vieleicht war der ja auch aufgemotzt aber von ausen war halt 0 gemacht! oder einfach bloß verschrieben naja egal
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vieleicht war der ja auch aufgemotzt aber von ausen war halt 0 gemacht! oder einfach bloß verschrieben naja egal
Hey, ich habe auch einen 1,5 TD.
Eine Firma in Berlin bietet ca.20PS auf 600 € an,
das Problem ist eben, dass des ein mechanischer Diesel ist...
bin grade noch am schauen...
Schwer was zu finden, gell ;-( :lol:
@Scarface
warum soll das ein Nachteil sein??Zitat:
das Problem ist eben, dass des ein mechanischer Diesel ist...
So einfach kann man keine anderen Motor "tunen"....
Wie gesagt einfach Vollastmenge und Ladedruck erhöhen und evtl. den Einspritzzeitpunkt nach vorn stellen... (da kommen dann mindestens 20PS zusammen), dadurch verlierst du zwar die ABE, aber ich glaube das du von der Firma in Berlin auch keinen TÜV bekommst, also verlierst du so oder so die ABE wenn du mehr Leistung haben möchtest....
@Zero
vieleicht hat jemand den 1.7 tds mit 82 PS in den Corsa eingebaut, dürfte ja problemlos passen.... aber aus einem Saugdiesel soviel PS rauszuholen kann ich mir nicht vorstellen...
cu
pssst haben hier ne H&K Motorsport Filiale + türkische Werkstatt, die ham bis jetz alles eingetragen bekommen, also nen versuch ist es wert :P
Hallo,
ich möchte das jetzt noch einmal Auffrischen. Hat jemand nach diesen Jahren Erfahrung ob man einen 1,7er Saug diesel ein wenig schneller machen kann? im Corsa C gab es den glaube ich mal mit 75PS ???
Meine 60PS sind arg Lamm:weep:
Beim 1.7er Saugdiesel siehts echt Mau aus mit schneller machen. Sieh mal zu dass du bei eGay nen T4EC1 also nen X15DT bekommst. Hatte den drin bis mir die Lichtmaschine abgebrennt is. Mit n bissl Fummeln waren laut Navi 189km/h drin (Berg runter - auf der Geraden 170) und hatte guten Antritt. Kosten hatte ich 0 für das ganze und AU hat er damit auch ohne Probleme überstanden. Die Bestie ist einfach unkaputtbar. Hat über 40k KM gehalten und läuft immer noch. Muss jetzt nur nem X17DT ausm Astra F weichen.
Was ich gemacht hab:
- Volllastmengenschraube um 2/5 Umdrehungen aufgedreht
- Wastegate-Dose abgeklemmt (Regelschlauch abgedichtet)
- Mittelschalldämpfer leergeräumt
- Ventilspiel alle 10k KM kontrolliert ( hab 1 Plättchen gebracht in 40k)
Wenn fragen sind wie man was einstellt steh ich gerne zur Verfügung!