Nabend,

hab heute auch die Mail bekommen.
Hab jetzt ja keinen Corsa mehr, hab aber immer wieder mal reingeschaut.

Danke an alle, die mir mal geholfen haben und Danke an alle, die im Downloadbereich Sachen bereitgestellt haben, die mir geholfen haben bzw. weiter helfen werden.

Grüße
Jürgen

Nabend,

suche den fahrzeugseitigen Kabelbaum mit den beiden Steckern für die elektrische Servolenkung des C-Corsa.
Rest des Baumes kann kaputt sein, ich brauche nur die beiden Stecker mit ein paar cm Kabel dran.

Grüße
Bill

Und meine erste Antwort hier in deinem tollem Thema!!!


Au stimmt, Du hast in der Tat den C20 empfohlen.
Da will ich mich dann echt dafür entschuldigen, es ist also nicht richtig, daß von Dir kein Tip kam.
Das habe ich in den restlichen Beschuldigungen wohl nicht mehr gesehen.


Ach ja "Papi ...

Gut...dann au weg mit dir!!!

Siehste, schon wieder keine Antwort auf die Frage.

Aber ich denke, daß Dein Wunschdenken jetzt schon noch ein wenig warten muß.
Schließlich könnte man das Auto ja noch verkaufen, ist ja schließlich der beste Motor der Welt drin.
Nur ich in meiner Paranoia verkaufe ...

Fummy, Du hast einfach Müll gegackert.
Die Frage lautete, welcher Motor standfest ist und dazu hast Du nur auf Wartung und Pflege rumgeeiert.
Keine weiteren sinnvollen Angaben waren von Dir zu lesen.

Komischerweise mögen sogar die FOHs den X14 nicht besonders gut leiden.
Auch dort, wo ich heute ...

Ok, verschrieben mit Ventilfedern aber ich hab schon gelesen das du Ventile geschrieben hast!
Und der Schaden kommt ja net einfach so, häufigster Grund defekte Umlenkrollen vom Zahnriemen -> Zahnriemen riss -> Ventil aufschlagen -> Ventilschaden
Grund, zu wenig Pflege des Besitzer da nicht alle ...

Und wie interpretierst du seine Aussage...dank häufig defekten Ventilfedern sind die Köpfe Schrott für ihn, bloß anders ausgedrückt!!

Die Memme bist wohl eher du und net der Motor :rolleyes:

Nun, die Häufung der zu richtenden Ventilschäden spricht doch für sich selbst.
Der fährt die Memmen ja ...

Man man man...kauf dir nen Astra F mit nem C20NE und fertig!!!

Wenn du jetz schon mit nem Ecotec Motor aufgibst laß einfach die Finger davon und kauf dir nen alten 8V

Der Motorinstandsetzer hat von was weiß ich wieviel Motoren keine Ahnung aber erzählt was von wegen das die Köpfe beim X14XE ...

Schau dich einfach mal im Astra G forum um oder Vectra B
Da wurde der Motor am meisten verbaut !

Udn wer glaub bei einem 1.8er Motor mit 115 PS an einen 8ventiler der sollte sich vorher besser informieren !
Der rumpf vom x18xe1 und z18xe basieren aufm x16xe block
auch da kommt es ganz gerne auch ...

Nabend blobberio,

das war die Antwort auf eine nichtgestellte Frage.
Du hast auf die Frage
"Wie schwätze ich einfach nochmal auf jemanden ein, nachdem es schon einige andere getan haben"
geantwortet.

Weißt Du, ich habe hier zwei Autos mit über 250 000 km, eines mit 200 000 km, auf einem ...