Also wenn er dir nur an der Ampel oder beim Auskuppeln ausgeht ist das, wenn die Welle gebrochen ist, durchaus normal!
Wie ich in einem anderen Beitrag schon schrieb bekommt das Steuergerät bei einer kaputten Welle kein Signal mehr und weiß nicht ob das Auto noch rollt oder nicht! Dadurch kann es die Drehzahl, im Stand oder ausgekuppelt, nicht anpassen und der Motor geht aus.
Geht die gelbe Kontrollleuchte denn an?
Wenn du im Tache ein W=... stehen hast ist es ein Wellentacho.
Bei (ich glaube) K=..... hat er keine Welle mehr.
Elton