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Thema: Turboumbausatz auf X16XE

  1. #181
    was ist draus geworden?

  2. #182
    So ESSSS fährt seid gestern.......
    erstmal als X14XE ( T ) zum testen da davon noch 2 Stk. habe.... und muss sagen ohne anderen MAP Sensor ohne Steuergerät anpassung usw trotzdem LÄUFT er Super... .........Ladedruckabhängiger Benzindruckregler und GUT ist......
    Jetzt fangen wir an zu Testen Zündkerzen, Einspritzdüsen usw.
    Standart: KOLBEN,PLEUL,VERDICHTUNG !!!!

  3. #183
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    Avatar von ice tiger
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    Na da... Mal sehen wie lange das hält und ob da wirklich 190PS bei rumkommen. Ich glaub ja nicht dran.

    Gruß

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  4. #184
    Zitat Zitat von Hoffi136 Beitrag anzeigen
    So ESSSS fährt seid gestern.......
    erstmal als X14XE ( T ) zum testen da davon noch 2 Stk. habe.... und muss sagen ohne anderen MAP Sensor ohne Steuergerät anpassung usw trotzdem LÄUFT er Super... .........Ladedruckabhängiger Benzindruckregler und GUT ist......
    Jetzt fangen wir an zu Testen Zündkerzen, Einspritzdüsen usw.
    Standart: KOLBEN,PLEUL,VERDICHTUNG !!!!
    bilder? 234234234

  5. #185
    bravonr
    Gast
    Zitat Zitat von ice tiger Beitrag anzeigen
    Na da... Mal sehen wie lange das hält und ob da wirklich 190PS bei rumkommen. Ich glaub ja nicht dran.

    Gruß

    Gesendet von meinem HTC Desire HD A9191 mit Tapatalk

    moin moin,

    kann es sein, dass du es nicht ertragen kannst wenn andere was zusammenbauen was dir nicht passt? ist mir schon öfters aufgefallen das du nur "negatives" schreibst...
    kein wunder das manche leute aus dem forum hier nichts mehr schreiben weil es denen einfach zu dumm ist sowas anhören zu müssen, wie schon 1000x mal gesehen oder das hält nich lange...mir ist es egal, ich weiß das mein einstellung im auto so funktioniert und wenn es das bei ihm auch macht dann ist das so...ich steh auch nicht auf "bling bling", meine auto ist zum fahren da und nicht um in der garage zustehen.

    liebe grüße

  6. #186
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    Avatar von ice tiger
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    Hast du was geraucht?
    Das hast du aber auch mit gelesen?
    Es kann sich jeder bauen, was er will. Was sollte mir daran nicht passen?
    Wo ich nur negatives schreibe, entzieht sich sich stark meiner Kenntnis.
    WENN ich was negatives schreibe, dann tu ich das nur, wenn ichs besser weiß und schreibe es auch meist so, dass sich Keiner auf den Schlips getreten fühlt...
    Wieso rechtfertige ich mich eigentlich?

    Zum Thema:

    KEIN Turboumbau der kleinen Motoren der hier vorgestellt wurde hat bis jetzt gehalten oder ist wieder von der Bildfläche verschwunden.
    Mehr schreib ich nu aber dazu nicht, sonst sieht das für andere noch so aus, als passe mir ein solcher Umbau nicht.

    Ach ja...und wenn hofi hier ganz groß schreibt....Moment ich zitiere

    Standart: KOLBEN,PLEUL,VERDICHTUNG !!!!
    bei 190PS...dann schreit das nahezu nach nem neckischen Kommentar.
    Das ist ja nicht negativ gemeint.

    und nu wieder zur Tagesordnung...

  7. #187
    So ich bin noch nicht verschwunden.
    Er fährt immernoch !!
    Und Sonntag kommt er auf die Rolle dann stelle ich auch gern Fotos von Online ( bei Interesse ).
    Haben jetzt noch paar Sachen geändert um ein optimaleres Ergebniss zu erzielen.

    THEMA HALTBARKEIT wo alle hier drauf anspielen: ist ca. 3000 KM ( 0,7 Bar ) nicht zaghaft gefahren und es HÄLT !!!

    Sollte noch jemand diesen Umbau planen.. Es geht auch günstiger ( hinterher ist MANN immer schlauer ) ;-)

  8. #188
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    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    Zitat Zitat von Hoffi136 Beitrag anzeigen
    Es geht auch günstiger ( hinterher ist MANN immer schlauer ) ;-)
    aber ob es sinnvoll ist, dor zu sparen wage ich zu bezweifeln.

    Fotos werden immer gern genommen.

    MFG Bernd

  9. #189
    Bilder sind in der GARAGE NEUE ;-) ....

    186PS bei 0,7 Bar ... Motorsteuerung geändert ( ECU TUNING BOX ) und Siehe da läuft....

    Mal Samstag Nacht in Bautzen paar Zeiten fahren.... Günstiger war aufs DBILAS KIT bezogen ...

  10. #190
    Servus!

    Was sagt dein Drehmoment? Und was sagt dein Getriebe zum Drehmoment? Fährst doch mit F13, oder?
    Uuuund, hast du die Serienbremse dran?

    Grüße, Flori

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