Ich hab im internet gerade gesehen das der Tigra ein 5 gang sportgetriebe besitzt. Ein alter Tigra dagegen (Baujahr 94) ein normales 5 gang getriebe .Steht das nur so dort oder sind das wirklich unterschiedliche Getriebe.
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Ich hab im internet gerade gesehen das der Tigra ein 5 gang sportgetriebe besitzt. Ein alter Tigra dagegen (Baujahr 94) ein normales 5 gang getriebe .Steht das nur so dort oder sind das wirklich unterschiedliche Getriebe.
alle das gleiche getriebe! alle f15cr
aha
hat der Corsa auch das gleiche
x14xe, x16xe und c16xe haben des f15cr auch
ts ts ts, der mitch :-)
in neueren Tigras wurde auch gerne mal das F17 verbaut, was aber meines Wissens die gleiche Übersetzung haben dürfte, ist halt nur etwas neuer...
sirko ja aber das f17 im tigra is selten, sehr selten...Zitat:
Zitat von Karpfenhai
Und was ist am F17 dann anders? Da muss es ja einen Unterschied geben ansonsten würde es ja auch F15CR sein.
sorry das ich den alten thread nochmal rauskrahme aber:
wo leigt denn un der unterschied zwischen dem F15 und dem F17 das am X16XE verbaut wurde ?
hab nämlich genau einen dieser seltenen Tigras erwicht die ein F17 drin haben und nun das problem das der Tigra sein wegstreckensignal vom ABS bekommt ich dieses jenes aber nicht habe und nun somit keine möglichkeit habe ein wegstreckensignal abzufassen...
für welche Drehmomente sind die einzelnen getriebe denn ausgelegt ?
interesannt ist für mich vor allem
F13 , F15 und F17...
Soweit ich weiß, stehen die Zahlen für das max. Drehmoment.
Also F13=130Nm, F15=150Nm und F17=170Nm
Hi
Ich habe da auch noch ne Frage. UNd zwar woran erkennt man ab es ein lang oder ein kurzübersetztes Getriebe ist?
MFG Tobi
sicher?Zitat:
Zitat von schmitty
laut meinem opel mensch haben die gemacht was sie wollten... so kann es sein das zwei 45PS krücken mit F13 bzw F15 ausgerüstet sind und wiederum anders....
dachte bisher auch so, dass das die angabe für das drehmoment ist....
an der kennzahl... wenn die den drauf steht... was wohl nicht imemr der fall ist (hab zwei stück hier wo es NICHT drauf steht)Zitat:
Zitat von Corsa-B-si
Ja das kann ja sein, denn nen 45PS oder 60PS Corsa stemmt keine 130Nm bzw. 150Nm. Also kommt das schon hin, dass diese Getriebe in ein und demselben Auto verbaut waren. Liegt wahrscheinlich an einer Getriebeumstellung. Vielleicht ist ja die F13 Produktion ausgelaufen und folglich wurden dann nachfolgend F15 verbaut. Aber wer weiß das schon. :roll:Zitat:
Zitat von servicemensch
so weis jemand wo das lange F15 (F15WR) verbaut wurde ?