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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ist das das AGR-Ventil ?


t0X1c
24.12.12, 08:37
Hallo,

ich habe mal meinen Motorraum (X14XE, Tigra EZ96) fotografiert und wollte wissen ob ich richtig liege, dass das AGR-Ventil vorne dieses Dosenartige etwas sein soll.

Dazu noch eine Frage, wenn ich das nur Blindlege, habe ich dann dauerhaft die Motorcheck-Leuchte (hab ich jetzt nach einiger Minuten Fahrt immer) oder sollte ich es besser austauschen. Da der Wagen bald verkauft werden soll, macht sich das nicht so gut, wenn das so vor sich hin leuchtet. :D


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Acki
24.12.12, 08:53
Nein, das ist die Sekundärlufteinblasung.
Das AGR-Ventil sitzt zwischen Motor und Spritzwand.
Wenn du Zwischen Ansaugbrücke und Kühlwasserbehälter runterguckst kannst du's zwar nicht sehen, aber da unten ist es irgendwo.

gruß Acki
corsandi
24.12.12, 10:00
Das ist nur das Ventil von der Sekundärlufteinblasung, dazu gehört noch die Pumpe

Da ist die Anleitung zum suchen vom AGR Ventil...

http://corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=8


(http://corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=8)
SPACE-X
24.12.12, 10:42
Schön wärs wenn es das wäre :) ( jeder der schon mal das AGR tauschen hat müssen kann mir da zustimmen )
Acki
24.12.12, 10:44
Ach zum Stillegen:
Wenn du das AGR verschließt es aber verklemmt ist, wird die MKL weiter leuchten. Du mußt es also in jedem Fall gängig machen.
Außerdem wird dem Steuergerät im Diagnosemodus des AGR (im Schubbetrieb) ein verschlossenes AGR auffallen und auch dann wird die MKL leuchten.
Bei dem Aufwand den das Freilegen, Aus- und Einbauen macht, würde ich immer ein neues AGR einbauen. Wenn das dann wieder 10-15 Jahre hält überlebt es vermutlich das Auto und ich spar mir die Arbeit da nochmal dran zu müssen.

Die Gefahr das das AGR verkleistert verringert sich übrigens, wenn man einen Catchtank an der Kurbelgehäuseentlüftung anbringt.

gruß Acki
Raser16V
24.12.12, 11:03
Zum Thema AGR gibt es hier genug.....

http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?71142-Agr-Problemfall-neue-wichtige-INFO

MFG Bernd
t0X1c
24.12.12, 14:15
Ohh Mist. Na super. Da hab ich geguckt und es nichtmal gefunden. Welches Werkzeug wird benötigt und gibt es unterschiedliche Agr-Ventile?

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
corsandi
24.12.12, 15:02
Welches Werkzeug du brauchst und wieviel Zeit du einplanen solltest steht in der Anleitung
http://corsa-tigra.de/showthread.php?112152-Ist-das-das-AGR-Ventil&p=1137703&viewfull=1#post1137703 zum Wechseln, und die AGR Ventile von den X14XE und X16XE sind alle die gleichen.
Ob du dein altes reinigst oder gleich ein neues verbaust musst du dir überlegen.
t0X1c
24.12.12, 17:59
Okay vielen Dank. Werde ich mir mal zu Gemüte führen.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
SPACE-X
25.12.12, 10:49
Gummifinger wäre auch noch von Vorteil ;) oder kleine Frauenhände *ggg*
t0X1c
25.12.12, 10:57
Über letzteres verfüge ich "leider".

Mal schauen. Erstmal Schöne Weihnachten.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
kleiner_teufel89
25.12.12, 11:12
AGR Ventil ausbauen und gegen ein neues einbauen dauert für nen guten Schrauber nicht mal 2 Stunden. Dabei muss nicht mal das Ausgleichbehäter weg oder die Ansaugbrücke entfernt werden.
Raser16V
25.12.12, 19:41
AGR Ventil ausbauen und gegen ein neues einbauen dauert für nen guten Schrauber nicht mal 2 Stunden.

2 stunden, trinkst und Grillste noch dabei.. Natürlich das passende Werkzeug vorrausgesetzt.

MFG Bernd
kleiner_teufel89
26.12.12, 09:45
2 stunden, trinkst und Grillste noch dabei.. Natürlich das passende Werkzeug vorrausgesetzt.

MFG Bernd



passendes werkzeug ist immer grundvoraussetzung für gute arbeiten...grillen und dabei beir trinken ist doch bei auto schrauben immer angesagt. egal ob regen, sonne oder schnee...