Ja, genau so isses...
Wo steckt denn diese Tülle denn normalerweise genau?
Hast du zufällig ein Pic?
Ja, genau so isses...
Wo steckt denn diese Tülle denn normalerweise genau?
Hast du zufällig ein Pic?
Also bei mir ist des unabhängig davon ob mei klima läuft oder net.
Aber des Expansionsventil hör ich a verdammt laut im innenraum wenn ich mei klima einschalt und danach ist wider weg wenn die klima ma läuft.
Aber die Lautstärke vom Motor verändert sich net des ist unabhängig davon.
Ist bei dem Auto vielleicht die Dichtung nicht fest zwischen Motorraum und Motorhaube.
Doch, die ist fest
hi
das kann ich dir leider nicht sagen...
weiß nur das das zu deinen problemen führen kann...
muß logischerweise unter deinem verdampfer sein...
(hatte ich letztens kondensator geschrieben?!-ich weiß es nicht mehr- meinte aber den verdampfer)
prob gabs bei den modellen 2001...
nochmal zum symptom...:
das motorengeräusch ist lauter im Innenraum, wenn der tempschalter auf kalt steht, leiser, wenn dieser in mittelstellung steht und nicht hörbar in stellung warm
falls das bei dir so sein sollte wirds daran liegen...
lass dich nicht abwimmeln...noch ein kleiner tipp...ist auch unter "feldabhilfe 1628" beim foh bekannt..
hoff dir weiter geholfen zu haben
gruß chri
hallo,
ich habe das selbe problem schon seit einem Jahr /in der Garantiezeit) wurde aber nicht von meiner "Werksatt" erkannt (Zitat: man könne auch Flöhe husten hören).
Ist es bei euch auch so, dass es drehzahlabhängig ist? Je mehr drehzal ich ihm gebe, um so lauter wird er!
weiss keiner was genaueres, was heisst "feldabhilfe 1628"??????
is logisch das wenn du deinen Motor im innenraum hörst, das es lauter wird wenn er höher dreht oder?
Gruß
ja nee, is klar......
ist es auch logisch, wenn du die Lüftungstemperatur auf warm bzw neutral stellst, dass dann dieses Geräusch/schleifen auch weg geht? wenn du dann auf kalt stellst, es wieder kommt?
und das ganze Geräusch ist, wie ich es finde auch noch drehzahlabhängig.
Genauso ist das Schleifgeräusch weg, wenn man die Kupplung tritt.
Ich war mit diesem Phänomen 2 mal beim FOH und da sagte er mir ins Gesicht, ich höre Flöhe husten. Das ist bei jedem Auto so, er kann da nix feststellen. Ich war zwar sauer über die Feststellung kann aber nix gegenteiliges beweisen.
Wenn man mir aber hier sagt, dass dieses Problem bei OPEL bekannt ist und miitelweile einen Namen mit Prüfnummer bekommen hat, dann kann ich schon stinkig werden, weil man das Problem über die Garantiezeit hinaus geschleppt hat.
Naja selbst Schuld, hättest mal auf Kulanz bestanden!