und was ist wenn er nicht trocken stand
und was ist wenn er nicht trocken stand
Dann solltest du
Zitat von Compact850V
dann weiss ich ja jetzt bescheid
dann stand er feuchtZitat von corstuning1
ne der stand trocken
feucht wie deine block stand aber der weiß nun schon was begrenzer heißtZitat von tnt1000
die 2.0 motoren sind normal schon sehr robust wo nicht gleich aufgeben mach das wie du schon gelesen hast im stand mal warmlaufen lassen neues öl und filter rein sowie zahnriemen rollen zündkerzen und die anderen verschleis teile und dan fahr einfach mal ganz normal los und dann nach ein paar KM gieb ihm mal so richtig damit er wieder aufwacht ;-)
viel spaß
Zitat von Compact850V
das kannst aber laut sagen
@stevie
danke habe ich alles gemacht habe jetzt so knapp 500km gefahren.
also immer so bei 2500 bis 3000 umdrehungen geschaltet.und höchstens 120kmh gefahren.
ist das so ok
Zitat von corstuning1
tank mal nen Liter oder auchzwei Super+ und gib ihm auf der Bahn mal alles