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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Reifen kratzen an Verschraubung der Radkastenblenden ?



Anonymous
15.02.04, 14:17
Also ich hab da mal ne frage,
und zwar hab ich mir ein FK 60/40 Fahrwerk gekauft und hab RH Cup 7x15 mit 195/45, und man hat mir gesagt, ich könnte das nicht eintragen, weil die Schwarzen Blenden von den Radkästen von innen geschraubt sind und die Reifen beim "einfedern" daran schleifen könnten und die Reifen zerfetzen könnten!
An meinen Kotflügeln ist nichts gezogen noch gebördelt!
Was kann ich da machen ?
Hat da jemand erfahrungen mit dem Eintragen ??

Brauche dringend hilfe !!!!!!

Casper
15.02.04, 14:21
schrauben abflexen

VeNoM
15.02.04, 14:24
jub abflexen anders gehts wohl nicht hab ich auch so gelöst aber solltest dann trotzdem nohc abissl abfeilen oder schleifen das die Scharfen kanten an der schraube nichtmehr vorhanden sind, sollte er doch mal extrem einfedern, net das das dann den reifen aufschlitzt !

Anonymous
15.02.04, 14:26
ja genau das hab ich auch überlegt, reicht das dem TÜV denn dann so??
Habt ihr auch ein 60/40 mit 15" ?

corsaflash
15.02.04, 14:52
Mit federwegsbegrenzern wolln die es auch nicht eintragen oder wie?

Homer J
15.02.04, 14:57
auf jeden fall zur sicherheit begrenzer reinmachen, hatte das problem auch schon.

VeNoM
15.02.04, 14:59
hab noch die orginalbegrenzer meines kW gewomde drinne, hab die Radläufe etwas gezogen und die schruaben weggemacht dann gings, bin allerdings tiefer als 60 ;)

Anonymous
15.02.04, 15:12
jap, dem TÜV langts an sich wenn die Dinger nicht mehr schleifen und allzu scharf aussehen :wink: ... einfach schraube kürzen und Plastikmutter abflachen, habe auch 15"er drauf und bin tiefer wie 60mm ... und es funzt!!!

Capuchino
15.02.04, 15:20
dieses "problem" mit begrenzern zu lösen ist imho die schlechteste lösung... wenn schleift, schraube ab... schleifts am radlauf, dann ziehn...
aber ned begrenzer reinknallten bis nix mehr geht...

Anonymous
15.02.04, 15:26
@ capu ... das stimmt mal wirklich, ich find das immer geil wenn die Jungs und Mädels "angehoppelt" kommen: "Mensch ist mein Auto sooo tief aber sooooooooo hart!?!?!" ... *lol*, tief auf die Begrenzer gelegt, wofür dann noch Fahrwerk??? Ich habe z.B. vorne und hinten nur 5mm zur Sicherheit drinne.

corsaflash
15.02.04, 18:35
Dass man das ganze mit den begrenzern nur so abstimmen muss, dass auch noch ein gewisser federweeg da ist sollte aber eh klar sein!
Hab n 70/50 fahrwerk und hinten blech geflext + begrenzer drinnen, dass er nich aufgeht, hab aber trotzdem noch rund 3 cm federweg, das muss reichen!

Speedstar
15.02.04, 18:50
@razerrapid:

im gutachten der felge wird bestimmt auch stehen:"ggf. verschraubung der radlaufblene entfernen." (oder so ähnlich)

:wink:

steht bei meinen felgen auch drin,das ich die schrauben entfernen muss.
hab auch 7x15 mit 195/45er gummis und 60/40 und eingetragen:


http://www.pixum.de/members/darkrunner/?act=a_view&album=789734&i_pos=46&page=6&ktw=103a6b13f950f351ff654d729785fe5e

http://www.pixum.de/members/darkrunner/?act=a_view&album=789734&i_pos=48&page=6&ktw=a857ccc70a498d96fd6f641956336408

Rico
16.02.04, 00:33
Habe mir das Ganze im Radkasten noch nicht angesehen, aber wenn ich die Schrauben abflexe, haben die Radkastenblenden dann noch genügend halt? Werden die dann geklebt?

Compact850V
16.02.04, 01:10
Habe mir das Ganze im Radkasten noch nicht angesehen, aber wenn ich die Schrauben abflexe, haben die Radkastenblenden dann noch genügend halt? Werden die dann geklebt?

nimm die schrauben komplett raus und kleb den in der mitte an, das hält!
wenn das am blech schleift dann zieh!
begrenzer is wirklich das letzte was man tun sollte!