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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Gewichtsreduzierung



Anonymous
09.06.03, 22:19
Hallo erstmal an alle Gleichgesinnten! Bin zum ersten Mal hier und muß sagen, es scheint ein wirklich informatives Forum zu sein. Hab schon viele Tips für meinen Kleinen TIGER gefunden. Ich glaube ich schaue öfter mal rein. Nun zur Frage: Wie bereits bekannt hat der Tigra kein besonders umhauendes Drehmoment. Ich merke dies speziell dann, wenn noch weitere Fahrgäste dabei hab. Dann geht mein kleiner erst recht nicht mehr so flott voran. Dies ist aber nicht weiter schlimm, denn dafür hat er ja viele viele andere Vorteile (z.B. eine riesen Portion Charme).
Hier nun meine Frage: Habe gestern versucht meine Rücksitzbank aus Gewichtsgründen auszubauen. Da sitzt eh nie jemand. Sehe da aber keine Schrauben oder Muttern zum daran drehen. Nur die Befestigungsschrauben an der Seite. Will aber nicht die ganze Verkleidung abmachen, oder ist dies dafür erforderlich?
Weiterhin will ich das Reserverad rausnehmen. Ich brauche es nie. Weiß irgendwer ob das überhaupt gesetzlich vorgeschrieben ist eins zu haben?
Danke schonmal für eure Antworten...Micha

CorsaGott
09.06.03, 22:24
Du kannst den Reifen rausnehmen allerdings musst du dann ein Reifen Reparatur Spray dabei haben! :)

Nightmare
09.06.03, 22:26
hi erstmal oh cool du kommst aus göttingen ^^ da war ich gestern

nur eine sache zum reserverad ! das würde ich nicht rausnehmen es kann immer mal ein reifen platzen und dann stehste da...



mfg. nighty

CorsaGott
09.06.03, 22:26
Da wird ihm wohl bewusst sein es geht ihm ja nur um die Gesetzeslage!

Ich weiss aber nicht ob man die max. 30 kilo wirklich merkt die man dadurch einspart! :(

G400
09.06.03, 22:32
Hier gibts ein Infos zur Rückbank, weiter unten steht was zum Ausbau...
http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=50

Anonymous
10.06.03, 00:31
hey danke erstma für die tips und die links...echt ein cooles forum!
aber ich muß mal sagen, ich finds ebenfalls total überflüssig wegen so einem pipifax extra zum TÜV zu rennen. hab kein bock auf den stress! das ist deutschland bürokratie ohne ende...ordnung muß sein, auch da wo es nichts, absolut nichts bringt!

Da Kai
10.06.03, 12:23
Weiterhin will ich das Reserverad rausnehmen. Ich brauche es nie.
Soll das ein Witz sein?!?
:shock: :shock: :shock:

CorsaGott
10.06.03, 12:44
Wieso soll das ein Witz sein? Ich habe mein Ersatzreifen auch rausgenommen! Ist dann z.b. der Smart oder der Polo auch ein Witz weil die keinen Reifen dabei haben, sondern nen Spray? :roll:

Anonymous
10.06.03, 13:31
Ganz genau...wieso ein Witz? Rechnen wir das doch mal gemeinsam durch. Wenn ich nämlich die Rücksitzbank & das Reserverad rausnehme, habe ich schon fast das Zusatzgewicht meiner Freundin ausgeglichen (aber nur fast). Das spart wieder Sprit und wertvolle Zeit in der Beschleunigung. Außerdem nervt mich dann das fehlende Drehmoment nicht mehr so sehr. Wenn du es allerdings als Witz verstehst, so freuts mich doch sehr, dass ich dich amüsieren konnte. Mfg MW

CorsaGott
10.06.03, 13:58
Gut das Du "fast" sagst sonst würde ich mich wundern was Du für eine unterernährte Freundin hast! :wink:

tiggy82
10.06.03, 14:35
Manche stehen aber drauf :lol:

Tomo16v
10.06.03, 15:37
noch n tip:
magnesiumfelgen oder kunststoffelgen. teppich, himmel und türverkleidungen raus...
is kein scherz, hat der cousin meiner tante mit seinem tigra gmacht!
mfg tom

Goetz
10.06.03, 18:12
das hab ich auch vor :)

der borni hat doch bei seinem slalomtigra auch 780Kg oder so geschafft.

an der ampel ein könig

Anonymous
10.06.03, 18:14
wart einfach den winter ab dann rosten dir ja ohne hin alle radläufe weg und sicherlich ein weiterer teil der unterbodenplatte , is ja auch ein opel !!!

:evil:

Goetz
10.06.03, 18:40
ach komm das ist doch nicht dein niveau...

CorsaGott
10.06.03, 19:25
wart einfach den winter ab dann rosten dir ja ohne hin alle radläufe weg und sicherlich ein weiterer teil der unterbodenplatte , is ja auch ein opel !!!

:evil:

höhö Applaus Applaus aber besser nen Opel als nen Hitler-Mobil oder irgendwelche Potenzschleudern! :roll:

astra
10.06.03, 19:35
Schon wieder diese Muschi!
Sag mal wenn du was gegen Opel hast, was willst du dann hier.

Hast du überhaupt ein Auto?
Oder hast du vielleicht irgendwelche Potenz Probleme.

Lippo
10.06.03, 19:38
Leute Leute,

ich finde wir sollte solche Postings einfach ignorieren.

Ich meine, wenn man schon so heisst *grübel*

SPACE-X
10.06.03, 19:40
Hi
Also ich würde wenn schon Gewichtspahren bei den Reifen ( rollende Masse ) leg dir ein Satz Stahlfelgen mit 175/65 R14 und dein Tigi rennt wie die Sau!

Ne im ernst würde das Reseve Rad drinn behalten schon von der Gewichtsverteilung her. Der Tigi ist ja schon so hinten viel zu leicht! Und das Fahrwerk kommt mit den Reserverad sicher auch ein bischen weiter runter als ohne!

Gruss Marco

Anonymous
10.06.03, 21:37
Danke für die Tipps! Ich weiß eigentlich noch nicht so recht...mach ich das Reserverrad raus um Gewicht zu sparen (ich brauch es sowieso nie)? Oder lass ich es drin, weil ich weiß was für ein Glückspilz ich bin und genau zwei Tage nachdem das Ding bei mir im Keller liegt die erste Panne ansteht? Wahrscheinlich lass ichs wohl drin, weil ich mir dieses Reifenflickspray nit kaufen/benutzen will! Eher hole ich den ADAC.
Die Alus habe ich bereits drauf. Mir ist der TIGER trotzdem noch zu schwer! Könnte ja auch immer nur auf Reserve fahren...hahaha >>>Sparwitz.
Von diesen seltsamen Sprüchen über OPEL (aber genauso BMW usw sowie die sog. Reisschüsseln) halte ich überhaupt nichts! Auto ist Auto...Hauptsache es gefällt! Und ganz nebenbei: MIR GEFÄLLT ER! Meiner Freundin allerdings nicht so. MfG Michael

Star Trooper
10.06.03, 22:00
so isses !!! .... hab sogar ein Gleichteil mit Porsche am Tiggi entdeckt .. *ggg* ... die befestigungsschrauben mit diesem 5Markstück grossen Plättchen gibbet auch bei Porsche .. in gleicher Größe/Farbe, ect ... *lachlachlach* .... :lol: :lol: :lol:

Frisco
11.06.03, 09:04
Hi!
Da hat SPACE-X leider schon Recht.
Hatte das Reserverad auch schonmal genau aus diesem Grunde draussen, genauso wie meine Anlgae im Kofferraum. Beim Beschleunigen hab ich zwar keinen Unterschied gemerkt, aber dafür beim Bremsen... War keine so schöne Erfahrung, wenn einem bei 160 auf der Autobahn fast das Heck überholt, weil ihm dank des zu geringen Gewichtes die Bodenhaftung fehlt :?
Wenn man allerdings Rennen fährt macht es ganz bestimmt Sinn wenn man ALLES Überflüssige rausnimmt, aber nur das Rad und die Bank bringt da wohl nicht allzu viel ...

Gruß
Jan

borni
12.06.03, 00:51
Moin,

780 kg. wäre "mein" Ideal-Gewicht in der Gruppe-H.

Ich habe mein Auto wiegen lassen:

VL 300,5
VR 276,,5
HL 140
HR 158

das macht zusammen 875 KG mit (Slicks), also ca. 225 KG weniger.

Habe ich Sportreifen drauf, habe ich ca. 2,5 KG Mehrgewicht pro Felge/Reifen.

Inzwischen habe ich noch einige Kleinigkeiten ausgebaut, Airbags, Relais, etc.

Die 225 KG WENIGER entsprechen schon einen kleinen Leistungskur.

Wie zu sehen ist der Tigra hinten zu leicht, was mich bei den letzen Veranstaltung ordentlich hat drehen lassen, bei ca. 150-160 km/h... da kommt freude auch. Inzwischen habe ich aber die Federrate hinten geändert. Jetzt läuft es richtig gut.

Gruß
Borni

PS: Für die Nordlichter, am Wochenende finden in Eggebeck bei Flensburg (*hicks*) 4 Slalom-Veranstaltungen am SA/SO statt, davon sind sogar 2 DM-Läufe(NORD)

Da Kai
12.06.03, 11:59
...mach ich das Reserverrad raus um Gewicht zu sparen (ich brauch es sowieso nie)?

Da, schon wieder! Ich finde nicht die Idee witzig, das Reserverad rauszunehmen, sondern die Begründung "ich brauche es sowieso nie". Hä? Deshalb heißt es ja auch Reserverad. Man braucht es erst, wenn eins der anderen vier kaputt ist. Oder hast du irgendeine besondere Art von Reifen, die nie kaputt gehen kann (Vollgummireifen :) )???

Ich bau demnächst meinen Airbag aus, ich brauche ihn sowieso nie...

Operator
12.06.03, 12:19
@da Kai darum ist ja auch die Rede vom Spray... ist zwar kein klassisches ersatzrad, aber man kommt u.U. bis zur nächsten werkbude.
Ausserdem gibts ja auch noch den ADAC...*zusourcirüberzwinker*

Anonymous
12.06.03, 12:19
Hi

also ich habs so gemacht wie der borni bei mir ist alles raus was luxus ist *g* denke mal das ich so auf ca 890kg gesamt komme aber warten wir ab bis er fertig ist. Bei mir ist der innenraum leer, noch zwei vollschalen und 2x H-Gurte drin, achja und amaturenbrett mit lenkrad + Vollkäfig sonst alles weg (Radio, Anlage, Teppiche, Dämmzeug, Airbags, Reserverad samt mulde, Himmel und Seitenverkeidungen und und und *g*) Freue mich schon so wenn die kiste fertig ist innenraum ist wenigstens schon komplett lackiert und wäre mir vor weiterstadt nicht der motor hochgegangen wäre ich bis november fertig gewesen... aber nun is keine kohle mehr da und erstmal sparen fürn neues motörchen.... In diesem sinne ist einiges was raus kann nech Borni?! Achja und es klappert über haupt nix mehr *gg*

ciao

P.s. was hast du mit den seitenscheiben gemacht? mich stören die ganzen fensterheber motoren noch irgendwie

s0urc3c0d3
12.06.03, 12:34
*hmpf* ... bin eigentlich ganz froh das ich mein ersatzrad nicht rausgeschmissen hab ... mit so nem spray wär ich nicht mehr weiter gekommen.

*derimmernochmitersatzradrumfährt

VeNoM
12.06.03, 12:40
es sei den nes zerreist dir den Reifen, dann hilft auch kein spray mehr und du würdest wünschen das ersatzrad dabei zuhaben *g*

borni
12.06.03, 21:14
@ Norman16V (und natürlich auch an alle anderen....)

Die Seitenscheiben sind bei mir z.Z noch normal, ich hätte schon gerne Macrolon-Scheiben, doch z.Z. ändert der DMSB (http://www.dmsb.de/) noch andauernd das Regelment, sodass ich noch ein bissle warte, weil die Sach nicht so günstig ist.

Ich habe z.Z. auch noch die ganzen el. Motoren in den Türen (ich rieche Gewicht... wenigstens ein paar Gramm...). Die Türverkleidung kommt auch evt. noch ab, obwohl diese eigentlich schon sehr leicht ist (natürlich ohne Lautsprecher, etc.). Entferne ich die Türverkleidung, dann muß ich ein 2 mm starkes Blech wieder montieren. Hier ist also wirklich die Frage, was ist leichter.

Man könnte noch die Streben in den Türen entfernen, sollte man vielleicht aber nur dann machen, wenn man einen Käfig mit Flankenschutz drinne hat...

Was kann man noch ausbauen?

Ist hinter dem Armaturenbrett noch etwas versteckt. Airbag, etc habe ich schon raus, viel konnte ich da auch nicht mehr sehen...

Hast Du den gesamten Kabelbaum aufgetrennt und jeglichen Unnützen Kabel entfernt? (Antenne, LS-Kabel, etc.)

Gruß
Borni

Anonymous
12.06.03, 22:22
nee, leider noch nicht...bis jetzt hab ich nur den bierkasten aus dem kofferraum genommen :wink: mfg micha

Anonymous
13.06.03, 13:53
@ Borni

Ja habe alle ungebrauchten kabel entfernt is zwar nicht viel, aber es kommt ja immer auf die menge und noch andere sachen an und es läppert sich *g* Musste ja eh auch wegen Motorumbau an den Kabelsalat ran und wenn ich vorn im motorraum anfange gehts gleich nach hinten weiter *fg* Zum Thema mit den Türen ich habe nen Käfig mit Flankenschutz drin habe auch deshalb die tür verkleidungen abgemacht. habe da zur zeit ne riffelblech abdeckung drüber 3mm stark

ciao

borni
13.06.03, 23:09
@ norman16V:

Haste da mal ein Bildchen von?
Würde ich gerne mal sehen.

Danke im Voraus
Borni

ichbins
07.06.08, 21:00
wollte kein neues Thema aufmachen .

aber hat jemand schonmal unterm Teppich den Schaumstoff entfernt und dann den Teppich wieder reingelegt ?

Bei meinen Kadett damals ging das ganz gut bis aus auf 2 kleine wellen.

an-tigra-vity
07.06.08, 21:21
ich finds lustig, wie alle um jedes gramm ringen und dann selbst 80 kilo wiegen ;)
tipp zur gewichtsreduzierung: ne alte mit untergewicht zulegen und sie fahren lassen :p

ichbins
07.06.08, 21:24
mir gehts weniger ums gewicht sondern um dem Dämmmaterial selber
Dieses wirkt nämlich wie ein Schwamm . Und wenn man einmal feuchtigkeit drinnen hat bekommt man die net so schnell wieder raus aus der dämmung.

Fasemann
07.06.08, 21:32
WEnn es bei dir im Auto nass wird, dann prüf die Ablaufe vom Dach, die Tüllen in der Spritzwand und die Nippel im Bodenblech. Wenn du die Quelle des Übels hast wird der Innenraum 1 mal mit so einen schönen grossen Gebläse getrockne und gut ist. Im Alltag ein Auto ohne Dämmung fahren nervt irgednwann tierisch.:wallbash: