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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Astra G GID in Corsa B



c20xe Lexmaul Ram
10.11.12, 12:10
Hi.
Ich hab ab Werk Das CCRT 700 mit nem GID in meinem Corsa B drin gehabt.
Das Display hat aber leider Pixelfehler.
Jetzt kann ich günstig ein GID vom G Astra bekommen. Gefällt mir wesentlich besser,da es von der Auflösung her wesentlich schöner ist.
Grundsätzlich wurde das CCRT 700 ja auch im G Astra mit dem Display verbaut. Dementsprechend muß es ja irgendwie möglich sein, und den 32poligen Stecker hab ich ja aufgrund meines MID´s schon ab Werk verbaut.

Hat jemand Schaltpläne vom Corsa,wie es verbaut ist?
Anschließend muß ich es wohl verheiraten lassen. Das vom B Corsa kann man einfach mit allen Radios quer tauschen.
Ich glaub das G GID funktioniert schon über Can-Bus. Bin mir da aber nicht ganz sicher.
Müßte ich dann vll nur die beiden Datenleitungen zwischen Radio und Display nachziehen?

Entheiratet is es angeblich schon. Hab es einfach mal dran gesteckt. Zeigt im Moment "Display Safe" an, und Bremslichtsicherung,was ich bestätigen soll. Es funktioniert halb, aber es fehlen mit Sicherheit noch ein paar Kabel.

Wer kennt sich damit aus? Bzw. hat Schaltpläne?

Ich hab mal ein paar Bilder davon.

http://www.abload.de/img/09112012690jcrvt.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=09112012690jcrvt.jpg)

http://www.abload.de/img/09112012694ijpyl.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=09112012694ijpyl.jpg)

http://www.abload.de/img/09112012695fbonc.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=09112012695fbonc.jpg)

Und so soll es dann mal aussehen:

http://www.abload.de/img/gidldrxk.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=gidldrxk.jpg)

Dr.Corsa
10.11.12, 15:28
Hi!Mensch, hättest du das gestern Abend gepostet, hätte ich es direkt am Lappi verglichen,

Wenn überhaupt, dann gibt es im System einen Mini-Can-Bus nur zwischen dem Radio und dem Display. Beim G GID ist der BC mit Sicherheit nachrüstbar, wobei da die Fage kommt, ob die Omega Codes dazu passen...

Wenn das Ding "Display Save" sagt, dann ist es entheiratet und muß mit Tech2 Verheiratet werden. Wenn überhaupt, dann benötigst du nur noch ein Paar Leitungen udn das sind ganz normale Cu-Kabel.

Morgen könnt ich die Pläne wälzen...

Gruß
Micha

c20xe Lexmaul Ram
11.11.12, 20:12
Das wäre absolut klasse,wenn du das machen könntest!
Danke! Die Codes sind garnicht so wichtig,da ich es eh nur ohne BC laufen lassen werde. Gibt für meinen glaub eh keinen passenden Code.

Ich möchte eigentlich nur,dass ich ne vernünftige Verbindung mit dem Mini Canbus zum Radio hab, das Radio gescheit damit funktioniert, es über den Diag-Stecker programieren kann, und die Geschichte mit dem Bremslichtschalter/Bremslichtsicherung funktioniert.

Dr.Corsa
20.11.12, 22:38
Hi!

Fußballhalbzeit, daher mache ich mal...

Corsa 32-polig Stecker:
Pin Nr: Funktion
1 und 32 beide Braun 0,5 mm² Masse
2 und 3 Beide zu X6 Sensor Außentemperatur
4 Klemme 15, Sicherung F-17 10 A
5 Klemme 30, Sicherung F1 20 A
7 Grau-Schwarz zu Autotelefon, zu Tacho Pin 3 und zum Lichtschalter Pin 5
10+11 beide zum Radio auf Pins 19 und 20, beide abgeschirmt
12 zu Tacho Pin 25
14 geht zum diagnosestecker Pin 12

Alle anderen sind beim MID nicht belegt. Alle Kabel bis auf 10+11 mit 05 mm², 10+11 mit 0,35 mm²

Zusätzlich hierzu sind im Corsa B mit GID mit NCDR noch folgende Pins des Steckers belegt:

23+24+25 alles zum Navi Pins 19, 20 udn 28.
10 dagegen auf Navi 32 und 11 auf Navi 25 und 33.


Astra G 32-polig Stecker am MID:
Pin Nr: Funktion
1 Braun 0,5 mm² Masse
2 und 3 Beide zu X6 Sensor Außentemperatur
4 Klemme 15, Sicherung F-13 7,5 A
5 Klemme 30, Sicherung F1 20 A
6 Astra Dacho DZM Pin 20
7 Astra G Multitimer10+11 beide zum Radio auf Pins 19 und 20, beide abgeschirmt
8 Radio Pin 7
9 Radio Pin 17
10 Radio Pin 18
11 Radio Pin 22 und Autotelefon Pin 20
12 Autogeschw. vom ABS oder ESP
13 Schalter Restmenge Öl
14 Diag Pin 12
15 Bremslichtschalter
16 Kl. 15 F 38, 10 A
17 + 18 Check-control
19 Bremsbelag re/li
20 Sensor Restm. Kühlwasser
21 Bis MJ 2000 AT Getriebe
22 Sensor Restmenge Waschwasser
23 + 24 Schalter Info Display am Lenkstockhebel
26 Tacho Pin 25 Spirtanzeige
27 Zum Motor Stgr.
29 + 30 Zuheizer
31 Tacho Pin 28 Temperatur
32 Generator




Jetzt noch Astra G 32-polig Stecker am GID und CID:
Pin Nr: Funktion
1 Braun 0,5 mm² Masse
2 und 3 Beide zu X6 Sensor Außentemperatur
4 Klemme 15, Sicherung F-13 7,5 A
5 Klemme 30, Sicherung F1 20 A
6 Astra Dacho DZM Pin 20
7 Astra G Multitimer
10 NCDR Pin 32
11 NCDR Pin 25 und 33
12 Autogeschw. vom ABS oder ESP
13 Schalter Restmenge Öl
14 Diag Pin 12
15 Bremslichtschalter
16 Kl. 15 F 38, 10 A
17 + 18 Check-control
19 Bremsbelag re/li
20 Sensor Restm. Kühlwasser
22 Sensor Restmenge Waschwasser
23 + 24 NCDR Pins 19 und 20
25 NCDR Pin 28
26 Tacho Pin 25 Spirtanzeige
27 Zum Motor Stgr.
29 + 30 Zuheizer
31 Tacho Pin 28 Temperatur
32 Generator

Also nur geringe Änderungen. Was dein Verbraucht angeht: müßte machbar sein, da man im GID bestimmt n Omega Code reinjagen kann. CC ist auch machbar.

Gruß
Micha

c20xe Lexmaul Ram
22.11.12, 20:15
Sehr cool!
Dankeschön!