.t-online.de/home/UweH.Reuter/calc_tyr.htm

Gruss Rico