magnetkupplung defekt vielleicht ?

nein, bei mir war das kein problem. Habe keinen einzigen stempel im Inspektionsheft. Die wissen das Sie zeitweise lackprobleme haben/hatten

fahr mal zu opel, evtl hast du glück. Bei mir ging der komplette lack an der vorderen stoßstange nach einer autowäsche ab wie tesafilm. Wurde von Opel neu lackiert ohne probleme

motoren gibts neu für rund 80€ oder mit glück sogar weniger in NEU bei ebay und sonstigen Teilehändlern

dafür geht diese kiste in notlauf, wenn der bremslichtschalter defekt ist

wurde beim Bremsentest auch geschaut wie die Belagstärke ausschaut ?

achso, ja habe den 1.3er. Der Tüv hat aber noch nie irgendwelche anstalten gemacht. Habe vorher immer das AGR wieder angestöpselt und bin zum Tüv geruckelt, alles immer problemlos bestanden und dann auf dem rückweg wieder abgestöpselt, da mir das geruckel auf den geist gegangen ist

merkwürdig, meiner geht dann nicht in notlauf ?!

ich habe einfach den stecker gezogen seit einiger zeit. da leuchtet die leuchte zwar, aber daran gewöhnt man sich. Das Gaspedal in Bewegung halten liegt mir nicht, daher habe ich ja auch den Tempomat drin, um mir jegliche fußbewegung zu ersparen :D trotzdem wäre so eine einfache lösung wie ...

also mein spezi meinte jetzt zu mir, dass es nicht ginge. das wäre zwar ein bekanntes vorgehen, aber eben nicht für die cdti modelle.....so mein wissensstand nun.