Ok, dann danke ich euch schonmal für die Info.
Werde vom Spenderfahrzeug ja alles ausbauen, d.h. Kabelsatz, WFS-Teil und die Transponder aus den Schlüsseln.

Mit dem Tech2 wollte ich eh vorher nochmal reinschauen, doch leider habe ich keinen CarPass mehr von dem Schlachter. Aber glaube das war zu ...

Lange lange abwesend, doch auch wenn der Tigra nun schon seit Nov. 2006 steht möchte ich ihn wieder auf die Straße zurückholen.
Zum sterben lassen oder verschrotten ist einfach zu viel Geld, Zeit und Schweiß reingeflossen. Leider kamen dann kurz vor der Fertigstellung erstmal Kinder (Familie) und ...

Also ich selber hab damals das KW Var.2 mit HA Verstellung gefahren und der kam ab dem ersten Tag so runter, dass ich ihn wieder hoch drehen musste bezüglich Kontakt zum Schweller. Komfort hat das eigentlich auch noch, wenn man davon reden kann bei ne Gewinde. Aber im Vergleich zum FK auf jeden Fall ...

So, die letzten Reste bei e*ay - wer noch was brauch...

Richtig en Hersteller gab es eigentlich nie soweit ich weiß.

Teilweise gab's/gibt's die mit Materialgutachten und ner eingeschlagenen / aufgeklebten Nummer. Aber wenn garnix da is wirds denk ich fast unmöglich sein. Ich hatte teils sogar Probleme bei der HU, obwohl er eingetragen ist...

Eintragen musst de das auf jeden Fall. Nur einen zu finden der es heut noch macht, wird das Problem sein...

Sind denn passende Papiere vorhanden oder ne Nummer eingeschlagen?

Daher ja auch mein Hinweis, dass jeder Sitzhersteller seine Sitze für Fahrzeuge und die dortigen Einbaupositionen frei gibt!

Passiert was und der Hersteller hat ihn hier nicht frei gegeben, will ich nicht der Fahrer gewesen sein.

Ist wie bei den ganzen Zafira Fahrern und 3 Kindersitzen hinten. Da ...

Wegen Kindersitz würd ich mich vorab ma erkundigen, da darf man glaub garkeine rein machen. Die Sitzhersteller geben ihre Sitze nur für bestimmte Positionen im Fahrzeug frei. War selbst erstaunt, als ich die Isofix Konsole gekauft hatte und die sagte, sie müsse nochma wegen der Freigabe vom ...

Also wegen Rost kann man überall Pech haben - muss man immer die typischen Stellen angucken.

Hab meinen 96er seit 2001 und außer dem Tankstutzen hatte ich NICHTS. Man kann also immer nen guten oder auch en schlechten erwischen.

Reparaturen sag ich ma, können teurer werden. Der Motor ist schon ...

Bin ja schon seit längerem auf der Suche nach nem Flowtec Saugrohr und da ja meistens nie die Kleinteile dabei sind (wie auch bei ner gebrauchten RAM oder ähnlichem), wollt ich ma fragen ob einer evtl. weiß was da alles zu gebraucht wird. Oder gibt's den quasi Zubehörsatz bei Dbilas nach zu kaufen?