Zitat von
BadBoy
Das Sekundärluftsystem bewirkt in der Warmlaufphase eine Nachoxidation der Abgase, indem Frischluft in den Abgasstrang geblasen wird. Die SLE setzt beim Kaltstart ein. Sie schaltet beim Einsetzten der Lambdareglung ab. Nach dem Kaltstart wird der Motor mit fettem Gemisch(Lambda <1) betrieben. In dieser Phase wird das System aktiviert. Der in der Einblaseluft enthaltene Sauerstoff reagiert mit dem heißen Abgas im Auslaßkrümmer kurz hinter den Auslaßventilen. Die Schadstoffe CO und HC werden durch Oxidation in CO2 und H2O umgewandelt. Die Abgastemperatur erhöht sich. Die Lambdasonde und der Katalysator erreichen schneller ihre Betriebstemperatur. Die Lambdareglungs setzt früher ein.