Es passiert langsam was: tiefer, scheller, breiter

Hallo liebe Gemeinde..es hat sich mal was getan. vom Borbet Überbreiten-trip runter und auf in die Sportkurve.

Ein paar kennen meinen Corsa schon und wissen es war nix besonderes daran, ich will nicht behaupten, dass er grade jetz was besonderes ist aber mein kleiner ist nah dran es zu werden.

ich hab mich erstmal nem neuen fahrwerk gewitmed:
60/40 Gasdruck von "röspel" FK (werd mir jetzt nach was richtigen, wie r+h oder so umsehen. Klappert weniger.

Neuer DTM Auspuff der erstaunlich viel Leistung bringt.

Angeleyes und klarglas-rückleuchten...halt die einfachen spielereien.

Dann hab ich meine radläufe vorn und besonders hinten gezogen/verbreitert da die neuen schlappen sonst nich passen würden...achja...

hab mich jetzt endlich für felgen entschieden...sind ein paar schicke
MIM`s geworden wo mir allerding noch die nabendeckel fehlen...kleinigkeit ;-) fürn fünfziger mecker ich nich...

195er schlappen drauf und fertig....

dann hab ich zum megaschnäppchenpreis beim bekannten auktionshaus im netz erstmal NEUE seitenschweller fürn Euro gekauft und direkt geklebt...weils nicht so dolle aussah mit ecken und kanten habsch mir gedacht...kauf die einfach ordentlich gf-spachtel und drauf damit. bin grad mittendrin...

zu guter letzt fahr ich mit meinem semmel jetzt auch noch rennen aufm Nürburgring..genauer gesagt nehm ich erfolgrein an GLP`s teil. Momentan muss ich erst mal warten, weil ich hier und da nochn paar teile eintragen muss....
SOOOOOOOOOOOOOOOOOOO....jetzt erstmal bilder

Das letzte Bild zeigt mich nach dem 4. Kellerbier vom Dorf und 3 Stunden schleifen mit der Hand...und noch laaaange nicht fertig.

Ach ja....ich muss den wagen natürlich auch noch lackieren....wo ich schon mal dabei bin stellt sich mir doch die frage...sollte ich beim schwarz bleiben???oder nehm ich was anderes....Hat vieleicht jemand ne idee oder vorschläge in welcher farbe oder welches muster....

@ raf devil

glaube nicht das du mit den gespachtelten Plastik radläufen und der stoßstange lange spaß haben wirst dat wird so nich halten und der angespachtelte schweller anner seitenwand wird auch noch reisen

mfg Tomek

Wie Tomek sagt,

das wird ruckizucki an allen Ecken reißen.

Ich hätte die Schweller angepasst, lackiert und dann erst geklebt. Damit hättest du länger Freude gehabt.

Aber Versuch macht Schlau :D

Hab das bei meinem ersten Bastelcorsa auch alles durchgemacht.

hab ich auch schon befürchtet...deswegen hab ich mir glasfaserspachtel besorgt...aber probieren gehr ja bekanntlich über studieren...mal sehen was passiert

Selbst der glasfaserspachtel wird da nicht halten.:whistling:

ah..moment....hätte vieleicht noch erwähnen sollen dass ich die radlaufleisten vorher mit karosseriekleber geklebt habe..die sind also nicht verschraubt sondern bombig fest geklebt.
....Hälts jetzt???;)

Zitat:

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Zitat von RafDevil

....Hälts jetzt???;)

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Nöö, 4 verschiedene Materialien die unterschiedlich auf Temperaturen reagieren!
Das sind Spannungsrisse sowie das die Farbe abbröckelt vorprogrammiert!
Spar Dir das Geld für die Farbe.

ach egal...ich probiers einfach...man muss ja auch mal scheiße bauen um zu lernen...:D

Ja, mach das...
Bei mir hamse auch alle gesagt das es reißen wird, es hält soweit ganz gut, außer wenn man dumme beifahrer hat oder sich in hohem graß verfängt....

Aber bei dir wirds reißen, versprech ich dir!

Sorry...:rolleyes:

Zitat:

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Zitat von walle-tigra

Ja, mach das...
Bei mir hamse auch alle gesagt das es reißen wird

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wie und womit haste denn deine schweller gespachtelt damit die halten, weil risse sehe ich da nähmlich keine

Ich hab die großflächig mich glaßfasermatten befestigt...

Zitat:

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Zitat von RafDevil

ah..moment....hätte vieleicht noch erwähnen sollen dass ich die radlaufleisten vorher mit karosseriekleber geklebt habe..die sind also nicht verschraubt sondern bombig fest geklebt.
....Hälts jetzt???;)

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Du wärst nicht der erste bei dem sowas auch dauerhaft hält.

wobei karosserie kleber auch kein garant ist für stabile verbindungen ...


.... wünsch dir aber das Capu recht hat und stimmen tuts auch was er sagt!

much fun damit.

Das wird zu 100% reißen ,und das wird keine 2 Wochen halten.
Das hätte vorher alles mit Glasfasermatten anständig anlaminiert gehört.
Sieht schon sehr nach null Ahnung aus, hättest dich vorher mal informieren sollen.
Hast dir ja nett mal die Mühe gemacht die Rückleuchten auszubauen um die Ecken auch mit zu "füllen" soe wie ich da sehe. :no:

Das is Opel Tuning ... was will man anderes erwarten ...

:blink: bin geshockt :no:

So viel Pfusch hab ich ja schon lang nimmer gesehen :freak:

Spar die die Kohle für die Farbe, und kauf die Schleifpapier das den ganzen Rotz wieder runter schleifen kannst!
Man man man...wie kann man nur?!? :beat:

wie war das: " spass ist was du draus machst" :juhu::juhu::D

nur gut das er großflächig gespachtelt hat
aber geld spielt ja keine rolle :roll:

Ich weiß aber auch das es halten kann wenn man es ordentlich macht, haben wir ja schon mal an nem B-Corsa gemacht!

Aber das.... :roll:

Ja Moment...hab ich hier irgendwann gesagt dass ich schon fertig bin???? das war grad mal das gröbste...da wird noch einiges passieren. warts also ab...das wird noch und fürs erste mal kann ma da auch nix sagen.

PS: habs übrigens genau nach anleitung gemacht die hier ma einer gepostet hat.da hieß es auch" nimm auf jeden den Glasfaser-spachtel, sons hält dat nit..." Ja ne..is klar und jetzt wills keiner gewesen sein, hamms ja alle aufeinmal besser gewusst:roll:

also ertma schön den ball flach halten und abwarten...is noch kein meister vom himmel gefallen;)

:D

Die nächsten Bilder die hier kommen sind dann eh die wo dann mit der Sprühdosen lackiert hast!!


Wenns noch net fertig ist, wie machst denn dann jetz weiter?

nochzumal du es dann hättest schreiben können, das du noch nicht fertig bist..

sorry aber wir haben schon zu viel von so arbeiten gesehen und wenn du schon länger in der scene bist, siehst du auch leider gottes immer mehr solche auto wie deiner, wo der lack nett hält oder alles gerissen ist..
bzw die einfach nach bastelbude und kirmes aussehen

von daher mach das ding erst mal fertig und poste dann bilder

Vielleicht hat er auf Tipps und Ratschläge gehofft anstatt immer wider Dieses Gemöse:vogel:

Karesseriekleber hält normal schon recht gut, wir verkleben damit auch immer radkasten leisten, bloss der übergang mit dem glasfaser spachtel is so ne sache..

wie hast du denn den untergrund genau vorbereitet?

mfg

Das problem an der Sache ist das man ne B Corsa für nen Euro bekommt.
Die Autos sind einfach zu billig dafür das die Leute sich zurückhalten da Pfusch drannzumachen.

Und es ist recht egal wie du da jetzt weitermachst und was du noch machst weil du schon komplett falsch angefangen hast.
Aber gut jedem sein ding, ich schätze er wird dann gerollt oder mattschwarz mit Dose.

Also mit sprüdose schon mal garnicht...hab mir sone Pistole mit Kompressor beorgt.Habs einmal mit sprühdose gemacht..nie wieder.
Wollt ja noch meinen Astra lacken.

Zitat:

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Zitat von Tigra_Freak

Vielleicht hat er auf Tipps und Ratschläge gehofft anstatt immer wider Dieses Gemöse:vogel:
mfg

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Genau das war meine vorstellung. Ich hab halt einfach mal angefangen und wollt mal sehehn ob noch anregungen oder tipps kommen. Das sollte hier eigentlich sone art werdegang werden und keine meckerecke...

Man muss auch nich immer gleich alles runter machen. Immerhin versuche ich mch an meinem Kleinen Corsa..ich könnt ihn auch einfach nur fahren und verotten lassen. Ich find, ich hab das gar nicht mal so verkehrt gemacht. alles schön abgeschliffen und gereinigt und dann schicht für schicht gearbeitet.Nicht alles auf einmal. So sollte es eigentlich halten.

Aber wie mans macht, macht mans falsch...ne ne ne:weep:

Zitat:

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Zitat von Black-Bird

Das problem an der Sache ist das man ne B Corsa für nen Euro bekommt.

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Ich weiß ja nich wo du nen corsa fürn euro bekommst. bei uns gehen die unter 1000 nich weg. Ist halt ein beliebtes Stadtauto(wenig verbrauch, günstiger unterhalt und technisch tip top). wollt ich nur mal bemerken.

Jetzt aber bitte nicht an dem Thema "wie teuer isn Corsa" aufhängen...möchte hier kein offtopic.

HIER GEHTS UM SPACHTELSTYLING ;)

Also ganz ehrlich: übung macht den meister!!!! :)

Und es bringt nichts wenn jetzt alle auf ihm rum hacken, bringt doch lieber mal verbesserungs vorschläge anstatt mäckerreien!!!!!

jeder fängt mal kleine an auch IHR oder?!?!?!?:p

Amen Bruder...

Wie`s weitergeht:
Nachdem ich alle groben Unebenheiten herausgeschliffen habe werde ich den rest mit Füllspachtel überziehen und schleifen, schleifen, schleifen. Dann hatte ich vor noch Korrosionsschutz aufzubringen bevor ich mit dem lacken anfange.

Zitat:

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Zitat von theGamer

Und es bringt nichts wenn jetzt alle auf ihm rum hacken, bringt doch lieber mal verbesserungs vorschläge anstatt mäckerreien!!!!!

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Is schon klar bloß hätte man ja vorher mal sagen können so und so siehts aus das will ich machen dann wären auch anständige Tipps und vorschläge gekommen wie man sowas macht.

Jetzt im nachhinein wos zu spät ist würde ich den Tipp geben reis den Käse wieder runter.

Zitat:

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Zitat von Black-Bird

Jetzt im nachhinein wos zu spät ist würde ich den Tipp geben reis den Käse wieder runter.

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Jetzt meine Frage: Was genau ist hierbei jetzt der Käse??? Dass es nicht schön aussieht darf ja mal kein Grund sein...is ja auch noch nicht fertig. Verarbeitet wurde es genau nach anleitung und sone spachtelmasse is ja nich dafür da um sie wieder runterzureißen. Also ich bin doch bestimmt nicht der erste der spachtel verwendet.

Warum also direkt runterreißen?

Was hab ich denn da jetzt genau falsch gemacht? Sprüche klopfen kann ich nähmlich selber...da brauch ich keinen für.

Aber für vernünfige Kommentare und Ratschläge wäre ich dankbar und nich solche sachen, wie:"ey reiß ab den Scheiß, alter..."
Find ich echt unter aller Kanone wie sich manche hier zu verstehen geben. Die meisten dürften hier doch schon aus der Vorschule raus sein, oder!?:wallbash:

macht man den *korosionsschutz* nich vorm spachteln und so rauf ?

nur wenns was länger unbehandelt bleibt, wie zb beim cleanen mit verzinken usw. warum sollte ich also auf plastik korrisionsschutz auftragen wenn eh gespachtelt wird.

Jedes Material dehnt sich unter Erwärmung aus. Du verbindest hier 3 oder mehr Materialien fest mit einandern. Jedoch besitzen alle einen anderen Ausdehungskoeffizient. Daher werden bei Erärmung oder Abkühlung Spannungsfelder im Material entsehen. Treffen diese Felder auf eine Fläche entsteht eine Kraft. Übersteigt diese Kraft einen bestimmten Wert werden sich Risse bilden.
Dein Fehler liegt darin, 3 verschiedene Materialien einfach "fest" zu verspachteln...
Auf Dauer wird das nicht halten. Spätestens im Winter gibt das Probleme.
Das wurde aber auch schon auf der ersten Seite gesagt...

Lesen hilft manchmal auch weiter :vertrag:

mach den Korresionsschutz lieber unterm auto......:)


gruß Alex

ich finds gut :D

Na wenn das genausogut wird wie deine Türpappen...Mit den Tackern....

http://www.corsa-tigra.de/album.php?...pictureid=7196


gruß alex

Wie kommst du denn darauf das ganze nur zu Spachteln, vorallem warum spachtelt man Stoßstangen mit an??

Du mußt das ganze großflächig mit GFK machen, dann hält das auch wenn alles richtig verarbeitet worden ist

http://img90.imageshack.us/img90/8071/michi16.jpg

An dem haben wir das gemacht, und das hält jetz schon 5 oder 6 Jahre!

ja, ok du magst noch net fertig sein, aber wenn feinschleifen, fieinspachteln etc alles ist, was du noch machst, dann reißts mit sicherheit.
tips haste ja shcon bekommen. die dinger sollte man, wenn man schon nicht schweißen mag anlaminieren UND ERST DANN spachteln.

klar, der kleber hält das teil am auto, aber die übergänge werden nicht halten

wie hast du denn das blech vorbehandelt, wo du die spachtel drangeklatscht hast??