Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was geht maximum an Felgen auf den Tigra?
Hi,
also ich bin ja seit Weiterstadt (DocGremlin sei dank) mit 17 Zöllern am liebäugeln. Nun ist meine Frage, was den maximum auf den Ti drauf geht, ohne zu ziehen (bördeln ist klar).
Ist 7,5 das max oder geht da noch was je nach ET?
Gruss
Markus
Et 35 würd ich mal gan profan sagen.
Dann gibts nen Haufen Grenzfälle je nach Tieferlegung aber das passt max drunte rje anch Prüfer:
7,5x16 et 35 mit 195/45/16
8x16 et 30 mit 195/45/16 Dunlops
8x15 et 30 mit 195/45/15 Dunlops
7,5x17 ET35 ist max. Guck dir das ma bei Doc.. an. Das ist verdammt hart an der Grenze. Meine 7,5x17 Felgen habe ich noch net draufgehabt. Muss es ma testen wenn die Reifen drauf sind :wink:
8,5x17 et50 mit 205er Gummi geht also nicht mehr (auf die HA), ohne zu ziehen, versteh ich das richtig?
7,5x17 et30 wäre dann wohl schon zu viel des guten, oder (VA und HA)?
Sorry, das ich so blöde Frage, aber ich kenn mich da leider noch net so super aus, was Felgengrössen und ETs angeht.
7,5x17 ET35 ist max. Guck dir das ma bei Doc.. an. Das ist verdammt hart an der Grenze. Meine 7,5x17 Felgen habe ich noch net draufgehabt. Muss es ma testen wenn die Reifen drauf sind :wink:
das wird dann bei dir etwa so aussehen... :-)
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/pix/car5.JPG
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/pix/Tigi.jpg
8,5x17 et50 mit 205er Gummi geht also nicht mehr (auf die HA), ohne zu ziehen, versteh ich das richtig?
7,5x17 et30 wäre dann wohl schon zu viel des guten, oder (VA und HA)?
Sorry, das ich so blöde Frage, aber ich kenn mich da leider noch net so super aus, was Felgengrössen und ETs angeht.
Naja bei et 50 wirst du wohl einiges an Spurplaten brauchen da die Felge sonst sicher irgendwo schleifen würde(Federbein etc).
aber 7,5x16 et 35 ist wie 16 arg knapp der eine bekommts halt so eingetragen der andere muss ziehen komtm ja auch auf die Reifen drauf an bei Dunlops haste natürlich imemr bessere chanse das du nix machen musst wiel die schmaller sind.
Spurplatten sind ja kein Thema.
Also ist das minimum, was ich auf den Ti drauf bekomme ET35. ET30 ist nicht mehr möglich ohne zu ziehen, wenn ich dich richtig verstanden habe, oder?
Don Andolini
15.06.04, 12:35
ich hab 7 x 16 et 40 mit 195/45 r16 toyos rundrum drauf mit ner tieferlegung von weitec 40/40.
da musste ich nichts ziehen und nichts bördeln, haben die beim tüv so eingetragen. sieht auch gut aus, mach bald neue fotos bei geilekarre.de rein.
Bei 7,5x16 ET30 guckt das Profil (Proxes Toyo) etwa 0,5-1 cm hinten raus. Das wollten die Prüfer hier in der Gegend net eintragen. Vielleicht kriegst du es ohne ziehen eingetragen. Ich habe es net geschafft.
Spurplatten sind ja kein Thema.
Also ist das minimum, was ich auf den Ti drauf bekomme ET35. ET30 ist nicht mehr möglich ohne zu ziehen, wenn ich dich richtig verstanden habe, oder?
Als ich vor 2 Wochen beim Eintragen war (7,5x16 et 35 mit Eagle F1 195/45-16), hatte ich max. 0,5 mm Platz beim Einfedern hinten zwischen Reifen und NICHT gebördelter Kante. ET 30 ohne Bördeln wird sehr sehr kanpp.
Im Stand ist bei mir das Profil gerade so ausreichend abgedeckt.
also ich hab 7,5 x 16 et35 mit 195/45 er toyos passt einwandfrei
@ die letzten paar Vorredner
Es geht um 17" nicht um 16" !
Markus frag am besten mal den Thomas. Ich denke mal er wirds dir gerade mal abschätzen können. Tieferlegung ist ja bei euch auch gleich.
DoctorGremlin
15.06.04, 17:33
@ die letzten paar Vorredner
Es geht um 17" nicht um 16" !
Markus frag am besten mal den Thomas. Ich denke mal er wirds dir gerade mal abschätzen können. Tieferlegung ist ja bei euch auch gleich.
Das ist mal falsch, Tieferlegung ist auch nicht die gleiche. Markus hat 40/40, ich 60/40. Also 7,5x17 et35 mit 205/40-17 ist schon ziemliche Obergrenze von der Breite her, evtl bekommt man noch ne 8x17 et35 unter, da ist dann aber definitiv Schluss.
Das ist genau die Frage. Gehen 8x17 noch drunter oder nicht. Das 7,5x17 passen ohne Ziehen, das ist mitlerweile klar. Jedoch wie sieht es mit 8x17 aus. evtl. mit ET 40 oder passt gar ET35. Mit evtl. kann ich leider nix anfangen. Stehen die Felgen erst mal vor der Tür, dann is auch zu spät. Deswegen wäre es echt super, wenn jemand mal aus der Praxis darüber plaudern würde.
ich kann dir nur sagend as man 8x15 et 30 beim richtigen prüfer gerade so eingetragen bekommt ohne was zumachen mit 195er reifen und bei 8x17 wirds wohl nen ganzes stückchen enger werden also wohl nix...
TiCar fährt oder hatte mal zur Probe 8x17 ET35 und der hat gezogen wie man aufm Bild sieht :wink:
also wird es wohl ohne ziehen nicht passen.
http://ticar.sytes.net/albums/oz_superturismo/IMG_0125.sized.jpg
Kommt auf den Reifen an sieht aus wie nen 215er
jungs !! :roll:
7,5x17 et 35 ist fact,alles danch ist definitiv zu breit
oder ihr habt einen guten tüver!!
@craifish
ob du jetzt 8x17 et 40 oder 7,5x17 et 35 draufmachst ist doch mal sch.. egal kommt doch fast das selbe bei raus!!
aber beachte:
die 8x17 et40 stehn gegenüber den 7,5x17 et35 genau ,3,775mm weiter raus
mfg jens
Ich kriege auch 8x17 et? mit bördeln und ohne verbreitern hinten drauf!
Vorne das selbe, nur da sind pro Seite 2cm gezogen worden! ET schreibe ich hier noch rein!
Ich kriege auch 8x17 et? mit bördeln und ohne verbreitern hinten drauf!
Vorne das selbe, nur da sind pro Seite 2cm gezogen worden! ET schreibe ich hier noch rein!
Sorry, aber will den Prüfer sehen der das legal einträgt.
Schließe mich einigen Vorrednern mit an, 7,5x mit 35 ET ist das Maxium am Tigi, wenn nicht gezogen wird. 8x ist ohne ziehen nicht möglich da steht lang was über. !!!
öhm gedultet euch mal 2 wochen
dann habe ich endlich mein fw.
dann mache ich mal Bilder von 8x16 et 30 mit 195/40r16
also bei meinem fw 60/40 auf m alten tigra hat es gepasst an der HA ( vorne sowieso bei den kotis LOL )
Wie oft noch 8x 15,16,17 bekommt man auch unter ab et 30 besser 35 und nur mit Dunlops weil die ja viel Schmaller sind!
@sonic69 :roll:
oh man es gibt noch leute die nicht zu belehren sind!! :roll:
mal ganz genau aufpassen jetzt:
das sind 195/40zr16 und 7x16 et 27,also 1"schmäler als 8" und 3mm weniger et!!
wie bitte willst du legal und ohne börteln oder ziehen 8"x16 et30 auf den tiggi bekommen ohne eine blinden prüfer zu haben :?: :?:
bei der nächsten kontrolle biste weg mein freund!! :!:
und das ist fact schluss aus fertig banane!! :x
http://stuff.sonic69.de/corsigra/Pict0012.JPG
http://stuff.sonic69.de/corsigra/Pict0017.JPG
http://stuff.sonic69.de/corsigra/Pict0016.JPG
http://stuff.sonic69.de/corsigra/Pict0014.JPG
mfg jens
abwarten
habe doch auch nur gesagt das ich finde das es gepasst hat an der HA beim alten
ich stelle trotzdem mal wenn es soweit ist bilder rein
Corsigra dann frag mal Micha2 der macht das ja öfters und es passt halt gerade so drunter mit den Dunlops.
ich zeig euch hier nur die facten sonst nix!!
mfg jens
Sag dochmal bitte welche Reifenmarke !
Die Fuldas zb sind ja extrem breit wenn man da 215er kauf sind meißtens ettliches mehr.
Wie oft noch 8x 15,16,17 bekommt man auch unter ab et 30 besser 35 und nur mit Dunlops weil die ja viel Schmaller sind!
Das will ich sehen, das das einer einträgt, da bringen dir selbst die dunlps nix, aber macht ihr mal!!!
Die Freude kommt bei Tüv! :D
UNd ich meine einen Tüver der nicht blind ist!
Einen blinden Tüvler zu finden dürfte ja eventuell noch klappen, aber spätestens bei einem Boxenstop mit den Grünen geht das in die Hose.
Die kratzen wenn es ganz wild kommt gleich die Palkette runter.
Was im Fall eines Unfalls, selbst wenn der unverschuldet ist, alles passieren und nachfolgen kann möchte ich hier gar nicht erst erwähnen.
Fakto 7,5 in der Breite ist max. ( ohne ziehen odg.) wenn es legal sein soll.
Ok was ich jetzt vergessen habe das was ich gesehen hab war sehr starke keilform das müsste man ja eigentlich auch noch mit einbeziehen!
Für 8x15 et 20 muss man an der ha mit normalen 195er reifen ca 2,5 cm Ziehen bei et 30 bzw 35 nur noch 1,5 cm dann noch dunlops drauf sind wir bei ca rund 1 cm und mit ner sehr starken Keilform bekommt man das Profil noch gerade so drunter also mehr als meine 225er auf der 9x16 et 15 und da sind einiges mehr gemacht worden...
^so ists bei mir... 215x16 auf 7J
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/pix/car16.JPG
http://mitglied.lycos.de/regu04/x/pix/car11.JPG
Welche et ? also 7,5x16 et ? mit 215er reifen naja schaut nen bissel raus.
Sagen wir mal et 35 dann wäre das 8et wengier als bei Corsigras Beispiel und da wurde nru nen 195er reifen auf ner 7er Felge gefahren und das sah anderst aus was sagt uns das ?
@regu: schicke sandalen hast du :lol:
@regu: schicke sandalen hast du :lol:
ist nicht mein fuß *g* http://www.ktm625.de/Forum/images/smilies/new/avatar-690.gif
ET ist 35...
@TeenTigra
Du sagst das kommt auf die Reifen drauf an.
Also folgendes. 8x17 ET60 mit 205/40/17 Dunlop SP 9000.
Wenn ich da entsprechende Scheiben hinterklemme. Könnte das passen?
Dachte da an 25er VA und 30er HA Platten.
Oder hab ich da wieder nen Denkfehler drinne ;)
es geht wenn übehaubt nur mit 195ern da das mit 8 mal xx schon echt arg an der grenze ist wie gesagt frag doch mal bitte micha2 hier su dem Forum oder bei www.mhc-motorsport.de
Naja ... ich dachte halt, das ich durch das sehr tiefe ET die Felge mehr nach innen einlassen kann. An ET40 dachte ich da mit Adapterplatte. Da sollte die Felge dann nicht so weit rausstehen. Frage ist dann allerdings, wie viel Platz ist zum Federbein? Hat das dann da hin?
Tja das Dein Prob aber wenn du auf nummer sicher gehen willst 7,5x17 et 35 mit 195er Reifen am besten was was shcmall ausfällt.
Servuz!
Ich fahr zwar Corsa, hab also keinen wirklichen Plan was beim Tigra so passt. Aber:
@ Cray:
Das mit den Spurplatten is ne Milchmädchenrechnung, weil wenn du ET60 hast, musst du davon die Dicke der Platten grad wieder abziehen, also hättest du mit 25er bzw 30er Platten wieder ET 35 bzw ET 30. Also könntest du dir auch gleich Felgen mit einer solchen ET holen, dann biste genausoweit, und ich denke die wirst du vor allem mal eher bekommen. Ich persönlich hab noch keine Felge in diesen Dimensionen gesehn mit ET 60.....
Mfg MM8
@MM8
Ich meine ja auch 20er Platten. Hab mich da vertan.
Sieht so aus. Das sind 5 Lochfelgen mit ET60 LK5/100 und dazu gibt es 20er Adapterpladden auf LK4/100.
Wäre dann nen ET von 40. Sollte klappen was die gebördelte Kante angeht, oder?
So, hab das gerade mal ausgerechnet (www.reifen.de (http://www.reifen.de/einpresstiefe.html) hat mir das nun endlich mal super erklärt wie sich das mit der ET usw. verhält).
Demnach komme ich mit 8x17 ET40 gegenüber 7,5x17 ET35 gerade mal 0,135 cm weiter nach draussen. Also das sollte man doch nun echt drunter kriegen, oder?
komisch, ich komm auf einen versatz nach aussen von ca. 0,77cm.
reifen.de -> nette seite, aber das kapier ich nicht ganz..
schon gar nicht den satz hier:
"Die Laufläche des Reifens verändert ihre Lage somit nicht durch die unterschiedliche Breite der Felge, sondern ausschließlich durch deren Einpreßtiefe. Ist entsprechend keine ausreichende Laufflächenabdeckung gegeben, hilft keine schmalere Felge, sondern nur eine mit größerer Einpreßtiefe. "
sorry, hab ich da nen denkfehler?? hab mir mal schnell ne zeichnung gemacht:
als beispiel 2 felgen mit den angegebenen massen. dann beide bilder (rechts) übereinander projeziert.
http://www.an9el.de/einpresstiefe.jpg
natürlich hat die felgenbreite nen einfluss daraufm, ob ein reifen noch "drunter" passt oder nicht? oder hab ich noch sand in den augen????
anmerkung: eigentlich sollte ich besser sagen "die felge passt drunter oder nicht", da die reifen natürlich unterschiedlich breit gezeichnet sind (aufgrund der felgenbreite), aber man kann sich ja am "rand" der felge orientieren und da passt die 7,5x17 wohl klar nicht und die andere passt noch und das bei gleichen ETs - also was soll dieser satz?
oder ist ET falsch erklärt? ET soll ja abstand mitte felge zur anlagefläche sein. in beiden fällen der gleiche abstand hier.
Ich rechne dir das mal vor.
8x17 Felgenbreite von 20,32cm
7,5x17 Felgenbreite von 19,05cm
Beides nun durch 2 teilen, da wir ja die Felgenmitte rausbekommen wollen.
8 = 10,16cm
7,5 = 9,525cm
Nun haben wir ja noch den ET von 40 (bei der 8x17) und ET35 (von 7,5x17 was ja das Maximum ist, was drunter geht ohne zu ziehen).
Also ziehen wir nun die 0,5mm von den ET40 ab weil die ET40 ja 0,5cm weiter in den Radkasten rein wandert als die ET35. Macht dann also 9,66cm.
Bei der 8x17 ET40 haben wir also nun einen Abstand von Bremsscheibe/Bremstrommel bis zum Felgenrand von 9,66cm und bei 7,5x17 ET35 einen Abstand von 9,525cm.
Macht also effektiv 0,135cm mehr bei der 8 Zoll Felge.
Ich hoffe du konntest die Rechnung nachvollziehen.
Also, meiner hatte 7,5* / 17* mit ET 35 und 205/40 Bereifung sah verdammt gut aus!
Ich rechne dir das mal vor.
Also ziehen wir nun die 0,5mm von den ET40 ab weil die ET40 ja 0,5cm weiter in den Radkasten rein wandert als die ET35. Macht dann also 9,66cm.
...
Ich hoffe du konntest die Rechnung nachvollziehen.
sorry, nein. wie kommst du bitte auf 0,5 mm?????????
wieso ziehst du _0,5_ mm ab??? kapier ich net.
ich rechne einfach so:
du hast ne 8zoll felge -> 20,32 cm breit
und ne 7,5 macht 19,05 cm..soweit so gut.
sprich die 8zoll ist 1,27cm breiter. so, das verteilen wir nun auf die beiden felgenhälfte, da ja links und rechts was übersteht --> 0,635cm pro seite
..so und nun noch die(!) ET beachten: die 8 Zol hat et40, die 7,5 hat et35, d.h. die 8zoll steht 5mm weiter drin im radkasten --> also abziehen von dem was sie übersteht.
0,635cm - 0,5cm = 0,135cm..oh.. hast recht :)
hab mich wohl verrechnet (hab wohl die 5mm von den 1,27cm abgezogen gehabt in der eile), trotzdem kann ich deine rechnung nicht ganz nachvollziehen aber egal :)
..naja jedenfalls ist der satz auf der seite doch definitiv falsch oder net? wenn ich ne breitere felge mit der gleichen et hab steht die weiter raus. oder net???
..naja jedenfalls ist der satz auf der seite doch definitiv falsch oder net? wenn ich ne breitere felge mit der gleichen et hab steht die weiter raus. oder net???
Richtig, breitere Felge mit gleichem ET steht definitiv weiter raus. Du siehst es ja an dem Rechenbeispiel, da steht sogar ne breiter Felge mit höherem ET weiter raus. Also der Satz is nonsens den die da gebracht haben.
Wie meinst das @ Crayfish? Willst jetzt sagen das kann nicht stimmen, daß 7,5*17 ET 35 mit 205/40er Bereifung ohne Börteln und Ziehen nicht in einen Tigra reingehen?
Da hab ich andere Erfahrungen gemacht!
Nein, das sollte passen. Ist halt auch ne Frage, was für nen Gummi du drauf hast. Nen Dunlop SP 9000 z.B. zieht sich laut micha2's Aussage so richtig geil über ne Felge. Dagegen verhalten sich z.B. Uniroyal 195/45 Rainsport1 wie 215er und soll eine Breite von 21cm haben (nachzulesen HIER (http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?p=188178#188178)).
Also wie schon gesagt, 7,5x17 ET35 (das haben wir ja schon rausbekommen hier im Thread) passen ohne grosse Probleme (bei der richtigen Gummiwahl) unter den Ti.
Du hast mein Post also falsch verstanden ;)
So hier die Bidler mit 8x15 et30 Reifen schau ich gleich nochmal nach welche das waren aber auf alle Fälle 195er
http://www.pixum.de/int/img.php?u=teentigra&t=2&i3=mskcpxmcyyg1xmgxwo3xnmxgmmls2nsw&ts=12590&np=1
http://www.pixum.de/int/img.php?u=teentigra&t=2&i3=cnkok1hmxosylgshsxpm23xo3pcc3ngc&ts=12590&np=1
http://www.pixum.de/int/img.php?u=teentigra&t=2&i3=3ny1lc2m1lyxyoncks32lwg3wghghkpx&ts=12590&np=1
http://www.pixum.de/int/img.php?u=teentigra&t=2&i3=o3xpmhngkglmymns2wmcxcclxhmknxny&ts=12590&np=1
http://www.pixum.de/int/img.php?u=teentigra&t=2&i3=h3l3mxpxknk3oghms1xohxlphynhkgnh&ts=12590&np=1
€: Bridgestone Potenza 195/45/R15
Ich kann in den nächsten Tagen auch meine Erfahrung mit 7,5x17 ET 35 mit Dunlops SP 9090 posten. Warte momentan noch auf die Reifen :wink:
:wink: Hallo, ich habe vor 2 wochen 8x15 et 20 auf dem tigra ohne blecharbeiten eingetragen bekommen mit 195/45.
:wink: Hallo, ich habe vor 2 wochen 8x15 et 20 auf dem tigra ohne blecharbeiten eingetragen bekommen mit 195/45.
Das ist aber eigentlich bei nem normalen Tüv so nicht mgl.
:wink: Hallo, ich habe vor 2 wochen 8x15 et 20 auf dem tigra ohne blecharbeiten eingetragen bekommen mit 195/45.
Mach mal bitte Fotos von der HA und stell die hier rein,
ich glaube du soilltst dazuschreiben das die Reifen "einwenig" rausstehen, nicht das hier einige denken das die das nun auch machen lönnen und sich die Dinger zulegen und dann nur noch die Hände über dem Kopf schlagen!
MOIN MOIN
ZITAT "Hallo, ich habe vor 2 wochen 8x15 et 20 auf dem tigra ohne blecharbeiten eingetragen bekommen mit 195/45."
wo???????
Da fängt es schon an:
Macht ihr mal alle,passt auf jeden Fall ohne Blecharbeiten ,sogar 9x16 Et -60 passt!
hoi
@lilatigra
die frage "wo" bezog sich darauf ,da ich auch 8x15 et20 drauf habe und das auch vorher mit meinem tüv prüfer besprochen habe wie weit er was und wo gezogen haben will damit er es einträgt und nachdem ich dann seine bedingungen alle erfüllt habe sprich gezogen ,tacho angleich usw ..
dann heute festellen durfte das derselbe prüfer mir das jetzt nicht einträgt und ich nun nen problem habe ...daher war meine frage wo er das ohne zu ziehen eingetragen bekommen hat
Wenn du ja wie du schreibst alle Bedingungen erfüllt hast fahr zum normalen, in deinem Fall zum anderem Tüv und lass es eintragen.
Kann leider noch keine Bilder reinstellen, da die felgen noch beim polieren sind,aber die sind beim normalen Dekra-Prüfer eingetragen, net hot wheels oder so.
So, hier mal ein Bild von einer 7,5x17 ET 35 Felge mit 205/40er Bereifung
http://www.ewetel.net/~bernhard.frey/Felgen/reifen.JPG
Welche Reifenmarke ich kanns nicht richtig lesen ?
Aber passt ja anscheinend perfekt!
Sandro1978
25.06.04, 18:51
@ Teen ,
Dunlop :D
Das seh ich sogar ... und bin schon Älter als Du :P
Gruß Sandro
Passt echt perfekt! Mehr geht aber echt nicht!
Dunlop SP 9090
@ Teen ,
Dunlop :D
Das seh ich sogar ... und bin schon Älter als Du :P
Gruß Sandro
Hey mit 7 muss man nicht so gut kugn können seit froh das ich schon lesen kann!
und Bilda von 8x16et30 + 5mm Platten (pro Seite,1cm die Achse)
http://tigra.sonic69.de/8x16/816251.jpg
http://tigra.sonic69.de/8x16/816252.jpg
http://tigra.sonic69.de/8x16/816253.jpg
Ohne Spurplatten wäre das Profil abgedeckt. und so muss nicht viel gemacht werden.
Auch heir wäre wieder die Reifenfrima interessant *g*
Sieht auch echt schick aus :)
5mm Spurplatten waren wohl wegen Federbein nötig ?
federbein jein
das gewinde hat im reifengehangen beim einschlagen also quasi lenken.....
http://www.pixum.de/members/sonic69/?act=a_view&album=1338341&st=1&sid=r4wz5d66e2723eea254c6edbe995d662&sid=r4wz5d66e2723eea254c6edbe995d662
Discriminator
28.06.04, 09:55
205/45 R15 ET 37
war auch n übles Prob bei mir aber irgendwann hat sich dann doch jemand gefunden und dazu erklärt das einzutragen :D :D :D
@Sonic:
Übelst tief an der HA. KW Gewinde? :D
ja kw
aber noch zu hoch
habe gerade 150kg blei zugeladen ;-)
mal sehen was noch wird........
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