Radläufe ziehen für 80-100Euro! Preis OK?

Hallo!

Ich möchte in nächster Zeit meine 8J15 et25 mit 195/45/15 unterbringen lassen.
Nun hab ich einen Tuner in meiner Umgegend aufgetan, der will für das Ausstellen/Ziehen der Radläufe 80-100Euro haben (pro Achse!).
So mit 200Euro bin ich doch eigentlich gut bedient, oder?
Der Lack wird erwärmt und es wird auch nicht mit grober Gewalt an das Fahrzeug gegangen, so wurde mir gesagt. Ich soll nach den Arbeiten nicht lackieren müssen. Am Mittwoch hab ich nen Termin, dann schaut sich der Meister die Geschichte mal an.

Was denkt ihr?

mfg Olli80

Zitat:

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Zitat von Anonymous

Hallo!

Ich möchte in nächster Zeit meine 8J15 et25 mit 195/45/15 unterbringen lassen.
Nun hab ich einen Tuner in meiner Umgegend aufgetan, der will für das Ausstellen/Ziehen der Radläufe 80-100Euro haben (pro Achse!).
So mit 200Euro bin ich doch eigentlich gut bedient, oder?
Der Lack wird erwärmt und es wird auch nicht mit grober Gewalt an das Fahrzeug gegangen, so wurde mir gesagt. Ich soll nach den Arbeiten nicht lackieren müssen. Am Mittwoch hab ich nen Termin, dann schaut sich der Meister die Geschichte mal an.

Was denkt ihr?

mfg Olli80

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:oops: Oh, ich war gar nicht eingelogt, also der Beitrag ist von mir!

P.S.: Schickes neues Forum, Lob und Anerkennung an die Admins und Mods!

mfg Olli80

Hallo,

Preis ist etwas zu hoch. Max. 50 Euro pro Achse beim Corsa mehr nicht.

Micha2 :shock:

Wenn Du dich nicht ganz zu ungeschickt anstellst bekommt man das auch selber hin ... Ich habs grad gestern bei mir gemacht. Hab den Lack schön warm gemacht und dann gleichmäßig mit dem Gummihammer von innen gegen gehauen.

Greetz

also 80 -100 ist weit zu viel so 50 -60 ist ok aber sollte auf keinen fall höher sein

Zitat:

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Zitat von Anonymous

Hallo!

Ich möchte in nächster Zeit meine 8J15 et25 mit 195/45/15 unterbringen lassen.
Nun hab ich einen Tuner in meiner Umgegend aufgetan, der will für das Ausstellen/Ziehen der Radläufe 80-100Euro haben (pro Achse!).
So mit 200Euro bin ich doch eigentlich gut bedient, oder?
Der Lack wird erwärmt und es wird auch nicht mit grober Gewalt an das Fahrzeug gegangen, so wurde mir gesagt. Ich soll nach den Arbeiten nicht lackieren müssen. Am Mittwoch hab ich nen Termin, dann schaut sich der Meister die Geschichte mal an.

Was denkt ihr?

mfg Olli80

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Ich halt einen Preis von 80 Euro für gerechtfertigt! Mehr nicht.
Schließlich will er ein paar 8 * 15 ET 25 unterbringen !!!

HAi,

ich hab es bei B Corsa auch schon mal gemacht. Ich hab mir von einem Bekannten das Riegergerät ausgeliehen. Mit dem gehts supereinfach. Aber wenn man einigermaßen handwerklich begabt ist,kann man das auch ohne Gerät selber machen.

Bye
philo

da brauchst des gerät doch garnet, net beim corsa mit den plastikraläufen!
machs selber!
wart bis das alte forum wieder da is, badbay hat mal ne gute anleitung abgeliefert, wenn ich mich recht erinner

Danke für eure meinungen, ich denke so teuer wird es auch nicht werden, hinten haben wir selbst schon etwas gemacht, da sollen die nur mal drübersehen und ggfs. nacharbeiten. Vorne hab ich mich selbst nicht rangetraut und die geben mir ja auch eine Lackgarantie, das ist ja der eigentliche Grund.
Ich denke mal, die werden für hinten nacharbeiten 20Euros und für vorne hoffentlich nicht mehr als 80Euros verlangen.
Die tragen mir dann die ganze Geschichte auch ein, das ist auch mit ein Grund.
Saubere arbeit machen die, hab schon ein paar Werke gesehen.

Am Mittwoch hab ich Termin, da schaut sich der Meister das mal an, ich melde mich dann nochmal.

mfg Olli

Also ich hab heute mal bei einem Tuner gefragt wegen ziehen usw.
Möchte gern 8x14 rundum unterbringen.
Also 80-100 € pro Achse sind ganz normal meinten die, immer je nach Aufwand. Maximal möglich wären 200 € pro Achse (Breitbau???)
Hmm na gut wenn man es professionell haben möchte.
Dann wollte ich die Felgen da auch gleich eintragen lassen, da meinten die 120-150€ wegen Sonderabnahme. Zuviel oder normal??

Hat jemand vielleicht hier in der Nähe von Berlin, evt. auch etwas weiter bessere Angebote? Weil so wär mir das echt zu teuer!

@ Corsaria
nehm dir mal ein Tag frei und komm mal hier hoch nach Rügen :) ... Hier gibts einige Tuning Buden die Dir die Kotflüge ziehen auch relativ günstig, und was die Abnahme angeht ... puh das ist ganz schön teuer. Hier bei uns auf der Insel gibts extra ein Tüver für solche "Sonderfälle" ;) ... bei Ihm kommt das schonmal vor das er bis abends 21.00 - 22.00 uhr arbeiten muß weil bei Ihm soviel los ist. Ich hab bei ihm 90 € bezahlt fürs eintragen von Felgen (8x15 ET 30), Reifen und Gewindefahrwerk. Also wie schon gesagt komm hier auf die Insel :)

Greetz,

Comxl

Na das hört sich doch schonmal besser an.
Klar, wenn ich nix "näheres" finde komm ich zu dir.
Hab auch gehört die Firma Hot Wheels in Hamburg soll sehr preiswert und gut sein. Hat jemand da Erfahrung?
Na wegen Tüv 90 bis 120 würd ich schon ausgeben. Ich weiss, was das für ein Akt sein kann bei einem normalen TÜV.

ich weiß ja nicht wie das bei euren Tunern so ist aber habt ihr keine Stammwerkbude???

Ich hab bislang alles beim Tuner um die Ecke machen lassen und bezahl mittlerweile keine Montagekosten mehr!!!

Nee sowas wie ne Stammbude kannste hier vergessen. Erstmal gibts in meinem Bezirk nur 2 Werkstätten und die kannste vergessen. Schon alles ausprobiert. Entweder viel zu teuer oder total unzuverlässig und pfuschig.
Naja ich geh mal auf die Suche.
Vielleicht kennt ja jemand nen gescheiten Tuner in Berlin, wo man Prozente aushandeln kann.

Also, ich war heute mal dort, der Meister machte einen sehr sympatischen eindruck und ist wohl auch keiner von der "Das Mach ich dir mal schnell (Pfusch, Pfusch und Fertig)" sorte.
Mein kleiner bleibt den ganzen Freitag dort, er arbeitet in aller ruhe daran und der Preis bleibt bei 80 - 100Euro für vorne, hinten wird es nicht ganz so teuer. TÜV Eintragung gleich am Samstag, oder nächste Woche Freitag.
Ich hab über 2Stunden mit dem Mann gesprochen, eine top Beratung!

Ich melde mich wieder, wenn das Werk vollbracht ist.

mfg Olli

Es gibt schlechte Nachrichten! :(
Hinten ist jetzt genug Platz für die 8er, nur vorne hat er vorsorglich nichts gemacht, da beim Bördeln sich das Spaltmaß zwischen Tür und Kotflügel etwas vergrößert hat. Wenn man die ganze Geschichte so ausstellt, wie ich es gerne hätte, könnte man die flache Hand locker in diesen Spalt stecken und der Kotflügel stünde etwas über die Tür heraus. :shock:
Das wollte ich meinem Corsachen nicht antun!
Ich werde mich wohl Felgenmäßig etwas umorientieren müssen! :cry:

mfg Olli