Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mittelkonsoleausbau Corsa B
jo, also habe mir im Downloadbereich die Anleitung runtergezogen
hat dann bei mir nicht geklappt mit den Schrauben in den Lüftungsgittern
die Schalter außen (Ausführung mit Klima) bekam ich auch nicht runtergezogen
habs dann auf dem Schrottplatz versucht, maximale Gewaltanwendung um die Lüftungsgitter
nach unten zu bekommen-
Fehlschlag, die Drehschalter außen bekam ich auch nicht ab
habe mir jetzt bei eBay die Mittelkonsole besorgt und schau mir das mal in aller Ruhfe auf der Werkbank an
möchte in jedem Fall die übeln Birnchen gegen LED tauschen
3490
diese LEDs möchte ich gerne einsetzen
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Merkmale:
- Plug and Play LEDs ganz ohne löten
- einfach gegen die alten austauschen
- hoher Abstrahlwinckel von satten 180 Grad
- High Power LED mit 0,5W
- weiß, blau, rot <--
- Farbe ist frei wählbar
- Sie kaufen immer ein Stiftsockel!
Technische Daten:
Spannung
DC 11,5 - 14,8 Volt
Sufu nutzen gibs massig threads! Gescheite Ausleuchtung gibs nur mit einer platine.
meinst Du jetzt solche SMD LEDs welche man auf so Streifen kaufen kann, die man dann auf Länge abschneiden kann?
kleiner_teufel89
02.02.13, 16:44
hast du klima oder nicht? weil wenn du keine klima hast, passt die konsole nicht ohne weiteres ins auto. bei der konsole ohne klima sind auf der rückseite noch zwei schrauben die auf müssen, sonst kannst du ziehen ohne ende und irgendwann ist sie kaputt. zum thema led´s. ich habe auch welche verbaute in den original und musst noch zusätzlich zwei weiter im unteren bereich verbauen. eine led platine ist nicht unbedigt erfordlich, kann man aber verbauen.
jo alos ich hab ne Klima drin, bin zufällig in der Bucht auf das Teil gestoßen und dachte mir, für 19,oo Teuros kann ich da locker zuschlagen (habe mal vergleichsweise den Schrotti gefragt was er für die Schalter und Blende haben möchte, der meinte einen 10er)
also die Mittelkonsole kommt am Mo., dann zerlege ich das Teil mal in aller Ruhe -
muss mir jetzt halt noch die geeigneten LEDs oder SMS LEDs besorgen und dann gehts los
jedenfalls habe ich keinen Bock in ein paar Monaten wieder Birnchen auszuwechseln
die Schalter außen (Ausführung mit Klima) bekam ich auch nicht runtergezogen
habs dann auf dem Schrottplatz versucht, maximale Gewaltanwendung um die Lüftungsgitter
nach unten zu bekommen-
Fehlschlag, die Drehschalter außen bekam ich auch nicht ab
Du wirst den Klimaschalter kaputtmachen ... sag ich dir direkt.
Drehschalter Mitte und links etwas rausziehen unten ist nen loch, dort mit nem dünnen Schraubendreher rein und die Haltenase drücken. Den Griff kann man dann abziehen.
Die 2 Schrauben oben von hinten waren auch bei unserem Tigra mit Klima drin.
MFG Bernd
kleiner_teufel89
03.02.13, 10:46
mein tigra hat diese schraube nicht. kann ja sein, dass es unterschiede in den baujahren gibt....
denk auch das es da kleine aber feine Unterschiede gibt
wie ich oben schon oben schrieb habe ich an meinem eigen Wagen und auf dem Schrotti festgestellt dass es eben nicht geht z.B. die Lüftungsklappen quasi nach unten zu schieben, über den Anschlag, um an die verflixten Schrauben zu kommen
habe dann mal irgenwo gelesen dass teilweise die beiden Lüftungsräder quasi mit 2 Schraubenziehern (dann ist das Plastik 100% vermackt) rausgehebelt werden müssen
jo - also ich bin jetzt mal gespannt bis ich die gekaufte Mittelkonsole vor mir auf dem Tisch liegen habe
ist ja echt ein übler Kotzbrocken und wenn man nicht höllisch aufpasst ist gleich ne Menge kaputt
Also an die oberen Schrauben an den Lüftungsdüsen kommt man immer gleich ran, Dpsen nach vorne klappen und rausholen. Zig mal gemacht nix vermackt. Mußt vorsichtig sein.
MFG Bernd
jo Bernd, sorry dass ich hier noch mal nachhaken muss. Irgendwie kapier ichs nicht
Du schreibst: "Dpsen nach vorne klappen und rausholen"
meinst Du mit rausholen die kompletten Lüftungseinsätze herausziehen, oder runterklappen (so dass die Lüftungsschlitze halt geschlossen sind), über den Anschlag quasi wegdrücken um dadurch einen Spalt zu bekommen um die Schrauben rausdrehen zu können?
Dreh die Düsen über den anschlag nach unten, dann kommst du ran.
MFG Bernd
falls du es noch nicht gesehen hast...
http://www.youtube.com/watch?v=ZJAFjdhWQc0
sehr hilfreich.
jo - also mir ist schon klar dass ich mich wahrscheinlich kommt bescheuert anstelle -
habe das auch so versucht wie Bernd das beschreibt
zum Video fällt mir ein, dass spassigerweise die Lüftungsklappen VOR dem Video bereits nach unten geschoben wurden und die Schrauben damit frei zugänglich sind
bei mir ist halt das Problem, dass ich die Lüftungsgitter bis ganz nach unten locker zugeschoben bekomme, aber dann komme ich nicht über diesen Anschlag weiter, damt natürlich auch nicht an die Schrauben ran
viele Grüße - Hans
Also die Lüftungsgitter sind doch echt easy.
Notfalls musst du halt mit einem Holz- oder Kunststoffkeil etwas nachhelfen.
Ich meine im "So wird's gemacht"-Buch von Etzold wär das sogar bebildert drin gestanden.
jo jo
ich weis und bin mir bewußt
dass ich der Einzige bin....ders nicht schafft
zufällig kam heute Vormittg meine bei eBay ersteigerte Mittelkonsole / Klima an
die liegt jetzt auf dem Tisch
hab jetzt einen Termin
und heute Abend werde ich versuchen hinter die Geheimnisse der Mittelkonsole.......:staun:
Berichte mal dann. Ich muss mich auch noch ran machen, da die Birnen bei mir auch nicht mehr leuchten.
Mal schauen, ob ich es hinbekomme.
So wie ich es verstanden habe, brauche ich die Bowdenzüge gar nicht lösen, wenn ich nur die beiden Birnen tauschen möchte. Richtig?
jo, also hier meldet sich Deutschlands blödester Schrauber "back on stage"
hier das Mörderteil
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das komplette Teil liegt jetzt auf dem Tisch, muss jetzt erst mal auf den Schrecken einen Kaffee kochen
wenn ich dann die Panikatacke :D runtergespült habe schau ich mir das Teil mal in aller Ruhe an
jo, also gewisse Teile haben sich demontieren lassen
gleich vorweg betr. der Demontage der Schalter: der für mich einzig sinnvolle Weg ist der, mit einer handelsüblichen Kneifzange, diese dann gut gepolstert mit z.B. mehrfach gefaltetem Geschirrspültuch, die Knöpfe beherzt herauszuziehen. Der Mittlere muss faktisch mit einem Schraubendreher mittig entsperrt werden.
Der Knopf des unter Schiebeschalters geht gut ab, auch die Plastikverkleidung Umluft (die ist nur eingesteckt) geht relativ gut zu lösen
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jo - also ein Birnchen habe ich "entdeckt", die anderen haben sich bisher noch erfolgreich unter Plastik versteckt
eines aber ist mir jetzt schon klar: Die Jungs die das Mörderteil komplett ausgebaut, aufgerüstet oder auch nur die Birnchen gewechselt haben, das Teil dann wieder eingebaut haben, nichts vermackt haben und am Ende alles wieder funktionierte - die haben meinen vollen und eingeschränkten Respekt -
das ist wirklich eine höllisch üble Arbeit
jo, also ich stell mal paar Bilder rein - das Problem ist, dass der schwarze Korpus nicht demontierbar ist - der weise Korpus klappert so ein bißchen hin und her, ist aber mit Plastiknasen noch gut eingeklemmt und zerstörungsfrei bekommt man die beiden so zum jetzigen Zeitpunkt nicht auseinander -
wenn man so durch die Lüftungsgitter durchschielt kann man auch durchaus die Löcher der Befestigungsschrauben erahnen -
aber wie das Teil jetzt auseinandergeht -
nun,
wenn man sich das Mörderteil so anschaut sieht man ja, dass der schwarze Korpus untrennbar verbunden ist über solche Plastiknasen die man 1mal zusammenbekommt, aber nicht mehr zerstörungsfrei auseinanderbekommt
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jo, wäre super wenn jemand einen Tipp geben könnte wie das Mörderteil schlußendlich auseinandergebaut werden kann, an die Birnchen kommt man in diesem nur teilweisen Demontagezustand jedenfalls unter keinen Umständen ran
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so, also jetzt bitte ich um Hilfe, alles soweit demontiert, wie kriege ich jetzt die scharze KonsoleHälfte von der angeflanschten, im inneren Teil verbaute weise Baugruppe auseinander oder anders gefragt,
wie komme ich jetzt an die Birnchen ?
// Edit ti96: bitte verwende den Edit-Button, wenn du an deinen letzten Beitrag noch was anfügen möchtest.
jo, also ich stell mal paar Bilder rein - das Problem ist, dass der schwarze Korpus nicht demontierbar ist - der weise Korpus klappert so ein bißchen hin und her, ist aber mit Plastiknasen noch gut eingeklemmt und zerstörungsfrei bekommt man die beiden so zum jetzigen Zeitpunkt nicht auseinander -
wenn man so durch die Lüftungsgitter durchschielt kann man auch durchaus die Löcher der Befestigungsschrauben erahnen -
aber wie das Teil jetzt auseinandergeht -
nun,
wenn man sich das Mörderteil so anschaut sieht man ja, dass der schwarze Korpus untrennbar verbunden ist über solche Plastiknasen die man 1mal zusammenbekommt, aber nicht mehr zerstörungsfrei auseinanderbekommt
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jo, wäre super wenn jemand einen Tipp geben könnte wie das Mörderteil schlußendlich auseinandergebaut werden kann, an die Birnchen kommt man in diesem nur teilweisen Demontagezustand jedenfalls unter keinen Umständen ran
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so, also jetzt bitte ich um Hilfe, alles soweit demontiert, wie kriege ich jetzt die scharze KonsoleHälfte von der angeflanschten, im inneren Teil verbaute weise Baugruppe auseinander oder anders gefragt,
wie komme ich jetzt an die Birnchen ?
eigentlich müsstest du doch die blende abnehmen können. also das teil welches von den birnen beleuchtet wird. im video auf yt habe ich es so verstanden.
also da müssten noch zwei torxschrauben hintersitzen oder?
Ja, exakt ... ganz außen neben den Befestigungen ans Armaturenbrett sind nochmal 2 Torxschrauben.
Du musst die Haltenasen außeinanderbekommen, da führt kein Weg dran vorbei. Es geht, glaub mir.
Die Nasen sind hinterher vielleicht optisch nicht mehr ganz so schön aber halten die beiden Teile im Normalfall trotzdem noch zuverlässig zusammen.
Ich hab früher auch sehr viele Mittelkonsolen zerlegt und dabei war noch keine, die ich hinterher nicht mehr zusammenbauen lies.
er für mich einzig sinnvolle Weg ist der, mit einer handelsüblichen Kneifzange, diese dann gut gepolstert mit z.B. mehrfach gefaltetem Geschirrspültuch, die Knöpfe beherzt herauszuziehen. Der Mittlere muss faktisch mit einem Schraubendreher mittig entsperrt werden.
eines aber ist mir jetzt schon klar: Die Jungs die das Mörderteil komplett ausgebaut, aufgerüstet oder auch nur die Birnchen gewechselt haben, das Teil dann wieder eingebaut haben, nichts vermackt haben und am Ende alles wieder funktionierte - die haben meinen vollen und eingeschränkten Respekt -
das ist wirklich eine höllisch üble Arbeit
Dies ist auch bei dem linken so mit dem"entsperren".
Das Teil schraub ich dir in 15 Minuten auseinander wechsel die Birnen und schraub es wieder zusammen. Hab ich bei meiner Ma ihrem vor dem Winter erst gemacht, keine Macke dran, sie hat ne Irmscher Carbon Mk und meine ist lackiert, nen hexenwerk ist es nicht.
Hinten die 2 Schrauben sind raus, ich hab sie mal mit nem roten Strich makiert.
Die Nasen bekommt man so ab, keine Angst. kurzer ruck und fetig.
MFG Bernd
http://www.der-amok.de/upload/images-i8969b118o5.jpg
15 Minuten???
Verdammt, wieso wohnst du soweit weg?^^ Ich wusste bis vor kurzem gar nicht, dass die MK überhaupt beleuchtet ist. ;)
Nun will ich die Birnen auch tauschen.
Hehe das ist kein Hexenwerk, wenn ich mal Lust hab mach ich mal nen Schnellvideo wie das geht.
MFG Bernd
Das würde ich unnormal feiern wenn du das machen würdest! :-)
Wäre nice.
Ich stoppe denn die Zeit. ;)
15 Minuten? Ich hatte mich grad gefreut, es zumindest ebenfalls ohne Macken hinzubekommen. Aber ne Stunde hab ich damals bestimmt gebraucht, um alle defekten Birnchen zu wechseln! :thumsup:
Aber schöner Thread: wenn ich in Zukunft mal noch mehr zerlegen muss, weiß ich wo ich nun schauen muss. :D
"Aber schöner Thread: wenn ich in Zukunft mal noch mehr zerlegen muss, weiß ich wo ich nun schauen muss. :D"
ich glaub ich schmeiss mich weg:D:staun::D
PS: Bernd, hast Glück dass wir so weit auseinander wohnen -
sonst käme ich mit was zu trinken und
einer STOPPUHR....................:D
15 Minuten? Ich hatte mich grad gefreut, es zumindest ebenfalls ohne Macken hinzubekommen. Aber ne Stunde hab ich damals bestimmt gebraucht, um alle defekten Birnchen zu wechseln! :thumsup:
Aber schöner Thread: wenn ich in Zukunft mal noch mehr zerlegen muss, weiß ich wo ich nun schauen muss. :D
Jetzt muss Bernd auch aber schon fast ein Video drehen. :rolleyes:
kleiner_teufel89
06.02.13, 14:54
das ausbauen, wechseln und wieder zusammen bauen ist echt nicht viel arbeit. und dauert wirklich nicht lange...gut man muss wissen wie und was. da raser16v ja schon ein alter hase ist geht es bei ihm flott:D
Stimmt. Übung macht halt den Meister.
Aber ich muss das jetzt auch iwie schaffen, denn ohne Beleuchtung sieht es echt bescheiden aus. Habe auch das Buch "So wirds gemacht" aber ich komme besser zu recht, wenn ich das mal von nem Profi via Video gezeigt bekomme.
Das Video bei youtube ist ja schon mal nicht schlecht, aber halt nicht vollständig.
Puh kann aber dauern bis ich eins mach, hab grad kein Bock und arbeiten muß ich auch. Aber wenn ihr nicht am A**** der welt wohnen würdet hätte ich es euch gemacht.
MFG Bernd
EllCapone1984
06.02.13, 23:54
Also ich hab das heute mal getestet. Ich kann die Lüftungsdüsen auch nicht nach unten drehn dass ich an die Schrauben komme. In meinen vorherigen corsas ging es komischerweise. :-(
Die alten waren sicherlich ausgelutscht, geändert wurde da nix. Einfach mit kontrollierter, vorsichtiger Gewalt versuchen ... Das geht schon! Manchmal schwer, manchmal fast schon von alleine
jo - wenn ich grad hierzu einen Tipp geben darf: die Lüftungsdüsen lassen sich tatsächlich nach unten drücken - man braucht aber in jedem Fall das korrekte Montagewerkzeug (zumindest wenn die Bestie hartnäckig....) -
da hilft dann nur noch saures mit:
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damit habe ich es geschafft die Lüfungsküsen nach unten zu bekommen -
Vorsicht Gefahr:
eines sollte man jedoch unbedingt beachten - in der Lüftungsdüse befindet sich so ein Stellrad, dieses Stellrad läßt sich nicht ohne weiters rein drücken und steht dummerweise etwas über -
das hat dann dazu geführt dass das Stellrad und eine Klappe im inneren des Lüftungsrades abgesprungen ist, das sieht dann so aus
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jo - und jetzt wirds spassig, um die Teile wieder einzubauen bleibt einem nichts anderes übrig als den Lüftungseinsatz komplett auszubauen, was nach "so wirds gemacht" auch geht -
das wird jetzt der nächste Schritt sein
und zur Info, bis jetzt habe ich noch nicht ein Birnchen gewechselt, gerade mal mühevoll die Übeltäter lokalisiert
Puh kann aber dauern bis ich eins mach, hab grad kein Bock und arbeiten muß ich auch. Aber wenn ihr nicht am A**** der welt wohnen würdet hätte ich es euch gemacht.
MFG Bernd
Hahaha am A**** der Welt. Aber recht hast du. Schade trotzdem.
Ich warte noch mit dem Tauschen der Birnen. Sind noch andere Sachen die erst mal gemacht werden müssen.
Also wenn hier iwann mal ein Video dbzgl. auftaucht von dir, würde ich mich freuen.
DarkDevil666
07.02.13, 15:18
Ihr stellt euch an! Das habe ich damals (ca. Mitte 2003) OHNE Forum und OHNE jegliche Hilfe rausgefunden wie die Mittelkonsole ab geht. Dabei ist auch nichts zerbrochen, hat zwar ewig gedauert aber es ging! Einfach mal vorsichtig rantrauen, Infos sind hier ja genug schon beigesteuert worden :)
jo jo DarkDevil666 -
ist halt nicht jeder ein MittelKonsolenHeld:D:staun::D
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