Wer kennt den Corsa ???????

[friedhofwaerter]

Also ist ein 88er A Corsa mit normalerweise 82 PS. Läuft aber nun mit 13 Zoll 230 Kmh und zieht natürlich auch dementsprechen. Das Auto war mal ot und ist dann gelb angepinselt worden.Hatte als Numer RD-PW 816 und PLÖ-AD 55o. Bin für jede Hilfe dankbar. Ich möchte gerne wissen wieviel Dampf das Teil hat??

[Stift]

Fahr doch einfach mal auf einen Prüfstand. Kostet zwar a bissel was, aber du hast dann genaue Angaben, und nicht irgendwelche Vermutungen, oder Aussagen von leuten, die irgendwann mal auf einem Treffen an diesem Auto vorbei gegangen sind.
Ich weiß aus Erfahrung, das diese Kiste Zieht, wie Schwein. Vor allem mit 13er. Du mußt aber auch rechnen, daß du mit 13er mindestens 20-30 km/h abziehen mußt. Und dann reicht es, wenn lediglich der Begrenzer etwas höher gesetzt wird. Dann dürften so um die 200-210 mit Serienmotor durchaus drinnen sein.

[friedhofwaerter]

Ja werd ich demnächst wohl mal machen nur soll er soweieso wieder verkauft werden und ich wollte kein Geld mehr reinstecken

[TBX]

bevor ich meinen b-corsa auf 1.6si umgebaut hab, wars n 1.4si mit 82ps. wir haben mal nen fahrradtacho rangetüdelt und sind mal im 5. mit viel quälerei bis in den begrenzer. 204 kmh. war mit 165/65r14 und f13cr (glaub ich zumindest :wink: ). laut tacho warens ca. 220 (der hörte bei 200 auf).
kann mir gut vorstellen dass du bis 230 kommst, der a is leichter und mit 13" dreht der auch höher.

[friedhofwaerter]

Ja ich denke auch mal das es so ist da der B corsa ja ca 150 Kg schwerer ist , danke

[Lo_Tek]

Mein alter Corsa A GSi (noch der gute, ohne Kat :twisted: , war auch in der Flash 6/92 :shock: ) lief mit einigen Modifikationen (Nocken, Kopfbearbeitung) laut Tacho 252 :shock: . Allerdings mit 175/50VR13 :roll:
MfG

[redtigerone]

Ich versteh die Welt nicht mehr,ich habe mir in meinen Corsa A auch einen Gsi mit 98PS eingebaut,is zwar nix am Motor modifiziert,aber mit 175/50/13 kommt er zwar super auf touren regelt aber bei 175 km hab! Fahre mit Digi und das habe ich mit schnecke angleichen lassen und habe nur ca.5kmh abweichung bei >Tempo 100!!! wie kommt ihr auf über 200 kmh????????????????????

Mfg Dirk

[friedhofwaerter]

Ähm also lass den Corsa mal durchschecken da kann ja was nicht stimmen der muss an die 200 gehen

[Anonymous]

Also mein Corsa A läuft mit offenem Luftfilter und nem Super-Sprint auch knapp über 180 Sachen!
Und ich hab noch meine 1,2l OHC Maschine drin auf 60 PS aufgebohrt.

[friedhofwaerter]

ja ich hatte auch schon mal so eine geile 60 Ps Kiste ging auch noch über 180 . Die laufen echt gut

[Beany]

180 Km/H Corsatacho sind ca. 140 Km/H in echt..

GPS lügt nicht :-)

[friedhofwaerter]

Das kann nicht sein da mein Kollegen einen Kadett 16 Vmit Didi fährt der geht bis 241. Laut dem seinem Tacho läuft meiner 230 ????

[Beany]

Tachowerte sind Schall und Rauch...

Mein 1.2er ist damals (Tacho) 160 gefahren, mit anderer Auspuff Anlage 170... Der 1.2er von meiner Frau fährt auch fast 180 und im Zafira dahinter stehen 140 auf dem Tacho...

Währe Pinokio ein Opel Tacho, würde seine Nase nie mehr aufhören zu wachsen...

Andere Erfahrungen habe ich da mit dem Tacho im Calibra "T" gemacht. Der zeit ca. 7 Km/h zuviel an.

GPS lügt nicht... :)

[Anonymous]

Hallo,

mein alter Gsi C16SEI für so knapp 208 km/h da war dann ende wegen dem begrenzer! und 1,3 mit 230 uiii da kenn ich nur einen und der ist für den rennsport von einem Kollegen , 1,3 irgendwas mit 160 ps standhaft auf 9000rpm und selbst der Motor hält maximal 500Km dann muss er überholt werden!!

[Cypress]

Also mein corsa a (1.4i) läuft serie 185 laut digitaltacho der 5 kmh abweichung hat. Alles serie sogar die reifen
Mfg Cypress

[prohpet]

Mein Corsa A GSI (Irmscher Steuergerät, LMM und K&N 57 i) lief irgendwie nur 200 mit 195/50 15. Aber irgendwie hör ich das ja ständig "Mein Auto läuft mit 45 ps 260 km/h und verbraucht dabei grad mal 4,5 Liter auf 100 Km)

Warum haben wir nicht alle solch tolle Autos und Opel baut die nur für spezial Kunden :twisted:

[TRSchrauber]

Mein Corsa A GSI (Irmscher Steuergerät, LMM und K&N 57 i) lief irgendwie nur 200 mit 195/50 15. Aber irgendwie hör ich das ja ständig "Mein Auto läuft mit 45 ps 260 km/h und verbraucht dabei grad mal 4,5 Liter auf 100 Km)



Das kenn ich auch. Ich hatte auch mal nen Kadett 1,3S mit 185/60 13, der war so schnell,dass der Tacho wieder bei 0 Anfing (nachdem ich den Pin vom Tageskilömeterzähler rausgezogen hatte) und dann noch bis knapp 30 ging. Konnte aber auch mit knapp 80 locker über ne 50 Knipse fahren,ohne das es blitzte.

Fakt ist,dass man kein längers GEtriebe als das F13 mit ner W3,74 Übersetzung an die SmallBlocks (bis einschließlich 1,6L) bekommt. Die W Getriebe sind aber so selten,dass man sie überhaupt nicht bekommt,ich selbst suche schon über zwei Jahre. Die ganzen Corsa GSis haben ne C3,74 drin und da ist mit 210 bei 6800U/min mit 195/50 ende.Mehr geht nicht! Außer man setzt den Drehzahlbegrenzer höher und der Motor hat die Leistung,dann noch mehr zu drehen,aber da ist nicht mehr viel.

Mit 175/50 13 sind solche Geschwindigkeiten garnicht zu erreichen. Da ist bei 180 Ende.Der Tacho zeigt vielleicht mehr an,aber nur weil er nicht auf die Räder geeicht ist.

Es ist doch auch logisch,so ein 175/50 13 Reifen muß doch mehr als eine Umdrehung zurücklegen,um den selben Weg zu machen,wie ein 195/50 15,wenn er eine macht. Wenn man jetzt mit dem 195/50 15 Topspeed fährt, also 210 bei 6800U/min,dann macht der Reifen eine Bestimmte Anzahl von Umdrehungen und legt dadurch eine Strecke zurück. Aber um die selbe Strecke zurückzulegen muß der 175/50 13 viel mehr Umdrehungen machen,als der 195er,er kann aber nicht mehr machen,da der Motor nicht mehr bringt,daraus folgt dann ganz logisch,dass die tatsächliche Geschwindigkeit beim 175/50 13 geringer ist,als bei dem 195/50 15. Der Tacho zeigt aber genausoviel an,weil er den "Impuls" vom Differenzieall bekommt,dass die Motor Drehzahl übers Getriebe ans Rad weiter gibt.

Kleinere Motoren könne daurch höher drehen,weil die kleinen Räder einen geringeren Weg zurück legen,der Tacho zeigt aber an,wass der große Reifen bei der Motordrehzahl in dem eingelegten Gang zurücklegen würde. Daher kommt man im Endeffekt auf ne höhee Endgeschwindigkeit laut Tacho!

Und die alten Opel Tachos gehn alle viel zu viel vor. Aber generell ist es auch so,dass die Tachos vorgehn,damit der Fahrer langsamer unterwegs ist,als er eigentlich denkt.

[gerck16]

Ist das euer Ernst mit den Endgeschwindigkeiten, übertreibt ihr ein wenig?
Habe bei mir ein F20-Getriebe drin und da dreht mein kleiner bei 210km/h (Digi-Tacho) ca. 6000 1/min, schneller habe ich Ihn noch nicht getestet da ich neue Kolbenringe usw. eingebaut habe.

[problemtüte]

Hallo
Ich hatte damals nen corsa a mit 60 ps, ohne kat endtopf leer, 195/45/15er bereifung drauf und fuhr immer in den Begrenzer im 5.gang bei 200km/h. Wurde aber von polos überholt (1.4 stand auch hinten dran)die maximal 1-2 km/h schneller waren. Mein erster Corsa war nen 1.0s mit 45 Ps der schaffte immerhin mit viel treten auch 170 laut tacho mit serienbereifung. Ich denke mal da da wirklich was dran ist an den ungenauen Tachos von Opel. Mit nem R19/16V hab ich mal auf der Autobahn mit nem Kadett GSI in die Haare bekommen, der war dann der Meinung as er vor mir 250 gefahren sein soll, jedoch bin ich nie schneller als 230 hinter ihm her gefahren.
Ne andere Sache ist doch zu überlegen wenn der Tacho so viel mehr anzeigt dann müsste der Kilometerstand ja auch mehr anzeigen als er in wirklichkeit runter hat, oder?
Na ja man siehts auch nur auf der Autobahn von wem man dann überholt wird wieviel wert man auf seinen tacho legen sollte. wenn man mit angeblichen 200 von nem Sprinter überholt wird dann weißt du bescheid. grins

[Corsa A]

Eure angaben stimmen zu 80% net.
Nur rein vom überlegen her wo eure getriebe in den begrenzer laufen,können diese angaben nie stimmen.

im a corsa mit nem f20 und 195/45 15 schafft man wirkliche 230km/h,also muss man da bei 13" und 230 kmh mindestens einen turbo mit f28 drin haben,glaube aber kaum dass unter 13" eine turbobremsanlage passt,also kann das ja net sein.

Mein kumpel sein a gsi rennt mit 175/50 13 knappe 190,schätze aber eher 180 oder so.

[gerck16]

Stimme der Meinung von Corsa A voll zu! :oops:
Mein Corsa A ist mit 215 km/h :cry: eingetragen und ich denke 230 km/h könnten vielleicht drin sein.

[schmitty]

Also ich kann euch sagen, dass mehr als 200 mit nem A GSI wohl kaum möglich ist, weil da der Drehzahlbegrenzer (6500rpm) einsetzt. Ich fahre ja das F13 am C20NE und meiner geht bei 207Kmh in den Begrenzer. Ich würde jetzt mal behaupten, dass mein Tacho ziemlich genau geht. Denke mal, dass er so ne Abweichung von ca. 10Kmh hat. Ist also unmöglich mit nem Corsa A GSI und F13 220 oder sogar mehr zu fahren.

[gerck16]

Hallo Schmitty ich habe ein F20-Getriebe und ausreichend Leistung 8) . Habe auch schon mal aus Gaudi mal einen Z4 auf der Autobahn geschockt, habe dann aber aus Rücksicht auf mein revidiertes Motorchen Ihn dann bei so ca. 210 km/h vorbei gelassen. :twisted:
Mein Bekannter hatte mal ein Digi-Cockpit im Kadett welches auf einem Prüfstand bei 100 km/h und 200 km/h jeweils nur um 5 km/h abwich :shock:
230 km/h sind denke ich problemlos möglich. :wink:

[schmitty]

@gerck16

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, nicht wahr gerck? :wink:
In meinem Post ging es um das F13!!! Und damit schaffst du nunmal keine 210Kmh oder 230Kmh. Und das ist ja wohl bekanntlich im Corsa A GSI verbaut.
Kunststück mit nem F20 so schnell zu fahren. Wer das nicht kann, der hat das Gaspedal noch nicht gefunden. :wink:

[Caravan16V]

Also mein corsa a (1.4i) läuft serie 185 laut digitaltacho der 5 kmh abweichung hat. Alles serie sogar die reifen
Mfg Cypress

Also soll der Wagen echte 180 schaffen? Nur dumm, daß er schon bei echten 169 abregelt...

ciao