von _elk_ (17", GSI Gitter, gelbes Tagfahrlicht)

[_elk_]

Hallo Corsa-Tigra-Forum!

Ich bin neu hier und am besten stell ich mich mal kurz vor:
Ich bin Lukas, bin 18 Jahre alt und komme aus einem kleinen Ort im Nord-Osten von BaWü.
Die letzten Jahre hab ich mich überwiegend mit Motorrollern und Mopeds beschäftigt und war da auch in einem Forum sehr aktiv, da bin ich zwar auch nicht ganz draußen, aber Motorrad und Auto drängen das im Moment halt in den Hintergrund.

Nun ja, zur Story die ich jetzt mal zum Teil aus besagtem Roller-Forum kopiere:

Ich habe ich zum Geburtstag, oder sprich kurz davor, von meinem Onkel angekündigt bekommen, dass er mir das wohl beste Geschenk zum 18. Geburtstag macht das sich wer in meinem Alter vorstellen kann!


NEIN, Ich rede nicht vom neuen EiPhone!


An alle anderern, RICHTIG, ein Auto.


Genauer gesagt ein Opel Corsa C aus dem Jahre 2003
Also kurz einmal die Daten im Überblick:


Baujahr: 2003
Kilometerstand: 118tkm
2. Hand
4/5-Türer
Quasi 1. Hand (Kurzzulassung auf Händler)
Austattung: NJoy ohne großen schnick schnack, also Fenster kurbeln statt Fitness-Club!
Klima hat er immerhin an Board und ein CD Radio (Aber wer hört den heute CD)
Motor ist ein maskuliner 1.2l benziner mit rasenden und vor Leistung sprotzdenden 75 Pferdchen!
Naja, ich sehs so: still could be worse (3Zylinder 1.0 58Ps :D)
Und für den Anfang reichts ja erstmal! (EDIT: ein bisschen mehr dürfts wirklich sein)


Da er mir das ganze schon Anfang Februar versprochen hat sich Ford bei der Auslieferung seines neuen Focus aber etwas Zeit lies musste ich wohl die qualvollste Zeit in meinem Leben warten!
Doch nach vollendetem Abi, abgeschlossenem Lehrvertrag und unzäligen "Wann ist es denn so weit" Fragen war es es dann am letzten Samstag so weit!


Ab gings nach Stuttgart zur Schwabengarge (kennen bestimmt manche) um dort den fliegenden wechsel Corsa/Focus bzw. Roller/Bahn/Corsa zu vollziehen!


Auf dem Heimweg erstmal getestet was so aus dem 1.2l raus kommt. A81 kennen bestimmt viele, eignet sich ab Heilbronn ja perfekt dafür :D


Nunja auf schicken 13" Winterreifen kam ich nicht wirklich über 180 laut Tacho heraus, aber gut...es war ja windig und ging nicht bergab :D


Auf dem Heimweg dann noch schnell eine Suzuki Gs 500 besichtigt (Ein Motorrad kommt wohl bald dazu, wer mehr wissen will sagt beshceid) und dann nichts wie ab nach hause auf den Wagenheber!


Die bereits schon im Vorfeld für echt günstige 200€ teurer 17" Alutec Tornado Felgen samt 7,5mm Fulda Exelero Bereifung verbauen!
Klar, für das Geld hat vor allem die eine recht starke Bordsteinschäden aber stört mich nicht so sehr!


Am Montag dann ab zum Tüv Felgen eintragen lassen.....war überraschend easy, der Prüfer schaute nichtmal genau hin und dann noch Auto ummelden. 56€ was für Abzocker...selbst dafür dass ich selber einen zettel ausfülle bezahle ich 2,60!
Nun gut, ich lasse besser mal die Bilder sprechen und hoffe auf euer Feedback! :)
Danke schonmal an jeden!


Hier erstmal ein bild vom vorherigen Zustand:


http://abload.de/img/2013-02-10_12-11-26_2zti5f.jpg


Dann gehst hier weiter mit dem Duell 17" Alu vs. 13" Stahl


http://abload.de/img/2013-04-20_16-39-50_4wocoq.jpg


http://abload.de/img/2013-04-20_16-40-39_6f1i0p.jpg


Nachdem ich nun die ganzen feinen Kratzer heraus poliert habe und das Auto auch im Detail geputzt habe, gibts hier die Bilder. (Mein Onkel hatte sich um sowas nie gekümmert, ist ja auch nich shclimm, für viele ist ein Auto eben ein Gebrauchsgegenstand)


http://abload.de/img/2013-04-20_17-40-35_94jiah.jpg


http://abload.de/img/2013-04-20_17-40-53_47xdds.jpg


http://abload.de/img/2013-04-20_17-41-36_3bldov.jpg


http://abload.de/img/2013-04-20_17-41-50_6ukc6v.jpg


http://abload.de/img/2013-04-20_17-42-19_8uzewy.jpg


http://abload.de/img/2013-04-22_18-00-08_1idcka.jpg


Da der heimische Hof doch nicht so die tolle Location ist, bin ich zum Sonnenuntergang nochmal aus m Ort gefahren:


http://abload.de/img/2013-04-23_20-09-58_4goixv.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-12-29_6tad3r.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-11-49_1p8d92.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-11-39_3l4dkw.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-10-31_714ebm.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-10-21_62de1c.jpg


http://abload.de/img/2013-04-23_20-10-13_9lui5y.jpg


Für diejenigen die sich bestimmt schon wundern warum denn der Heckscheibenwischer so komisch steht, dem sei gesagt dass dieser seit dem tag meines Besitzers den Dienst quittiert!

*Brace yourself, Opel-haters are coming!* :D


Aber ich gebe zu, ich war selber nie opel Fan, aber ganz ehrlich, mir gefällt der Corsa jetzt richtig gut und vor allem für geschenkt gibt es nichts besseres!
Auch vom fahren bin ich mit den dicken Schlappen jetzt zufrieden..davor war mir das ganze Fahrwerk und die Lenkung zu ungenau un gab kein Feedback....mir geht die Lenkung jetzt zwar immer noch zu weich, aber es ist halt doch ehr ein Stadt-Auto.
Ansonsten bin ich rundum zufrieden!
Mängel ansonsten sind nur ein paar Schrammen im Plastik hinten links an der Stoßstange!













- 27.04.2013 -

Kleines "Fotoshooting" mit einem guten freund und seinem Cee´d


Finde nur dass der Cee´d dem Corsa ganz schön die Show stielt, sieht einfach besser, moderner und frischer aus, da hält der Corsa nich mehr mit :D
Vor alle die Alufelgen passen richtig gut zum Auto! Einfach ein echt tolles Auto der cee´d von Andy ;)
Aber aus dem Corsa holt man auch noch was :P


http://abload.de/img/2013-04-26_16-12-28_6ync83.jpg


http://abload.de/img/mobile.05gk3eiqdw1.jpg


http://abload.de/img/mobile.7yssc790ixl.jpg


http://abload.de/img/mobile.14xdo14jgenz.jpg


http://abload.de/img/mobile.16p8qtu0zc81.jpg


http://abload.de/img/mobile.889swno0i5b.jpg


http://abload.de/img/titelbildmitandyarfzd.jpg


http://abload.de/img/titelbildmitandy23beyh.jpg


Zu dem was noch kommen wird:
- GSI Gitter vorne unten in der Stoßstange
- Daraus folgt, dass in die Nebleröffnungen rundes Tagfahrlicht kommt, welches dann wohl gelb getönt wird.
- evtl. schwarze GSI Rückleuchten
- Felgen evtl. geplastidippt
- falls ich irgendwo einen Steinmetz Grill günstig finde kommt der
- Trommel und Bremssattel lackieren, nur welche farbe???
Dachte an schlichtes silber, da eine lackierte Trommel meist dumm kommt :/?
- GSI Dachkantenspoiler
- Plastik in Wagenfarbe lackieren wenn ich zu viel Geld habe















- 29.04.2013 -


Heute beim Opel Händler gewesen und das GSI Gitter bestellt.
Kostet 30€ und geht denke in Ordnung für ein Originalteil :)


Dazu gibts dann das Tagfahrlicht in die Nebleröffnungen:


Tagfahrleuchten - 2x 1 LED - rund 70 mm - dimmbar - klar - Tagfahrlicht TFL DRL | eBay (http://www.ebay.de/itm/350623674980?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)


Vorteil: R87 und R7 Genehmigung, heißt bei Abblendlicht gehen die nicht aus, sondern dimmen sich und leuchten weiter :p
Die ganzen leuchten bekommen dann noch gelbe Folierung!


Weiter gehts:


habe mir noch überlegt die Lippe von einem Laguna 1 / Espace 3 zu bekommen und die an die Stoßstange anzupassen.


Das ganze schuat dann so aus:


http://img353.imageshack.us/img353/9342/pic00085pe.jpg


http://img274.imageshack.us/img274/9240/img0067lh3.jpg


Hier schon mit GSI Gitter und Steinmetz Grill


http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/554724_518210098241477_484108591_n.jpg
















- 14.05.2013 -

Motorradkauf

Suzuki GS500
Bj: 1996
Kilometer: 38tsd
Tüv: Nagel neu
Inkl. Koffer und anderem Lenker (Der originale soll bescheiden sein)
Einziger Mangel: Bremsbeläge hinten haben nicht mehr soooo viel Belag und hinten in der Mitte ist ein Stück Verkleidung aufgrund der Koffer defekt gegangen und ersetzt worden.
Preis: 900€

​http://abload.de/img/2013-05-15_18-00-53_6tgujy.jpg


http://abload.de/img/2013-05-15_18-05-04_8cbuew.jpg

Zwilling mit den originalen 14" die ich noch im keller habe:
Irgendwer ne Ahnung warum die Rückleuchten von dem hier heller sind?


http://abload.de/img/2013-05-15_09-19-03_73tutm.jpg

Und dann noch diesen Schlauch hier gewechselt, angeblich ein Kurbelgehäuse-entlüftungs-schlauch oder sowas?!
Für 4.XX€ beim FOH kann man den einfach mal machen ;)

http://abload.de/img/2013-05-06_17-16-52_282un0.jpg














- 20.05.2013 -


Habe am Samstag meine Haltekonstruktion perfektioniert und die Stoßstange runtergeschmissen um endlich das GSI Gitter samt TFL einbauen zu können.
Alleine Stoßstange abnehmen nicht möglich, daher danke an meinen Vater :)


Ging alle auch recht problemlos, musste allerdings ein Kabel umlegen und den Halter der Hupe entfernen und die dann etwas weiter links montieren.


Problem ist jetzt vor allem dass ich Motorraum noch ein Zübdungsplus finden muss und dass, so scheint es mir, für eine richtige Wirkung der TFls der Winkel der Leuchten angepasst werden muss, da man diese bei starker Sonneneinstrahlung nur gut erkennt wenn man sich Richtung Boden bewegt (1LED oben sitzend Reflektorleuchte)


Da ich noch nicht zum dauerhaften Anschluss gekommen bin, ist auch die gelbe Folie drauf, aber werde die denke aufgrund der Probezeit wieder runter machen sobald die angeschlossen sind, wobei das gelb iwie einfach geil ist...aber einbauen und nicht anshcließen ist doof, auch wenn man die für treffen bzw. Bilder schnell anklemmen kann.
Oder wie seht ihr das?


Ansonsten habe ich bei der Gelegenheit noch den Kennzeichenrahmen entfernt.


http://abload.de/img/2013-05-18_12-57-28_2wouyb.jpg


http://abload.de/img/2013-05-18_12-57-21_3akuk3.jpg


Haltekonstruktion:


http://abload.de/img/2013-05-18_15-34-03_2ttu28.jpg


http://abload.de/img/2013-05-18_12-57-40_2t2uwf.jpg


Ohne Folie frisch geputzt:
Sorry, alle Bilder sind von der Quali miserabel, glaube die linse am Handy war verschmiert.


http://abload.de/img/2013-05-18_18-17-55_3q3uc7.jpg


*Alles meins* :D


http://abload.de/img/2013-05-18_19-08-53_747u5c.jpg


Mit Folie (aus):


http://abload.de/img/2013-05-18_21-15-30_7x5uia.jpg


Mit Folie (gedimmter Modus):


http://abload.de/img/2013-05-18_21-11-18_2hruhd.jpg


http://abload.de/img/2013-05-18_21-11-30_8vnu43.jpg


Mit Folie (normale Helligkeit):


http://abload.de/img/2013-05-18_21-12-33_1mdu2p.jpg


http://abload.de/img/2013-05-18_21-10-31_7dbus5.jpg


Meinungen zum TFL und zur Folie gerne!


Für Vorschläge was man denn noch machen könnte bin ich auch immer offen!


Ansonsten schonmal Danke fürs durchschauen und für Kommentare und Anregungen!


Übersicht wie in den anderen Threads wird folgen. Vorschläge für bessere Struktur oder Tricks wären natürlich auch top, hoffe dass wenn ich als Neuling einen kleinen Fehler mache der jeweilige Moderator evtl. mal ein Auge zudrücken kann und mich darauf hinweist. Regeln habe ich dennoch selbstverständlich gelesen! :)

Weiter gehen wirds hier dann im laufe nächster Woche ;)

[Corex]

Hallo, pass die Überschrift an, so wie es alle anderen haben sonst wird Holle sauer ;)

[ti96]

Willkommen im Forum.
Bitte den Titel anpassen - erwünschtes Format siehe alle anderen Themen.

@TFL: schaut schlecht ausgerichtet aus und durch die Folie hat es keine BE.

[_elk_]

Titel wurde angepasst, Danke!

Jop, wie ich ja geschrieben habe, passt der durch die Nebler-Öffnungen im Gitter vorgegebene Winkel nicht wirklich gut. (hätte ich mir eig denken können)
Da muss ich wohl nochmal was umbauen.

Das mit der Zulassung ist halt so ne Sache, gerade in der Probezeit ist mir es das eigentlich nicht wert. Aber da ich die Leuchten aufgrund der Ausrichtung und der Suche nach einem Zündungsplus im Motorraum sowieso nicht angeklemmt sind kann man mir erstmal nichts ;)

Vorschläge für ein Zündungsplus?

[CCSS]

Moin!

Ja schön der Corsa. Hab ich auch noch einen von hier. 2002er, mit zumindest elektr. Fensterhebern und Lenkradfernbedienung + Klima.
Deiner steht top da mit den Felgen, gefällt mir gut.

Zur Lenkung kann ich dir Recht geben: noch synthetischer als beim Corsa B und ohne wirkliche Rückmeldung. Das Fahrwerk ist okay, aber grade im Vergleich zu meinem Eibach/ Koni- Fahrwerk im B das reinste gewabbel. Reicht aber für 75PS! :)

Stoßstange mit den TFL auch okay (wirkt nur komisch ungleichmässig durch das Bild, oder?), aber was soll die Folie? :D Wirkt meiner Meinung nach ohne Folie schicker! Aber: Geschmackssache.

Glückwunsch noch zum Mopped: Habe ich auch von 2004 bis 2010 gefahren die 500er, bis dann die 1200er Bandit kam! :)
Die kleine ist ein dankbares Maschinchen, nicht kaputt zu kriegen!

Edit: zu spät gelesen: wirkt also nicht nur durchs Foto schlecht ausgerichtet. Aber dat wirste sicher noch hinkriegen!

[Corex]

Elk leider können sie dir schon was, wenn etwas am Auto wie Lichter verbaut sind müssen diese funktionieren :) spätestens beim TÜV wirds ärger geben.

[_elk_]

Danke für die Kommentare!

Die Klimaanlage hat meiner auch noch, aber Fenster werden bei mir noch gekurbelt und das Radio manuell bedient (Ist aber sowieso nicht mehr original) :p

Da die Lenkung ja über dieses EPS verfügt, also seine Härte mit der Geschwindigkeit verstellt, habe ich mir schon überlegt ob man die Servounterstützung da nicht sogar umprogrammieren kann, aber habe dazu noch nichts gefunden ob und wer sowas anbietet. Habe mich da aber auch noch nicht viel mit beschäftigt ;)
Mit den Niederquerschnitts-Reifen ist das Fahrwerk eigentlich echt in Ordnung, und auf der Hinterachse finde ich sogar ohne Beladung zu hart. (Bin da wohl Komfortverliebt oder einfach nur durch den Zustand vieler Straßen geplagt :mad: )
Viel tiefer könnte ich ohne bearbeiten der Radläufe sowieso bzw. garnicht. Ist vor allem vorne am maximum ;)

Aber mal sehn, ein schönes Fahrwerk hätte schon was! Will aber auch nicht zu viel Geld rein stecken, ist einfach kein Auto für immer, tief in mir schlägt das Herz für Alfa! :D

Das Problem bei der Ausrichtung bezieht sich vor allem auf die horizontale Achse. Durch das, dass das TFL nur mit einer von unten reflektierten LED arbeitet strahlt es in der jetzigen Position zu niedrig ab und ist gerade im hellen kaum zu erkennen.
Zu der Folie, ich steh einfach auf gelbe Scheinwerfer :D (Folie ist leider etwas zu neon-gelb und wirkt mit bläulichem LED Licht grünlich, da muss ich wenn wohl nochmal auf etwas dunklere umrüsten.

Genau deshalb habe ich mich für die GS500 entschieden! Denke für den Anfang perfekt.


wenn etwas am Auto wie Lichter verbaut sind müssen diese funktionieren :)spätestens beim TÜV wirds ärger geben.

Ohh ok, am besten ich halte mal Rücksprache mit dem TÜV. Meine erste Polizei-Kontrolle am Donnerstag verlief zumindest ohne Probleme, war aber auch dunkel und weiß nich ob die das Auto von vorne gesehen haben.

Für den Tüv in glaube 1 1/4 Jahr ist die ja notfalls schnell weg :D

Danke für den Hinweis!

[Corex]

Dir wird keiner deswegen den Kopf abreißen dann musst du den Beamten schon ziemlich dumm kommen. Im Regelfall bekommst du ne Mängelkarte und 14Tage Zeit das in Ordnung zu bringen. So war es beim meinem Bekannten mit seinem Lupo und er hatte selbst den Hauptscheinwerfer in Gelb. Kommt halt immer drauf an welchen Beamten du erwischst und wie du dich verhälst.

[_elk_]

Na gut, da könntest du recht haben, zumal ich ja sowieso bei der Kontrolle sofort in der Lage bin die Folie zu entfernen.

Höflich und nett bin ich immer, die machen schließlich ihren Job und ich bin der, der etwas falsch macht.
Aber so mancher Beamte sieht Dinge wohl wirklich strenger und ein anderer weniger ;)

[_elk_]

Mal ein paar bessere Bilder:

Vorne jetzt mit einem [HOONIGAN] Aufkleber, bei 75PS auf jeden berechtigt :p


http://abload.de/img/bild4002gvk4w.jpg


http://abload.de/img/bild3999editghjdg.jpg


http://abload.de/img/bild3995edit5xjlp.jpg


http://abload.de/img/bild4010editg9jla.jpg




Für den Corsa hab ich mir jetzt das absolute Highlight geholt!
Brembo-Sättel für vorne :D
Und das für 6,99€!


2 x 3D vorne Bremssattel Disc Brake Calipers covers universal Rot Medium | eBay (http://www.ebay.de/itm/2-x-3D-vorne-Bremssattel-Disc-Brake-Calipers-covers-universal-Rot-Medium/181075167489?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3 D1%26asc%3D14%26meid%3D8277106479191804804%26pid%3 D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D181075167489% 26)


Auf die Idee bin ich durch mightycarmods gekommen:


Honda Civic Build Part 1 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=inPcN55Osmo)


Ab 31:56


Allerdings wäre mir der Fake an der Trommel hinten wie im Video doch zu peinlich, deshalb nur 1 Satz :p

Demnächst muss der kleine wohl mal zum Klimaservice, so wirklich kalt wird die Luft leider nicht, hoffe es mangelt ihm nur an Flüssigkeit und nicht an einem technischen defekt.

[ti96]

Allerdings wäre mir der Fake zu peinlich.
Ich hab das Zitat mal auf die notwendige Aussage zusammengekürzt.
Die 6,99 € wären als Spende ans Forum weitaus besser investiert gewesen.

[Stoffzge]

die brembo-fakes gehen mal garnicht :nene:

[_elk_]

Findet ihr die wirklich so schlimm? :/
Sehe das immer mit ein wenig Humor nach dem Moto "Why so serious" ;)
Aber mal schaun, falls die zu billig wirken fliegen die auf jeden Fall wieder :)

Habe demletzt auf Youtube noch 2 coole Dinge gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=7ctCId28Zn0

1. Der "Sniper" Auspuff.
Gefällt mir vor allem vom Klang super, auf einem anderen Video rechts hört man richtig wie der beim abtouren grummelt.
Dazu kommt, dass er im Gegensatz zu anderen nicht überdimensioniert wirkt.
Preislich mit umgerechnet etwas unter 90€ auch voll in Ordnung aus GB zu erwerben.
Größtes Problem an der Sache ist, dass er aufgrund der Herkunft aus GB keine ABE oder E-Nummer und auch keine britischen Papiere besitzt, da die da wohl nicht nötig sind (habe beim Hersteller nachgefragt).
Hat von euch trotzdem schon Erfahrungen mit dem Auspuff bzw. besteht die Möglichkeit ihn für vergleichsweise geringes Geld (~50€) eintragen zu lassen? Oder zieht eine solche Eintragung ewig viele Tests mit sich. (Überlegung wäre es wert, da früher oder später mein Endtopf komplett angegammelt ist.)

2. Diese Spritzschutzdinger an der hinteren Stoßstange
Finde die haben etwas Rally-artiges und lassen den Corsa hinten nicht mehr so hoch wirken wie das im Moment der Fall ist. Oder wie seht ihr das?
In jedem Fall bleibt die Frage, ob es sich da um originale Teile handelt oder um Aftermarket Parts, weiß also wer wo man die bekommt?
Evtl. wäre auch das lackieren in Wagenfarbe eine option.

Zusätzliche Besipielbilder dazu:

http://abload.de/img/corsa17zkk1.jpg

http://abload.de/img/corsa49yj1r.jpg

[c20xe Lexmaul Ram]

Ich wußte garnicht,dass das so einfach geht. Da hätte ich mir den ganzen Aufwand mit den Brembo´s ja sparen können :thumsup::roll:

[Green-Tiger]

Hey, solange es nichts gefährdendes für andere Verkehrsteilnehmer ist, lasst ihn doch machen...... :rolleyes:
Ihr quatscht hier immer so als ob IHR damit fahren müsstet.

[ti96]

2. Diese Spritzschutzdinger an der hinteren Stoßstange
[...]
In jedem Fall bleibt die Frage, ob es sich da um originale Teile handelt oder um Aftermarket Parts, weiß also wer wo man die bekommt?
Evtl. wäre auch das lackieren in Wagenfarbe eine option.
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/16/641/3422/36405/

[_elk_]

Da hätte ich mir den ganzen Aufwand mit den Brembo´s ja sparen können

Eben! ;D Man kauft die ja sowieso nur wegen der Optik ;P


lasst ihn doch machen......

Danke, ich werde einfach mal schaun, zu billig solls ja wirklich nich werden :)


Danke auch @ti96 ;)

Was haltet ihr davon?

[LoneWolf]

Also ich sehe es wie ti96:
Die 6,99 € wären als Spende ans Forum weitaus besser investiert gewesen.

Was bringt es Dir, wenn es nach was aussieht, was nicht dahinter steckt? Klingt öde, aber spar Dir Dein Geld lieber für wichtiges. Für das Geld hätte man auch nen Kasten Bier kaufen können und hätte mehr von. Sonst sehr gute Basis.

Weitermachen ;).

[_elk_]

Was bringt es Dir, wenn es nach was aussieht, was nicht dahinter steckt?

Nach dem müsste man bei 75PS jedes optische Tuning, wie auch das GSI Gitter, sein lassen :D

Danke trotzdem fürs Feedback ;)

[corsa-pilot]

Tuning allgemein bringt nix! Kostet nur geld. :D Und zum GSI wenn nicht gerade einer daneben steht und sich aus kennt ,sehen die 1,0-1,8 "gleich" aus .

Aber wir machen es trozdem ,weil es unser Hobby ist.

[LoneWolf]

Wollte damit nur sagen, dass wenn Brembo draufsteht sollte auch Brembo drin stecken. Nicht mehr und nicht weniger. ;) Nen schöner Vergleich wäre die Socke in der Hose beim ersten Date ^^. Aber nun gut jeder wie er mag.

[c20xe Lexmaul Ram]

Geiler Vergleich. Aber kommt hin. :D Ich hab spontan an das M-Logo beim 316 I gedacht :thumbdown: Das ist möchtegern...

[_elk_]

Tuning allgemein bringt nix! Kostet nur geld.

Aber wir machen es trozdem ,weil es unser Hobby ist.

Genau so seh ich das auch, rein rational betrachtet dürfte man kein Hobby haben, aber dann wäre das Leben einfach verdammt nochmal langweilig :rolleyes:


Nen schöner Vergleich wäre die Socke in der Hose beim ersten Date ^^

Sehr geiler Vergleich :roll:

Aber für die Brembo Fakes bekommt man am späteren Abend kein bedauerndes, peinliches lachen sondern glaube er ein "Was-ein-bekloppter-Typ-lachen", sofern es dem ungeübten Auge überhaupt auffällt.
In deinem Vergleich ist das dann schon schwerer den Fake nicht auffallen zu lassen :D

[ruffy05]

hahaha die in dem video mit dem civic sind ja krass haha selbst der ladeluftkühler als fake drangebaut!
mach bloss nich son mist, hast so schön angefangen, dann verschandel dir das nich mit som fake gedöns, dann lackier die sättel lieber in rot und mach nen aufkleber drauf, kommt 1000 mal besser als das fakezeug.

[_elk_]

haha selbst der ladeluftkühler als fake drangebaut!

Haha mach ich bestimmt nich ;)
Haben ja auch ein "Turbo-Sound Modul" gekauft :roll:


Also falls mir das mit den brembos kommt das auf jeden Fall

Trommel wird denke einfach mit Hammerite schwarz gemacht :)

[ice tiger]

Man merkt trotz deines jungen Alters auf jeden Fall, dass du bereits anderweitig in Foren aktiv warst...
Keine blöden Sprüche als Neuling,halbwegs Punkt und Komma, angemessener Ausdruck...und vor Allem nimmst du Kritik nicht gleich auf die falsche Schulter.

Muss man ja auch mal anmerken und würdigen.;)

Ansonsten chic, chic...
Noch nen schönen Auspuff drunter und ein dezentes Fahrwerk.
Mehr muss man gar nicht machen...

Und vom Alfa hab ich ja zumindest schonmal den Lack...;)

Gruß

[_elk_]

Danke, danke, ich werde ja fast rot :blushing:
Aber finde sowas gehört auch zu einer normalen geistigen Reife dazu, die man im "Auto-Alter" erlangt haben sollte ;)

Mit dem Fahrwerk muss ich mal schauen, da bin ich mir nich so sicher :confused:
Der Lack müsste vom 156 sein oder?

Ach ja, die Trommel hab ich jetzt schon mal mit Hammerite schwarz gemacht:

http://abload.de/img/2013-06-15_16-50-22_8pxqfg.jpg

http://abload.de/img/2013-06-15_16-50-39_14jqwp.jpg

Ich sollte mir, wenn ich sowas öfter mach, bloß wohl mal ein paar Unterstellböcke besorgen, so ganz stabil steht er mit Wagenheber unter der Achse denke nicht :whistling:

[Dr.Corsa]

Moin!

Es ist Saugefährlich, wie dein Corsa da steht! Besorg dir die Böcke, kosten nicht viel.

Ansonsten gilt die Regel: weniger ist oft mehr: d.h. keine prollo Aufkleber, bau lieber auf eine große Bremse um. Sandtler RS Scheiben ahben sich dabei ganz gut bewährt.

Zum Thema gelbes TFL: in meinen Augen ein no go. Hol dir lieber original Nebelscheinwerfer, da hast du merh von und das TFL: ab zum FOH und gegen 10 € mit Tech 2 das Skandinavische Tagfahrlicht im BCM freischalten lassen. Dann macht der Corsa automatisch das Standlicht an, wenn die Zündung an ist und das Abblendlicht, wenn der Motor läuft. Die Konsohlenbeleuchtung/Tachobeleuchtung bleiben dabei aus. Und auch wenn du sie nciht hast, die SWRA ist auch ohne Funktion. Manuell mit dem Lichtschalter kann man danach nach wie vor alles einschalten.

Gruß
Micha

[ice tiger]

Vor Allem mit diesen Popel-ATU Wagenhebern...(sieht zumindest so aus, wie die 15€ Dinger, die man da überall kriegt)
Von denen habe ich bestimmt schon 3 oder 4 Stück verschlissen. Zum Reifenwechsel sind die auch ok...Aber für längeres Arbeiten ungeeignet.

Zu den Unterstellböcken auf jeden Fall noch ein paar Gummiauflagen...das ist schonender...
Also ich würde mich nie ohne eine Absicherung unter die Karre legen...sind schon bei Leute gestorben, ohne Flax...:no:

[CCSS]

@ Mister _ELK: :D Kann mich nur anschließen, echt mutig das mit dem Wagenheber. Zwar liegst du beim Trommeln lackieren nicht drunter, aber wenn die Kiste mal abknallt wärs zu Schade. Macht auch keine Laune den wieder von der Achse nach oben zu bekommen.
Oh, fast das Lob auf die Kritik vergessen: steht schick da! :thumsup:

@ Micha, äußerst interessant! Das Unterstützt jeder Corsa C? Irgendwie will ich das jetzt bei Mudderns Kiste mal freischalten (lassen), dient ja der Sicherheit!

[_elk_]

Ihr habt schon recht, drunter gelegt habe/hätte ich mich da auf keinen Fall, ein wenig häng ich ja doch am Leben :D
Habe auch jegliche zusätzliche/einseitige Belastung vermieden.
Der Wagenheber ist aber natürlich kein ATU Schrott, der ist zwar schon etwas älter (Von meinem Vater), aber dafür sogar Made in Germany) Von den Atu habe ich aber auch schon öfter gehört dass die den Druck mit der Zeit gar nicht halten :thumbdown:
Also Unterstellböcke werde ich mir jetzt auf jeden Fall bestellen, kosten ja wirklich nichts, im Baumarkt als ich den Lack gekauft hab stand ich noch davor, aber 30€ für eine Stütze fand ich da übertrieben.

@Dr.Corsa: Das mit dem Tagfahrlicht-Modus freischalten habe ich schon mal gelesen, aber da ich eigentlich sowieso fast immer das Licht anmache wäre das nicht so wild.
Das mit den Nebelscheinwerfern ist so ne Sache, hatte ich eigentlich Anfangs im Sinn, aber mir hatte damals die Idee vom Tagfahricht einfach besser gefallen und war auch günstiger umzusetzen, die Preise für so einen Lichtschalter mit Nebelscheinwerfer sind ja verrückt, wollten da alle so um die 40€ (Ja, jetzt habe ich auch schon günstigere Angebote gesehen), evtl wäre es im nach hinein die einfachere Lösung gewesen, aber wenn ich jetzt dazu komme das Tagfahrlicht ordentlich auszurichten passt das ganze denke recht gut :)
Folie in dunklerem gelb habe ich heute morgen bestellt ;)

Hat eigentlich wer von euch ne Idee, wie ich das Plastik dauerhaft zum richtigen glänzen bringe? Habe Dinge wie Silicon-Spray/Dauerglanz-Spray und WD40 sowie Kunststoffpflege getestet aber alles hält nur recht kurz. Heißluftfön ist ja nur etwas für verblichenes Plastik.
Ansonsten stört mich noch, dass meine Reifen am Mantel außen zum Teil braun verfärbt sind, einfach nur Dreck oder Gummiabrieb, oder was ist das und wie werde ich das los?

Dürft mich übrigens gerne Lukas nennen :thumsup:

[Dr.Corsa]

Hi!

Jau, Auto kost Geld, Hobby erst recht -> 40 € für den Schalter ist noch günstig. Daher am besten immer erst informieren und dann nen vollen Wagen kaufen...

Kunststoffe: da hilft nur lackieren, alles andere hilft nur für kurze Zeit.

Braunes an den Reifen: Bremsenstaub wirds wohl sein. Da hilft nur öfter waschen und weniger bremsen oder gar fahren :D.

Gruß
Micha

[_elk_]

weniger bremsen
Das wird lustige Ausreden/Erklärungen geben :D

Hab mir das Auto ja nich ausgesucht, sonst hätte ich auch mind. den 1.4er :D

[Thunderford]

Ich hänge mich mal hier rein. So wie du die Bremstrommeln lackiert hast, wünsch ich dir viel Spaß beim nächsten Reifenwechsel. Die Räder werden schön an der Farbe kleben.
Aber nur aus Fehlern lernt man. Wir waren alle mal so jung :-)

[CCSS]

Ich hänge mich mal hier rein. So wie du die Bremstrommeln lackiert hast, wünsch ich dir viel Spaß beim nächsten Reifenwechsel. Die Räder werden schön an der Farbe kleben.
Aber nur aus Fehlern lernt man. Wir waren alle mal so jung :-)

Damit hatte ich noch keine Probleme...

[_elk_]

Ich habe mir das Auch 2x überlegt ob ich das mitmache, habe mich dann entschieden zumindest eine dünne Schicht auch dort hin zu machen, da mir die Felgen davor da schon immer durch den Rost angegammelt sind, also zumindest die Winter-Stahlfelgen habe ich fast nicht ab bekommen ;)
Weiß nich was davon dann schlimmer ist, aber mal sehn, ich werde es ja dann je nachdem lernen wie du sagst ;)

[umbri]

@ Lukas ich mach einmal im Jahr das http://www.amazon.de/SONAX-409100-Kunststoff-Neu-Schwarz/dp/B000S6AQRI/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1371756390&sr=8-2&keywords=sonax+plastik rauf und hält super, Meiner steht aber auch immer in der Tiefgarage oder im Parkhaus,

[_elk_]

Danke @ Umbri, glaube das ist genau das was ich brauche! :)
Wenn ich das in der Bewertung richtig sehe, wird dort also ein Schwamm mit geliefert mit dem man das dann auftupfen soll?
Muss ich da aufpassen, dass nichts auf den lack kommt oder sonst etwas beachten?
Bestellt ist es schon mal :p
Könnte mir vorstellen, dass das auch was für die Außenkante Reifen ist ;)

[CCSS]

Abend.

Ich hab auch so ein Zeug (aber nicht das da oben!), da ist ein Schwamm bei, Rund und schon an der Flasche angebaut.
Engere stellen (zum Beispiel Kotflügelansätze > Kotflügel) ist damit schon schwierig.
Vom Lack bekommt man es auf jeden Fall wieder runter. Direkt wenns frisch ist, ganz einfach. Oder später abpolieren.

Für Reifen gibts Reifenschwarz (Schaum), da würd ich das mittel oben nicht für nehmen.

[ice tiger]

Also mir ist an nem Auto,wo ich einmal im Jahr die Räder wechsle noch niemals eine Felge wirklich festgegammelt.Nicht mal im Winter.:confused:

[Corex]

Hammerit hält, gibt ja auch noch kupferpaste ;).

[Master_U]

...oder einfach bei jedem Reifenwechsel die Auflagefläche der Räder am Auto mitm Negerkeks schön blank machen...

[_elk_]

Wenn ich Glück habe kann ich das ja morgen gleich ausprobieren :)

Naja, für den Winter werde ich mir auch noch 17 oder 16" Alus holen, dann gammeln die auch nich mehr so fest wie die Stahlfelgen.
Je nachdem fahr ich evtl auch die jetzigen Felgen im Winter und treib irgendwas in Richtung OZ Supertourismo oder allgemein Rennsport-nahes auf ;)

Der Reifenschaum hält halt denke nur kurz, deshalb kam ich auf die Idee, da das ja eine Art Lack sein soll ;)

[_elk_]

So, enttäuscht zurück vom Klimaservice am Montag....
Kältemittel war fast voll und war nicht die Ursache.
Stattdessen ist die Kompressoreinheit wohl der Übeltäter....Da ich mich viel informiert habe und selber weiß, dass es nicht immer nötig ist eine komplette Komponente auszutauschen habe ich mal wie oft gelesen die Magnetkupplung kontrolliert. Also in der Tat kommen dort knapp über 13V an und auch die Motordrehzahl wir angehoben wenn man die Klima einschaltet. Allerdings dreht sich auch dann die äußere Kupplungsscheibe nicht mit (habe gelesen, das sollte sie)?!
Da man sich oft auch nicht nur den kompletten Kompressor sondern auch die komplette Kupplung sparen kann will ich nun den Fehler noch enger auf die Magnetspule an sich eingrenzen, so müsste meiner Meinung nach doch bei eingeschalteter Klima ein Magnetfeld an der Kupplungsscheibe erkennbar sein oder?
Das ist bei mir nämlich nicht der Fall.
Um das zu bestätigen bräuchte ich die Hilfe von einem von euch! :)
Wäre echt super, wenn einer von euch testen könnte (kleines Metallstück) ob sich bei laufendem Motor ein Magnetfeld an der Kupplungsscheibe bildet und ob diese sich wie beschrieben mitdreht.

Vielen vielen Dank im voraus, ich hoffe ihr könnt mir helfen :thumsup: :notworthy::clapping:


Ansonsten habe ich jetzt die TFLs mit etwas dunklerer gelber Folie beklebt und diese im Sicherungskasten an den nicht belegten Steckplatz der Sitzheizung angeklemmt!
Jetzt darf ich sie dann nur noch etwas weiter nach oben ausrichten.
Bilder folgen.

Hier gibts eine Anleitung zum Ausbau der Magnetkupplung:
http://www.sonderdezernat.de/downloa...E_tauschen.rar (http://www.sonderdezernat.de/download/Klimakompressor_Magnetspule_Corsa_B_X10XE_tauschen .rar)

Interessant wäre auch ob sich die Riemenscheibe zur Kupplungsscheibe bewegt oder eben anders rum?

Vielen Dank!

[CCSS]

Abend.

Wenn du 12V an der Kupplung anliegen hast, die aber trotzdem nicht anzieht, ist die kapott. Das ist klar.

Wenn die Kupplung greift, dreht sich alles was du sehen kannst: also Riemenscheibe + deren Mittelteil.
Leider kann ich das mit dem Metallstück nicht testen, weil der Kompressor an welchem ich damals das mitdrehen vom Mittelteil beobachten konnte, schon verkauft ist.

[_elk_]

Danke trotzdem, eine Bestätigung meiner Theorie ist ja auch schon mal super! :thumsup:

Wüsste allerdings auch nicht, was jetzt genau an der Kupplung an sich kaputt gehen könnte, was man durch eine Zerlegung nicht mehr gangbar machen könnte. Aber könnte ja mal probieren die Kupplung manuell zusammenzuführen.

[CCSS]

Da sind ja Spulen drin, die vermutlich irgendwelche Mitnehmer/ Sperrklinken einrasten lassen.
Eventuell hats die Spulen/ eine Spule/ whatever zerhauen.

Interessant wäre zu wissen, ob man da über den Widerstand was nachmessen könnte. :confused:

[MafiaTjG]

vielleicht mal hier vorbeischauen gibt son problem auch beim astra G

http://www.astra-g.de/showthread.php/26536-Klimakompressor-Magnetkupplung-1-Cent-Reparatur

[_elk_]

@MafiaTjG Danke! :) Hab ich gerade eben auch gefunden, das wärs ja wenn man sich mal eben bis zu 850€ sparen kann (was ich so gelesen habe kostet das Originalteil so viel) wegen einer blöden Sicherung.

Widerstand habe ich schon mal gemessen, mit dem ersten Messgerät konnte ich keinen Durchgang, also einen unendlich hohen Widerstand feststellen. Mit dem anderen etwas älteren und analogem kam ich auf irgend eine Widerstandszahl, welcher Messung also vertrauen? Vertraue ja ehr dem neuen...aber wohl nochmal ein drittes auftreiben.....

Glaube aber so langsam ich mach das echt selber, keine Werkstatt möchte es unbedingt ohne ausbau probieren, dann muss ich mir wohl selber helfen.....

[_elk_]

http://abload.de/img/img_20130705_122305_4j8sie.jpg

Habe hier mal ein richtig gutes Foto bei geiler Location! :rolleyes:
(Die Schmiererei da hinten an der Tür einfach nich beachten :thumbdown:)


Bin gerade noch dran einen GSI Spoiler zu besorgen, finde am Heck muss einfach was passieren, leider scheint die Seite mit den Spritzschutz-Teilen die hier gepostet wurde down zu sein, gibts da ne Alterative zu?

Bin mir nun definitiv sicher, dass das ganze in Richtung Rally/Racing Style gehen soll.
Heißt also: Schöne Felgen á la OZ o.ä. die dann in orange gePlastiDipt werden, dazu gibts dann noch kleine Details und vor allem noch wichtig einen schönen Pott.

[EllCapone1984]

Wie wärs wenn den Hobel dazu mal ordentlich in die Tiefe haust?!

[_elk_]

Ne, der soll auch noch etwas Alltagstauglich und halbwegs bequem bleiben.
Viel könnte ich sowieso nicht tiefer ohne dass ich die Radläufe bearbeiten müsste, also das ist erstmal nicht geplant, zumal er nicht übertrieben hoch wirkt, da die 17" den normalen Abrollumfang ja überschreiten und die Radhäuser damit gut ausfüllen.

[CCSS]

Kann ja auch nur moderat sein: ich fahre im B 30/30 Eibach Federn in Kombination mit Koni STR.T (orange) Dämpfern.
Abgesehen das der dadurch was tiefer kommt, fährt das Dingen auch einfach Welten besser gegenüber dem Standartfahrwerk. Und zu hart ist das auch nicht.

Klar ist das Fahrwerk beim C schonmal deutlich besser als das des B, aber im Vergleich dazu ist die Kurvenlage von unserem Serien Corsa C 1.2 16V grade zu labrig.

[Dr.Corsa]

Klar ist das Fahrwerk beim C schonmal deutlich besser als das des B, aber im Vergleich dazu ist die Kurvenlage von unserem Serien Corsa C 1.2 16V grade zu labrig.


Hi!

Wie alt ist denn dein Fahrwerk im C. Daß es schlecht ist, kann ich nicht wirklich behaupten und ich kenne gleich 2 davon.

Ich fahre im B die schon oben erwähnten 30/30 Eibach Federn (von Steinmetz Vertrieben) mit den Irmscher Dämpfern und finde beides Saugeil. Tiefer, als 40 mm ist in meinen Augen ein Verlust der Alltäglichkeit, aber wie immer: jedem das seine...

Gruß
Michha

[_elk_]

Bei mir kommen halt vor allem die Niederquerschnittsreifen hinzu, die das ganze nochmal härter machen, also über die Kurvenlage kann ich mich eigentlich nich beschweren ;)

Das Fahrwerk dürfte denke genauso alt sein wie das Auto, also 10 Jahre. Scheint aber wenig belastet worden zu sein
Also 30/30 müsste ich mal nachschauen, das könnte schon eng werden.

So wies aussieht hab ich den GSI Spoiler übrigens :staun:
Ist allerdings schwarz, mal sehn was meine Kontakte zum Lackierer da machen können :p

[CCSS]

Micha,

naja soo schlecht ist es ja nicht. Aber wenn du ein Sportfahrwerk im B hast, weisst du ja wie der liegt. Da kommt der C nicht mit (das Fahrwerk in unserem hat 55tkm runter, genauso wie das ganze Auto von 2002).

_elk_, jo stimmt. Du hast ja Niederquerschnitt... :D Da haste zumindest schonmal nicht mehr so krasses gematsche und walken in den Reifen.

Was den Platz angeht: ist es nicht so, dass ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung nur die Höhe im normal belasteten Zustand absenkt, der tiefste unterste Punkt jedoch gleich bleibt?

Denn das würde in _elk_ ´s Fall ja bedeuten, dass da bei voller Zuladung was schleift, oder wenns das nicht tut ein 30/30 Fahrwerk passt?

[_elk_]

Was den Platz angeht: ist es nicht so, dass ein Sportfahrwerk mit Tieferlegung nur die Höhe im normal belasteten Zustand absenkt, der tiefste unterste Punkt jedoch gleich bleibt?

Das ist natürlich schon klar, aber wie gesagt schleifts ja manchmal schon unter Belastung, und diesen Belastungspunkt erreiche ich dann denke früher, aber ich werde wohl einfach mal nachmessen ;)

GSI Spoiler hab ich mir jetzt für 50€ inkl. Versand klar gemacht :juhu:

[_elk_]

Bin heute einmal wieder ne recht holprige Straße gefahren, da ist der Corsa jetzt schon ziemlich gehüpft, in Verbindung mit der meiner Meinung nach viel zu weichen Lenkung ist das echt nicht angenehm und stabil zu fahren.
Das wird dann mit anderen federn nochmals schlechter befürchte ich.

Dazu habe ich heute auch mal nachgemessen. Wenn ich vorne 30mm weiter runter gehe, ist die Lauffläche auf einer Ebene mit den Plastikradläufen. D.h. es würde beim einlenken absofort jedes mal schleifen.
Tja hinten jetzt der Spezialfall:
Habe aus Zufall mal auf beiden Seiten gemessen. Fazit: Mein Auto hängt links hinten 15mm tiefer als rechts. Überraschender Weise nur auf der Hinterachse, vorne hält sich das bedingt durch den Fahrer mit 4mm im Toleranzbereich.
Aber hinten darf ich wohl mal die Stoßdämpfer wechseln, oder meint ihr da sind die Federn dran Schuld?