Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Corsa B und Tigra
Hallo,
Mich würde mal interessieren, ob Corsa b und Tigra vom Technischen her, die selben Probleme und Macken haben ? Also Rund um Motor.
Wasserpumpe und Ölwannendichtung schonmal aber das ist auch nen allgemeines Opel Problem!
grummel schon wieder bin ich gast zum kotzen :evil: :evil: :evil:
Hi ab BJ 94 odr 95 sind die 1.4 un d1.6lter denke ich zimmlich gleich also auch die gleichen Problemen wie Zahnriemen, Ölwannendichtung, Wasserpumpe. Der Tigi neigt mehr zur AGR Problemen.
Gruss Marco
wie teuer sind solche AGR teile ?
Also AGR heisst Abgassrückführventil und das bewirkt das der Abgas nochmals dem Motor zugeführt wird zwecks bessere Verbrennung! Das neigt bei vielen Kurzstrecken zum verhocken. Du kannst dir das AGR auch selbst ausbauen und reinigen oder in die Werkstatt bringen aber die wollen meistens gleich ein neues einbauen! Die Kosten hab ich jetzt nicht so genau im Kopf werden auch etwas anders sein als bei mir in der Schweiz abeso an die 150-200Euro muss man rechnen damit un des kann wieder versiffen mit der Zeit!!
Gruss Marco
...... das bewirkt das der Abgas nochmals dem Motor zugeführt wird zwecks bessere Verbrennung!
Falsch!...... Das AGR bewirkt definitiv keine bessere Verbrennung! Überleg mal, eher ne schlechtere!
Es bewirkt eine andere Schadstoffemission, dadurch kommt man auf euro3 Norm! Deshalb, ist das stilllegen der AGR`s rein rechtlich gesehen, Steuerhinterziehung!
...... das bewirkt das der Abgas nochmals dem Motor zugeführt wird zwecks bessere Verbrennung!
Falsch!...... Das AGR bewirkt definitiv keine bessere Verbrennung! Überleg mal, eher ne schlechtere!
Es bewirkt eine andere Schadstoffemission, dadurch kommt man auf euro3 Norm! Deshalb, ist das stilllegen der AGR`s rein rechtlich gesehen, Steuerhinterziehung!
Und wie kommst glaubst zu der besseren Schadstoffemission.....durch bessere Verbrennung der Schadstoffe oder?? so hätte ich das verstanden.
Hi Daniel
Ja so etwa hab ich das verstanden stimmt das nicht? Ganz genau weiss es ja auch nicht weiss nur das es zimmlich schnell versifft :(
ja das schon!
die schadstoffe werden besser verbrannt! aber die verbrennung selber! sprich der wirkungsgrad der Verbrennung ist schlechter!
Oder warum meinst du läuft der Motor an sich besser, wenn man das agr abklemmt??
und ausserdem brauch der motor um gut zu arbeiten, kalte, reine Luft! oder?
Dann bekommt er aber heisse (keine reine) Luft mehr!!
Also das das Ventil Abgase zurückführt stimmt definitiv.
Also stimmt beides! oder? Also war das falsch nur teilweise begründet :D
Sorry hab mich zuwenig genau ausgedrückt!
So steht es genau im Glosar:
AGR: Elektronisch gesteuerte Abgasrückführung. Je nach Betriebszustand werden bis zu 15 % der Abgase ein zweites Mal der Verbrennung zugeführt. Durch AGR werden Kraftstoffverbrauch und Schadstoffaustoß gesenkt.
Gruss Marco
Also das das Ventil Abgase zurückführt stimmt definitiv Glossar (http://www.corsa-b.de/glossar.html#Begin)
Dem ist nichts hinzuzufügen! soweit sind wir uns einig!!
aber wenns jemand ganz genau interessiert, kann ich in meinen Unterlagen mal schnell nachschauen! was genau, und wie und warum passiert!!
Sorry hab mich zuwenig genau ausgedrückt!
So steht es genau im Glosar:
AGR: Elektronisch gesteuerte Abgasrückführung. Je nach Betriebszustand werden bis zu 15 % der Abgase ein zweites Mal der Verbrennung zugeführt. Durch AGR werden Kraftstoffverbrauch und Schadstoffaustoß gesenkt.
Gruss Marco
verminderter Schadstoffaustoß ist klar aber weniger Verbrauch? :shock:
Kann mir jemand erklären wie das geht? :?:
Theoretisch soll durch das rückgeführte Abgas ne betimmte Menge eingespritzter Sprit ersetzt werden.
wie soll denn der sprit durch die abgasse ersetzt werden. also ich kann nur aus erfahrung sprechen ich fahre jetzt seit einem halben jahr mit geschlossem Agr rum, und es ist alles besser geworden der wagen qualmt nicht mehr und der spritverbrauch ist von 9 bis 10 lieter auf 7-8 gesunken und der wagen hat auch mehr leistung nach meinem Gefühl.
3sternchen11
11.05.03, 15:00
hallo,
habe bei mir das agr abgeklemmt...aber mehr benzin verbraucht er nicht....läuft dadurch nur viel besser....und ich bin mit meinem tigra in d3 eingestuft...und bei der letzten au war ich auch mit abgeklemmten agr und der tüver hat nicht zu irgendwelchen veränderten werten gesagt...er meinte die wären normal...
wollte ich mal so gesagt haben...
gruß
sternchen
Wie klemme ich das denn ab?
Am Besten gar nicht ! Wenn du doch Probleme damit hast, dann mach es sauber oder du baust es aus und schneidest dir ne Metallplatte zurecht, die du zwischen dem Ventil und dem Motorblock legst. Die Metallplatte hat die aufgabe denn Ein- und ausgang vom Agr zu verschließen. Danach machst den Stecker wieder drauf damit du keine probleme mit der MKL bekommst. Obwohl ich öfter gehört habe das die MKL aufleuchtet wenn man das macht, ist es bei mir nie wieder passiert.
ambesten garnicht ! wenn du doch probleme damit hast mach es sauber oder bau es aus und schneide dir ne Metallplatte zurecht die du dazwischen stecken kannst und dann mach den stecker wieder drauf dann hast du auch keine probleme mit der MKL. obwohl ich öfter gehört habe das es dann probleme mir dieser gibt, habe ich nie wieder was gehabt.
wie meinen?
@gorsagott
vieleicht ja jetzt :roll: war ein bischen durch einander geschrieben :wink:
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