wie reinigt man den Vergaser?

[Sandra1901]

Hallo. Mein Tigra geht nach Ca 15 min von alleine aus. Ich denke es liegt am vergaser und wollte den mal reinigen. Wie mache ich es richtig?
Ich hoffe es kann mir einer helfen.
LG Sandra

[DarkDevil666]

Hallo Sandra,

der Tigra hat keinen Vergaser! Der hat ein Einspritzsystem ;)

Wenn er von alleine aus geht, kann es einige Ursachen haben. Am besten ist es erstmal den Fehlerspeicher auszulesen oder selbst auszublinken.

Gruß, Eduard


Edit: P.S. Willkommen hier im Forum! :D

[Sandra1901]

Hi. Danke für deine Antwort. Ich muss noch immer lachen... mir wurde gesagt das es an den Vergaser liegen kann aber wenn ich keinen habe wohl nicht laach
Das Problem ist das ich ländlich wohne und ja nicht weit weg komme wegen auslesen. Dann muss ich mal schauen wie ich das mache. Lg

[ice tiger]

Wäre gut zu wissen, ob die Motorkontrolleuchte überhaupt leuchtet, wenn das passiert?
Dann könnte man das schonmal einkreisen...

[Sandra1901]

Also zwischenzeitlich ging die mal an. Beim neustart war sie dann wieder aus. Aber sie ging nicht immer an muss ich dazu sagen. Jetzt ist es so das ich Ca 15 min fahre und dann das Auto einfach aus geht. Alle Lampen an und lässt sich dann auch eine Zeitlang nicht mehr starten . Ich warte dann so meist 2 Stunden und dann geht's wieder für 15 min 😂😂😂 mir kommt es so vor als wenn er zu wenig Sprit bekommt. Ich muss dazu sagen das ich oft tanke und dann nur meist 15 Euro wo ich schon gehört habe das es NICHT gut ist 😯

[Sandra1901]

Spritfilzer ist neu rein gekommen...
Ich habe 2 mal e10 getankt aber das müsste jetzt schon wieder raus sein. Aber kurz danach fing das an... Ich habe null ahnung von dem ganzen. Kann es daran liegen?

[DarkDevil666]

Am E10 wird das auch nicht liegen. Wenn überhaupt dann tut er durch E10 schlechter starten und läuft höhstens ab und an leicht grob. War zumindest bei mir vom Gefühl her. Das muss was anderes sein. Spritfilter neu ist schon mal gut! Aber ohne jetzt deinen Fehlerspeicher zu kennen, bringt das raten hier nichts, sorry :)

Glaub hier im Forum gibts eine Anleitung wie man den Fehlerspeicher selber mit einer Büroklammer ausblinken kann. Schau mal im Downloadbereich.

[Sandra1901]

Hast du nen Link wo ich das finden kann?

[coco]

http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=cat&id=8&page=2

[Sandra1901]

Lieben dank coco

[Corex]

Ich würde spontan sagen der Kühlmitteltemperaturgeber fürs Steuergerät ist hin. Wieviel verbrauchst du ca auf 100Km?

[Sandra1901]

Viel verbraucht er nicht
Möchte ihn ungern in die Presse hauen.

[Sandra1901]

Irgendwie geht der Link nicht Coco

[ice tiger]

Sonst irgendwas am Auto vorher gemacht? Irgendwas gewechselt oder repariert? Geht der wirklich einfach aus? Oder stirbt der Motor ab und du kannst ihn mit Gas geben "nicht mehr am Laufen halten"?

[ti96]

Hier gibt's auch nochmal ne Anleitung: Fehlercodes "ausblinken" : S4ckr4tt3 (http://www.motor-talk.de/blogs/s4ckr4tt3/fehlercodes-ausblinken-t2014190.html)

[DarkDevil666]

Ich würde spontan sagen der Kühlmitteltemperaturgeber fürs Steuergerät ist hin. Wieviel verbrauchst du ca auf 100Km?

Das war auch mein erster Gedanke, dass der defekt ist und wenn er warm wird falsch oder gar keine Werte liefert.

[Sandra1901]

Nein wurde nichts vorher gemacht. Der geht komplett aus ausser die lichter .

[ice tiger]

Dann ist es m.E. was elektrisches. Irgendein Sensor. Vielleicht die Wegfahrsperre? Es ist schon sehr komisch, dass er exakt nach immer derselben Zeit wieder ausgeht. (15 Min.)...
Versuch mal den Ersatzschlüssel...Ist nur eine Vermutung.
Und auf jeden Fall den Fehlerspeicher ausblinken...

Gruß

[Sandra1901]

Der ersatzschlüssel ist der gleiche.. ( kein sensor) mein Auto ist 19 Jahre

Was mir noch aufgefallen ist das er viel Wasser verbraucht also kühlwasser . Und ein Teil pfeift . Ich weiß nur nicht wie man hier Bilder sendet habe ein Foto davon gemacht

[Raser16V]

Das was pfeift ist die Sekundärlufteinblassung.... Fahrerseite überm Getriebe....

Zum ausgehen, wechselö den Temperaturfühler vorne links am Motor der 2 polige blaue.

MFG Bernd

[Sandra1901]

Also das Thermostat?

[Raser16V]

Nein am Thermostat sind 2 Fühler davon den blauen 2 poligen....

MFG Bernd

http://i.ebayimg.com/images/i/350502426610-0-1/s-l1000.jpg

[Sandra1901]

Okay, dann bestelle ich den morgen gleich . Thermostat habe ich heute bestellt den Wechsel ich gleich mit denn das kühlwasser sieht dunkel aus. Ich muss dazu sagen das im Moment keins drin ist weil mir gesagt wurde es sei kaputt. Ich hoffe nun hier Hilfe zu bekommen . Ne Werkstatt findet sicher Sachen die nicht umbedingt gewechselt werden müssen und ich möchte es auch gerne lernen. Danke euch

[corsandi]

Okay, dann bestelle ich den morgen gleich . Thermostat habe ich heute bestellt den Wechsel ich gleich mit denn das kühlwasser sieht dunkel aus. Ich muss dazu sagen das im Moment keins drin ist weil mir gesagt wurde es sei kaputt.
Ich dachte erst, du hättest kein Kühlwasser drin weil man sagte es sei kaputt.... Das hätte ich heftig gefunden aber wenn nur das Thermostat fehlt ist es was anderes.
Den Sensor wechseln kann Sinn machen und ist weder aufwändig noch teuer, aber wenn der Motor ausgeht, nach abkühlen wieder angeht und irgendwo Kühlwasser frisst ist es wenn du (etwas) Pech hast die Zylinderkopfdichtung (oder ein Riß im Zylinderkopf). Hast du mal verglichen, ob er aus dem Auspuff recht stark rausdampft? Bissl ist im Winter normal, du kannst es ja mal mit anderen Autos vergleichen.
Das Auto von meiner Mama ist mit kaputter Zylinderkopfdichtung z.T. schlecht angesprungen und der Motor lief später, vor allem wenn er warm wurde recht unrund.
Falls das Fehlerausblinken nichts bringt (viell. hat der Kurbelwellensensor ein Problem, aber der wird glaub ich recht zuverlässig Diagnostiziert) solltest du, bevor du blind viele Teile tauschst mal Kompression prüfen lassen.
Anleitung zum ausblinken: vectra16v.com | Opel Fehlercodes per Diagnosestecker selbst auslesen (http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_allg.html) (Du solltest die 16polige Dose haben, zu finden im Sicherungskasten)
Fehlercodeliste: vectra16v.com | Opel Fehlercodeliste Multec-S, 2-stellig (http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_multec_s2.html) oder vectra16v.com | Opel Fehlercodeliste Multec-S, 4-stellig (http://www.vectra16v.com/fc/fehlercodes_multec_s4.html) (falscher Motor aber ich hatte wenig Lust lange zu suchen, es gibt 2- und 4 stellige Fehlercodes je nach Baujahr oder so).

Ansonsten viel Glück hier noch.