Daumen Hoch!
Art: Beiträge; Benutzer: Izelord
Daumen Hoch!
Ab und an les ich hier mal rein, aber kaum noch was neues.
Ich denke die Zeit des Autobastelns und ich helfe mir selbst ist vorbei.
Gesellschaftlich gehts uns zu gut. Schaut man auf die Straßen...
Meine Empfehlung:
1. Öldrucksensor tauschen
2. Lambdawerte checken
3. Geheimtipp X10XE: Leerlaufdrehzahl um 150 U/min anheben (lassen)
ich hab gelesen dass dein benzinpumpenrelais nass war aber nicht dass du es getauscht hast. schaltet es bei zuendug an?
Ja geht es was zam am kommenden Sonntag? Wer kommt denn alles? Ich wär dabei!
Sag ich doch. Aber die einzig saubere Umbaulösung mit originalem Kabelbaum im Motorraum.
Bernd wo is dein Problem?
Um nen X16XE in nen X10XE zubasteln muss man die X10XE Motorelektronik samt Kabelbaum rausschmeissen. X16XE Elektronik reinverlegen und nur 6 bis 7 Kabel neu verbinden....
Viel einfacher die X16XE Mototronic samt Kabelbaum einzubauen. X10XE kabelbaum raus und den andren reinbasteln. Alles ande ist Murks!
nö (zehnzeichen)
Warum hast du nicht den Boden der Türtasche entfernt, die sichtbare Türtaschenseitenwand dem Sitz Raum gebend umgeformt und den Türtaschenboden der neuen Form angepasst und wieder verschweisst?
Alternativ X16XEL verwenden
Ach komm, so angefuttert is der Basti jetzt auch ned ^^
16v dann simma bei x18xe1 oder z18xe..
mit vernünftigem klassischen Motortuning 160-170 ps
Ich hab ja auch geschrieben unkonventionell :)
Der Drehmomentnnachteil von c16se gegenüber c20ne is vernachlässigbar, da man bei dem geplanten Ensatzweck eh die Leistung über die Drehzahl...
Wenn du eh alles leerräumst wird ein "BigBlock" sprich 2.0l zu schwer.
1. Vorschlag (vernünftig): Gemachter c16se, Serie 101Ps, mit dem richtigen Tuning relativ kostengünstig ca 130Ps, vom Gewicht...
Muss für morgen auch passen, der zweite Termin hätt mir besser gepasst
Für mich hört sich die Geschichte nicht nach einem Tigra umbau an, sondern eher nach KITCAR. Gehh ich richtig in der Annahme?
Verschieben hört sich super an :)
Bis dahin is mein MSD bestimmt wieder repariert
nachdem sich gestern nach einer unerwarteten bodenwelle die aufhaengung meines mittelsschalldaempfers verabschiedet und ein nicht unerhebliches loechlein im rohr hinterlassen hat muss ich schweren...
Schade. Aber auf jeden Fall Kopf hoch und gute Besserung!
Wegsschleifen, Drüberlackieren, Gut ist.
Hauptsache am Kopf steht X16XE
Vielleicht solltest du ernsthaft drüber nachdenken nen Psychater aufzusuchen...
Kleine Diskussionsgrundlage:
X14XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 77,6
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1389
Leistung (kW bei min-1): 66 / 6000
Von nem Chemikert ich hätt ich jetzt ne mol Angabe erwartet ^^
Kurbelwellensensor Defekt!
Is keine große Sache...
Neuen bei Ebay oder im Teilehandel kaufen, einbauen und er läuft wieder.
Beim X10XE und beim X12XE is des sowas wie ne Krankheit. Is auf...