In niedrigen Umgrehungen geht Motorelektronik Leuchte an!?!

[Tigra-Fan]

Für was legt Opel eigentlich ne Betrierbsanleitung in jedes Auto?

Da steht drin das man bei leuchtender Motorkontrollleuchte zur nächsten (Vertrags)Werkstatt fahren soll....

Für das, das mein Vorbesitzer die Betriebsanleitung verschlampt hat und wieso ich hier Anfrage hat seine Gründe, denn wenn es wirklich nur die Zündkerzen etc. wären dann müsst ich eben net zur Fachwerkstatt sondern könnte es selber machen .... !

Oder wofür ist das Forum hier??? Ich denke um sich ein wenig schlauer zu machen, sonst könnten die in der Fachwerkstatt einem Laien wie ich es in Sachen Autos bin, erzählen das *übertrieben* der Motor ausgewechselt werden muss !!!!

Sei so nett und spar dir also bitte in zukunft solche Kommentare die keiner braucht und net weiterhelfen, ich hab hier ganz normal gefragt was das sein könnte mehr net ... es hat dich niemand direkt angesprochen und wenn du nix zu sagen hast, antworte auch net!!

Dem rest vielen Dank für eure Hilfe !!!

Ich werde das Auto erstmal heute Nacht über die Autobahn blasen, wenn das nix bringt wohl morgen zu Opel gehen und fragen ob die auf Kulanzbasis mir so ne Fehleranalyse machen.

cu

[ScoTTiE]

also die freundlichen von opel nehmen hier 10€ fürs auslesen (...) das gleiche Prob hatte ich auch mal und bei mir wars ie Lambdasonde, aber egal ob für nüsse oder 10€ ... laß den speicher auslesen, dann haste gewissheit !

[Capuchino]

Für was legt Opel eigentlich ne Betrierbsanleitung in jedes Auto?

Da steht drin das man bei leuchtender Motorkontrollleuchte zur nächsten (Vertrags)Werkstatt fahren soll....

Für das, das mein Vorbesitzer die Betriebsanleitung verschlampt hat und wieso ich hier Anfrage hat seine Gründe, denn wenn es wirklich nur die Zündkerzen etc. wären dann müsst ich eben net zur Fachwerkstatt sondern könnte es selber machen .... !

Oder wofür ist das Forum hier??? Ich denke um sich ein wenig schlauer zu machen, sonst könnten die in der Fachwerkstatt einem Laien wie ich es in Sachen Autos bin, erzählen das *übertrieben* der Motor ausgewechselt werden muss !!!!

Sei so nett und spar dir also bitte in zukunft solche Kommentare die keiner braucht und net weiterhelfen, ich hab hier ganz normal gefragt was das sein könnte mehr net ... es hat dich niemand direkt angesprochen und wenn du nix zu sagen hast, antworte auch net!!

Dem rest vielen Dank für eure Hilfe !!!

Ich werde das Auto erstmal heute Nacht über die Autobahn blasen, wenn das nix bringt wohl morgen zu Opel gehen und fragen ob die auf Kulanzbasis mir so ne Fehleranalyse machen.

cu

da muß ich sebastian mal in schutz nehmen... hier werden (speziell in letzter zeit) einige fragen geäußert die man durch einen kurzen blick in die betriebsanleitung lösen könnte (z.b. was für lampen kommen in den scheinwerfer, wie tausche ich die lampe aus o.ä.)... irgendwann ist man als stammleser/poster dann etwas genervt und gibt so ne antwort...

also... zum thema...
zündkerzen müsstest du dir vll. mal anschaun...
standgas kannst du nicht einstellen, das wird elektronisch geregelt...
lass einfach mal beim opelhändler den fehlerspeicher auslesen, viele machen das kostenlos oder gegen nen kleinen obulus in die kaffeekasse...

[Tigra-Fan]

10€ sind ja auch noch Human, würd ich mich net beschweren. Wie funktioniert so ein Speicherauslesen eigentlich von der Technik her?

Wird jeder Fehler der am Auto vorliegt in den Speicher eingespeisst und die können das dann mittels PC auslesen lassen und würden dann auch sehen wenn es jetzt z.b. nur die Zündkabel sind?

Und muss ich da unbedingt zu Opel ? Weil wenn nicht, nen bekannter von mir schafft in so einer "freien" Werkstatt, könnten die das auch auslesen, oder hat da Opel spezielle Geräte die das nur können?

[Beili]

das speicher auslesen erfolgt mittels tech1 (älter BJ bis Mod 96 danach mittels tech 2, wenn die MKL aufleuchtet wird ein Fehler gespeichert und diesen schreibt das gerät dann raus.

kannst ihn auch selber auslesen Klick mich

[Capuchino]

das tech 1/2 wird an den diagnosestecker im sicherungskasten angeschloßen und so hat man zugriff auf die elektronik...
ist ein fehler gespeichert, kann er so ausgelesen und der fehlerspeicher zurückgesetzt werden...

[ScoTTiE]

kommt auf den motortester von deinem bekannten an, weiß jetzt nich ob jeder das kann, aber die freie werkstatt hier um die ecke kann das

[Tigra-Fan]

@capuchino In wie fern ist dein "Schützling" denn im Recht? Hat er mir mit seiner Antwort auch nur im geringsten weitergeholfen?

Und auch wenn ich eine Betriebsanleitung hätte, würde ich immernoch nicht wissen was das ist, denn wie schon erwähnt, bevor ich zur Fachwerkstatt gehen wollte, wollte ich mich erstmal schlau machen, denn evtl. hätte ich mir ja den Weg und das Geld sparen können!

Ich hab die SuFu benutzt, und nix dergleichen gefunden, also war die "Anmache" auch nicht gerechtfertigt.

Will mich jetzt aber auch nicht weiter rumstreiten nur sagen was ich von dem Post halte und mich rechtfertigen.

[ScoTTiE]

um mal alle in schutz zu nehmen hier ... in vielen fällen wird mitlerweile sofort gebrüllt: benutz die suche ... und wenn die jungs hier jeden tag ´n paar stunden lesen kann ich mich gut rein versetzten das es irgendwann ein wenig nervt wenn immer wieder neue threads aufgemacht werden die am tag zuvor schon über 3 seiten diskutiert wurden ... also an alle, versuchts mal ... miiiit gemühtlichkeit ...
die einen etwas mehr suchen und die anderen ers im zweiten anlauf schimpfen ... dann werden auch nichmehr aus der Hälfte der Threads endlosdiskusionen ! *jetzt-ma_klugcsheissen_ausschalten*

es gibt sogar noch ne möglichkeit von der meine ich was auf der corsa-tigra hauptseite steht ... das man den fehlercode selber auslesen kann ... sollte dies nicht stimmen werden die kollegen das gleich schon richtig stellen hier

[Capuchino]

es gibt sogar noch ne möglichkeit von der meine ich was auf der corsa-tigra hauptseite steht ... das man den fehlercode selber auslesen kann ... sollte dies nicht stimmen werden die kollegen das gleich schon richtig stellen hier

jap... die gibt es... und zwar HIER!