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Thema: Frage zur Kadett Check Control Funktionsweise

  1. #1
    MTK-Stylezzz
    Gast

    Frage zur Kadett Check Control Funktionsweise

    Hallo,

    baue meinen Corsa B auf 2L 16V um!!
    Der Spenderkadett hat nen Checkkontrol drinne!!Ich möchte mir in meinen Corsa B nen LCD TAcho dann einbauen mit Vectra Kontrollämpchen!!

    Der Vectra tacho hat jetzt sehr viele Symbole ...manche gleich wie das Checkcontrol!!

    kann man mit dem Kabelbaum vom Checkkontrol irgendwie an die Kontrollämpchen vom Vectra tacho gehen??
    Hoffe ihr versteht was ich meine!!
    Möchte zum Beispiel den Sensor für die Schweibenwaschanlage im Tacho bei Zündung an Aufleuchten Lassen als Test!Genauso bei den anderen Symbolen die es da noch so gibt!!

    Wie mach ich das??

    Gruss

  2. #2
    ADI
    Gast
    Hallo.
    Das hatte ich auch mal vor. Hatte es auch soweit fertig. Ist aber nie zum Einsatz gekommen da ich mit ein MID eingebaut habe. Ich habe einfach die Lampen vom Kadett-CC "verlängert" (mit Kabeln nach aussen geführt- auf einen 24-poligen Computerstecker, den ich einfach auf das Gehäuse vom CC geschraubt habe) Die Lampen vom Vectra Tacho habe ich auch verkabelt und auf eine 24-polige Computerbuchse gelegt- beide zusammengesteckt und schon hätte es funktioniert. Das orginal CC vom Kadett bleibt als "Blackbox" unterm Armaturenbrett.
    Nun liegt es im Keller und verstaubt- kannst es ja haben wenn Du Dir die Umlötarbeiten sparen willst.

    mfG ADI

  3. #3
    MTK-Stylezzz
    Gast
    Na das checkcontrol an sich müsste doch flachfallen oder??

    Dachte einfach den Stecker der normal ans Checkkontrol im Armaturenbrett geht an die Lampen vom Vectra Tacho anschliessen!?!?!

    Oder geht das ned??

  4. #4
    ADI
    Gast
    Das geht leider nicht so einfach. Das Anzeigegerät (mit den Lampen) vom CC des Kadett wertet sämtliche Sensoreingänge aus und steuert die Lampen an. Sensorwert ok-> Lampe aus oder Sensorwert nicht ok-> Lampe an. Wenn Du nur den Stecker anlötest leuchten die Lampen gar nicht!!

    mfG ADI

  5. #5
    MTK-Stylezzz
    Gast
    Hmmmm doch ned so easy ...........
    Naja so gross ist das checkkontrol ja ned könnte man ja gut verstauen!!

    FRAGE:Wie funktioniert das original beim Kadett??Ich meine wann leuchten die Lampen mal??

    Bei Zündung an wo ichs mal getestet habe tat sich gar nix!!!

    Ist das Checkkontrol eventl. defekt??

    Gruss

  6. #6
    ADI
    Gast
    könnte schon sein, das es defekt ist. Normalerweise leuchten alle Lampen beim Einschalten der Zündung für ca. 2 sek auf. Das ist der Check. Wenn irgendwas nicht in Ordnung ist bleibt die bertreffende Lampe an. Wenn alles in Ordnung ist gehen alle Lampen wieder aus.

  7. #7
    MTK-Stylezzz
    Gast
    Aber mal generell wird mir nix anderes übrig bleiben als den Kabelbaum vom Kadett mit den Sensoren irgendwie samt Check control im Corsa unterzubringen und dann halt die Verbindung zum Vectra Tacho herzustellen wegen der Kontrollampen??

    Gruss

  8. #8
    ADI
    Gast
    genau so ist´s richtig............

  9. #9
    TurboOmega
    Gast
    Ich setze hier mal einen Beitrag rein. Also, wenn ich dieses Teil kaufe, wo die ganzen Glühbrinen drin sind, dann brauche ich nur noch die Geber und schliesse die an das Steuergerät und dann funktioniert das?

    TO

  10. #10
    Picmasta
    Gast
    also ich habe mir das calibra CC gekauft, das passt dann optimal in den vectra/cali/astra tacho.

    das CC besteht aus einem steuergerät mit 2 steckern (einer oben einer unten) und dem haltebügel für die birnen im tacho. diesen haltebügel kann man aber auch weglassen glaube ich bzw selber bauen, der stecker hat nur 7kabel, signal für die 6 birnen und einmal masse.

    Du brauchst beim cali/vectra CC aber auf jeden fall ein stg, bei ebay ist grade eins drin, hab es zufällig bei ebay gesehn als ich was anderes gesucht habe vor ein paar tagen.

    dann brauchst du noch einen geber für die kühlflüssigkeit und einen für das wischwasser, die bremsgeber kannst du auch nachrüsten, die passen beim corsa dran, aber die sind recht teuer. den ölwannengeber kannst du nur nachrüsten wenn du c20xe hast. aber du kannst das sensorkabel auf masse legen, dann denkt das CC alles ist okay.

    Gruß Pic

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