...im großen und Ganzen hat der Michi schon alles beschrieben ... es ist aber ganz einfach die Tachoabweichung festzustellen .... bei freier Autobahn auf Vollgas --- wennd ie Karre dann mehr als die im Schein stehenden 195 km/h odert sonstwas läuft ist es ein Modwert .... bei meinem 1.4er mit 215/40-16ern zeigte der 6er absoluten Mist an .... (bei 100 km/h fährt man so auf 3000 rpm - nur mal so als Richtwert) ..... der 15er war schon etwas genauer, nur bei voller Drehzahl zu wenig, was man auch auf der Landstrasse mit einem Referenzfahrzeug merken konnte --- bei 100 km/h zeigte meiner müde 85 km/h an. ergo zu wenig .. zudem leif die Karre bei Volllgas nur noch 188 km/h ....*ggg*

Mit dem 16er isses ziemlich das Beste was ich meine ...... mehr als 205 zeigt der nie an ... dann aber Bergab mit Rückenwind und einhackendem Begrenzer .... -----> also KEIN Tachotuning wie viele andere wo die Kisten angeblich 225 laufen *hahahahaaa*

Alles beantwortet?