bei 136tkm sollte er grad mal den 2ten riehmen drin haben... wechselintervall alle 60tkm oder 4 jahre.... ;-)Zitat von chris_de_luxe
bei 136tkm sollte er grad mal den 2ten riehmen drin haben... wechselintervall alle 60tkm oder 4 jahre.... ;-)Zitat von chris_de_luxe
Gerd? Ist noch früh, gell? :lol: Also den ersten gibts bei nominal 0km, den zweiten dann bei 60tkm und den dritten bei - na? - richtig! - 120tkm...Zitat von Capuchino
Jo!
Also der erste bei 0km, der zweite bei 47tsdkm, der dritte bei 87tsdkm und der vierte der kommt morgen rein!
Nur die Spannrolle die ist noch original aber ob das so gut ist?
Die wird doch normalerweise immer gleich mitgewechselt.
Und die Umlenkrollen auch...
Es gibt böse Werkstätten bzw. Schrauber, die wechseln weder Spannrolle
noch Wasserpumpe... ganz schlimme sogar nichtmal den Riemen!
So was hab ich auch schon gehört,
deshalb lass ich mir die alten Teile immer zeigen 8)
Also, ich würde beim Zahnriemen nicht lange Fackeln! Grade bei einem
Corsa-Motor. Denn wenn der Riemen reißt, ist der Corsa erstmal Tod
und das kostet ein Schweine-Geld!!!
Wenn mich nicht alles täuscht, kostet die Spannrolle so um die 40 EUR
und das ist im gegensatz zu einem Motorschaden recht günstig!
Wasserpumpe muss ich gestehen wurde bei mir auch nicht gewechselt,
aber damals hatte ich noch keine Ahnung und der vermeindliche "Freund"
hat mich eh über den Tisch gezogen...
öhmm... tja... also... *rausred* ops:Zitat von Corsarrari
ich sag dann mal nur... guten morgen mcfly... ;-)
ihr habt ja recht...
So Riemen und Spannrolle gewechselt und er schnurrt wieder wie ein Kätzchen!