Da hab ich nix falsch gemacht, aber is ja eh egal, der Corsa ist geschichte.

Durch breitere Bremsscheiben bin ich weiter raus gekommen. Das glaube ich doch. Hab durch den Umbau auf 2L vorne ne breitere Spur bekommen. Hatte die selben Felgen drauf. Also muss das ja zwangsläufig durch die Bremsanlage bzw Achskörper kommen!

Ganz ehrlich..... In so ne Karosse würd ich so'n Motor schon nicht rein pflanzen.

Aso, na dann muss es doch gehen. Hab gehört das es solche Gfk Teile gibt wie Türen, Motorhaube etc. mit Papieren. Aber die kosten so übertrieben viel!

Ich find die Idee super, mal was ganz anderes zu bauen! Lass dir da nix einreden. Du hast ne Idee und wo ein Wille da ein Weg!!!!!
Hier im Rheinland gibts n schönen Spruch: Wat nit passe dät, wird passend jemacht!
Zieh das Ding durch und zeigs den Neidern.

So weit ich weiß, sind die im Straßenverkehr nicht erlaubt.

Frag mal bei Suhe Motorsport an. Da fährt n Meister bei denen n Astra F Gsi mit 2L16V Turbo und 360 Ps glaubig. Die kennen sich aus mit Leistung jenseits der 700Ps Marke.

Bin vorne durch die 2L Bremse auch um 4cm breiter geworden. Das war kein Thema, allerdings kann ich mir nicht vorstellen das das son großes Problem wird beim Tüv.

Das Thema Temperaturproblem ist eigenes empfinden, ich empfinde es schon als Problem. Ein Motor der dauerhaft heiß wird, ist nicht wirklich das Gelbe vom Ei. Aber das hat er der Coupeform zu verdanken. Ist zwar nur im Stand ein Thema, aber wenn man auf dem Weg von der Arbeit zurück fährt und der ...

Oder ne Anzeige schreiben in der Opel Scene.
Versuche ja nur Ideen zu sammeln um zu helfen.