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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wasser im Fahrerfußraum


wayne
07.10.15, 14:03
Hi,
Beim C-Corsa einer Freundin steht der gesamte Fußraum auf der Fahrerseite unter Wasser. Jetzt war das Auto in der Werkstatt und die
haben ihr gesagt, dass die Dichtung zwischen Spritzwand und Pedalträger undicht ist. Um die Dichtung zu wechseln muss angeblich
das Armaturenbrett raus und das Lenggestänge gelöst werden. Kostenpunkt um die 1500€:vogel: Ich hab mich selbst mit dem Mann von
der Werkstatt unterhalten und seiner Meinung nach führt kein Weg daran vorbei das halbe Auto auseinander zu rupfen.

Ich hab mir das mal angeguckt und wenn man die ganze Verkleidung abmacht kommt man eigentlich sogar ganz gut an diese Platte ran (von außen).
Vielleicht bekommt man das ganze mit ausreichend Dichtmasse wieder dicht ohne die Platte selbst auszubauen.

Von daher die Frage, hat das schonmal jemand erfolgreich gemacht und wenn ja was wurde zum abdichten verwendet?

greetings
Nils
Raser16V
07.10.15, 18:15
sicher das der Wassereinbruch nicht vom BCM Deckel kommt. Dazu findest du genug in der Suche.

MFG Bernd
Dr.Corsa
07.10.15, 21:44
Hallo!

Wenn der C aus den ersten beiden Baujahren, dann ist es sehr warscheinlich, daß es der Deckel ist. Kost 40 € beim FOH und ist mit 7 Schrauben befestigt. An kommt mit n bissel biegsames Werkzeugkram schon da dran.

Oder Schiebedach und Wasserschlacuh vom Ablauf verstopft?

Gruß
Micha
wayne
08.10.15, 18:13
Schiebadach hatter keins und die Abläufe sind frei. Also die in der Werkstatt haben gemeint, dass sie sich absolut sicher
sind, dass es die Pedalerie ist und ich persönlich kann mir kaum vorstellen, dass so viel Wasser durch die Deckeldichtung durchkommt.
Der Boden ist nämlich bis zur Rückbank pitschnass.

Ps: Beim Suchen finden man sowohl BCM-Deckel als auch die Pedalerie.
Thorlan
08.10.15, 23:03
Wir hatten jetzt auch schon 2 im Betrieb die Wassereindrang über die Pedalerieplatte hatten. Das Dichtungsband was zwischen der Platte und der Spritzwand sitzt war total hinüber. Auch das Dichtband am Gebläsekasten sah nicht mehr gut aus. Beides schön mit Sika eingeklebt/ abgedichtet und schon gab es keinen Swimmingpool mehr im Auto.
wayne
09.10.15, 15:14
Beides schön mit Sika eingeklebt/ abgedichtet und schon gab es keinen Swimmingpool mehr im Auto.

Das klingt doch gut. Ist das das richtige Zeug: Karosseriedichtmasse Sikaflex, Haftstarker Dichtstoff 300ml schwarz | eBay (http://www.ebay.de/itm/Karosseriedichtmasse-Sikaflex-Haftstarker-Dichtstoff-300ml-schwarz-/321875784859?hash=item4af14ab49b) ?

Hast du von innen oder von außen abgedichtet?
Raser16V
09.10.15, 17:56
Sika ist gut...

MFG Bernd
wayne
16.11.15, 14:49
So, Corsa ist nach ein paar Wochen immernoch dicht. Das Karrosserie-Dichtband von der Pedalplatte war rissig und zusätzlich war die Dichtung im BCM-Deckel völlig verfault.
Die Pedalplatte ist jetzt von außen fett mit Sikaflex eingeschmiert und der Deckel ist mit neuem Karroseriedichtband ausgestattet.

Statt den 1500€ waren es am Ende 20€ und ein paar Stunden gefummel.
DarkDevil666
16.11.15, 16:16
So, Corsa ist nach ein paar Wochen immernoch dicht. Das Karrosserie-Dichtband von der Pedalplatte war rissig und zusätzlich war die Dichtung im BCM-Deckel völlig verfault.
Die Pedalplatte ist jetzt von außen fett mit Sikaflex eingeschmiert und der Deckel ist mit neuem Karroseriedichtband ausgestattet.

Statt den 1500€ waren es am Ende 20€ und ein paar Stunden gefummel.

Super :thumsup:

Leider ist der Arbeitslohn das teuere in Deutschland. Wenn du mal deine Arbeitszeit x 120€ pro Stunde rechnest, weißt du bescheid :D
Jankins04
18.11.15, 14:32
ich habe das gleiche Problem. hab schon vor wochen den teppich raus geschnitten dass der nicht gammelt und man sieht richtig dass es hinter dem bremspedal rein kommt!
am montag habe ich im motorraum platz gemacht, obere verkleidung ab, wischermotor raus, wischwasserbehäter raus und dann erst alles schön sauber und trocken gemacht, dann alle schrauber der schwarzen platte nachgezogen (natürlich waren sie schon knalle fest) und dann dick sikaflex über die alte dichtung zwischen platte und karosse.. allerdings habe ich jz eine frage:
habt ihr es wirklich komplett im kreis ringsrum gemacht?? weil mein problem ist, dass ich genau an die unterste stelle des bleches welches ja quasi direkt an dem ablauf sitzt nicht hin komme! und eig ist genau das ja die stelle die dicht sein muss -.- muss ich noch mehr ausbauen?!? O.O aber was??? Bremskraftverstärker will ich nicht anpacken.

und den BCM Deckel habe ich schon einen neuen eingebaut und komplett mit sikaflex abgedichtet..also der ist es sicher nicht!
wayne
18.11.15, 19:12
Bei ihrem Corsa war zum Glück nur links vom BKV die Dichtmasse rissig. Direkt unter dem BKV ist kein Sikaflex aber bis jetzt ist wie gesagt kein Wasser mehr ins Auto gekommen.

Du kannst versuchen ein Stück Lappen an einen stabilen Draht zu machen und den fett mit Sikaflex einschmieren um damit dann unter den BKV zu kommen. Das sind ja nur 5-6 cm wo man mit der Hand garnicht drankommt. Ist dann zwar ne ziemliche Sauerei aber mit genug Geduld sollte man da ausreichend Dichtmasse hinbekommen.