Also da ich ja nächsten Sommer den Umbau machen werde - vorausgesetzt ich hab den Motor bis dahin komplett fertig, was ich hoffe - dann soll der ja die Euro2 Norm erfüllen und sicher bremsen wäre auch net schlecht! :lol:
1. Für die Euor2 Norm, langt es da, wenn ich nen Caliturbo Kat nehm? Oder brauch ich einen speziellen, z.b. von HJS!
2. Die Sättel vom 2000er hab ich schon hier, sind auch überholt worden. Hab heute die Scheiben (Sandtler gelocht/geschlitzt) und Beläge (Ferodo Racing Produkte) bestellt und bis Mitte Januar wird das schon ma im Ti sein! Die Frage is nur, brauch ich zwingend nen HBZ und BKV vom 16V?
War immer der Ansicht die Serienteile langen, solang ich nicht auf Scheiben hinten umbau. Oder sollte man es dann doch besser machen?
Hab zwar in der Suche gestöbert die letzte Stunde, aber irgendwie sind die Fragen für mich immer noch net sooo klar! Hoffe mir kann da einer bei helfen! Weil ich keine Lust hab, dann zweima anzufangen! ;-)