Schade dass es so jäh zu Ende mit dem Corsa ging :(
Hatte dein Projekt damals schon mit großem Interesse verfolgt

Ein ähnliches Motor-Setup steht bei mir auch noch zu Hause und wartet auf seine Fertigstellung.
Oft war ich auch an dem Punkt, alles zu verkaufen und einen Schlussstrich zu ziehen ...

Bevor ich mir Gedanken drüber mache, welchen Motor ich nehme und wie ich den eingetragen bekommen, würde ich mir zuerst das Reglement für besagten Rallye-Cross Einsatz vornehmen.

Je nachdem welche Klasse du fährst (Super1600, Touring Cars, SuperNational etc.) gelten andere Bestimmungen.
Thema ...

Wichtig ist mir:
- Keine 3-Zylinder
- 4-5 Sitzplätze
- günstig im Unterhalt
- günstig in der Anschaffung, da kleines Budget
- sollte optisch gut sein, da ich Automobilkaufmann in Ausbildung (bzw. Umschulung) bin, also eine Ratte oder Gammelbude kommt da nicht gut an


zu 1) gibt nur 4 Zylinder ...

Vielleicht hilft dir das hier weiter:

Auspuff Kompensator | Auspuffteile | Powersprint | Auspufftechnik | Fahrzeugtechnik | sandtler24.de

kann gelöscht werden

Kuck mal hier rein. Hab da auch mal was über das Thema geschrieben
http://www.corsa-tigra.de/114092-umbau-automatikgetriebe-af13-auf-schaltgetriebe-f17-2.html

EDIT:
war nochmal kurz in der Halle und hab dir ein Foto gemacht.
Du müsstest diesen Stecker vom Innenraum zum Getriebe noch übrig haben ...

Ich hol das mal aus der Versenkung

Hat jemand noch das Gutachten der Lexmaul Ram für X14XE / X16XE
Meinem Tüver würde eine Kopie des Gutachtens reichen.

Wäre super dankbar wenn mir hier jemand helfen könnte

Hallo und herzlich willkommen.

Schön zu sehen, dass die seltenen Corsa Caravans immer noch im Umlauf sind und gepflegt werden
Und das sogar hier in der Umgebung (ca. 80km)

Kuck mal hier:
http://www.corsa-tigra.de/1/11/65338-sc ... opels.html

Im zweiten Post stehen die Ersatzteil-Nummern von Saab.

Ahh sieh an. Wieder einer aus der näheren Umgebung

Schlichte Optik und Leistung, sehr nette Kombination.
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