Roman483
15.05.04, 21:43
hi,
ich hab jetztschon fast das komplette forum durchsucht aber trotz der vielen antworten konnte ich mich noch nicht entscheiden.
ich hab zur zeit ne orginal front mit lumma lippe+schwert dran und hab noch ca. 65 mm bodenfreiheit.
die fornt war komplett verspachtelt aber nach einem leichtem aufsetzer bekam sie die ersten risse, hab sie jetzt schon 2 mal neu verspachteln+lackieren lassen und jetzt reißt sie schon wieder.
jetzt bin ich es leid, eine neue front (kein einzelner spoiler) muss her.
was gibt es im moment so an neuen fronten?
meine daten:
kw gewinde (wie tief weiß ich nicht, aber mit den oben genannten teilen hab ich noch ca. 65 mm platz)
215-40-16
was würdet ihr mir so empfehlen? bezüglich der passgenauigkeit und der eintragungsmöglichkeit
wie sieht es mit der kühlung aus? nicht das die front so zu ist dass der motor keine luft mehr bekommt?!
ich will mindestens genau so tief kommen, aber lieber noch 1-2 cm tiefer
ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen, danke
ich hab jetztschon fast das komplette forum durchsucht aber trotz der vielen antworten konnte ich mich noch nicht entscheiden.
ich hab zur zeit ne orginal front mit lumma lippe+schwert dran und hab noch ca. 65 mm bodenfreiheit.
die fornt war komplett verspachtelt aber nach einem leichtem aufsetzer bekam sie die ersten risse, hab sie jetzt schon 2 mal neu verspachteln+lackieren lassen und jetzt reißt sie schon wieder.
jetzt bin ich es leid, eine neue front (kein einzelner spoiler) muss her.
was gibt es im moment so an neuen fronten?
meine daten:
kw gewinde (wie tief weiß ich nicht, aber mit den oben genannten teilen hab ich noch ca. 65 mm platz)
215-40-16
was würdet ihr mir so empfehlen? bezüglich der passgenauigkeit und der eintragungsmöglichkeit
wie sieht es mit der kühlung aus? nicht das die front so zu ist dass der motor keine luft mehr bekommt?!
ich will mindestens genau so tief kommen, aber lieber noch 1-2 cm tiefer
ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen, danke