Nadel vom Kombiinstrument stockt zwischen 60 und 120 km/h beim WEiterbeschleunigen

[basti023]

Hallöle,

bei mir tritt ein komisches Phänomen auf.

Seit Tausch der Tachonadel auf die des Tigra´s tritt zwischen 60 und 120 beim Weiterbeschleunigen ein Phänomen auf, was ich mir nicht erklären kann.

Die Nadel bleibt regelrecht hängen, wird dann weitergerissen sag ich mal und stockt dann wieder.

Manchmal jedoch passiert dies nicht.

Beim Verzögern kommt die Nadel aber ganz normal zurück...

Ich bin bei diesem Phänomen echt ratlos, weil es halt nicht immer auftritt.

Sondern eher, wenn der Tacho schon etwas lief.

Vllt könnt ihr mir helfen.

[The Alchemist]

Da is nich viel kraft hinter, wahrscheinlich hakt die Nadel irgendwo an der Tachoscheibe. Haste Serienscheiben oder Plasmas?

Ob das an der Tachowelle liegen kann, falls du noch eine hast, weiss ich nicht, hatte noch nie ein Auto mit...

mfg. Flo

[basti023]

Nope TAcho ist elektronisch, da haken muss ich mal überprüfen....
ggf. NAdel etwas kürzen

Und nein Nix Plasmas, Serienscheiben

[DarkDevil666]

schon mal probleme mit fechtigkeit im auto gehabt?

dadurch könnte der stellmotor vom zeiger in mitleidenschaft gezogen sein

[The Alchemist]

Unwahrscheinlich, das ist bei elektrischen Tacho ein Schrittmotor mit Getriebe. Der macht ettliche Umdrehungen zwischen 0 und 220.

Ich hatte das Problem schonmal bei nem Tacho den ich auf andere Tachonadeln (Golf IV) umgebaut hab. Da war die klebestelle zwischen Fassung und Nadel zu dick und hat hin und wieder bissl an der Tachoscheibe gekratzt/gehakt.

MfG. Flo

[basti023]

Oki, Feuchtigkeit gibts faktisch nicht, hab dauerhaft Salzscheelchen im Auto.
Denke auch, das es mit der Tachoscheibe zusammen hängt.

Ich vermute fast , vllt, durch erwärmung o.ä.

Weil es faktisch gesehen nur so ist, wenn der Wagen schon ne Weile fuhr.
Sonst geht es.

Morgen werd ich das Ding mal ausbauen und prüfen.

ggf. wird da bissl Material weggenommen am Zeiger oder so.

Tigra müsste eigentlich eins zu eins passen.

Dachte ich zumindest.