Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 14

Thema: hilfe

  1. #1
    Anonymous
    Gast

    hilfe

    meine tachonadel geht manchmal runter bis auf 400,mein tachofunzt nichmehr,meine motorelektronik leuchte leuchtet,wenn ich in ortschaft brems gehter aus,und wenn ich fahr "zuppelt" er so!
    kann mir jemand hhelfen?

  2. #2
    G400
    Gast
    Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet, dann geh zu Opel und lass den Fehler auslesen 8)

  3. #3
    Capuchino
    Gast
    moin moin...

    1. bitte keine thread "hilfe" hilfe nennen... weil das hilft ned...
    2. meinst du mit sicherheit den drehzahlmesser
    3. hast du was verändert am auto?
    4. wenn die kontrolleuchte angeht das wird nen fehler gespeichert, lass mal den fehlercode auslesen... sonst ist ne diagnose sehr schwer...

    ;-) ;-)

  4. #4
    Anonymous
    Gast
    k,hab nen termin gemacht,hoffentlich schaff ichs noch nach luckau

  5. #5
    Benutz mal die Suche und such nach "AGR"

    Ich hate das gleiche Problem, bei mir war das ach so beliebte AGR-Ventil verdreckt...

  6. #6
    G400
    Gast
    Seit wann braucht man nen Termin, wenn man nur mal schnell den Fehlercode ausgelesen haben will :idea:

  7. #7
    Gummib@rchen
    Gast
    Selber auslesen
    Entweder im TID beide Knöppe drücken, oder den Diagnosestecker à la Workshop von der Mutterseite mit ner Büroklammer überbrücken und zählen. Im besagten Workshop gibbet auch ne Auflistung einiger FehlerCodes :wink:

  8. #8
    Rob
    Gast
    @Gummib@rchen: Nicht ganz korrekt :-) Also wenn man am TID die beiden Knöpfe drückt, bekommt man den Fehlercodes des TIDs angezeigt. Meistens der Code, dass das Opel-Radio nicht mehr dran steckt. Das TID zeigt nicht den Motor-Fehlercode an.

  9. #9
    Hast doch schon selber die Lösung geschrieben.
    Wahrscheinlich ist deine Tachowelle gerissen, sodas dein STG kein Geschwindigkeitssignal bekommt.

  10. #10
    Dreamboy
    Gast
    glaub auch net dass das was mit dem AGR zu tun hat.
    Als meine Tachowelle gerissen ist ging auch die Motor-Kontroll-Leuchte an und der Motor ging dann auch im Stand aus.

    Der Motor läuft wohl nicht mehr so rund, sobald irgendwo ein Fehler ist, auch wenn er eigentlich nix mit dem Motor zu tun hat.

Ähnliche Themen

  1. Unterschied Rückrüstnabe Raid und M78
    Von Neumiii im Forum Interieur
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 23.10.10, 21:33
  2. Tönungsfolien
    Von Darksnake im Forum Corsa B
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 27.12.06, 19:55

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •