[b]Luftfahrwerke[/b]

Hi Leute

Was haltet ihr eigentlich von Luftfahrwerken im Tigra, hat das schon einer mal verbaut oder kennt sich da einer genauer aus, gibs da irgendwelche Probs oder was meint ihr??

bavaria-tuning.de die bieten sowas an!!

Chris

Hi
Habe zwar keines verbaut, weis aber das es eine Firma gibt die bietet sowas für den Tigra an.Kostet ca. 2000 euro. incklusive kompressor. für 1300 gibt es das auch ohne. da muss man dann an die tankstelle fahren und mit dem Reifenbefüllgerät die luft rein oder raus lassen. Finde ich persöhnlich nicht so toll. da geht ja der beste vorteil verloren. bei dem anderen kann man ganz bequemm bei einer bodenwellen das fahrwerk per tastendruck hochfahren.

Also ich hatte am Wochenende die Gelegenheit, mir mal ein Fahrwerk von Bavaria live anzuschauen, leider nicht in nem Tigra, aber in nem 1er Golf Cabrio, und ich muss sagen, ist eine echt feine Sache.

Einziger Nachteil, ne große Show kann man damit nicht reißen, weil spätestens nach dem 2. Mal hoch und runter der Kompressor anspringt, aber ein bißchen Aufregung kann man damit allemal erzeugen :-)

Ein Audi A3 Fahrer hier in der nähe hat es sich vor 2 Tagen eingebaut. Das sieht so was von krass aus. Mit nem Kompressor von Mercedes, der kann das Fahrzeug fast stumpf auf den Boden legen. Einen Besseren diebstahlschutz gibt es nicht :lol:

hi,

weiß einer von euch wie es sich mit einem solchen fahrwerk fährt?
eigentlich müßte es umso weicher werden je tiefer das auto ist oder?
um man möchte ja den anderen effekt.

Ich glaub bei dem Fahrwerk ist es so, das man den gleichen restfederweg hat, egal wie tief.

@Docotrgremlin:
Du meinst also, daß nur die Basis gegenüber der Karosserie verschoben wird, und die Luft nicht aus dem Dämpfer ab bzw. zugelassen wird?

der fahrkomfort bei luftfahrwerken soll hervorragen sein, die fahrwerke bieten in nahezu jeder höhen-einstellung den selben komfort.
soll vom komfort richtung serie gehn, das fahrverhalten nem gewinde gleich sein (frag mich wie das geht)...
leider konnte ich noch nich in nem auto mit luftfahrwerk mitfahrn oder selber eins fahrn. aber aussehn tuts schon sonderkrass, wenn das auto auf einmal um 10cm absackt und dann mit den schwellern am boden liegt

Also ich hatte mit Bavaria Tuning telefoniert und dabei habe ich rausbekommen das es das Fahrwerk auf Corsa Plattform verbaut wird. Das wird dann mit Eintragung so an die 2000 Euro kosten.

Das Problem:

Damals (ca.6 Monate her) gab es noch kein Gutachten für eine Tigra Plattform sondern eben nur für Corsa und das könnte ein Problem bei der Eintragung geben meinte der am Tel. Aber es würde schon gehen, nur eben teurer. Weiss nicht wie es heute ist aber das ganze klingt immer mehr wie eine tolle Alternative zum Gew. FW.

He Leute !!!!

Wer gibt hier ausm Forum 2000 Euro aus fürn Fahrwerk???? Also was soll das.

Micha2 :twisted:

Tja, hmm

also ich hab mich halt mal danach erkundigt. Jetzt hat man eh schon so viel Geld im Tigra gelassen, wieso sich auch nicht noch sowas leisten.

Aber klar hat das nicht jeder mal so übrig!

Wie siehts den eigentlich beim TÜV aus, ich meine beim Gew.fahrwerk muss man ja auch um nachträglich keine Verstellung mehr durchführen zu können eine Abrissschraube eben abreisen oder?
Die 11cm Bodenfreiheit sind ja trotzdem zum einhalten, aber wenn das Luftfahrwerk in einem Bereich von ca. 20 cm dauernd, also auch während dem Fahren tiefer bzw. höher gelegt werden kann, dann kann man das ja eigentlich nie kontrollieren ob man jetzt 2, 5 oder 15 cm Bodenfreiheit hat?
Wie siehts den da aus???

mfg chris