Tigra keine Hitzeprobleme?!?!?!

Hi!!

Ich hab ne tierische Krawatte!!

Der Tigra hat Hitzeprobleme!! Sonst wäre mir nicht zum dritten mal der scheiss Kühlerschlauch geplatzt!!!

Sorry...musste das nur mal loswerden!!

Fahr mal zum freundlichen Opelaner und hol nen neuen Deckel vom Ausgleichsbehälter. Da sitzt ein Überdruckventil drin. Vielleicht hängt das bei Dir...
Was es kostet weiß ich leider nichtmehr so genau. Ich glaub irgendwas um die 20€, is aber sicherlich angenehmer als irgendwo unterwegs liegenzubleiben.

Tja...wenn man die Möglichkeit hat zum Opelaner zu fahren geht das....aber die müssen mich leider abschleppen...
Wenn die das nicht übernehmen, dann flip ich aus.

Ist jetzt das dritte mal. Jedesmal an der gleichen Stelle....im Knick vor dem Luftfilter....

So langsam hab ich keine Lust mehr auf Tigra...

hmmm... dazu kleine geschichte vom sonntag...
Stau auf der A45 ("nur" 10km) 4 auto´s vor mir nen tiggi, 2 auto´s hinter mir nen tiggi... und wir hatten alle vorher gut gas gemacht... aber weder die tigra´s noch mein corsi hatten probs mit der hitze.... zwar standen alle 500m (ungelogen!!) leute vom adac oder avd... aber nur für audi´s, bmw´s und daimler-schiffe... nicht ein einziger opel dem es zu warm wurde...

Was soll die Laberei mit keine Lust mehr auf Tigra. Dann verkauf das AUto und kauf dir ein andres. Wenn an dem wieder was kaputt geht hast du eben dadrauf auch keine Lust mehr und kaufst Dir wieder ein andres.
Man kann Probleme in die Hand nehmen und ne Lösung finden oder sich nur aufregen, dann hat man sowieso keinen Spaß mehr.

Und wenn ein Kühlerschlauch der jeweils neu ist an der gleichen Stelle immer wieder kaputt geht würd ich mir mal Gedanken machen ob der einfache Austausch des Schlauches ne gute Lösung ist?!

@Michi Es ist ja nicht so das "mal" was kaputt ist...das ist ja schon das dritte mal das der gleiche Schlauch kaputt ist. Und es wurde jedesmal in einer Opel-Vertragswerkstatt gemacht. Also denkt man das es irgendwann mal heile bleibt...

P.S.: Langsam hab ich mich wieder abgekühlt und möcht ihn doch irgendwie behalten....:)

Wenn der Schlauch immer wieder an der selben Stelle kaputt geht, dann wird die Ursache dafür höchstwahrscheinlich irgendwo anders liegen.

In dem Fall wahrscheinlich an dem von Yourself genannten Deckel vom Ausgleichsbehälter.

*langsamwiederabkühl*


Ich werds gleich beim Werkstattmeister anbringen.


THX

Naja, der Tiggi is schon anfällig. Darüber brauchen wir uns nicht streiten auch wenn manche das leugnen :P

Kommt immer drauf an was man vom Auto erwartet..

Hi!

War grad beim Freundlichen...

Mein Tigi muss ne Nacht dableiben, da wegen einer spitzen Schraube die ständig am Kühlerschlauch geschubbert hat der Schlauch geplatzt ist, und der Schlauch net auf Lager ist.

Langsam hab ich ihn auch wieder lieb und möcht ihn wirklich weiter behalten... :lol:

..na, also ne Schraube die am Schlauch scheuert ist ja wohl keine Schuld des Tiggis ... *lol*

@Falk .... warte mal bis dein BMW mal in die Jahre kommt .. ich sag nu8r Traggelenke und Differenzial ... zudem Stabilager und (deiner ist doch ein Diesel?) beim Diesel die Pumpoeneinheuit .... seeeehr teuer / Bei meinem BMW warenb dank der 9x16 Felgen alle 15-20.000 km die Traggelenke hinüber .... DAS nenne ich anfällig!

@Tigrarossa ... das Deckelchen kostete bei mir so 12 Euros ... wenn das Ventil da drin hin ist, lässt es frühzeitig den Überdruck ab und das Wasser beginnt früher zu kochen .... (Wasser unter Druck kocht später!) ... / Dein Wasserschlauchproblem halte ich eher für eine Gasblase von einer schleichenden Zylinderkopfdichtungleckage herrührend .... KANN sein, MUSS aber nicht ... Sollte es aber tatsächlich "Nur" die Schraube gewesen sein würde ich doch mal die Werkbude wechseln und den Meister ins Allerwerteste kicken !!!


Im allgemeinen haben ALLE AUtos Probleme mit Kühlung, weil sich eben keiner mehr ums Auto kümmert ... sio isses nun mal -- wenns dann kaputt geht isses natürlich die Schlechte Karre, logo !!! *looool* :evil: :evil: :evil:

Ich hab ihn wieder lieb.

Die Reperatur hat jetzt ne andere Werkbude gemacht, denn meine Stammwerkbude war zu weit weg.

Ich werd gleich mal mit dem Meister reden was er von der Sache hält...

Der Deckel wäre definitv nicht schuld, sagt er. Ich hab auch die Schraube gesehen....direkt an dem Loch....

Hab Glück gehabt das ich in den Spiegel geguckt hab...bei 180 auf der Bahn sieht man die Nebelschwaden hinter sich recht spät, und auf die Temp gucke ich zu dieser Jahreszeit auch noch net wirklich oft....

@Star Trooper
Der Tigra ist anfällig !!!

Und kommt nicht immer bei der Marke geht das und das kaputt.

Sicher geht das aber nicht soviel wie beim Tigra !!!

Und das kann ich dir nach 19 Jahren Autoerfahrung sagen !!!

Bau dir für den Tigra einen Altar und stell ihn darauf.

Und kommt nun nicht dann verkauf das Auto doch, warum sollte ich ??
Ich wusste das schon vorher das die Technik von Tigra anfällig ist und viel Wartung verlangt aber bei aller Wartung bleibt und ist das Auto bei bestimmten Sachen anfällig Basta!

Der Tiggi hat halt einige kleine Macken, die später große Probleme werden. Ich bin zum Beispiel letztens wegen defektem AGR immer abgesoffen und dann schließlich auf dem Weg zu Opel liegengeblieben. Lustig war nur das 10 Meter vor meiner Opelbude der Wagen wieder laufen wollte und sogar den Fehlercode nicht mehr auspucken wollte. Hab dann trotzdem das AGR wieder gängig machen lassen und dann war auch gut.

Zu deinem Hitzeproblem: Was ist, wenn du dir andere Thermoschalter holst, die früher kühlen. So bei 95 auf 90 Grad?

[quote="Tigrarossa"]

Der Deckel wäre definitv nicht schuld, sagt er. Ich hab auch die Schraube gesehen....direkt an dem Loch....

[quote]

Wofür dann noch die Tempschalter wechseln?

@falk
startrooper hat recht
bmw´s sind sehr sehr anfällig kumpel von mir die hatten mal 4 oder 5 firmenwagen von bmw

die standen alle mehr in der werkstatt als das sie mit denen rumgegurkt sind
also bmw issen werkstattauto :)

@BerlinTiggi ... brauchst mich nicht gleich so schräg anzulabern .... ich bete den Tigra weder an, noch bin ich von der (anfälligen Technik) überzeugt ... / Die meisten Schäden und Ausfälle, auch hier im Forum kommen von MANGELNDER WARTUNG, falscher HANDHABUNG oder einfach eben von der ANFÄLLIGEN TECHNIK, die wegen des Öko-Wahns in inzwischen jedes Auto verbaut wird !!!

Wenn dir der Tigra nicht zusagt, kauf dir einen weitaus einfacher aufgebauten Golf 1 .... der hat nicht viel drin und dran, aber fährt! ... nur moser dann nicht über hohen Verbrauch und massig Steuern... *loool*

Der Tigra kommt inzwischen eben in die Jahre und muss dementsprechend MEHR gewartet werden (z.B. Kühlwasserwechsel oder AGR reinigen) .... nur weil alle anderen Autos deiner Nachbarschaft besser als dein Wagen laufen, ist das noch lange keine Referenz.

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beispielsweise kenne ich auch ein AUDI Cabrio, das läuft schon mit 350.000 kilometern auf der Uhr .... und bis auf Wartung und Verschleissteile NO Probs .... / ... dagegen hat ein Kumpel von mir das Gegenteil mit seinem AUDI erlebt .... alle Nase lang ne Reparatur!

KEIN AUTO ist Fehlerfrei !

An was machst du deine Autoerfahrung fest ? .... etwa wieviele du schon hattest? .... möchte dich ja nicht anmachen, aber meine Oma hatte auch 60 Jahre Fahrerfahrung ... mit Goldener ADAC-Nadel bestätigt *looool* .... wow, soviel Kilometer bekomme ich in einem Jahr zusammen wie Oma im ganzen Leben *gggg* / ein Vertreter oder LKW-Fahrer sogar mehr...
Nur weil dein ein oder anderes Auto keine Fehler hatte, ist das noch lange keine Referenz! ... Ich hatte auch schon einen FORD, der war super! ... fuhr den 99 Tage lang, OHENE eine Mark reinzustecken ...

Toll, nicht??? .. Nach deiner Logik ist Ford dann supertoll, oder?

Mein Tip: Verkauf doch den Tigra, wenn der dir zu anfällig ist *lol*

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: