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haben wir probiert ...
ist ja nur beim ersten anlassen dan hängt er wen mann den shlüssel erneut dreht ist es weg....
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achso dachte ist bei kalt immer
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weis nimmand mehr weiter ?
mfg
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ich würde mal an dem anlasser masse und spannung (lastseite) neu ziehen direkt zur batterie mit 16mm2 kabel eventuel liegt es ja am anlasserkabelbaum ein versuch ist zumindest wert
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check mal alle steckverbindungen und kabel
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mh kabel scheinen io zu sein.....
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gibt es aber hin und wieder das Feuchtigkeit dazwischen kommt wo die Kabelschuhe aufgepresst sind und dadurch ne schlechte Verbindung entsteht. du solltest bei so einem dicken Kabel und einer Strecke von ca. 1 m auf jeden Fall einen wert von unter 1 Ohm haben mess mal nach habe wir auch schon gehabt das da auf Grund einer defekten Pressung ein wert von ca. 10 Ohm rauskam was man bei dem max. Stromfluss für ein Anlasser der kurzfristig mehreren hundert Ampere hat ne Menge ausmachen kann
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ah verstehe finds immer gut wen jem. mal paar werte schreibt =)
werds mal prüfen vielen dank für die fachkundig hilfe =D
mfg
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Die lösung ist gefunden .....
Die ursache war der kurbelwellen sensor.....
Dieser hat wol falsche werte an den temperaturfühler geschickt und das steuerteil dan falsch eingespritzt........
naja auf jedenfall vielen dank für dir vielen infos
mfg
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