[Astra H OPC] Laute Winterreifen

Hallo

Meine Conti Wintercontact 3 der Grösse 205/50 R17 DOT 43/17 werden immer lauter, ein Wummern und ein Rauschen.

Das Fahrwerk ist soweit i.O. Radlager auch gut.

Räder wurden gewuchtet und nun auch noch über das Kreuz getauscht.

Eine leichte Sägezahnbildung wurde zwar gesichtet darum jetzt mal in die andere Richtung getauscht.

Die Reifen hatte ich schon vorher ein Satz gefahren und diese waren nie so laut.

Was könnte ich sonst noch machen ausser die Reifen in die Tonne schmeissen?

Lenk und Fahrwerkeinstellung einstellen? Hatte ich vor paar Jahren zwar schon mal gemacht.

Gruss Marco

Servus.

Die Geräusche haben sich beim Kreuztauschen nicht verändert?

Die ersten paar Kilometer hab ich keine Änderung gehört, weiss nicht ob es doch paar 100km braucht bis sich das Sägezahn wieder rückgebildet hat?

Als nächstes muss ich wohl die Sommerreifen wieder drauf machen.

Was könnte es denn sonst noch sein? Also ob Gang drin oder Leerlauf das macht kein Unterschied als vom Getriebe kann es auch nicht sein. Antriebswelle? kaum das die so Geräusche machen wie auch die Bremsscheiben. Schutzblech der Bremsscheiben hab ich auch schon gedacht, mal bischen dran gebogen macht auch nix aus.

Wenn sich das Geräusch nicht geändert hat, dürften es die Reifen ans ich (Sägezahnproblematik) wohl eher nicht sein.

Man hätte dann zumindest einen Unterschied hören müssen, weil die Vorder- und Hinterreifen niemals gleich abgelaufen sind.

Die Geräusche die du beschreibst kenne ich allerdings auch von verstellter Spur. Am Lenkrad und auch am Fahrverhalten im nassen ließ sich die verstellte Spur nicht bemerken.

Eingestellt, eine große Korrektur war gar nicht nötig, verschwanden die Geräusche.

Sebi

Ja das mit der Spur war auch mal so ein Gedanken von mir.

Hatte ich ja vor paar Jahren mal machen lasen. Verstellt war ja nicht gross was.

Nochmals machen lasen?

Hab heute den Luftdruck mal noch etwas erhöht, das Geräusch ist jetzt etwas greller aber sonst nichts.

Was noch ist auf ruckartige Lenkbewegung reagiert das Geräusch mit z.t. mehr rumpeln der Reifen und auch mit der Art des Geräusches auch wenn es nur wenig ist.

Momentan hab ich einfach kein Willen gefunden die Sommerreifen zu montieren, vielleicht nächste Woche mal beim Reifenhändler vorbei aber dann ist sicher fliegen diese Winterreifen!

Seit ein paar Tagen haben wir einen "neuen" Corsa E hier.

Da wummerts von der Hinterachse her. Bei 45000km Laufleistung dürften da aber noch keine Lagerprobleme auftreten.

Aktuell sind Sommerreifen montiert, Winterreifen (noch die ersten von 2015!) lasse ich grad umziehen (falsche Felgen :( ) und teste dann mit denen, ob sich die Geräusche ändern.

Ich bin jetzt also auch wie du auf der Suche.

Bevor du die Spur neu vermessen lässt, würde ich defintiv erst einmal die Puschen wechseln. Ist in jedem Fall günstiger. :)

Zitat:

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Zitat von CCSS

Bevor du die Spur neu vermessen lässt, würde ich defintiv erst einmal die Puschen wechseln. Ist in jedem Fall günstiger. :)

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Reifen wechseln ist günstiger als Spur vermessen.....wo... aber das wummern kann schon für die Reifen sprechen. Defekte Stoßdämpfer können auch dafür sorgen.

MFG Bernd

Bernd,

gegen die eh vorhandenen Winterreifen tauschen meinte ich!

Bei unserem Corsa ist das Geräusch übrigens mit den Winterreifen verschwunden. Hat sich wohl auf den Sommerreifen doch ein leichter Sägezahn gebildet, den ich aber so nicht erkennen konnte!

Hallo

Also Winterreifen sind ab Sommer drauf. Geräusch war in etwa gleich. War in der Garage alles kontrolliert, Reifen neu gewuchtet minim besser.

Der letzte Schritt war jetzt die 5 Jahr alten Sommerreifen gegen neu zu tauschen, Geräusch ist zwar weniger aber irgendwie ist es immer noch immer hörbar.

Kann ja irgendwie auch nicht sein das mir das Jahrelang nie aufgefallen ist dass dieses Abrollgeräusch der Reifen so laut ist?

Hallo

Es war dann das Radlager auf der Fahrerseite, nach dem das neu gemacht wurde ist das Geräusch weg.

Es wurde gegen den Schluss immer Schlimmer. Leider hatte das meine Opelgarage nach dem ich das Problem geschildert hatte nicht rausgefunden das ein Radlager defekt ist!

Sowas sollte eine Werkstatt hören.

Ich weiß noch, wie ich meinen Corsa B damals meinem Onkel zur Mitnahme in dessen Werkstatt zur Achsvermessung hinstellte.

Kurze Zeit später rief er mich an und teilte mir ein defektes Radlager mit.
Eigentlich höre ich das Gras wachsen, der Defekt ist aber an mir vorüber gegangen.

Auf der Bühne und mittels "am Rad drehen" haben die Männers aus der Opelwerkstatt auch schnell die richtige Seite herausgehört.

Wundert mich, dass das bei dir nicht geklappt hat. Wo du ja schon selbst beim Fahren starke Geräusche gehört hattest.
Aber umso besser, dass das Problem nun erledigt ist. :)

Zitat:

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Zitat von CCSS

Sowas sollte eine Werkstatt hören.

Auf der Bühne und mittels "am Rad drehen" haben die Männers aus der Opelwerkstatt auch schnell die richtige Seite herausgehört.

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Ja wenn man einen grossen Schraubendreher an das Federbein hält und dann das Ohr an den Griff legt, dann hört man sehr gut das Mahlende Geräusch.