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mehrere fragen
aaaalso.. ich hba einen tigra 1,4 sports und wollte jetzt ein bisschen was an ihm verändern da ich ein wenig geld gespart hab deshalb hab ich ein paar fragen:
ich will mir das k&n performance kit 57i holen aber auf allen seiten steht immer nur 1,4 16v als passend... aber ich habe keinen 16v bis mir jemand gesagt hat dass ich 16ventile haben muss, weil ich ja die 90 und nich die 88ps version habe. aber nirgendwo ist das eingetragen. kann ich das irgendwo ablesen oder kann mir einer helfen?
der nächste punkt heisst: tieferlegen
ich wollte mal fragen was ihr so für erfahrungen damit gemacht habt und ob eine 60/40 tieferlegung noch "dezent" ist, weil ich hab da nicht so die ahnung, will aber auch nich überall aufsetzen und ich finde mein tigra liegt schon vorne ziemlich tief durch den irmscher frontspoiler, deshalb will ich mal eure meinung hören.
der letzte punkt is der böse blick. ich habe bei mhc motorsport die metall-motorhaubenverlängerungen gesehen, die ich unbedingt haben möchte, weil ich den bb erst richtig geil is, wenn er mit der haube verschweisst ist und nich son klebekram. naja, und wenn ich tigras sehe die diese art von bb haben, dann fehlt ihnen immer das opelzeichen. ich will den aber nicht abmachen. kann mir jemand sagen ob der ab MUSS oder ob man den wieder drankriegt danach.
okay, es sind ne menge fragen aber naja ich will langsam ma loslegen wa ;) danke im voraus leute
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Also:
1.
Du hast aber ganz sicher 16V, hat nämlich jeder Tigra, ob 1.4 oder 1.6!
2.
Eine dezente Tieferlegung mit Spoiler bewegt sich im Bereich zwischen 30 und 40 mm, alles mehr zähle ich nimmer zu dezent, ohne Spoiler ja, aber mit NEIN!
3.
Natürlich muss das Opelzeichen NICHT weg, nur die meisten wollen das weg haben, deshalb fehlt es wenn man lackiert hat. Aber wenn du es dran lassen willst, gar kein Problem!
Noch Fragen???
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Also
Zu 1.) dein Tigra hat 16V, dat is ma sicher bei 90PS :-) genauer begründen kann ich es nicht, aber es ist *g*
Zu 2.) 60/40 Tieferlegung kommt tief, ist nicht mehr dezent, aber wenn man ordentilch fährt, ist es auch alltagstauglich. Ich hab aber keinen Spoiler, dafür aber 75/50 und setze nicht immer auf. Müsste eigentlich bei Serienbereifung gehen mit 60/40.
Zu 3.) Eigentlich machen die ihn alle ab, weil es wirklich eine bessere OPTIK ist ohne den BLITZ, finde ich, und wenn du sie anschweissen lässt, kannst du dem LACKER gleich sagen, dass du den OPEL Blitz halt wieder dran haben willst. Der wird das natürlich ohne Probleme machen können. Mein TIPP: Lass ihn weg, du wirst es sehen :-) Natürlich musst du ihn NICHT abmachen :-)
MfG
Roadkillah.de
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Mist...da war einer schneller *g*
Grüße
Roadkillah.de
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Hi, aaalso...
Punkt 1: den Tigra gibt´s nur mit 16V Motor (1.4 16V oder 1.6 16V)
Punkt 2: dazu wird Dir die Suchefunktion des Forums sehr viel erzählen können.
Punkt 3: die meisten (ich auch) lassen das Opelzeichen wegmachen. Muss aber net. Das macht der Micha sozusagen als Bonus.
mfG
Chris
ich war auch zu langsam :cry:
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micha verkauft nicht nur, sondern schweisst sie ran und lackiert das teil auch gleich?????
Is ja geil, was habt ihr dafür zahlen müssen
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Tja, wozu hab ich 2L, klar bin ich schneller *lol*
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@Lippo: Tja, die 2L machen sich ja in allen Bereichen bemerkbar. :D
Jo, der Micha schweißt die auch ran. Das Lacken macht er net selber, bringt er dann auch zum Lacker. Was er dafür haben will musste ihn slebst mal fragen. Ich hab´s im "Komplettpaket" mit Fahrwerk und TÜV-Eintragungen machen lassen.
mfG
Chris
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Jo, nee, hat mich nur interessiert. Würde sich für mich ja eh net lohnen, da das über 300km nur HINFAHRT wären :-)
@LIPPO: hab jetzt nen neuen Thread nur wg dir gestartet, will auch schneller werden *looool*
MfG
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wow, hab nur ma kurz mein auto abgesaugt und dann gleich so viele antoworten, thx leute...
naja mit dem blitz... das is so ne sache... sieht schon cool aus ohne... aber ohne den blitz fehlt auch gleichzeitig irgendwas... sieht auch irgendwie leer aus ohne =) wird bei dem vorgang die gesamte motorhaube lackiert?
das mit den 16v hab ich schon geahnt nur ich war irgendwie irritiert weil ich es nirgendwo in den papieren und so gesehen habe.
werde dann wohl vielleicht 40/40 tieferlegen lassen, aber das mache ich zum schluss, is am teuersten... erstma wenigstens en bissl was für den motorsound tun und den ma richtig böse aussehen lassen =)