Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : von Robster (OPC Sitze vorne)
Übersicht:
-Vorstellung (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-vorstellung-und-umbau-post1163308.html#post1163308)
- Bremse Meriva A 280mm VA (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-vorstellung-und-umbau-post1163316.html#post1163316)
- Fahrwerk Bilstein B14 + H&R Stabi (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-vorstellung-und-umbau-post1163317.html#post1163317)
- Felgen, Heckschürze, Dämmmatte (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-bilstein-fahrwerk-post1163323.html#post1163323)
- Innenraum Dämmung + blaue Gurte
(http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-bilstein-fahrwerk-post1163324.html#post1163324)- MAL, Schaltung, Verkleidung (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-innenraum-mmen-post1163330.html#post1163330)
- Dachhimmel (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-innenraum-mmen-post1163331.html#post1163331)
- Lenkrad, OPC Tacho (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-innenraum-mmen-post1163332.html#post1163332)
- Meriva A OPC Lenkrad (http://www.corsa-tigra.de/fahrzeug-umbauten/114483-von-robster-lenkrad-opc-tacho-post1163446.html#post1163446)
- OPC Rückbank Teil 1 (http://www.corsa-tigra.de/114483-von-robster-meriva-opc-lenkrad-2.html#post1163447)
- OPC Rückbank Teil 2 (http://www.corsa-tigra.de/114483-von-robster-opc-ckbank-2.html#post1163521)
- OPC Rückbank Fertig (http://www.corsa-tigra.de/114483-von-robster-opc-ckbank-teil-2-a-2.html#post1163527)
- OPC Sitze vorne (http://www.corsa-tigra.de/114483-von-robster-opc-ckbank-fertig-2.html#post1163549)
- Winterfelgen (http://www.corsa-tigra.de/114483-von-robster-opc-sitze-vorne-3.html#post1163687)
-
- ...
Hi, möchte Euch an meinem ''Umbau'' teilhaben lassen und von Euch eventuell den einen oder anderen Kniff lernen ;-)
Zu meiner Person:
Robert 41J
Maschinenbautechniker
Mag spaziergänge am Strand oder ein schönes Buch bei einem Glas Wein und Kerzenschein .......hust ...Quatsch
.
.
.
Schrauben, Bier ...Servicehandbücher
genug von mir.
Mein Wägelchen
Es handelt sich hierbei um einen '06er Corsa C Edition in Silber Z157 mit einem 1.8er Motörchen. Habe Ihn dieses Jahr von einem Rentner aus 2. Hand gekauft und werde ihn mir nach nach nach meinem Geschmack verändern. (Bilder gibts später)
Serien Austattung:
TUERVERKLEIDUNG,FARBIG
INNENVERKLEIDUNG DUNKLE KOHLE
BEZUGSFARBE SITZ, DUNKLE KOHLE
AUSSENLACKIERUNG,SIEHE DIE IM VORWORT GEZEIGTE REFERENZETABELLE
18 BENZINMOTOR
SICHERHEITSGURTFARBE PLATIN
WAERMESCHUTZSCHEIBE
FENSTER VORN,ELEKTRISCH BETAETIGT
VORDERSITZ,LL,HOEHENVERSTELLER,MANUELL
STOFFKOPFSTUETZE HINTEN,ZWEI
FUER FAHRER,BEIFAHRER UND AIRBAG SEITLICH
VORDERSITZRUECKEN,VERSTELLBAR
SICHERHEITSGURT HINERSITZ,MITTEN,3 VERANKERUNGSSTELLEN
TUERVERRIEGELUNG,MIT FERNBEDIENUNG
ZIERLEISTE,EINSTIEGVERKLEIDUNG
PLATTE TUERSCHWELLERABDECKUNG
KOMBIINSTRUMENT,WEISS
ZIERLEISTE KAROSSERIESEITENFARBE
STAUFACH, VORDERSITZ, RECHTS
FUER ELEKTRONISCHE KLIMAANLAGE
INNENRAUM LAMPE, DACHSCHIENE, INNENLAMPE UND EINFACH-LESELAMPE
HECKLEUCHTE, FARBLOSE LINSE
SCHEIBENWISCHER,MIT INTERVALLSYSTEM
FUER DEUTSCHLAND
AUSSENGRIFF ZSB.
IN VERB.MIT LICHTAKTIVEM INNENSPIEGEL
SPIEGEL, ZSB.
AUSSENSPIEGEL,ELEKTRISCH BETAETIGT UND BEHEIZBAR,WEITWINKEL,NICHT GETOENT,RL-LL
ASCHENBECHER UND ZIGARETTENANZUENDER (RAUCHERSATZ)
GRIFF
ACHSANTRIEB 3.74
RADBEFESTIGUNG MIT 4 SCHRAUBEN
FESTSTELLBREMSHEBEL,MATTCHROM
ABS
NUR IN VERB. MIT FILTER,SCHADSTOFF
GESCHWINDIGKEITSREGLER
LICHTMASCHINE,100 A.
KAPPE, SCHALTHEBELKNAUF, MIT CHROMRING
LINKSLENKUNG
FUENF-GANG-SCHALTGETRIEBE,TYP F17
IN VERB. MIT SCHALTGETRIEBE
FUER VERSTELLBARE LENKSAEULE
AUSSTATTUNG,EUROPAEISCHE UNION
LEDERLENKRAD
ABGASWERTE,EEC 05
HILFSKRAFTLENKUNG,ELEKTRISCH BETAETIGT
MIT OPEL-SPEZIALFAHRZEUG
POLSTERKOMBINATION, TWIST/ELBA
SCHEIBENRAD,STAHL,6JX15
REIFEN,185/55 R15-82H
FUER ERSATZRAD
INNENVERKLEIDUNG,STANDARD,VARIANTE 1
NEBELSCHEINWERFER
BATTERIE,55AH
RAHMEN,RADIO
SCHEINWERFER HALOGEN,7,SPORT
BORDCOMPUTER
GRAFIKINFORMATION - MONOCHROMATISCH
RADIO,AM/FM STEREO,SUCHLAUF,CD,ETR,FADER,MP3
PARKHILFESENSOR
LAUTSPRECHER,6
ABNEHMBARE ANHAENGERZUGVORRICHTUNG,50KG
STOSSFAENGER VORNE & HINTEN,SCHUTZBLENDE,FARBIG
SCHUTZWACHS
BRILLENHALTERUNG
BLENDE MITTE INSTRUMENT,MATTCHROM
FUER RADIOBEDIENUNG LENKRAD
BESCHRIFTUNG SEITLICH ENTFAELLT
AUSRUESTUNG EMPFAENGEREINHEIT,RADIO
HINTERSITZ DURCHLADUNG
SATZ,REIFEN,REIFENREPARATUR,TASCHENAUSFUEHRUNG
FUER 433 MHZ FREQUENZ
AUSRUESTUNG,STUFE 1
SENSOR,RUECKHALTESYSTEM,LL
5416541754185419
Da ich mit der Serien Bremse ein wenig unzufrieden war dachte ich mir ich rüßte mal auf die 280er Bremse vom Meriva A um
Teile erstmal gereinigt, lackiert und frisch abgedichtet.
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Als nächstes ging es dem Fahrwerk an den Kragen. Da ich in meinem Leben schon so einige Fahrwerke mitgemacht hatte ich mich auch hier wie in allen meiner Fahrzeugen für ein Bilstein entschieden.
Das Gewindefahrwerk B14 reicht für den Alltag dicke aus. Es hat eine gute Tiefe mit der ich noch locker in alle Parkhäuser komme.
In Kombination mit dem dickeren H&R Stabi an der VA läßt sich der kleine Fahren wie ne 1
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Der Einbau der VA Stabi war sau kniffelig. Ist doof das man beim Corsa den ganzen Träger von der Karosserie lösen muß um den Stabi einzubauen.
Als nächstes waren dann die Felgen drann. Ich hatte mich für Dotz Zandvord in 7x16et36
Die Anhängerkupplung ist auch gleich mit rausgeflogen und die Heckstoßstange wurde gegen eine ohne Aussparung getauscht.
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Eingetragene Teife ist momentan 290mm VA und 280mm HA aber die Federn haben sich mittlerweile ein wenig gesetzt.
Da ich es mittlerweile in die Jahre gekommen bin und es eher etwas gemütlicher habe möchte hat auch gleich eine OEM Haubendämmmatte einzug erhalten.
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Neue Scheinwerfer mussten auch sein da die serien 3D Elypsoid blind waren und man nachts mit einem Teelicht mehr gesehen hat als mit den OEM Scheinwerfern. Meine Wahl viel auf geschwärzte Scheinwerfer aus dem Hause DEPO. Was soll ich zu der Ausleuchtung sagen .... sie ist OK aber das gelbe vom Ei sind se nicht, jedoch allemal besser wie blinde OEM.
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Da er jetzt von Außen soweit fertig war habe ich mich mit meinem jüngeren Bruder daran gemacht den Innenraum und Bleche zu dämmen.
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Blaue Gurte aus einem Astra G OPC habe ich in diesem Zug auch gleich eingebaut da der innenraum in Zukunft blau / schwarz gehalten werden soll. Die Gurte hatte ich zuvor zerlegt und in der Waschmaschine gereinigt, so sind sie jetzt super sauber und rorren sich wieder auf wie am erten Tag.
Abend.
Wilkommen und danke für die ganzen Bilder und Beschreibungen! :)
Man, ich wollte irgendwie auch mal auf Corsa C 1.8 umsteigen. Und wenn ich sehe, das es da noch ganz schicke Exemplare gibt... :D
Aber solange mein B noch läuft und wenn der verreckt kommt sicher eher nen Adam.
Ärgerlich aber die Delle im unteren Bereich links an der C- Säule. Rausdrücken fällt vermutlich flach bei dem spitzen Winkel in der Delle. :blushing:
Da ist ne Beule unter der linken Rückleuchte...
aber gute Arbeit. Der OEM Look gefällt mir besser als alles andere.
MFG Bernd
Merci, fürs feedback. Ich bin echt positiv überrascht wie gut die facelift C-Corsas bezüglich Rost sind. Ist jetzt schon der 3. Corsa bei uns im Haushalt und alle sind rostfrei (ok mini Stellen am Unterboden um 2-3 Schrauben)
OPEL hat sich echt nicht lumpen lassen was Rostvorsorge betrifft. Selten einen Wagen gesehen dessen Hohlräume werksseitig so sehr mit Wachs zugejaucht wurden :D
Die delle muß so ... ist besser für die Aerodynamik... da der Fahrer links sitzt neigt sich das Fahrzeug ein wenig mehr und durch die Delle entsteht ein Luftwirbel der das wieder ausgleicht
.........whuahahahahahaha :freak::freak::freak::freak:
neeee die ärgert mich auch, is aber ne dumme Stelle zum drücken. Werde mal bei Gelegenheit nen DellenDoc fragen.
Wird noch so einiges geändert :D
Bequem muß sein also musste eine Mittelarmlehne her und nicht passt besser wie OEM. Also führte mein weg zum Freundlichen um mir eine zu bestellen ...junge sind die teuer.... aber egal muß sein.
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Leider machen bei den Modellen die Schaltumlenkungen gerne Probleme so dachte ich mir machste gleich eine kürzere rein ....bin dann günstig an eine von M-Tech gekommen. Leider hab ich davon keine Bilder :-(
Hab mir dann auch gleich den silbernen Handbremshebel und Sportschalthebel aus den GSi Modelen besorgt und eingebaut. Die Schaltstange der Sport Variante ist ca 2cm kürzer.
Die Kunstledersäcke der Schalt und Handbremse leiden mit den Jahren und da habe ich mir selber neue genäht in Walknappa mit blauen Nähten
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Die hinteren Seitenverkleidungen haben auch drann glauben müssen
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Nachdem ich bei 2 BMW's in den Genuss und den Vorteil eines Schwarzen Dachhimmels gekommen bin musste auch einer in den Corsa rein. Also gleich mal im Onlineshop meines vertrauens Stoff bestellt in anthrazit schwarz/grau in der Gewebequalität von BMW. Den Stoff dank hitzebeständigen ca.80° Sattlerklebers die Innenraumteile bespannt. Ach ja für die Rückbankbeleuchtung auch gleich ein extra Licht verbaut.
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Etwas größere Sonnenblenden aus einem Vectra haben auch den Einzug erhalten. Alle hellen Kuststoffteile habe ich in passendem Grau lackiert.
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und so schaut es dann im eingebauten Zustand aus
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Da mir der Meriva OPC Tacho so sehr gefällt habe ich mir OEM Tachoscheiben besorgt und meine weißen Scheiben gegen diese getauscht. Die roten beleuchteten Tachonadeln stammen aus einem Vectra Tacho
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Die serien Corsa Lederlenkräder sind ja nun nicht wirklich aus Leder und blättern nach ein paar Jahren. Daher habe ich es neu beziehen und aufpolstern lassen, mir selber sind Lenkrader beziehen zu kniffelig. Der Onlineshop ist gut und günstig, die Arbeit hat mich nur 109,- inkl. Versand gekostet.
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Das Lenkrad lässt sich jetzt super anfassen und man schwitzt nich mehr so schnell.
Schön schön, aber die Skalierung ist anders so ab 80/90.... oder lässt du es ggf anpassen?
MFG Bernd
Ja das mit Skalierung ist mir auch ein Dorn im Auge. Bin noch am recherchieren wie ich das am besten hin bekomme. Ich hoffe das ich das irgendwie Sofware technisch hinbekomme mit dem Tech2. Was mich echt wundert wie OPEL das macht beim Meriva ... denn der normale nonOPC Tacho hat die gleiche Skalierung wie der Corsa aber den gleichen Reifenabrollumfang wie die OPC Variante.
Also muß es software technisch einen weg geben. Ich komme einfach nicht dahinter, ein guter Freund von mir ist Servicetechniker bei OPEL ... ich hofe er kann mir weiter helfen.
Oder kennst du eventuell einen Weg? Das wäre super
Ha man muß ja auch mal Glück haben. Mir ist durch Zufall ein Meriva A OPC Lenkrad zugelaufen :juhu:
Es ist in einem sehr guten Zustand für ca 220tkm. Doch leider hatte es silberne Nähte die mir aber nicht so gefallen haben. Also mussten sie raus und blauen weichen.
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Und da ich meine Finger selten still halten kann geht es an der Rückbank weiter. Ich möchte eine Astra G OPC 2 Innenausstattung im kleinen silbernen haben. Leider passt da nix richtig, die Astra Bank ist breiter als die vom Corsa und die Rückenlehne niedriger und schmäler. Also heist es die Nadel schwingen. Alle Nähte auftrennen und dann neue Schittmuster anfertigen.
Die Sitzfläche ist schon mal fertig aber die Rückenlehne ist ein wenig knifflig.
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Respekt, selten einen Mann gesehen, der so gut nähen kann.
Falls dir mal langweilig ist hätte ich dir gerne zwei Recaros, die neue Nähte brauchen 😉
Green-Tiger
28.12.16, 10:19
Sehr saubere Arbeit. Also ich finde der Corsa sieht super aus, und mit den ganzen OPC Sachen... :thumsup:
Aber nähen.....ich würde das nicht mal annähend so gut hinbekommen, bin schon froh wenn ich es schaffe einen Knopf anzunähen und das hält. :D
Danke Danke
Hatte in der Schulzeit einen HTW kurs und da hatten wir mal eine Küchenschürtze und ein Kissen genäht. Jahre später habe ich mir gedacht ich könnte mich der Sache wieder annehmen und habe mir dann alles weitere selber beigebracht.
@ti96: um welche Sitze handelt es sich denn :D
Habe jetzt mal weiter gemacht und die kleine Seite vollendet
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Sportster CS respektive Corsa D OPC NRE 😀
Green-Tiger
04.01.17, 10:43
Wir hatten damals in der Schule auch einen "Nähkurs" in einem Handwerksunterricht. Da habe ich festgestellt...nähen ist nichts für mich :D
So die Rückbank is jetzt fertig.
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corsifahrer
05.01.17, 22:19
top echt super arbeit:thumsup:
Green-Tiger
06.01.17, 01:19
Wow einfach super!! :thumsup: Wenn meine Sitze sich mal auflösen, komm ich vorbei :D
saubere Arbeit...
MFG Bernd
Ja gefällt mir auch :thumsup:
Danke Danke. Man(n) tut was man kann :D
Geht einer von euch dieses Jahr nach Oschersleben?
So mal wieder ein Stückchen weiter gekommen am WE.
Habe jetzt die vorderen OPC Astra G Sitze angepasst und eingebaut.
Also vor weg, die Sitze passen nicht plug and play in den Corsa. Es gibt 2 Möglichkeiten die Sitze zu befestigen.
1. Man fertigt sich 10mm Distanzplatten aus Stahl an mit Bohrungen für Senkkopfschrauben und M8 Gewinden und dann daran die Sitzschienen zu befestigen.
2. Man bohrt die Original Astra Schienen um
Ich habe mich für die 2. Variante entschieden.
Orientieren wir uns mal am Beifahrer Sitz.
Die Bohrung VR (zur Tür) kann bleiben wie sie ist
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Die Bohrung HR (zur Tür) muß auf eine Distanz von 320mm verkürzt werden (ausgehend von der Bohrung VR)
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Der Lochabstand in der Länge stimmt mit dem des Corsas überein doch leider sind die Astra Schienen breiter und muß um 11mm Richtung Sitzmitte versetzt werden.
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Die Gurtstraffer habe ich vom Corsa übernommen und den Airbagstecker habe ich umgelötet da die Stecker unterschiedlich sind Corsa / Astra.
Sitze fertig unb ins Auto mit ihnen.
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Leider stößt der Hebel der Höhenverstellung an der Türtasche an. Den werde ich noch schmälern müssen. Ebenso stößt der Sitz an der unteren Ablage am Schweller an.
Das wird richtig klasse, weiter so!
Beim Hebel für die Höhenverstellung reicht es, wenn du den "Wulst" ganz vorne entfernst (habe ihn bei mir abgeschliffen).
Danach kannst du die entstandenen Hohlräume mit kleinen Kunststoffstücken zuschweißen und wieder sauber verschleifen. Danach lackieren, fertig :)
Die Ablage am Schweller musste ich auch entfernen, dafür habe ich keine optisch vertretbare Lösung gefunden :confused:
Green-Tiger
14.01.17, 13:56
Schaut wirklich sehr gut aus! Sehr sauber gearbeitet! Sieht aus wie von Werk aus! :thumsup:
@ Jo_Sauter: Für das Ablagefach im Schweller versuche ich gerade 2 Varianten
1. Die innere Tasche sauber raustrennen, den äußeren Teil mit der Maserung trennen und dann unter Wärme einklappen
( schon probiert aber nicht zufriedenstellend ausgeführt )
2. Die Tasche untnten öffnen und die Wand zum Schweller hin stehen lassen. Die beiden seitenflügel unter Wärme einklappen und von hinten verkleben.
Bei beiden Varianten bleiben die serien Befestigungs-clips bestehen und haben von obengesehen eine ununterbrochene Maserung.
Einen Hebel habe ich schon versucht zu bearbeiten. ...wieder nicht zufriedenstellend.
Habe von unten die Versteifungsstreben größtenteils rausgefräst und die seitliche Fläche herrausgetrennt. Die nun freistehende Lasche unter Wärme nach unten gebogen so das sie über die freigewordene Öffnung überlappt. Funtioniert ist aber nicht ganz so schön geworden.
Werde eine 2.Variante probieren.
@Green-tiger
Danke, ich versuche es immer so aussehen zu lassen als hätte das Fahrzeug so das Werk verlassen. So das der Leie es sich anschaut und denkt ''Ah alles Serie'' und das kundige Auge sagt ..... da is ja alles geändert worden.
Mir ist es Wichtig das alles wirkt wie aus einem Guß. Dezent anders aber keines falls aufdringlich.
Heute mal das schöne Wetter genutzt und paar Bilder geschossen mit der neuen Winterbereifung ..... na wer erkennt die Felgen? kleiner Tip ...6,5x16et37 4x98mm
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Green-Tiger
17.02.17, 13:14
Der Corsa sieht richtig gut aus. Wirklich wie als wenn das alles so ab Werk verbaut war! Sehr gute Arbeit! :thumsup:
Vielen Dank.
Das mit dem Tacho war doch ein wenig kniffelig. Ich musste den Code Index ändern so das das Tachosignal stimmt. Dadurch habe ich leider das tolle Gimmik der checkkontrol der Tachonadeln verloren, abder was solls lieber nen genauen Tacho haben :D
Als nächstes werde ich mich an die Motor revision machen. Mal schauen ob ic hda noch ein paar extra PS rauskitzeln kann.
Fare6_KiLLLa
07.05.17, 19:44
Gefällt mir, was du da baust :)
Gibt's schon was neues?
Gruß Erkan
Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk
Danke.
Jupp habe mittlerweile weitere Teile verbaut:
- Lexmaul Fächerkrümmer inkl. Kat
- Jetex 2,5'' Abgasanlage mit schwarzer Endrohrblende (von Audi)
- OZ Leggenda in 7x17et42 mit 205/40-17
Leider keine Bilder gemacht (reiche ich noch nach)
Momentan bin ich dabei die vorderen Türpappen mit Leder zu beziehen so das sie zu dem Rest passen.
Fare6_KiLLLa
08.05.17, 12:00
OZ ist Zeitlos und geht immer!
Beim Auspuff hätte ich einen Bogen um Jetex Fortex gemacht!
Beim Z18XE kann ich dir die Novus Gruppe A Anlage ans Herz legen, nicht zu laut aber Kernig und Dumpf!
Bin dann mal auf Bilder gespannt!
Gruß Erkan
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Na ja die Jetex war günstig und wollte einfach mal probehören, das lustige ist je wärmer sie ist desto leiser wird sie. Finde ich ganz gut.
Werde in Zukunft aber meine eigene AGA bauen mit 60mm Durchmesser und TwinLoop ESD.
Genau so werde ich nen eigenen Krümmer basteln wenn alles eingetragen ist und der Motor seinen Umbau hinter sich hat.
Von der AGA hab ich jetzt leider nur 2 Bilder von hinten. Ich habe das Doppelrohr abgetrennt und durch ein einzelnes 63er Rohr ersetzt das ich ich mit einer schwarzchrom Blende von Audi ergänzt habe ..... schön dezent :-) https://abload.de/thumb/aga_01kxqqz.jpg (http://abload.de/image.php?img=aga_01kxqqz.jpg) https://abload.de/thumb/aga_02njrj7.jpg (http://abload.de/image.php?img=aga_02njrj7.jpg) Die Felgen stehen im auch gut https://abload.de/thumb/oz_010xp04.jpg (http://abload.de/image.php?img=oz_010xp04.jpg) https://abload.de/thumb/oz_025spb7.jpg (http://abload.de/image.php?img=oz_025spb7.jpg) Türpappen wurden auch angepasst. Ebenso wurden die Türen neu gedämmt und neue Lautsprecher verbaut, Rainbow ISS165. Die Lautsprecher sind ein Traum, druckvoll und Kristall klar. https://abload.de/thumb/int_27exr10.jpg (http://abload.de/image.php?img=int_27exr10.jpg) https://abload.de/thumb/int_2676r5z.jpg (http://abload.de/image.php?img=int_2676r5z.jpg)
Am Kühlergrill hab ich mich auch mal versucht (http://abload.de/image.php?img=grill_01ljphv.jpg) [img=https://abload.de/thumb/grill_02nopob.jpg] (http://abload.de/image.php?img=grill_02nopob.jpg) [img]https://abload.de/thumb/grill_0342o22.jpg (http://abload.de/image.php?img=grill_0342o22.jpg) Endlich kann ich mich auch ein wenig um meinen Motoraufbau kümmern [img=https://abload.de/thumb/eng_01dnpci.jpg] (http://abload.de/image.php?img=eng_01dnpci.jpg) [img=https://abload.de/thumb/eng_02iwoyj.jpg] (http://abload.de/image.php?img=eng_02iwoyj.jpg) [img=https://abload.de/thumb/dbasbv8olx.jpg] (http://abload.de/image.php?img=dbasbv8olx.jpg) [img=https://abload.de/thumb/eng_03lkrc4.jpg] (http://abload.de/image.php?img=eng_03lkrc4.jpg) [img=https://abload.de/thumb/eng_04p6o4n.jpg] (http://abload.de/image.php?img=eng_04p6o4n.jpg) [img=https://abload.de/thumb/eng_05ekqxx.jpg] (http://abload.de/image.php?img=eng_05ekqxx.jpg)
Toller Umbau!
Das mit dem Kühlergrill hatte ich 2006 auch schon hinter mir.
Gibt es was neues?
Hey, also die Umbauten sind natürlich erste Sahne.
Mit was hast du deine Sitze umgenäht? Normale Nähmaschine?
Wann kommt mal was Neues aus deinem
Überaus tollen Umbaubericht!
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