Leergewicht von Tigra 1.4 ohne Extras

[Der Pero]

Hi Leutz,
wollte gerne wissen,wieviel ein 1.4er tigra ohne schnickschnack(schiebedach,klima usw.)wiegt.
Danke schonmal!

[an9el]

Weiss nicht mehr ganz genau, denk aber es waren so ca. 980 kg.

[Anonymous]

es gibt keinen tigra ohne schnikschnak. schiebedach is immer dabei falls ich mich nich täusche. *G*

[an9el]

denkste..mein alter tigra war ein 1,4er und zwar OHNE schnickschnack :)

Der hatte weder klima, schiebedach, 3.bremsleuchte, beifahrertür-heckklappen-automatik..noch nichtmal ABS!
und..ja, ich denk da stand 980kg im schein. war baujahr 96

[Nori]

1061 kg ohne Schnick schnack außer Schiebedach

[an9el]

ähem..nicht das ich nerver will, ABER das kann net sein.

Mein neuer ist ein 1,6er mit Klima, ABS und "schnickschnack" (EZ 2000) und wiegt stolze 1075kg (soeben im schein nachgesehen).

[Lo_Tek]

Hatten das Thema doch schon ein paar mal. Musst du mal in der Suche gucken.
Ich meine das Gewicht im Fahrzeugschein hat sich Baujahr abhängig geändert (genauso die Werksangaben für Beschleunigung übrigens).
Wie gesagt guckt mal in der Suche da müsste einiges stehen.
MfG

[..::DonChon::..]

also ich hab einen 1.4er von 96 ohne schiebedach ohne 3. bremslauchte aber klima und
der wiegt 1071

[Anonymous]

1995 Tigra 1.4 Standardausstattung + ABS wiegt lt. Fahrzeugschein 1041kg.
Soweit ich weiß ist dieser Wert aber mit allen Flüssigkeiten + Fahrer.

[Daywalker]

Mein Tigi war Bj 02 / 1995

Austattung:
X14XE
Schiebedach
eFH
ZV
el. Sp.
NSW
Alufelgen

Leergewicht war 1049 kg, hatte kein Klima und kein ABS.

[Tigra 1,6 16V]

für was soll das gut sein alles? steht doch bei jedem im fahrzeugschein!

[Anonymous]

@ an9el

irgendwie glaub ich das nich ganz...also: dein tigra war OHNE abs?!?!?!?!?!?!

der tigra wird meines wissens seit '94 mit standart 2 x airbag und 1 x abs gebaut. wo hast du deinen den hergehabt?! selber in vati's-garage zusammengebaut?! sorry aber für mich völlig unverständlich.

ebenfalls wusste ich nich dass es den tigra mit und ohne schiebedach gibt/gab.

habe selber leider noch keinen tigra, hab nen 7er escort und da weiß ich dass es bei ihm ebenfalls so is: ihn gibts ab bj 95 (also eben mein 7er) NUR mit schiebedach und serienmäßig 2 x airbag und 1 x abs.

auf wieder-tschüss!

[Nori]

Der Tigra von Cosy-Tiger hat auch kein ABS und is Bj 95 oder 96

[Marco]

der tigra wurde mit und ohne abs gebaut...

und ein tigra mit c20xe wie meiner *g* wiegt jetzt 1130kg :)

[Anonymous]

was is das c20xe?!

klingt wie ein special-feature von K.I.T.T.!!!

hehe.

[Nori]

C20XE is der 2 l 16V mit 150PS

[Anonymous]

ich sehe: ihr habt echt mehr ahnung wie ich. aber mir kann mans eigentlich nich übel nehmen, fahre ja auch noch keinen.

nur komisch: könnt ihr mir mal bitte erklären warum es so ein "sondermodell" ohne ABS gibt?!?!?!?!?!?!?

[an9el]

@michi

> @ an9el
>
> irgendwie glaub ich das nich ganz...also: dein tigra war OHNE
> abs?!?!?!?!?!?!
>
> der tigra wird meines wissens seit '94 mit standart 2 x airbag und
> 1 x abs gebaut. wo hast du deinen den hergehabt?! selber in
> vati's-garage zusammengebaut?! sorry aber für mich völlig
> unverständlich.

was soll ich noch dazu sagen? du hast selbst noch nichtmal einen tigra dazu noch null,null ahnung von dem wagen und laberst mich doof von der seite an, während ich bereits 2 tigras habe?

DAS... ist für mich völlig unverständlich...

[Marco]

@michi-back-in-hell

du musst wohl noch einiges lernen mein guter! ;)

motortyp: c20xe motor mit 150 ps 16v verbaut im kadett, calibra, astra, vectra... eines der standfestesten motoren die opel je gebaut hat.

http://www.calibra.no/tech/c20xe.jpg

[Lo_Tek]

Hi,
1. Weiß ich gar nicht was die ganze Diskussion hier bringen soll. Es wurde schon in mehrern Threads geklärt das die Gewichtsangaben in den Fahrzeugpapieren unterschiedlich sind.
2.Es gab sehr wohl Tigras ohne ABS u.a. sind viele Re-Importe ohne ABS.
3.Es gab auch Tigras ohne Schiebedach, diese hatten dann meist eine Klimaanlage. :idea:
4.Komisch das bei unseren Nachbarn ein 95er Escort steht der kein Schiebedach hat. :shock:
5. Und Michael Knight hat bei Knight Rider dem C20XE die Sporen gegeben.

Ja ne is klar Atze! :twisted:
MfG

[Der Pero]

Es ging mir um das leistungsgewicht für einen evtl.einsatz im autoslalom.Wird so in die klassen eingeteilt.
Der tigi ist also deutlich schwerer,als nen corsa.
Naja,ma schaun.

[borni]

Hi Peter,

wenn DU mit einem PKW im Slalom in der Gruppe G starten willst, dann würde ich auf keinen Fall das normale Gewicht für das Gruppe-G Datenblatt nehmen, denn dann wird es auf jeden Fall passieren, das Du mit einen "kleinen" Auto zu den "Großen" gestuft wirst.

Mir ist das, weil ich keine Ahnung hatte, mit dem 75 Polo passiert, da stand ich auf einmal zwischen BMW 320i und Audi Quattro mit 180 PS oder so ähnlich.

Damit Du korrekt eingestuft wirst, muss DU das tatsächliche Gewicht (incl. aller Flüssigkeiten, etc.) ermitteln (TÜV-Waage!) und (soweit ich weiß) eintragen lassen, was widerum schwierig ist, weil die TÜV-Prüfer ein durchschnittliches Fahrergewicht von 75 KG hinzu addieren (neues EU-Gesetzt)... was aber beim DMSB im Handbuch wieder anders steht.

Dieses hin und her war für mich der Grund die Klasse zu wechseln...

Stell die Frage mal lieber im EWO-Motorsport-Forum (http://www.nordzentrum.de/foren/forum_ewo/forum.php) Dort sind ´ne ganze Menge Gruppe-G Profis...

Gruß
Borni

(mit ´nem 850 kg + 60 kg Zusatzgewicht Tigra!)