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Thema: Suche Information zu Tieferlegungsfedern und Domstreben

  1. #1
    Big and Bad
    Gast

    Suche Information zu Tieferlegungsfedern und Domstreben

    hi, allezusammen

    Bin neuling hier und hab mich schon durch die suchfunktion a weng informiert zu dem thema.

    habe einen Opel corsa B 1.0 12V bj. 12/97

    Will mir nur Federn zulegen statt koplettfahrwerk, und zwar 40/40, am besten 50/40, aber das soll ja net allzu gut kommen.

    hat jemand erfahrung oder würde mir zu Race X und oder INXX Federn raten oder abraten. Hab im D&W kataklog geschaut, da sind sie am preisgünstigsten. Oder gibt es da bessere zu guten preisen und wo kauft man die?

    ach, wie schauts den mit den Pu-gummis aus. Wenn man die kürzr gehen dann die 50/40 federn rein oder sollte man dass auch lassen


    zu den domstreben.

    Alu oder Stahl ist egal, auf was es mir ankommt ist, dass sie einstellbar ist und dass die dann auch passt. dazu kommt, dass ich oft was über den luftsammler gelesen hab, dass man da nen kleinen bräuchte, woran erkenn ich dass, wo stehen die bezeichnung. und wiederum die frage wo kaufen?

    das wars eigentlich soweit.

    wenn sich wieder leute aufregen wegen suche, dann tuts mir leid.

    BYe :P

  2. #2
    Jan294
    Gast
    Wenn du nur Federn haben willst, dann nimm wenigstens Gute! Wenn du wirklich in der Suche unterwegs warst, dürftest du wissen, daß das z.B. H&R, Eibach und Irmscher sind! An den Gummis kürzt du nix bei nur Federn!

    Warum soll die Domstrebe einstellbar sein? Aber auch dabei solltest du in der Suche festgestellt haben, daß am ehesten die von Wiechers empfehlenswert sind!

  3. #3
    Zu den Federn:

    Also zu RaceX kann ich nichts sagen, aber INXX ist die Hausmarke von D&W, deswegen gibt es die Federn untern den Namen D&W und INXX zu kaufen... Keine ahnung obs die gleichen sind, denk dieses aber jetzt mal.

    Ich weiss nur, das Corsablue die Federn von D&W gefahren hat, und soweit wie ich weiss, war er nicht sehr überzeugt.

    @Jan: sicher das man die Gummis, bei nur Federn nicht kürzen muss???

  4. #4
    Jan294
    Gast
    Zitat Zitat von gewissen
    @Jan: sicher das man die Gummis, bei nur Federn nicht kürzen muss???
    Gute Frage... Bei Eibach definitiv nicht (bei 30/30), könnte natürlich sein, daß das bei 50/30 anders ist! Aber die Frage war ja, ob 50/30 paßt wenn man die kürzt, nur hat das Gummi kürzen ja nix damit zu tun, ob die Feder mit dem originalen Dämpfer zu fahren ist, das entscheidet das Gutachten der Feder! Da steht dann ja auch drin, ob und wieviel die Gummis gekürzt werden müssen!
    Einigen wir uns so?! ;-)

  5. #5
    Jo, so ist das richtig. *geeinigt*

    Aber es gibt ja nich viele Federn, die die Funktion Tieferlegung von 50 + Original Dämpfer erfüllen, die die das erfüllen sind meist gute und nicht von INXX oder Race X.

    (Bei H&R wird gekürzt...30mm)

  6. #6
    smoor
    Gast
    Zu der Domstrebe konn ich dir sagen das es nur eine von Wiechers für deinen Wagen gibt !

    Sie ist nicht einstellbar und kostet 98 Euro in Stahl und 120 in alu!


    Es gibt sonst keine mir bekannten Anbieter die passende Streben für den 1l 12V haben

    Würde dir raten spar noch etwas und kaufe dir ein komplettes Fahrwerk wirst du bestimmt glücklicher mit.

    Mein Fahrwerk hat nur 230 Euro gekostet und das ist jetzt schon 2 Jahre drin und immer noch TOP

  7. #7
    fate_md
    Gast
    standard fk-strebe zum einstellen passt auch. baugleiche gibts bei ebay für etwa 40€. am drosselklappengehäuse isses sehr eng, aber es passt

  8. #8
    Big and Bad
    Gast
    ok thx für die antworten.

    @ fate_md

    du hast das drosselklappengehäuse angesprochen, meist du damit den luftsammler von dem ich schon etwas gelesen hab? Was hat das mit den bezeichnungen auf sich. Wie bekomme ich das raus, oh ich nen großen oder kleinen hab.

  9. #9
    fate_md
    Gast
    Wie bekomme ich das raus, oh ich nen großen oder kleinen hab.
    das is wohl die letzte frage der menschheit...lass die frauen entscheiden. lööööl. sorry, OT :mrgreen:

    also ich wüsste nicht dass es im x10xe unterschiedliche drosselklappengehäuse gibt

    so schaut das bei mir aus, kannste ja mal mit deinem motorraum vergleichen. inner mitte siehste ja, dass es am drosselklappengehäuse recht eng is.
    hier das bild: http://www.pixum.de/members/fate_md/...cd4fae97c32d76

  10. #10
    Big and Bad
    Gast
    jepp, hehe, dien zwei deutigkeit war mir net bewusst

    also ich seh da keinen unterschied zu meinem, die strebe werd ich dann schon dran bekommen.

    Bin noch am grübeln ob ich mir jetzt doch nicht lieber in ein komplettfahrwerk inwestiere, denn für gute federn muss ich ja auch 150€ hin legen. das lass ich mir noch durch den kopf gehen und lass mich hier im forum noch inspirieren.

    BYE

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